
Uber 2024年2月 投資家向けアップデート - 会社概要、モビリティ、デリバリー、経済効果、財務実績を網羅した包括的な企業プレゼンテーション
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Uber 2024年2月 投資家向けアップデート - 会社概要、モビリティ、デリバリー、経済効果、財務実績を網羅した包括的な企業プレゼンテーション
レイアウト、主要コンテンツ、視覚要素を含む各スライドページの詳細ビュー。
Uberを利用している女性のライフスタイル写真とUberのブランドロゴ、日付が入ったタイトルスライド
左側に半ページの写真、右側に大きなタイポグラフィーを配置したスプリットレイアウト
将来の見通しに関する記述および全体で使用されている非GAAP財務指標の説明に関する法的免責事項
2つの主要なセクションと脚注を含むフルページのテキスト
会社概要セグメントを紹介するセクション区切り
左側に黒背景のテキスト、右側に劇的な夜の道路の写真を配置したスプリットレイアウト
Uberのミッション:より良い世界のために、人々の移動のあり方を再構築する
中央に白いテキストオーバーレイを配置したフルブリードの映画のような写真
IPO(2018年)から2023年までの主要指標の比較:1億5000万MAPC、1380億ドルの総予約数、$41億の調整後EBITDA
IPOと現在の指標を比較するマイルストーンマーカー付きのロードマップインフォグラフィック
ダラ・コスロシャヒCEOを含む10人の上級幹部とリーダーシップチームのプロフィール
名前、役職、在職期間が記載された円形の顔写真のグリッド
プラットフォームの強みの4つの柱:幅広いサービス、マーケットプレイス技術、ブランド/メンバーシップ、卓越したオペレーション
中央にUberロゴ、上部に黒い柱、下部に青いインパクト指標を配置したハブアンドスポーク図
月間消費者の34%がマルチプロダクトを利用。マルチプロダクト利用者は3.4倍多く消費
棒グラフのトレンドと比較棒グラフを配置したデュアルチャートレイアウト
Deliveryの初回利用者の31%がMobilityアプリから、逆は22%。CRMの獲得コストは有料チャネルの50%
左側に写真の統計、右側に比較棒グラフを配置したスプリットレイアウト
1900万人のメンバー、総予約数の30%をカバー、メンバーと非メンバーの月間支出は3.4倍
左側に指標グリッド、右側にUber One機能を示すアプリのスクリーンショット
単一のドライバーアプリは、より高いリテンション(配達で+19pp、モビリティで+1pp)とエンゲージメント(配達で1.7倍、モビリティで1.1倍)につながります
リテンションとエンゲージメントの指標を示すデュアル棒グラフ比較
アップセルによる配達員の獲得は、新規ドライバーコストの50%です。モビリティドライバーの約20%は配達員プールからのものです
左側に棒グラフ比較、右側に2つの電話モックアップを配置
5つのB2Bサービス:Uber for Business、Uber Health、Uber Direct、Uber Connect、Advertising
5つの等幅のイラスト付きカードが1列に並んでいます
UberおよびUber Eatsアプリ全体での認知から行動までのフルファネル広告
Uberの認知からUber Eatsの行動までのタイムラインフローと、4つのデバイスモックアップ
10のプラットフォーム機能(Identity、Dispatching、Infrastructureなど)が12以上の製品ラインをサポート
2層グリッド:上部に機能マトリックス、下部に製品アイコンと接続矢印
20Kモデルを毎月トレーニング、マーケットプレイス、パーソナライゼーション、安全性、GenAI全体でピーク時1秒あたり10Mの予測
左側に暗いグラデーションの統計、右側に6つのAIユースケースカードを配置
