Hluti af safninu Dæmi um fjárfestakynningar · Dæmi um indverskar fjárfestakynningar
Eicher Motors Q2 FY27 Earnings Presentation — „Q2 FY 2027 Investor Presentation“ frá nóvember 2026 frá Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). Hún nær yfir starfsemi Royal Enfield á Indlandi og á alþjóðavísu, tengda starfsemi, rekstur, vörumerki og sjálfbærni, VE Commercial Vehicles (VECV) samstarfsverkefnið með Volvo, og helstu fjárhagsstærðir samstæðu fyrir Q2 og H1 fjárhagsársins 2027 (júlí til september 2026 og apríl til september 2026).
Notar forsíðu þessarar kynningar sem stílfyrirmynd fyrir glærur úr þínu eigin efni. Eða veldu hvaða síðu sem er hér fyrir neðan og notaðu uppsetningu hennar sem fyrirmynd.
Flýtileiðsögn
Merki
Deila glærunum
Eicher Motors Q2 FY27 Earnings Presentation — „Q2 FY 2027 Investor Presentation“ frá nóvember 2026 frá Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). Hún nær yfir starfsemi Royal Enfield á Indlandi og á alþjóðavísu, tengda starfsemi, rekstur, vörumerki og sjálfbærni, VE Commercial Vehicles (VECV) samstarfsverkefnið með Volvo, og helstu fjárhagsstærðir samstæðu fyrir Q2 og H1 fjárhagsársins 2027 (júlí til september 2026 og apríl til september 2026).
Ítarleg sýn á hverja glærusíðu, þar á meðal útlit, lykilefni og sjónræna þætti.
Titilglæra þar sem stendur „Eicher Motors Ltd“, „Q2 FY 2027 Investor Presentation“ og „November, 2026“.
Ljósmynd sem þekur alla glæruna með miðjuðum svörtum titli efst og dagsetningu neðst.
Hefðbundinn fyrirvari um framtíðarspár: Eicher Motors Limited (EML) lýsir því yfir að væntingar séu raunhæfar en ekki tryggðar og að fyrirtækið takist ekki á hendur neina skuldbindingu um að uppfæra framtíðarspár.
Miðjuð undirstrikuð fyrirsögn fyrir ofan jafnaða málsgrein yfir dekkri ljósmynd af mótorhjóli.
Fjórir hlutar: 1 Yfirlit yfir EML, 2 Royal Enfield (Yfirlit yfir fyrirtækið, starfsemi á Indlandi, alþjóðleg starfsemi, tengd starfsemi, yfirlit yfir rekstur, vörumerkið, sjálfbærni), 3 Uppfærsla á samstarfsverkefni - VECV, 4 Fjárhagsuppgjör.
Dökkt vinstra spjald með tölusettri dagskrá og mynd í fullri hæð hægra megin.
Hlutafjáreign þann 30. sept. 2026: Stofnendahópur 49,1%, erlendir fagfjárfestar 27,1%, innlendir fagfjárfestar 14,9%, aðrir 8,9%. VECV samstarfsverkefni sýnt sem Volvo 45,6% og Eicher 54,4%; Royal Enfield er rekstrareiningin með dótturfélög í Norður-Ameríku (ásamt Kanada), Taílandi, Bretlandi, Brasilíu og Europe B.V. (Niðurlöndum).
Eignarhaldsstika efst, síðan skipurit sem skiptist í kökurit fyrir samstarfsverkefni og dótturfélagstré Royal Enfield.
Átta stjórnarmenn þann 30. sept. 2026: Siddhartha Lal (stjórnarformaður), B. Govindarajan (forstjóri EML og framkvæmdastjóri Royal Enfield), Vinod Aggarwal (varaformaður stjórnar) og óháðir stjórnarmenn Inder Mohan Singh, Ira Gupta, S Madhavan, Tejpreet Chopra og Arun Vasu.
