収録コレクション： 投資家向けプレゼン資料の実例
Dalrymple Bay Infrastructure 投資家向け説明資料 2026年10月 — クイーンズランド州にある世界最大級（契約量ベース）の原料炭輸出施設、Dalrymple Bay Terminal（DBT）を所有するDalrymple Bay Infrastructure（DBI）が、2026年10月19日にASXへ提出した22ページの資料です（表紙は「Investor Presentation — October/November 2026」）。金額はオーストラリアドル（A$、資料内では$）表記。2026年度上半期実績（2026年6月30日までの6ヶ月間：EBITDA 1億5,050万ドル、FFO 9,270万ドル、分配金 13.5cps）、テイク・オア・ペイ方式のターミナル利用料（TIC）モデル、NECAPによるオーガニック成長、8X拡張オプション、投資適格のバランスシート、ESG、および付録の財務諸表を網羅しています。
このスライドの表紙をスタイルの参考にして、ご自身の内容からスライドを作成します。 下のページから好きな1枚を選び、そのレイアウトを参考にすることもできます。
クイックナビゲーション
タグ
スライドを共有
Dalrymple Bay Infrastructure 投資家向け説明資料 2026年10月 — クイーンズランド州にある世界最大級（契約量ベース）の原料炭輸出施設、Dalrymple Bay Terminal（DBT）を所有するDalrymple Bay Infrastructure（DBI）が、2026年10月19日にASXへ提出した22ページの資料です（表紙は「Investor Presentation — October/November 2026」）。金額はオーストラリアドル（A$、資料内では$）表記。2026年度上半期実績（2026年6月30日までの6ヶ月間：EBITDA 1億5,050万ドル、FFO 9,270万ドル、分配金 13.5cps）、テイク・オア・ペイ方式のターミナル利用料（TIC）モデル、NECAPによるオーガニック成長、8X拡張オプション、投資適格のバランスシート、ESG、および付録の財務諸表を網羅しています。
レイアウト、主要コンテンツ、視覚要素を含む各スライドページの詳細ビュー。
Dalrymple Bay Infrastructureのロゴ、「Investor Presentation」のタイトル、および「October/November 2026」の日付が記載されたタイトルスライド。
左半分はロゴとタイトルを配置した、右上角が丸い濃いティールカラーのパネル。右半分には、ばら積み貨物船が接岸しているターミナル桟橋の航空写真が、2つの角丸パネルで配置されています。
DBIの基幹資産であるDBTは、オーストラリアの原料炭輸出を支えています。契約容量ベースで世界最大の原料炭輸出施設であり、2025年の世界の海上原料炭輸出（AME）の14%のシェアを占めています。8,420万トンが100%テイク・オア・ペイ方式で完全に契約済みで、2026年7月1日からのTICは4.02豪ドル/トン（2026年6月30日までの12ヶ月間は3.72豪ドル/トン）です。運営・維持コストは100%パススルー（実費請求）され、収益の84%は主に原料炭鉱山からのものです。20の鉱山にわたる10社の顧客を抱え、現在の価格設定の取り決めは2031年に期限を迎えます。
左側に8行のKPI（グレーの帯に大きなティール色の数字と説明を交互に配置）、右側にDBT、Abbot Point、Gladstoneの各ターミナル、鉄道網、顧客鉱山の位置を示すクイーンズランド州の地図を配置。
上半期の主要指標：EBITDA 1億5,050万ドル（2025年度上期比+4.7%）、FFO 9,270万ドル（同+10.2%）、NECAP資産ベースに今後追加予定の資本プロジェクト3億7,060万ドル、オーストラリア中期債（AMTN）市場で3億5,000万ドルを発行、分配金は13.5cps（+14.9%）、重大な負傷や疾病を伴う事故はゼロでした。
上部に全幅のダークティール色の帯を配し、細い白線で区切られた6つのKPI列（ラベル、アクア色の数値、比較）を表示。下部にはターミナルと係留施設のパノラマ写真、最下部に脚注を配置。