コアビジネスはReserve(〜10倍)、Grocery & Retail(〜2倍)、Hailables(〜4倍)に拡大、さらに広告、エンタープライズ、旅行も展開
コアから隣接分野へのビジネスラインの相対的なサイズを示すバブルチャート
粗予約額は10代半ばのCAGR、調整後EBITDAは30代後半から40%のCAGR、FCFはEBITDAの90%以上
メトリック、ターゲット、コンテキストの列を持つ3行のテーブル
3つの差別化要因:業界をリードするグローバルプラットフォーム、持続可能な成長、財務的転換点
アイコンと説明付きの黒い背景に3つの等しい列
モビリティセグメントのセクション区切り:あらゆる旅をより良くする
左側に黒いテキストパネル、右側にビジネストラベラーの写真がある分割レイアウト
約700億ドルの総予約数(前年比+32%)、約50億ドルの調整後EBITDA、上位国で10/10のカテゴリーリーダー
3列の指標:成長チャート、収益性チャート、市場リーダーシップの統計
供給+75%(ドライバー+56%、車両);需要+39%(消費者+13%、消費者1人当たりのトリップ数);さらに新たな地域とユースケース
左に青色の指標グリッド、右に黒色のテキストハイライトを配置
計算式:消費者数 x 消費者1人当たりのトリップ数 x 1トリップ当たりの総予約数 = モビリティ総予約数
青色のカードと灰色の供給/需要バーを使用した水平方向の数式ダイアグラム
オペレーションの実行と技術革新(事前確定運賃、収益ツール、安全性)により、ドライバー基盤が+75%成長
左に棒グラフの成長トレンド、右に電話モックアップ付きの機能リストを配置
複数のアプリを使用するドライバーにUberが選ばれています。タクシーとの提携は2.5倍に成長。フリート提携により、供給時間の18%を提供
3列の比較:ギグエコノミー、タクシー連携、フリート提携
世界的に消費者の普及率はまだ低い。米国における英国レベルの普及率 = 年間総予約数+130億ドル
国別の普及率を示す棒グラフとReserveのコールアウトボックス
空港ビジネスは100億ドル規模で、普及率は10%未満。Uber for Businessは17万の組織で、SAMの10%未満
左に空港の指標、右にUber for BusinessのSAM同心円を配置
Teensプロダクトは3,000万人の消費者を追加できる可能性。高齢者向けのUber HealthとCall-to-Ride
左に10代の安全機能のモックアップ、右にヘルスプラットフォームのスクリーンショットを配置
Unlock市場は年間10億ドルから30億ドルのランレートに成長。スペイン、日本、アルゼンチン、ドイツ、韓国、イタリアで大幅な成長
2021年と2023年の成長率を乗数で示す6か国のミニ棒グラフ
消費者の約50%は月に1〜2回しかトリップを利用しません。1xから2xに転換すると、年間総予約数が+40億ドル増加
アップサイドのコールアウト付きの頻度分布棒グラフ
UberX/Blackから12以上のプロダクトに拡大。2つ以上のプロダクト利用者は3倍多く消費。UberX以外のトリップは15%から30%に成長
3部構成のレイアウト:プロダクトグリッド、総予約数の比較、トレンド統計
年間8.5億回のMoto+Autoトリップ(前年比+90%)。Shuttle/Moto/XShareのユーザーは月10回以上トリップを利用
コスト構造(左)と頻度棒グラフ(右)で分割
低コスト(Moto/Shuttle)からプレミアム(SUV/Black)までのプロダクトマトリックスとインドのケーススタディ
価格帯のベン図(左)と積み上げ棒グラフ(右)
AVは1マイルあたりのコストを下げ、平均料金を下げ、より多くの消費者とエンゲージメントを促進
AVを追加の供給要因とする成長アルゴリズム図
モビリティ、デリバリー、フレイト全体でWaymo、Motional、Aurora、Nuroなどと10件のライブAVパートナーシップ
セグメント別のパートナーシップマトリクステーブル(企業ロゴ付き)
