Fa parte di Esempi di presentazioni per investitori · Esempi di presentazioni agli investitori indiane
Presentazione dei risultati Eicher Motors Q2 FY27 — la 'Q2 FY 2027 Investor Presentation' di novembre 2026 di Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). Copre il business nazionale e internazionale di Royal Enfield, le attività correlate, le operazioni, il brand e la sostenibilità, la joint venture VE Commercial Vehicles (VECV) con Volvo e gli highlight finanziari consolidati per il Q2 e l'H1 dell'anno fiscale 2027 (luglio-settembre 2026 e aprile-settembre 2026).
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Presentazione dei risultati Eicher Motors Q2 FY27 — la 'Q2 FY 2027 Investor Presentation' di novembre 2026 di Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). Copre il business nazionale e internazionale di Royal Enfield, le attività correlate, le operazioni, il brand e la sostenibilità, la joint venture VE Commercial Vehicles (VECV) con Volvo e gli highlight finanziari consolidati per il Q2 e l'H1 dell'anno fiscale 2027 (luglio-settembre 2026 e aprile-settembre 2026).
Vista dettagliata di ogni pagina di slide, inclusi layout, contenuto chiave ed elementi visivi.
Slide del titolo con le diciture 'Eicher Motors Ltd', 'Q2 FY 2027 Investor Presentation' e 'November, 2026'.
Fotografia a tutta pagina con titolo nero centrato in alto e data in basso.
Disclaimer standard sulle dichiarazioni previsionali: Eicher Motors Limited (EML) dichiara che le aspettative sono ragionevoli ma non garantite e non si assume alcun obbligo di aggiornare tali dichiarazioni.
Intestazione centrata e sottolineata sopra un paragrafo giustificato su una foto di motocicletta oscurata.
Quattro sezioni: 1 Panoramica EML, 2 Royal Enfield (Panoramica aziendale, Business India, Business internazionale, Business correlati, Panoramica operativa, Brand, Sostenibilità), 3 Aggiornamento JV - VECV, 4 Revisione finanziaria.
Pannello sinistro scuro con agenda numerata e foto a tutta altezza sulla destra.
Azionariato al 30 settembre 2026: Gruppo Promotore 49,1%, Investitori Istituzionali Esteri 27,1%, Investitori Istituzionali Nazionali 14,9%, Altri 8,9%. La joint venture VECV è composta da Volvo al 45,6% ed Eicher al 54,4%; Royal Enfield è l'unità operativa con filiali in Nord America (incluso il Canada), Thailandia, Regno Unito, Brasile ed Europa B.V. (Paesi Bassi).
Barra dell'azionariato in alto, seguita da un organigramma che si divide in un grafico a torta per la joint-venture e un albero delle filiali Royal Enfield.
Otto amministratori al 30 settembre 2026: Siddhartha Lal (Executive Chairman), B. Govindarajan (Managing Director, EML, e CEO, Royal Enfield), Vinod Aggarwal (Executive Vice Chairman) e i consiglieri indipendenti Inder Mohan Singh, Ira Gupta, S Madhavan, Tejpreet Chopra e Arun Vasu.
Due file di quattro foto ritratto con didascalie per nome e ruolo.
Apertura di sezione con i tre pilastri del brand: Ride (invitare le persone a provare la gioia del motociclismo), Ride More (incoraggiare i proprietari a non perdere mai di vista il proprio viaggio di scoperta personale) e Ride Pure (essere alleati dei motociclisti nella loro ricerca continua di esplorazione).
Foto in silhouette a tutta pagina con titolo in alto a sinistra e tre colonne di testo lungo il bordo inferiore.
Slide di separazione intitolata 'Il nostro viaggio, dal 1901' che introduce la cronologia dell'eredità storica.
Foto a tutta pagina con vista dal manubrio e titolo al centro a destra.
Tappe fondamentali: 1901 prima motocicletta Royal Enfield; 1926 incendio alla fabbrica di Redditch di 18 acri; 1932 nasce la Bullet; 1939 produzione bellica inclusa la 'Flying Flea' da 125cc; 1948 prototipo della Bullet 350cc e medaglie d'oro ISDT; 1952 Madras Motors riceve un ordine dall'esercito indiano per 800 Bullet 350cc.