2026/27年度のTICは約4.02ドル/トンで、2025/26年度から約8.1%上昇し、契約容量8,420万トンの全量に適用されます。データテーブルでは、2023/24年度から2026/27年度までのTIC構成要素を年度別に分類：ベースTIC（3.32/3.44/3.52/3.66）、NECAPチャージ（0.12/0.16/0.20/0.35）、契約トン当たりTIC（3.44/3.59/3.72/4.02）、NECAP資産ベース（9,420万/1億1,290万/1億3,950万/2億3,250万ドル）。主要な契約条件として、テイク・オア・ペイ、収益のソーシャライゼーション、不可抗力保護、コストのパススルー、5年ごとの更新、ベースTICのCPI連動の6項目を挙げています。
左側2/3：3つの箇条書きとティール色のヘッダーを持つデータテーブル。右側1/3：罫線で区切られた大きなアクア色の数字による6つの契約条件の番号付きリスト。
2026年度第2四半期の分配金は6.750cps。2026/27年度の見通しは28.6cpsで8.5%増。方針：FFOの60-80%を分配、DPS成長率年3-7%を目標、可能な限り最大限のフランキングを適用。分配実績テーブル：2023/24年度 21.5cps、2024/25年度 23.0cps、2025/26年度 26.4cps（+14.7%）、2026/27年度ガイダンス 28.6cps。積立棒グラフでTIC年度別の四半期分配金（2026/27年度は四半期あたり7.155cpsを予想）を、折れ線グラフで2022年度から2026年度上期までのFFO配当性向が目標範囲（60-80%）内にあることを示しています。
左列：分配金と方針の箇条書き、その下にティール色のヘッダーを持つテーブル。右列：四半期ごとの積立棒グラフ（ガイダンスは点線枠）と、目標範囲を示す点線入りの折れ線グラフ。
4つの成長レバー：収益イニシアチブ（容量の最適化とセキュリティ取り決めの見直し）、NECAP（オーガニックなTIC成長）、段階的に実施される8X拡張オプション、およびDBIの競争優位性に基づき厳選されたDBT以外の外部機会。コールアウトでは、TIC収益を上回る1,000万ドルの増収は、配当性向70-80%において分配金を約1.5cps押し上げる効果があることを注記しています。
4つのアクア色のカードを横に並べ、それぞれにダークティール色のアイコンタイル、ヘッダー、短い説明を配置。その下に桟橋のパノラマ写真の帯、最下部に8Xのオプション性に関する脚注を配置。
NECAPの仕組みを解説：建設中の利息（IDC）は支出がNECAP資産ベースに組み込まれるまで累積され、その後、10年物オーストラリア国債利回りにマージンを加えた収益と減価償却リターンを生みます。通常のNECAPは年間約3,000万〜5,000万ドル。2026年7月1日に9,780万ドル（9,130万ドル＋IDC 650万ドル）が追加され、TICが0.15ドル/トン上昇しました。3つの棒グラフで、顧客承認済みのNECAP（FY21〜1H26、2023年度の2億8,100万ドルの大型プロジェクトを含む）、NECAP支出額、および2022年7月の5,110万ドルから2026年7月の2億3,250万ドルへと増加するNECAP資産ベースの推移を示しています。
上部に5つの全幅の箇条書き。下部に3つの棒グラフを並べ、ダークティール（維持管理）とアクア（大型プロジェクト）の系列で表示。
現在のすべてのNECAP工事はオペレーターによって推奨され、全顧客によって承認されています。シップローダーSL1AとリクレイマーRL4は2027年6月30日までに完了する予定で、2027年7月1日からNECAPチャージがさらに約0.53ドル/トン（現在の0.35ドル/トンから）増加する見込みです。TICが0.10ドル/トン上昇するごとに、年間約850万ドルの収益が加算されます。指標となるシナリオチャートでは、TICが3.59ドル（24/25年度）、3.72ドル（25/26年度）から4.02ドル（26/27年度）へと上昇し、2030/31年度にかけてさらに段階的に上昇する様子を示しています。
左半分に箇条書き、右半分にTIC年度別のTIC積立棒グラフを配置。実績は塗りつぶし、CPI調整後のベースTICはハッチング（斜線）、ダークティールはNECAPチャージ、グレーは将来の潜在的なNECAPを示し、SL1AとRL4の稼働開始を示すコールアウトを配置。