Tvær raðir með fjórum andlitsmyndum ásamt nafni og starfsheiti.
Kynning á kafla með þremur stoðum vörumerkisins: Ride (bjóða fólki að upplifa gleðina við mótorhjólamennsku), Ride More (hvetja eigendur til að missa aldrei sjónar á sjálfsuppgötvun sinni) og Ride Pure (vera bandamaður ökumanna í ævilangri leit þeirra að könnun).
Skuggamynd í fullri stærð með titli efst til vinstri og þremur textadálkum meðfram botninum.
Milliglæra með titlinum „Our Journey, Since 1901“ sem kynnir tímalínu sögunnar.
Mynd í fullri stærð frá sjónarhorni stýris með titli í miðjunni til hægri.
Tímamót: 1901 fyrsta Royal Enfield mótorhjólið; 1926 eldur í 18 ekru Redditch verksmiðjunni; 1932 Bullet kemur til sögunnar; 1939 stríðsframleiðsla, þar á meðal 125cc „Flying Flea“; 1948 350cc Bullet frumgerðin og ISDT gullverðlaun; 1952 Madras Motors fær pöntun frá indverska hernum um 800 stykki af 350cc Bullet.
Köflótt net af sögulegum myndum sem skiptast á við dökkar textaflísar eftir árum.
1955 samstarf við Madras Motors myndar Enfield India; 1964 Continental GT cafe racer kynntur; 1967 Redditch aðstöðunni lokað; 1977 útflutningur á 350cc Bullet til Bretlands og Evrópu hefst; 1994 Eicher Group kaupir Enfield India Limited og nefnir það Royal Enfield Motors Limited; 2008 500cc Unit Construction Engine (UCE) kynnt á Indlandi.
Köflótt net af sögulegum myndum og dökkum textaflísum.
2013 fyrsta mótorhjólið frá Oragadam verksmiðjunni og nýtt Continental GT; 2016 Himalayan kemur fram með LS410 vélinni; 2017 Vallam Vadagal verksmiðjan tekur til starfa og Bruntingthorpe tæknimiðstöðin opnar í Bretlandi; 2018 650 Twins (Interceptor og Continental GT) kynnt; 2019 Studio Stores hugmyndin kynnt á Indlandi.
Köflótt net af litmyndum og dökkum textaflísum.
2020 staðbundin samsetning hefst í Argentínu, Meteor 350 kemur fram og Royal Enfield farsímaforritið er sett á laggirnar; 2021 nýr Classic á 120. starfsári; 2022 Scram 411 og Hunter 350 (kynnt í Bangkok) koma á markað.
Köflótt net af myndum og dökkum textaflísum.
2023 nýr Himalayan með Sherpa 450 vélinni, Bullet 350 færist yfir í J1 vélina og Super Meteor 650 kynnt; 2024 Shotgun 650 sérsmíðainnblásið mótorhjól, Guerrilla 450 (Barcelona), og Bear 650 og Classic Goan 350 afhjúpuð.
Köflótt net af myndum og flísgráum textaflísum.
2025 Scram 440 afhjúpað, 125 ára fagnaður á EICMA í Mílanó með Classic 650 Special Edition, Classic 650 kynnt og fjórða framleiðslustöðin í Cheyyar (sú fyrsta sem er eingöngu rekin af konum); 2026 Bullet 650 og opinber kynning á fyrsta rafknúna mótorhjólinu á Indlandi, Flying Flea C6.
Köflótt net af myndum og gráum textaflísum.
Skilgreinir „Pure“ sem grundvallar, ekta upplifun lausa við gervi og óþarfa, og „Motorcycling“ sem það að keyra, eiga, viðhalda, hirða um og vandað handverk, með áherslu á nauðsynlega hluti og tengingu við vélina og landslagið.
Miðjaður titill yfir dökknuðu mynd af fjallavegi með tveimur vinstrijöfnuðum textablokkum fyrir neðan.