Griglia a scacchiera di foto d'archivio alternate a riquadri di testo scuro per anno.
1955 la partnership con Madras Motors dà vita a Enfield India; 1964 lancio della cafe racer Continental GT; 1967 chiusura dello stabilimento di Redditch; 1977 inizio delle esportazioni della Bullet 350cc nel Regno Unito e in Europa; 1994 Eicher Group acquisisce Enfield India Limited e la rinomina Royal Enfield Motors Limited; 2008 lancio in India del motore Unit Construction Engine (UCE) da 500cc.
Griglia a scacchiera di foto d'archivio e riquadri di testo scuro.
2013 prima motocicletta dall'impianto di Oragadam e nuova Continental GT; 2016 debutto della Himalayan con motore LS410; 2017 avvio della fabbrica di Vallam Vadagal e apertura del centro tecnico di Bruntingthorpe nel Regno Unito; 2018 lancio delle 650 Twins (Interceptor e Continental GT); 2019 introduzione del concept Studio Stores in India.
Griglia a scacchiera di foto a colori e riquadri di testo scuro.
2020 inizio dell'assemblaggio locale in Argentina, debutto della Meteor 350 e lancio dell'app mobile Royal Enfield; 2021 la nuovissima Classic nel suo 120° anno; 2022 arrivano la Scram 411 e la Hunter 350 (lanciata a Bangkok).
Griglia a scacchiera di foto e riquadri di testo scuro.
2023 la nuovissima Himalayan con motore Sherpa 450, la Bullet 350 passa al motore J1 e lancio della Super Meteor 650; 2024 la Shotgun 650 ispirata al mondo custom, la Guerrilla 450 (Barcellona) e presentazione della Bear 650 e della Classic Goan 350.
Griglia a scacchiera di foto e riquadri di testo grigio ardesia.
2025 presentazione della Scram 440, celebrazione dei 125 anni a EICMA Milano con la Classic 650 Special Edition, introduzione della Classic 650 e quarto impianto produttivo a Cheyyar (il primo gestito interamente da donne); 2026 la Bullet 650 e il debutto ufficiale in India della prima motocicletta elettrica, la Flying Flea C6.
Griglia a scacchiera di foto e riquadri di testo color ardesia.
Definisce 'Pure' come un'esperienza fondamentale e autentica, priva di elementi artificiali e superflui, e 'Motorcycling' come l'atto di guidare, possedere, manutenere, curare e lavorare con maestria, concentrandosi sull'essenziale e sul legame tra macchina e terreno.
Titolo centrato su una foto oscurata di una strada di montagna con due blocchi di testo allineati a sinistra in basso.
Quattro pilastri: 1 ICE ed EV (bilanciare il passaggio all'elettrico con i prodotti a combustione interna), 2 Focus sulla crescita (equilibrio tra espansione e redditività), 3 CX guidata dal brand (esperienza cliente incentrata sul marchio anziché transazionale), 4 Sostenibilità (bilanciare obiettivi sociali e commerciali); il fine è creare un business agile, resiliente e senza tempo.
Quattro riquadri delineati attorno a un display centrale circolare a tema motociclistico, con un banner dorato in basso.
Undici dirigenti al 30 settembre 2026, tra cui Siddhartha Lal (Executive Chairman, EML), B. Govindarajan (MD, EML e CEO, Royal Enfield), Mark Wells (Chief of Design), Mohit Dhar Jayal (President - Brand and Strategy), Mahesh Tripathi (COO), Vidhya Srinivasan (CFO) e Umesh Krishnappa (Chief Technology Officer - EV).
Due file di foto ritratto (cinque e sei) con didascalie indicanti nome e carica.
Matrice delle piattaforme motore per segmento: bicilindrico 650cc (47 PS, 52,4 N-m) con Classic 650, Bullet 650, Super Meteor 650, Interceptor INT650, Shotgun 650, Bear 650 e Continental GT650; 450cc (39,4 PS) Guerrilla 450 e Himalayan 450; 440cc (25,4 PS) Scram 440 e Himalayan 440; 350cc (20,2 PS) Classic, Bullet, Goan Classic, Meteor e Hunter 350; Piattaforma L elettrica (3,91 kWh, 15,5 kW, 60 N-m) FF C6.