8Xは既存の敷地内での段階的な能力拡張計画であり、契約容量99.1Mtpa（百万トン/年）への道筋を示すものです。2026年4月30日時点で、DBTのアクセス待ち行列には約31Mtpaの需要があります。拡張は3段階で構成されます：第3バースのSL4（4.4Mtpa、5億3,800万ドル）、貯炭場の増強（4.1Mtpa、3億3,500万ドル）、および新しい受入システム（6.4Mtpa、7億1,000万ドル）で、合計14.9Mtpa、投資額15億8,300万ドル（FEL3 P95推計）となります。ウォーターフォール図（AME）では、世界の海上輸送原料炭需要が2025年の376Mtから2040年には476Mtに増加し、オーストラリアがそのうち85Mtの増加に寄与することを示しています。また、面グラフでアクセス待ち行列の経時的推移を表示しています。
左側：ティールカラーのヘッダーが付いたフェーズ・容量・コスト表の上に箇条書き。右側：ウォーターフォール図の下に面グラフ。脚注にはQCAの価格裁定に関する参照が含まれます。
負債プロファイル：2026年6月30日時点で借入枠23.5億豪ドルに対し実行済額20.6億豪ドル、流動性2億6,140万豪ドル、平均残存期間6.3年、加重平均オールイン金利7.0%。クレジットプロファイル：S&P格付けBBB/安定的、負債償還係数（DSCR）2.6倍（格下げ閾値1.4倍）、S&Pのギアリング閾値に対し約4.15億豪ドルの余力。チャートでは、2026年から2034〜2038年までのファシリティ枠別の負債償還期限プロファイル、FY22から1H26までの純有利子負債/EBITDA倍率、および調達先別（銀行借入、USPP、AMTN、デリバティブ構造商品）の実行済負債構成を示すドーナツグラフを掲載しています。
左上にティールカラーのヘッダーが付いた2つの小さな表（負債プロファイル、クレジットプロファイル）、その下に償還期限の棒グラフ。右列には純有利子負債/EBITDAの折れ線グラフと、20.6億豪ドルのラベルが付いたドーナツグラフ。
7つの優先事項：新規イニシアチブおよびNECAPを通じたオーガニックな収益成長、シップローダー1Aおよびリクレイマー4の期限内・予算内での完成、8X評価を含むボーエン盆地の原料炭の長期的な取扱量の確保、投資適格級を維持しつつの金利コスト削減のためのリファイナンス、類似のリスクプロファイルを持つ買収による多角化、DBTの将来的な代替用途の検討、およびターミナル全体でのESGイニシアチブ。
左側に大きなアクアブルーの数字と区切り線を用いた7つの優先事項の番号付きリスト。右側に桟橋の縦長航空写真。
付録スライドを紹介するセクション区切りページ。
左側に角の丸いダークティールのパネルと「Appendices」の文字。右側は赤いバラ積み船に積み込みを行うシップローダーの全面写真。
モデルの6つの特徴：2031年までの価格合意に基づくライトハンド規制、少なくとも2028年まで契約済みの84.2Mtに対するテイク・オア・ペイ契約、不可抗力（フォース・マジュール）条項による保護、オーストラリアCPIに連動しNECAP収益（10年物国債利回り＋マージン）を加えた基本TIC、運営・保守コストの完全なパススルー、および限定的な状況を除き未契約容量の収益を顧客間で分担するソーシャライゼーション。
アクアブルーの見出しとアウトラインアイコンが付いた、ダークティールのテキストカード6枚のグリッド（3×2）。右端に積み込み設備の縦長写真。
2026年6月30日時点の顧客一覧：Anglo American、Argo Resources、Glencore、Middlemount Coal、QMetco、Peabody、Pembroke Resources、Stanmore Resources、TerraCom、Whitehaven Coal、および各社の炭鉱（Moranbah North、Hail Creek、Olive Downs、Dauniaなど）。ドーナツグラフでは、84.2Mtpaの契約容量を匿名化された顧客別に分割しており、最大顧客は25.05Mtpa（30%）を占めています。
左側：ティールカラーのヘッダーが付いた顧客/炭鉱の2列の表。右側：中央に84.2 Mtpaと記載されたドーナツグラフと凡例。