Fjórar stoðir: 1 brunahreyflar (ICE) og rafbílar (EV) (jafnvægi á milli rafvæðingar sem breytir leiknum og brunahreyfla), 2 Áhersla á vöxt (jafnvægi milli vaxtar og arðsemi), 3 Vörumerkjadrifin upplifun (áhersla á upplifun viðskiptavina fremur en einstök viðskipti), 4 Sjálfbærni (jafnvægi milli samfélagslegra og viðskiptalegra markmiða); markmiðið er að skapa sveigjanlegan, seigan og tímalausan rekstur.
Fjórir rammaðir reitir í kringum miðlæga hringlaga mótorhjólamynd, með gullituðum borða neðst.
Ellefu stjórnendur miðað við 30. sept. 2026, þar á meðal Siddhartha Lal (stjórnarformaður, EML), B. Govindarajan (forstjóri, EML og CEO, Royal Enfield), Mark Wells (hönnunarstjóri), Mohit Dhar Jayal (forseti vörumerkja og stefnumótunar), Mahesh Tripathi (rekstrarstjóri), Vidhya Srinivasan (fjármálastjóri) og Umesh Krishnappa (tæknistjóri rafbílasviðs).
Tvær raðir af andlitsmyndum (fimm og sex) með nöfnum og starfsheitum.
Fylki yfir vélargerðir eftir flokkum: 650cc tveggja strokka (47 PS, 52,4 N-m) með Classic 650, Bullet 650, Super Meteor 650, Interceptor INT650, Shotgun 650, Bear 650 og Continental GT650; 450cc (39,4 PS) Guerrilla 450 og Himalayan 450; 440cc (25,4 PS) Scram 440 og Himalayan 440; 350cc (20,2 PS) Classic, Bullet, Goan Classic, Meteor og Hunter 350; L Platform rafmótorhjól (3,91 kWh, 15,5 kW, 60 N-m) FF C6.
Tafla þar sem vélargerðir eru raðir og flokkar (Heritage, Cruiser, Roadster, Scrambler, Adventure, Retro Sport, Electric) eru dálkar, fyllt með myndum af gerðum.
Á síðustu 5 árum: 28 verðlaun sem „Mótorhjól ársins“, 3 sem „Úrvals-mótorhjól ársins“, 7 valin af áhorfendum, 3 sem „Framleiðandi ársins“, 3 sem „Indverskt mótorhjól ársins“, 2 sem „Roadster ársins“, 9 sem „Adventure-hjól ársins“ og 10 sem „Modern Classic ársins“, auk fjölda einstakra verðlauna frá mörgum útgáfum.
Miðlægur lárviðarsveigur með fjölda verðlauna, umkringdur gráum tilvitnunum í verðlaun, með röð af mótorhjólum neðst.
Kaflaskil merkt „India Business“ yfir mynd af möttum svörtum og hvítum Classic hjólum sem lagt er á hallartröppur.
Heilsíðumynd með stórum hvítum titli efst til vinstri.
Árlegt magn í þúsundum: 50 (CY09), 296 (CY14), 589 (FY16), 802 (FY19), 521 (FY22, vegna COVID), 735 (FY23), 835 (FY24), 903 (FY25), metfjöldi 1.107 í FY26 og 642 á H1 FY27; um 84% hlutdeild í flokki meðalstórra hjóla á Indlandi á H1 FY27 samkvæmt SIAM.
Súlurit yfir alla glæruna með skýringum um nýjar gerðir fyrir ofan súlur og áherslu á síðustu súluna; stór hlutdeildartala hægra megin.
Hlutdeild Royal Enfield í mótorhjólum >125cc jókst úr 15,5% á FY15 í 31,3% á H1 FY27, og hlutdeild í öllum mótorhjólum úr 3,0% í 9,2%.
Línurit með tveimur línum frá FY15 til H1 FY27 með gildum á endapunktum og skýringum neðst.