Griglia con le piattaforme motore nelle righe e i segmenti (Heritage, Cruiser, Roadster, Scrambler, Adventure, Retro Sport, Electric) nelle colonne, popolata con immagini dei modelli.
Negli ultimi 5 anni: 28 premi Motorcycle of the Year, 3 Premium Motorcycle of the Year, 7 Viewer's Choice, 3 Manufacturer of the Year, 3 Indian Motorcycle of the Year, 2 Roadster of the Year, 9 Adventure Bike of the Year e 10 premi Modern Classic of the Year, oltre a una serie di nomi di premi individuali da numerose testate.
Corona d'alloro centrale con il conteggio dei premi, circondata da citazioni di premi in grigio, con una fila di motociclette lungo il fondo.
Divisore di sezione intitolato 'India Business' sopra una foto di una Classic nero opaco e una bianca parcheggiate sui gradini di un palazzo.
Foto a tutta pagina con grande titolo bianco in alto a sinistra.
Volumi annuali in migliaia: 50 (CY09), 296 (CY14), 589 (FY16), 802 (FY19), 521 (FY22, influenzato dal COVID), 735 (FY23), 835 (FY24), 903 (FY25), un record di 1.107 nel FY26 e 642 nel H1 FY27; circa l'84% di quota nel segmento delle medie cilindrate in India per H1 FY27 secondo SIAM.
Grafico a barre lungo la slide con richiami ai lanci sopra le barre e un'ultima barra evidenziata; grande dato sulla quota di mercato a destra.
La quota di Royal Enfield nelle motociclette >125cc è passata dal 15,5% del FY15 al 31,3% nel H1 FY27, e la sua quota sul totale delle motociclette dal 3,0% al 9,2%.
Grafico a due linee dal FY15 al H1 FY27 con etichette sui punti finali e legenda in basso.
Barre sovrapposte dal FY18 al FY26 per Large Size Stores e Studio Stores; nel FY26 si contavano 1.176 grandi store e 937 studio store. Royal Enfield si classifica al primo posto nel FADA Dealer Satisfaction Survey 2026 per il secondo anno consecutivo.
Foto dello store a sinistra, grafico a barre sovrapposte a destra, banner scuro con dichiarazione in basso.
Divisore di sezione intitolato 'International Business' su uno sfondo rosso a marchio GT con due motociclette Continental GT 650.
Foto rossa a tutta pagina con titolo bianco in alto a sinistra e stemma GT al centro.
Mappa del mondo con legenda: 5 filiali, 7 siti di assemblaggio CKD (completely knocked down), 2 centri tecnologici e 4 siti produttivi; le località includono Canada, Nord America, Regno Unito, India, Brasile, Thailandia, Bangladesh, Nepal, Colombia, Argentina e mercati di distribuzione in Europa, MEA e APAC.
Mappa del mondo beige con richiami ai paesi codificati per colore e legenda in basso a sinistra.
Quota di mercato nel segmento middleweight al FY26: Americhe 6,6%, APAC 9,7%, EMEA 7,6%. I volumi internazionali sono cresciuti da 19.721 (FY19) a 120.634 (FY26), inclusi i 100.136 del FY25.
Foto con didascalia a sinistra; tre grandi percentuali in alto a destra con un grafico a barre sottostante.
Ricavi internazionali da motociclette in ₹ crore: 217 (FY17), 831 (FY20), 1.527 (FY22), 2.085 (FY23), 1.861 (FY24), 2.546 (FY25) e 3.288 (FY26); i punti salienti includono la FT450 flat-tracker e la Slide School Cup 2026 in Thailandia e il Custom World all'Art of Speed 2026 in Malesia.
Due foto sovrapposte con didascalie a sinistra; grafico a barre sotto un'intestazione scura a destra.
Tre offerte di servizi mostrate: Royal Enfield Maestros, Garanzia Estesa e Soccorso Stradale.
Tre pannelli fotografici uguali con didascalie in basso per ciascuno.
Collage fotografico di accessori originali: borse laterali, sella touring, protezione motore, scarico, pedane e un telo coprimoto.
Griglia fotografica a sei riquadri sotto il titolo.