5つの重要なポイント:複利成長、サプライエンジン、新たな地域、バランスの取れたポートフォリオ、AVプラットフォームパートナー
アイコンと説明付きの黒背景に5つの均等な列
Deliveryセグメントのセクション区切り:より良い一日を届けよう
左側に黒いテキストパネル、右側にUber Eats配達員の写真
約650億ドルの総予約額(前年比+15%)、約15億ドルの調整後EBITDA、上位10か国で7つの主要な地位
3列の指標:成長チャート、収益性チャート、市場リーダーシップの統計
+8% 消費者、+11% 1人当たりのトリップ数、+19% 加盟店、+29% 配達員:ユースケースとメンバーシップの拡大
左側に緑色の指標グリッド、右側に黒色のテキストハイライト
消費者インセンティブは約200bps減少、配達員のトリップあたりのコストは約5%減少、運営コストは約200bps減少
Q4'21とQ4'23の改善を示す3つの並んだ棒グラフ比較
計算式:消費者数 x 消費者あたりのトリップ数 x トリップあたりの総予約額 = Deliveryの総予約額
緑のグラデーションカードを使用した水平方向の数式
年間消費者のうち月間利用者はわずか35%。普及率の低い国では月間2%に対し、年間7%
普及率の高い国と低い国を比較する分割比較チャート
すべて市場でアクティブな加盟店が増加。グローバル全体での加盟店のTAM獲得はまだ初期段階
アクティブな加盟店とTAMを比較する複数国の棒グラフ
Deliveryメンバーシップのカバー率は23%から45%に増加。メンバーシップとトリップ数/消費者数の間に正の相関関係
左側にトレンドラインチャート、右側に散布図を配置した分割
アプリ内UXの改善、-420bpsの手数料削減、未完了の配達が約25%削減
3つのカラム:アプリのUXモックアップ、手頃な価格のバー、信頼性の統計
シームレスな検索、ブランド配置、パーソナライゼーションを備えたワールドクラスの食料品製品。リテンション率が+580bps向上
左側にアプリのモックアップ、右側にリテンション率の棒グラフを配置した分割
Food+Groceryの消費者は3倍のトリップ数、Food+Grocery+Memberの消費者は3.7倍のトリップ数
左側にバンドルされた注文のモックアップ、右側にインデックス付きの棒グラフを配置した分割
18のアクティブな市場、Directトリップが約3.5倍に増加、レストラン以外の配達が60%超
左側に3つの電話モックアップ、右側に大きな緑色の統計を配置した分割
スポンサー付きリスティング、検索広告、加盟店オファー、CPG広告。総予約額の約5%、8倍以上のROAS
左側に4つの広告フォーマットのモックアップ、右側に緑色の統計を配置した分割
5つのポイント:トップラインの加速、十分な機会、競争上の優位性、エンゲージメントレバー、プラットフォームの成長
アイコン付きの黒い背景に5つの等しいカラム
経済的影響と規制に関するセグメントのセクション区切り
左に黒いテキスト、右に夕焼けの街の写真のスプリット
680万人のドライバー/配達員、70か国以上、2016年以降$280B以上の収入、2023年は$61.9B
左に青色の指標、右に写真付きの柔軟な働き方に関するメッセージのスプリット
事前確定料金、Record My Ride、および利用停止レビュー機能を備えた、柔軟な働き方のためのプラットフォーム
ドライバーの機能を示す3つの電話モックアップと左側のテキスト
グローバル市場全体で福利厚生と保護による柔軟性の定義
3つの都市の写真(ニューヨーク、リオ、シドニー)とヘッダーテキスト
33か国の235,000人のタクシー運転手がUberで収入を得ています。2023年の世界のタクシー収入は$1.6B
都市固有の収入ストーリーを含む3枚の写真カード
近日公開予定のプレースホルダー、ロンドンのブラックキャブの写真付き
全面写真に中央揃えの白いテキストオーバーレイ
世界最大のZEVライドシェアプラットフォーム;月間アクティブZEVドライバー数は18,000人から126,000人へと約7倍に成長