Stöfluð súlurit frá FY18 til FY26 yfir stórar verslanir og Studio-verslanir; á FY26 voru 1.176 stórar verslanir og 937 Studio-verslanir. Royal Enfield er í 1. sæti í FADA Dealer Satisfaction Survey 2026 annað árið í röð.
Mynd af verslun vinstra megin, staflað súlurit hægra megin, dökkur borði með fullyrðingu neðst.
Kaflaskil merkt „International Business“ yfir rauðum bakgrunni með GT-vörumerki og tveimur Continental GT 650 mótorhjólum.
Heilsíðumynd í rauðum lit með hvítum titli efst til vinstri og GT-merki í miðjunni.
Heimskort með skýringum: 5 dótturfélög, 7 CKD (samsetningarstaðir), 2 tæknisetur og 4 framleiðslustöðvar; staðsetningar eru m.a. Kanada, Norður-Ameríka, Bretland, Indland, Brasilía, Taíland, Bangladess, Nepal, Kólumbía, Argentína og dreifingaraðilar um Evrópu, MEA og APAC.
Beigt heimskort með litakóðuðum kallmerkjum fyrir lönd og skýringum neðst til vinstri.
Markaðshlutdeild í flokki meðalstórra hjóla miðað við FY26: Ameríka 6,6%, APAC 9,7%, EMEA 7,6%. Alþjóðlegt sölumagn jókst úr 19.721 (FY19) í 120.634 (FY26), þar af 100.136 á FY25.
Mynd með texta vinstra megin; þrjár stórar prósentutölur efst til hægri með súluriti fyrir neðan.
Tekjur af alþjóðlegri sölu mótorhjóla í INR crore: 217 (FY17), 831 (FY20), 1.527 (FY22), 2.085 (FY23), 1.861 (FY24), 2.546 (FY25) og 3.288 (FY26); hápunktar eru m.a. FT450 flat-tracker og Slide School Cup 2026 í Taílandi og Custom World á Art of Speed 2026 í Malasíu.
Tvær staflaðar myndir með texta vinstra megin; súlurit undir dökkum haus hægra megin.
Þrír þjónustuþættir sýndir: Royal Enfield Maestros, framlengd ábyrgð og vegaaðstoð.
Þrír jafnstórir myndarammar með skýringartexta neðst á hverjum.
Myndasafn með upprunalegum fylgihlutum: hliðartöskur, ferðasæti, veltigrind, pústkerfi, fóthvílur og yfirbreiðsla fyrir mótorhjól.
Sex mynda net undir titlinum.
Tekjur af tengdri starfsemi (varahlutir, þjónusta, fylgihlutir og fatnaður) í INR crore: 579 (FY17), 1.104 (FY19), 1.206 (FY20), 1.588 (FY22), 2.041 (FY23), 2.439 (FY24), 2.750 (FY25) og 3.351 (FY26).
Myndasafn vinstra megin og súluriti með tíu súlum undir dökku hausborði hægra megin.
Þrjár uppfærslur á fatnaði: nýir litir og felumunstur í CORE-línunni, Classic 350 Gorkha Edition með tilheyrandi Gorkha-fatnaði og heildstæð hjálmalína.
Þrír örvalaga textaboxar sem skiptast á vinstra og hægra megin, hver með tilheyrandi mynd.
Kaflaskil með titlinum „Operations Overview“ yfir mynd af mótorhjólum á færibandi.
Verksmiðjumynd sem þekur alla glæruna með hvítum titli efst.
Fjórar verksmiðjur: Thiruvottiyur (sérsmíði), Vallam (geta um 900.000 mótorhjól á ári), Oragadam (geta 600.000 á ári) og Cheyyar (krómhúðun og hliðarstarfsemi hófst í júlí 2026; stækkun á núverandi lóð stendur yfir).