Ricavi delle attività correlate (ricambi, assistenza, accessori e abbigliamento) in ₹ crore: 579 (FY17), 1.104 (FY19), 1.206 (FY20), 1.588 (FY22), 2.041 (FY23), 2.439 (FY24), 2.750 (FY25) e 3.351 (FY26).
Collage fotografico a sinistra e un grafico a dieci barre sotto un'intestazione scura a destra.
Tre aggiornamenti sull'abbigliamento: nuovi colori e stili camo nella collezione CORE, la Classic 350 Gorkha Edition con una collezione di abbigliamento Gorkha e una collezione completa di caschi.
Tre caselle di testo a forma di freccia alternate a sinistra e a destra, ciascuna abbinata a un'immagine.
Divisore di sezione intitolato 'Operations Overview' sopra una foto di motociclette su una linea di assemblaggio.
Foto di fabbrica a tutta pagina con titolo bianco in alto.
Quattro stabilimenti: Thiruvottiyur (operazioni personalizzate), Vallam (capacità di circa 900.000 moto all'anno), Oragadam (capacità di 600.000 all'anno) e Cheyyar (cromatura e operazioni accessorie avviate a luglio 2026; espansione brownfield in corso).
Griglia due per due di foto degli stabilimenti con intestazioni sopra e didascalie sotto.
Sei sedi di assemblaggio CKD mostrate: Thailandia, Brasile, Bangladesh, Nepal, Argentina e Colombia.
Griglia fotografica a sei pannelli con nomi dei paesi e bandiere in sovrimpressione.
Il Tech Centre nel Regno Unito a Bruntingthorpe conta oltre 170 dipendenti su circa 36.000 piedi quadrati; il centro tecnologico in India a Chennai conta oltre 1.000 membri su 1.97.072 piedi quadrati con un framework NPI. Eicher Motors ha speso complessivamente circa Rs. 2.350 Crs in R&D negli ultimi 5 anni (dati al FY 2026).
Due colonne, ciascuna con una foto dell'edificio e tre punti elenco.
Separatore per la sezione brand sopra un diorama in miniatura della fabbrica Royal Enfield di Redditch per celebrare i 125 anni.
Immagine del diorama a tutta pagina con titolo bianco su più righe in alto a sinistra.
Motoverse 2026, 'Il palcoscenico principale della cultura motociclistica', dal 27 al 29 novembre a Vagator, Goa.
Visual chiave dell'evento a tutta pagina con logo centrato, data e luogo in basso.
Royal Enfield ha lanciato la Flying Flea C6 in cinque città europee in tre varianti di colore: Flea Green, Storm Black e il nuovo Parachute White.
Titolo color ottanio sopra un'ampia foto di tre motociclette, con un paragrafo di didascalia sotto.
Parachute White lanciata in India come terza variante di colore; 'Freefall Edition 1' tenutasi a Bengaluru con un tour urbano di 30 chilometri per i primi 100 clienti del club FF; espansione della rete con 6 nuovi concessionari a Bangalore, 4 a Hyderabad e disponibilità su Amazon e Flipkart.
Tre caselle di testo a forma di freccia con immagini laterali.
Himalayan 440 lanciata all'inaugurale Himalayan Base Camp per celebrare i 10 anni della Himalayan, nei colori Sela Black, Mustang Brown e Nelong White, con un motore potenziato da 443cc e un cambio a sei marce.
Titolo sopra un'ampia foto di una valle montana con un paragrafo di didascalia sotto.
Royal Enfield ha lanciato la Continental GT 650 2026, un'espressione evoluta della sua cafe racer che ne affina lo stile e la praticità moderna.
Titolo, ampia foto hero con sfondo a spirale astratta e logo GT, breve didascalia.
Classic 350 Gorkha Edition lanciata in India e Nepal con colorazione Gorkha Green, insegna con Khukri incrociati e frizione assistita e antisaltellamento, accompagnata da una collezione di abbigliamento ispirata ai Gorkha.
Titolo, ampia immagine hero mimetica con logo e motocicletta, didascalia sotto.
Classic 350 Signature White Edition 2026, una variante top di gamma con selle touring marroni e logo Classic aggiornato, dotata di frizione assistita e antisaltellamento, leve regolabili, ricarica rapida USB Type-C e navigazione Tripper.