テキスト/説明が左、棒グラフの成長トレンドが右に分割
UberのドライバーのEV化は、一般の自動車運転者よりも7倍速い
EV充電の全面写真に中央揃えのテキストオーバーレイ
62%のZ世代が持続可能なブランドを好む;54%が10%増しで支払う意思あり;環境はアルファ世代/Z世代にとって最大の関心事
緑色の統計が左、若者の抗議活動の写真が右に分割
3つのステークホルダーグループ:都市、稼ぎ手、タクシー
同じ幅の写真パネル3枚に、単語ラベル
財務実績セグメントのセクション区切り
左に黒色のテキスト、右に砂漠のハイウェイの写真のスプリットレイアウト
4つの象限:デジタルと物理の交差点、ポジティブなインパクト、マーケットプレイス・テクノロジー、収益性の高い成長
中央に Why Uber の円がある4象限レイアウト
グロスブッキングが500億ドルから1380億ドルへ2.8倍に増加。調整後EBITDAは+60億ドル改善し41億ドルに
デュアルチャート:積み上げ棒グラフ(セグメント別グロスブッキング)と棒+折れ線グラフ(EBITDA+マージン)
グロスブッキングの年平均成長率(CAGR)は20%超。EBITDAは2021年第3四半期に黒字化、フリーキャッシュフロー(FCF)は2022年第2四半期に黒字化、GAAPベースの収益性は2023年第2四半期に黒字化を達成
左に大きなCAGRの統計、右にマイルストーンのチェックマークのスプリットレイアウト
スライド18と同様:グロスブッキングのCAGRは10%台半ば、EBITDAのCAGRは30%台後半~40%、FCFは90%超
目標値が記載された3列のテーブル
プラットフォームの柱は、オペレーティングレバレッジとより高い投資収益につながる7つの成長ベクトルを解き放ちます
プラットフォームの柱から成長ベクトル、そして財務的成果へのフロー図
グロスブッキング = 消費者数(MAPC) x エンゲージメント(トリップ数/MAPC) x 支出(GB/トリップ)
青色/グラデーションカードと上向き矢印を使用した水平方向の数式
MAPCの成長率は年平均成長率(CAGR)15%で1億4000万人に。月間消費者普及率は依然として5%未満
左にMAPCの棒グラフ、中央に普及率の統計、右に将来の推進要因のボックスのスプリットレイアウト
月間トリップ数/MAPCは年平均成長率(CAGR)6%で5.6回に増加。MAPCの50%未満は月に1〜2回しかUberを利用していません
左に棒グラフ、中央に機会の統計、右に将来の推進要因のボックスのスプリットレイアウト
2022年第1四半期から2023年第4四半期までの四半期ごとのGAAPベースの営業利益と調整後EBITDA(マージン拡大あり)
GAAPベースの利益とEBITDAの棒グラフ、およびマージンラインを含むデュアル棒グラフ
上位国の85%が収益を上げている;FY'21以降、85%がマージンを改善;さらなる拡大の余地あり
モビリティ/デリバリー国のマージンと改善象限の散布図
サポートコストは約80bps減、支払いコストは約100bps減、R&D+G&Aは約280bps減;従業員数は年平均成長率3%
コスト削減を示す4列の棒グラフと将来の推進要因ボックス
FCFは-104億ドル(2018年~2020年)から+30億ドル(2021年~2023年)に改善;2024年~2026年は90%以上のFCF転換を目標
FCF転換の注釈付きの3期間の棒比較
EBITDAに対するFCFの割合の5つの推進要因:EBITDA成長、利息/税金、運転資本、保険、設備投資
青いヘッダーブロックと矢印の説明が付いた5行のテーブル
成長の優先、流動性の最適化(約2倍のレバレッジ)、長期的なリターン;70億ドルの初の自社株買い
左側に3行の戦略テーブル、右側に大規模な買い戻し発表
4つの柱:実績、成長CAGR、オペレーションの厳格さ、規律ある資本配分
アイコンと説明付きの黒背景に4つの等しい列
付録のセクション区切り。空撮の道路と海の写真
全面に空撮写真、大きな白いテキストオーバーレイ