Tveir-fyrir-tvo net af verksmiðjumyndum með fyrirsögnum fyrir ofan og skýringartexta fyrir neðan.
Sex staðsetningar fyrir CKD-samsetningu sýndar: Taíland, Brasilía, Bangladess, Nepal, Argentína og Kólumbía.
Sex mynda net með nöfnum landa og fánum yfir myndunum.
UK Tech Centre í Bruntingthorpe er með yfir 170 starfsmenn á um 36.000 ferfetum; tæknimiðstöðin á Indlandi í Chennai er með yfir 1.000 starfsmenn á 197.072 ferfetum með NPI-rammaverki. Eicher Motors hefur varið um ₹2.350 crore í rannsóknir og þróun samanlagt á síðustu 5 árum (miðað við FY 2026).
Tveir dálkar, hver með mynd af byggingu og þremur punktum.
Kaflaskil fyrir vörumerkjahlutann yfir smámyndalíkani af Royal Enfield Redditch-verksmiðjunni í tilefni af 125 ára afmæli.
Líkanmynd sem þekur alla glæruna með hvítum titli í mörgum línum efst til vinstri.
Motoverse 2026, „Aðalsvið mótorhjólamenningarinnar“, dagana 27.–29. nóvember í Vagator, Goa.
Aðalmynd viðburðar sem þekur alla glæruna með merki í miðju og dagsetningu og staðsetningu neðst.
Royal Enfield kynnti Flying Flea C6 í fimm borgum í Evrópu í þremur litum: Flea Green, Storm Black og nýjum Parachute White.
Sægrænn titill fyrir ofan breiða mynd af þremur mótorhjólum, með skýringartexta fyrir neðan.
Parachute White kynnt á Indlandi sem þriðja litaútgáfan; „Freefall Edition 1“ haldið í Bengaluru með 30 kílómetra borgarakstri fyrir fyrstu 100 FF-klúbbmeðlimina; stækkun sölukerfis með 6 nýjum umboðum í Bangalore, 4 í Hyderabad og fáanleiki á Amazon og Flipkart.
Þrír örvalaga textaboxar með myndum til hliðar.
Himalayan 440 kynnt á fyrstu Himalayan Base Camp hátíðinni í tilefni af 10 ára afmæli Himalayan, í litunum Sela Black, Mustang Brown og Nelong White, með uppfærðri 443cc vél og sex gíra gírkassa.
Titill fyrir ofan breiða mynd af fjalladal með skýringartexta fyrir neðan.
Royal Enfield kynnti 2026 Continental GT 650, endurbætta útgáfu af cafe racer hjólinu sem skerpir á stíl og nútímalegt notagildi.
Titill, breið aðalmynd með abstrakt hringiðubakgrunni og GT-merki, stuttur skýringartexti.
Classic 350 Gorkha Edition kynnt á Indlandi og í Nepal í Gorkha Green lit, með merki krosslagðra Khukri-hnífa og Assist and Slipper-kúplingu, ásamt fatnaði innblásnum af Gorkha.
Titill, breið felumunstursmynd með merki og mótorhjóli, skýringartexti fyrir neðan.
2026 Classic 350 Signature White Edition, lúxusútgáfa með brúnum ferðasætum og uppfærðu Classic-merki, búin Assist and Slipper-kúplingu, stillanlegum handföngum, USB Type-C hraðhleðslu og Tripper-leiðsögukerfi.
Titill, breið aðalmynd af hvítu Classic-hjóli, skýringarmálsgrein fyrir neðan.
Takmörkuð útgáfa af Shotgun 650 í samstarfi við sérsmíðaverkstæðið Rough Crafts: 100 númeruð mótorhjól fyrir Indland, Evrópu, Norður-Ameríku og APAC; uppselt á heimsvísu, en 25 hjól sem ætluð voru Indlandi seldust upp á þremur mínútum.
Titill fyrir ofan tvær dökkar aðalmyndir hlið við hlið, feitletraður skýringartexti fyrir neðan.