Titolo, ampia foto hero di una Classic bianca, paragrafo di didascalia sotto.
Shotgun 650 in edizione limitata con il custom builder Rough Crafts: 100 motociclette numerate individualmente tra India, Europa, Nord America e APAC; sold out a livello globale, con l'allocazione indiana di 25 unità esaurita in tre minuti.
Titolo sopra due foto hero scure affiancate, didascalia in grassetto sotto.
Filippine: lanciate Guerrilla 450 APEX e Goan Classic 350. Brasile: lanciate Goan Classic 350, Guerrilla 450 Apex e Himalayan Mana Black; presentata la FF C6. Cambogia: annunciate Bullet 650 e Guerrilla 450 APEX.
Tre colonne con intestazioni dorate, foto impilate e riquadri per le didascalie.
Gymkhana a Surat e Kolkata; debutto di HunterHood Kochi l'8 agosto (sesta edizione); GRRR Nights x Underground a Mumbai, l'edizione più grande di sempre, con Seedhe Maut come headliner per il lancio della Guerrilla 450.
Tre caselle di testo a forma di freccia alternate ai poster degli eventi.
Line-up degli artisti di Motoverse 2026 (Farhan Akhtar, Sanjith Hegde, Lifafa, REBLE, MHR and Friends, The Think Floydian) dal 27 al 29 novembre a Vagator, Goa; Art of Motorcycling Season 6 apre le iscrizioni in 13 regioni con il tema 'Game Mode On'.
Due caselle di testo a forma di freccia con immagini dei poster corrispondenti.
Logo wall dei partner di collaborazione attorno a un tondo centrale 'Royal Enfield Collaborations', inclusi Levi's, Spotify, Red Bull, GoPro, Bell, Sena, Alpinestars, Belstaff, UNESCO, Happy Socks e Palladium.
Cerchio dorato centrale circondato da loghi dei partner in bianco e nero sparsi.
Slide con l'hashtag #MakeEveryRideBetter che mostra i badge dei viaggi Royal Enfield come One Ride, Motoverse, Himalayan Odyssey, Whiteout, Tour of Nepal, Slide School ed Escapade.
Due file di badge degli eventi sopra un'illustrazione topografica di una montagna in nero.
Viaggi recenti della community: Journeying Across the Himalayas (Edizione 3, 03-09 dic 2026, Nuova Delhi), Himalayan Odyssey 2026 (27 giugno - 09 luglio), Himalayan Basecamp Ladakh 2026 (4-6 settembre), Moto Mongolia, One Ride (20 settembre 2026) e Moroccan Odyssey.
Fila superiore con tre poster di eventi e fila inferiore con tre foto complete di etichette e didascalia.
Royal Enfield è al primo posto con l'81% di consideration (28 punti percentuali sopra il concorrente più vicino) e il 54% di top of mind awareness (36 punti sopra; il più vicino è al 18%); share of voice al 50,9% e net sentiment al 95,3% a fronte di una quota di mercato del 9,4% nel segmento motociclistico indiano (JAS'26, SIAM).
Sinistra: due frecce verso l'alto con i ranking #1 e punti elenco; destra: due cerchi (Community Driven, Culture Builder) con metriche in grandi dimensioni.
Una community social di 14,5 milioni di utenti con un engagement medio di 36.000 per post del brand, 79 milioni di engagement totale e 185 milioni di reach totale, illustrata con screenshot di Instagram, LinkedIn, YouTube, Facebook e X (Twitter).
Titolo con statistica grande in alto a sinistra, tre punti elenco con metriche in alto a destra, fila di cinque screenshot delle piattaforme in basso.
Divisore di sezione intitolato 'Sostenibilità' con l'illustrazione di un motociclista su una moto alata tra montagne stilizzate.
Illustrazione a tutta pagina con titolo bianco in alto a sinistra e logo Royal Enfield in basso a destra.
Aree di intervento Ambientali, Sociali e di Governance a sinistra; traguardi a destra: riduzione dell'80% dell'intensità delle emissioni entro l'anno fiscale 2029-30, zero rifiuti in discarica raggiunto nell'anno fiscale 23-24, 92% di elettricità rinnovabile nell'anno fiscale 2025-26, riduzione del 78% delle emissioni Scope 1 e 2 nell'anno fiscale 2025-26 e indice di positività idrica netta di 3,2 (anno base 2020-21).