すべての外貨建て負債は豪ドルにスワップされており（為替リスクなし）、金利リスクは固定金利債の発行とスワップによって管理されています。2026年6月30日時点の加重平均オールイン金利は7.01%で、実行済負債の90.1%がヘッジ済みです。要約表：2〜5年で償還を迎える実行済額9億7,350万ドル、5年超が10億8,370万ドル、実行済合計20億5,720万ドル、未実行枠2億1,650万ドル、合計22億7,370万ドル。コンボチャートで、2026年から2031年までの固定金利負債と変動金利負債の比較および固定比率（%）を表示しています。
左側に細い箇条書きの列。右側に棒グラフと折れ線のコンボチャート、その下にティールカラーのヘッダーが付いた負債要約表。
2026年7月1日時点の承認済みNECAP一覧：リクレイマーRL4（承認額1億1,560万ドル、支出済8,230万ドル）、シップローダーSL1A（承認額1億6,540万ドル、支出済1億3,980万ドル）、および通常シリーズ（承認額3億1,960万ドル）。合計で承認額6億60万ドル、支出済4億5,980万ドル、資産ベース算入済2億3,250万ドル、未算入3億7,060万ドル。2026年7月13日に3,850万ドルの新しい通常NECAPシリーズZが全会一致で承認され、承認合計額は6億3,910万ドル、未算入額は4億900万ドルとなりました。2027年7月1日には約3億ドル（＋建設中利息）が資産ベースに加わる見込みで、これによりNECAP料金は約0.53ドル/トンの引き上げとなる予定です。
上部に3つの箇条書き。その下に7つの数値列と太字の合計行を持つ、ティールカラーのヘッダーが付いた幅広の財務表。
2026年2月、DBIはAASB S2「気候関連開示」に基づき、2025年1月1日からの期間を対象とした初のサステナビリティレポートを発行しました。開示内容は気候変動を戦略およびガバナンスと整合させており、シナリオ分析を含んでいます。開示の原則として、透明性、比例性、誠実性、一貫性を掲げています。
左側に2025年サステナビリティレポートの表紙画像と説明テキストを収めたフレームボックス。右側にアクアブルーの見出しバーが付いた2つのボックスを重ね、開示内容と原則をリストアップ。
安全面：H1-26において死亡事故および重傷・重病はゼロ、重大な潜在的インシデントは2件。ダイバーシティ：取締役の57％、エグゼクティブリーダーの43％が女性。地域社会：マッカイ、ウィットサンデー、アイザックにて「Healthy Rivers to Reef」STEMワークショップを開催。ガバナンス：2025年9月以降、新たに3名の社外取締役が就任。調達：新型シップローダーおよびリクレイマーの調達の95％以上をオーストラリア企業に発注。
グリッド状に配置された5つの枠付きテキストボックス。左側にティールカラーの「Social」と「Governance」の垂直ラベルを配置し、右下のセルにはターミナル周辺の空撮写真を掲載。
2026年度上半期と2025年度上半期の比較（単位：百万豪ドル）：TIC収益 156.5対151.1、総収入 433.3対395.4、EBITDA 150.5対143.8（マージン95％）、純財務費用 (55.8)対(58.3)、税引前純利益 74.2対65.4、税引後純利益 49.2対43.1。別表では、2025年12月のリファイナンスによるNECAP債務増にもかかわらず、負担純利息費用が51.1対51.7と横ばいであることを示している。番号付きの注釈でTIC収益、その他収益、EBITDA、財務費用の詳細を解説。
左側にティールカラーのヘッダーと当期列に網掛けを施したフルハイトの損益計算書テーブル。右側には番号付きのティール色の丸印による注釈と、財務費用の構成要素テーブルを配置。
FFOは9,270万ドル（前年同期8,410万ドル）、資本的支出は(9,360万ドル)（同(5,750万ドル)）。借入による収入7億5,850万ドルおよび返済(7億6,800万ドル)は、3億5,000万ドルの5年物AMTN（クーポン6.234％、2031年3月24日満期）の発行と、2億5,000万ドルのシンジケート・ローン・ファシリティの返済を反映。配当支払は、アンフランク配当（法人税未払込配当）(3,000万ドル)およびローン・ノートの返済(3,690万ドル)で構成。現金残高は1億1,050万ドルから6,650万ドルに減少。
左側にティールカラーのヘッダーと当期列に網掛けを施したキャッシュ・フロー計算書テーブル。右側に5つの番号付き説明注釈を配置。
資料内で使用されている用語の定義：$（特に断りのない限り豪ドル）、8X Project（最大99.1Mtpaへの拡張計画）、AU（Access Undertaking）、DBI、DBT、EBITDA、FFO、NECAP、Operator、QCA、TIC、USPPおよび各単位。