2018年~2023年の年間EBITDA調整;EBITDAは-18億ドルから+41億ドルに改善
主要指標に青色の強調表示行がある詳細な財務テーブル
Q1'22からQ4'23までの四半期EBITDA調整
青色の強調表示行がある詳細な四半期財務テーブル
2018年~2023年の年間FCF調整;FCFは-21億ドルから+34億ドルに改善
青色で強調表示されたFCF行があるシンプルな3行の財務テーブル
R&DおよびG&Aコスト調整(Gross Bookingsに対する割合、2019年~2023年)
詳細な財務テーブルが縦に2つ並んだ構成
Uberのワードマークが中央に配置されたシンプルな最後のスライド
白い背景にロゴが中央に配置
このスライドと基礎となるプレゼンテーションコンテンツに関する一般的な質問。
このテンプレートは、企業の投資家向けプレゼンテーション、決算説明会、年次レビュー、取締役会への報告に最適です。その構成は、会社概要、事業セグメントの詳細(モビリティおよびデリバリー)、経済効果、およびNon-GAAP調整による詳細な財務実績を網羅しており、投資家向けのあらゆるコミュニケーションのための包括的なリファレンスとなります。
このプレゼンテーションは82枚のスライドで構成されており、6つの主要なセクションに分かれています:表紙と免責事項(2枚)、会社概要(17枚)、モビリティ(17枚)、デリバリー(14枚)、経済効果と規制の進捗(10枚)、収益性の高い成長の実現(16枚)、およびNon-GAAP調整の付録(6枚)。
このプレゼンテーションでは、Uberの企業ブランドデザインを使用しています:黒、白、青のプライマリパレットに、デリバリー指標には緑、データコールアウトには大胆なサンセリフ体、セクション区切りには映画のような写真、クリーンなデータ視覚化(棒グラフ、散布図、フロー図)、およびセクションラベルとページ番号付きの一貫したページヘッダー。
このテンプレートは、独自の投資家向け資料を構成するための優れたインスピレーションとなります。セクションの流れ(概要、セグメントの詳細、財務、付録)、データ視覚化スタイル、およびストーリーテリングの手法は、普遍的に適用できます。実績のある構造を維持しながら、コンテンツ、データ、およびブランディングを独自のものに置き換えてください。
このプレゼンテーションでは、総予約額(1,380億ドル)、調整後EBITDA(41億ドル)、フリーキャッシュフロー(34億ドル)、月間アクティブプラットフォーム消費者数(1億5,000万人)、消費者あたりのトリップ数、EBITDAマージン、FCF転換率、コスト削減指標(サポート、支払い、R&D、G&Aの総予約額に対する割合)、およびCAGR目標を含む3年間の財務見通しを取り上げています。
データは、トレンドを示す棒グラフ、市場の収益性を示す散布図、成長アルゴリズムを示すフロー図、期間ごとの指標を示す比較棒グラフ、ビジネス隣接性を示すバブルチャート、およびTAM分析を示す同心円など、多様なチャートタイプで表示されます。各チャートでは、事業セグメントごとに一貫した色分け(モビリティには青、デリバリーには緑)を使用しています。
もちろんです。この資料は、プラットフォーム経済学のマスタークラスを提供します:市場のフライホイール効果、クロスプロモーションの効率、マルチプロダクトエンゲージメントの乗数、需給アルゴリズム、TAM浸透分析、およびマージン拡大のレバー。ビジネススクールや戦略担当者にとって優れたケーススタディです。
各セクション区切りでは、黒いパネルに大胆な白い文字を使用した一貫した分割レイアウトと、高品質の映画のような写真が組み合わされています。小さなアイコンがセクションのテーマを示しています。これにより、82枚のスライド全体で、プレミアムでプロフェッショナルな雰囲気を維持しながら、セグメント間の明確な視覚的な区切りが作成されます。
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