Tre pilastri riquadrati con icone a sinistra e cinque call-out a forma di freccia numerati a destra.
Eicher Motors Limited nominata vincitrice per la Corporate Governance 2026 ai Golden Peacock Awards dell'Institute of Directors (IOD); il testo della didascalia specifica che il premio è stato ricevuto nel 2025.
Immagine del trofeo e banner del premio in alto con un riquadro per la didascalia color bordeaux in basso.
Divisore di sezione per la joint venture VECV che mostra camion e autobus Eicher e un camion Volvo, con il logo VE Commercial Vehicles come 'Una joint venture tra Volvo Group ed Eicher Motors'.
Titolo in alto, schieramento di cinque veicoli commerciali al centro, barra con il logo della JV in basso.
Eicher contribuisce con la leadership nei segmenti leggeri e medi, ingegneria frugale, infrastruttura post-vendita e operazioni efficienti in termini di costi; Volvo contribuisce con competenza globale, leadership tecnologica di prodotto, processi e immagine del brand. Valori: Rispetto, Equità ed Etica, Eccellenza, Centralità del cliente, Passione; la governance avviene per consenso e controllo condiviso 50:50.
Punti elenco Eicher a sinistra, punti elenco Volvo a destra, grafica centrale a forma di lampadina con i valori, testo della vision in basso.
Nove membri del consiglio: Vinod Aggarwal (Presidente), Srinivas Balantrapu (MD e CEO), Siddhartha Lal, Sofia Helena Frandberg, Bruno Blin, Jan Hjelmgren, Inder Mohan Singh, Padmaja Alaganandan e Rajinder Singh Sachdeva.
Due file di primi piani (quattro sopra, cinque sotto) con nomi e ruoli.
VECV ha registrato le vendite più alte di sempre nel Q2 con 28.071 unità (+28,2%) e nel H1 con 52.886 (+21,5%); mantiene la posizione n. 1 nei camion leggeri e medi con una quota del 33,6% nel Q2 (volumi +28,5%); i camion HD sono cresciuti del 29,4% nel Q2; Eicher Pro X ha venduto 1.763 unità nel Q2 rispetto alle 244 dello scorso anno, e le vendite cumulative hanno superato le 5.000 unità; Engineering Components è cresciuta del 29,9% nel H1.
Sei punti elenco in grassetto sopra due foto (una celebrazione di un traguardo e tre camion Eicher).
VECV ha presentato soluzioni per il turismo intercity e regionale (Volvo 9600 sleeper, Eicher Skyline Pro E e Starline 2050 E maxi cab) e ha vinto il premio come miglior espositore per contenuti e informazioni.
Due grandi foto della fiera con una didascalia di due righe.
Slide fotografica sull'inaugurazione del VECV Uptime Center a Pithampur; non sono forniti dati numerici.
Collage di quattro foto (sala di controllo, piantumazione di alberi, taglio del nastro, foto di gruppo).
Partnership per accelerare la rottamazione autorizzata dei veicoli commerciali a fine vita con un percorso organizzato, trasparente e conforme, in linea con la Vehicle Scrappage Policy e il quadro EPR dell'India; la domanda presso il Central Pollution Control Board (CPCB) è in fase di elaborazione; rafforza il riciclo degli ELV nella regione NCR.
Sei punti elenco a sinistra e due foto della gamma di camion Eicher a destra.
Il programma ha esaminato oltre 5,17 lakh di conducenti attraverso più di 17.000 campi oculistici in un decennio; i servizi sanitari e della vista hanno raggiunto oltre 1.000 conducenti in tutta l'India in occasione del Drivers' Day.
Quattro punti elenco sopra due foto di un controllo sanitario e di un evento di gruppo.
Collage di premi tra cui CV Maker of the Year 2026, School Bus of the Year 2026 (Starline Next Gen CNG AC School Bus), CV Transport Solution Provider of the Year 2026, Debutant of the Year 2026 (Eicher Pro X EV), e4M Gold per la campagna di lancio di Eicher Pro X e un Aegis Graham Bell Award for Excellence in Innovation in Automobile.