用語セルをライトアクア色にした2つの用語集テーブルを並列配置。下部には桟橋に停泊する船のパノラマ写真ストリップを掲載。
法的通知：2026年10月19日時点の情報であり、DBIのASX開示資料と併せて確認すること。勧誘や金融商品の助言ではないこと、将来の見通しに関する記述、全数値は豪ドル表記であること、AMEの業界データに関する注意点、非IFRS指標を「非法定（non-statutory）」と表記していることなどを記載。
アクア色の小見出しが付いた、2列構成の細かな法的テキスト。
このスライドと基礎となるプレゼンテーションコンテンツに関する一般的な質問。
クイーンズランド州のDalrymple Bay Terminal（石炭輸出ターミナル）を所有するDalrymple Bay Infrastructure（DBI）による22スライドの投資家向け説明資料です。2026年10月19日にASX（オーストラリア証券取引所）に提出されました。表紙には「Investor Presentation — October/November 2026」と記載されています。2026年度上半期（H1-26）の業績、テイク・オア・ペイ（受取保証）方式のTICビジネスモデル、NECAPおよび8X拡張計画、バランスシート、ESGについて網羅しています。
2026年6月30日までの6ヶ月間の主要数値は、EBITDAが1億5,050万豪ドル（前年同期比+4.7%）、FFO（事業キャッシュフロー）が9,270万豪ドル（同+10.2%）、税引後純利益が4,920万豪ドル（前年同期は4,310万豪ドル）、分配金は1証券あたり13.5セント（同+14.9%）でした。
すべての金額はオーストラリアドル（A$、資料内では$と表記）です。会計年度が7月から翌6月までのASX上場企業が多い中、DBIは暦年（1月〜12月）を採用しているため、H1-26は2026年1月から6月を指します。一方、ターミナル利用料（TIC）は「TIC Year」（7月1日〜翌6月30日）に基づいて設定されており、TY-26/27は2026年7月1日から2027年6月30日までを指します。
TIC（Terminal Infrastructure Charge）は、ターミナルの契約容量8,420万トンのすべてに対し、全顧客がテイク・オア・ペイ（受取保証）ベースで支払うトン当たりの料金です。2026年7月1日以降は4.02ドル/トンとなっており、内訳はCPI（消費者物価指数）連動のベースTIC（3.66ドル/トン）とNECAP料金（0.35ドル/トン）で構成されています。
8Xは、既存のターミナル敷地内で段階的に拡張を行い、契約容量を年間9,910万トンまで引き上げる計画です。資料では、推定15億8,300万豪ドルを投じて年間1,490万トンの容量を追加する3つのフェーズが示されており、アクセス待機列には約3,100万トンの需要があることが記されています。なお、DBIは現時点で最終投資決定（FID）を下していません。
PDFはASXに提出された公式資料です。PPTXは、そのPDFから変換された編集可能なPowerPointファイルであり、テキストや表の編集が可能です。ただし、元のソースファイルと比較すると、レイアウトやグラフの微調整が必要になる場合があります。
インフラ投資家、インカム投資家、クレジットアナリスト、および港湾・ユーティリティ・有料道路運営会社のIR担当者に最適です。契約収益、設備投資（Capex）主導の料金体系の成長、分配金政策を簡潔な資料で説明する際のリファレンスとして活用できます。
このプレゼンテーション資料は、2026年10月19日にオーストラリア証券取引所に提出されました。ASXウェブサイトのDBIのお知らせページ、またはDBIの投資家向け情報（Investor Centre）から閲覧可能です。
Create Your Own Slides
Turn your ideas into professional presentations in seconds with 2slides AI.
プロフェッショナルなデザインを参照し、スタイルを選択し、完璧なテキストレンダリングでスライドを生成。Nano Banana搭載—今すぐプレゼンテーションの作成を始めましょう。
© 2026 2slides。全著作権所有。