Due file di poster di premi, trofei e foto sul palco.
Eicher mantiene il n. 1 tra 5 operatori di mercato nei camion LMD e tra 4 nei camion HD, è il n. 2 tra 5 nella soddisfazione dei clienti di autobus e si è assicurata il n. 1 in 12 parametri su 15 nel CSI 2026; la brand awareness è al 94%, la considerazione è aumentata del 9%.
Riquadro scuro con quattro punti elenco e un badge CSI No.1, con sotto un riquadro profilato per i punti elenco del brand.
La quota è aumentata dal FY 2009 al H1 FY 27: camion leggeri e medi dal 25,4% al 33,4% (n. 1), autobus combinati dal 5,3% al 19,6% (n. 3), camion HD combinati dal 2,1% al 9,4% (n. 3).
Tre riquadri, uno in alto e due in basso, ciascuno con una freccia verso l'alto e un badge di classificazione esagonale.
Volumi VECV Q2 FY27: HD 6.962 (+29,4%), LMD 12.969 (+28,5%), SCV 1.763, Totale Bus 3.503, Export 1.715, VECV (>3.5T) 26.308 e VECV (>2.0T) 28.071 (+28,2%) con quota del 10,2% rispetto al 10,3%; YTD VECV (>2.0T) 52.886 (+21,5%) con quota del 10,5%.
Ampia tabella con colonne raggruppate per Q2 e YTD per volumi, crescita e quota di mercato per segmento.
VECV Q2 FY27 rispetto a Q2 FY26: volumi 28.071 rispetto a 21.901 (+28,2%), ricavi dalle operazioni ₹7.569 crore rispetto a 6.106 (+24,0%), EBITDA 588 rispetto a 479 (+22,7%) con margine all'8,0% rispetto al 7,9%, e PAT (incluso OCI) 342 rispetto a 249 (+37,0%).
Quattro grafici a barre appaiate in una griglia due per due con richiami sulla crescita.
VECV H1 FY27 rispetto a H1 FY26: volumi 52.886 rispetto a 43.511 (+21,5%), ricavi ₹14.179 crore rispetto a 11.777 (+20,4%), EBITDA 1.129 rispetto a 989 (+14,1%) con margine all'8,1% rispetto all'8,6%, e PAT 642 rispetto a 537 (+19,4%).
Quattro grafici a barre appaiate in una griglia due per due con richiami sulla crescita.
P&L consolidato VECV (₹ crore): ricavi dalle operazioni 12.724,5 (FY22), 18.952,3 (FY23), 21.868,0 (FY24), 23.548,2 (FY25), 27.076,6 (FY26) e 14.178,5 (H1 FY27); utile dell'esercizio rispettivamente 110,6, 579,4, 823,0, 1.286,4, 1.466,6 e 649,9; volume di vendita 103.404 nel FY26 e 52.886 nel H1 FY27.
Tabella finanziaria densa con gli anni in orizzontale e le voci di reddito, spesa e tasse in verticale.
Divisore di sezione con la scritta 'Eicher Motors Financial Review'.
Slide bianca con un titolo bold condensed su due righe centrato.
La capitalizzazione di mercato in miliardi di ₹ è cresciuta da 17 (mar-10) a 1.466 (mar-25), 1.807 (mar-26) e 1.963 (set-26), con punti intermedi come 772 (mar-18) e 357 (mar-20).
Singolo grafico a barre a tutta larghezza su 18 date con l'ultima barra evidenziata in oro.
Dividendo per azione (Rs): 11,0 (FY18), 12,5 (FY19 e FY20), 17,0 (FY21), 21,0 (FY22), 37,0 (FY23), 51,0 (FY24), 70,0 (FY25) e 82,0 (FY26); un dividendo finale di ₹82 per azione ordinaria (valore nominale Re. 1) è stato dichiarato e pagato il 22 maggio 2026 per l'esercizio FY26.
Grafico a barre con un riquadro grigio per le note in basso.
EML consolidato Q2 FY27 rispetto a Q2 FY26: volumi 376.722 rispetto a 327.067 (+15,2%), ricavi dalle operazioni ₹7.422 crore rispetto a 6.172 (+20,3%), EBITDA 1.760 rispetto a 1.512 (+16,4%) con un margine del 23,7% rispetto al 24,5%, e PAT 1.573 rispetto a 1.369 (+14,9%); la quota di utile di VECV è stata di ₹186 crore rispetto a ₹135 crore.
Quattro grafici a barre appaiate in una griglia due per due con call-out sulla crescita e note a piè di pagina.
EML consolidato H1 FY27 rispetto a H1 FY26: volumi 709.662 rispetto a 588.393 (+20,6%), ricavi ₹14.054 crore rispetto a 11.213 (+25,3%), EBITDA 3.350 rispetto a 2.715 (+23,4%) con un margine del 23,8% rispetto al 24,2%, e PAT 3.036 rispetto a 2.575 (+17,9%); la quota di utile di VECV è stata di ₹354 crore rispetto a ₹292 crore.
Quattro grafici a barre appaiate in una griglia due per due con call-out sulla crescita e note a piè di pagina.
Slide di chiusura con lo stemma Royal Enfield 'Made Like a Gun', link a Royal Enfield per Instagram, Facebook e YouTube, e una gamma di motociclette.
Sfondo con gradiente da scuro a bianco con stemma centrato, link social in alto a destra e una fila di motociclette in basso.
Domande comuni su questa slide e il contenuto della presentazione sottostante.
La presentazione copre il secondo trimestre e il primo semestre dell'anno fiscale 2027 ed è datata novembre 2026. Eicher Motors segue l'anno fiscale indiano che va da aprile a marzo, pertanto il Q2 FY27 corrisponde al periodo luglio-settembre 2026 e l'H1 FY27 al periodo aprile-settembre 2026.
I volumi consolidati del Q2 FY27 sono stati di 376.722 unità (+15,2% su base annua), i ricavi operativi sono stati pari a ₹7.422 crore (+20,3%), l'EBITDA è stato di ₹1.760 crore con un margine del 23,7% e l'utile al netto delle imposte (PAT) è stato di ₹1.573 crore (+14,9%). Nota sulla valuta: INR indica la rupia indiana e un crore equivale a 10 milioni. Per l'H1 FY27, i ricavi sono stati di ₹14.054 crore (+25,3%) e il PAT di ₹3.036 crore (+17,9%).
VECV ha registrato le vendite record per un secondo trimestre con 28.071 unità (+28,2%), ricavi operativi per ₹7.569 crore (+24,0%), un EBITDA di ₹588 crore con un margine dell'8,0% e un PAT di ₹342 crore (+37,0%). Il deck specifica che i ricavi e l'EBITDA di VECV non sono inclusi nei ricavi e nell'EBITDA consolidati di Eicher Motors.
È stata depositata presso BSE e NSE come annuncio di Investor Presentation da parte di Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). La lettera di accompagnamento per la borsa è stata rimossa da questa copia, quindi il deck inizia direttamente con la slide del titolo.
Il deck è composto da 75 slide. Le sezioni sono: 1 Panoramica EML (struttura del gruppo, consiglio di amministrazione), 2 Royal Enfield (panoramica aziendale, business in India, business internazionale, attività correlate, panoramica operativa, brand, sostenibilità), 3 Aggiornamento JV - VECV e 4 Analisi finanziaria con highlight consolidati, capitalizzazione di mercato e storico dei dividendi.
I volumi in India hanno raggiunto il record di 1.107 mila unità nel FY26 e 642 mila nell'H1 FY27, con una quota di circa l'84% nel segmento mid-size in India per l'H1 FY27 secondo i dati SIAM. La quota di Royal Enfield nel segmento motocicli sopra i 125cc è stata del 31,3% e sul totale dei motocicli del 9,2% nell'H1 FY27. I volumi internazionali sono stati di 120.634 unità nel FY26.
Sì, il deck può essere visualizzato pagina per pagina e scaricato in formato PDF o PPTX da 2slides. Funziona bene come riferimento strutturale per creare il tuo investor deck: copertina, clausola di safe harbour, agenda, struttura del gruppo, slide su segmenti e prodotti, grafici KPI, aggiornamento sulla JV e pagine finanziarie consolidate. Verifica i termini della società originaria prima di riutilizzarne il branding o i dati.
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