Filippseyjar: Guerrilla 450 APEX og Goan Classic 350 settar á markað. Brasilía: Goan Classic 350, Guerrilla 450 Apex og Himalayan Mana Black kynntar, auk þess sem FF C6 var sýnd. Kambódía: Bullet 650 og Guerrilla 450 APEX kynntar.
Þrír dálkar með gylltum fyrirsögnum, myndasöfnum og skýringartextum.
Gymkhana í Surat og Kolkata; HunterHood Kochi frumsýnd 8. ágúst (sjötta útgáfa); GRRR Nights x Underground í Mumbai, stærsta útgáfan til þessa, þar sem Seedhe Maut var aðalnúmerið í kringum Guerrilla 450.
Þrír örvalaga textabox sem skiptast á við kynningarspjöld viðburða.
Listamenn á Motoverse 2026 (Farhan Akhtar, Sanjith Hegde, Lifafa, REBLE, MHR and Friends, The Think Floydian) dagana 27.–29. nóvember í Vagator, Goa; Art of Motorcycling (6. sería) óskar eftir framlögum frá 13 svæðum undir þemanu „Game Mode On“.
Tvö örvalaga textabox með tilheyrandi kynningarmyndum.
Veggur með vörumerkjum samstarfsaðila í kringum miðlægt „Royal Enfield Collaborations“ merki, þar á meðal Levi's, Spotify, Red Bull, GoPro, Bell, Sena, Alpinestars, Belstaff, UNESCO, Happy Socks og Palladium.
Miðlægur gylltur hringur umkringdur dreifðum vörumerkjum samstarfsaðila í svarthvítu.
Glæra með myllumerkinu #MakeEveryRideBetter sem sýnir merki Royal Enfield ferða á borð við One Ride, Motoverse, Himalayan Odyssey, Whiteout, Tour of Nepal, Slide School og Escapade.
Tvær raðir af viðburðamerkjum fyrir ofan svarta landslagsteikningu af fjöllum.
Nýlegar hópferðir: Journeying Across the Himalayas (3. útgáfa, 3.–9. des 2026, Nýja Delí), Himalayan Odyssey 2026 (27. júní – 9. júlí), Himalayan Basecamp Ladakh 2026 (4.–6. september), Moto Mongolia, One Ride (20. september 2026) og Moroccan Odyssey.
Efri röð með þremur kynningarspjöldum og neðri röð með þremur ljósmyndum með heitum og skýringartexta.
Royal Enfield er í 1. sæti með 81% kaupíhugun (28 prósentustigum á undan næsta keppinauti) og 54% vörumerkjavitund (36 stigum á undan; næsta er 18%); hlutdeild í umræðu (share of voice) er 50,9% og nettó jákvæðni 95,3% á móti 9,4% markaðshlutdeild í indverska mótorhjólageiranum (JAS'26, SIAM).
Vinstra megin: tvær örvar upp á við með #1 röðun og punktalistum; hægra megin: tveir hringir (Samfélagsdrifið, Menningarskapandi) með helstu mælikvörðum.
14,5 milljóna fylgjendahópur með 36 þúsund meðaltalsþátttöku á hverja færslu, 79 milljónir í heildarþátttöku og 185 milljónir í heildardrægni, sýnt með skjáskotum frá Instagram, LinkedIn, YouTube, Facebook og X (Twitter).
Stór fyrirsögn með tölfræði efst til vinstri, þrír mælikvarðar efst til hægri, röð af fimm skjáskotum af miðlum fyrir neðan.
Kaflaskil með titlinum „Sustainability“ þar sem sýnd er teikning af ökumanni á vængjuðu mótorhjóli í stílfærðu fjallalandslagi.
Heilsíðumynd með hvítum titli efst til vinstri og Royal Enfield merki neðst til hægri.
Áherslusvið umhverfis-, félags- og stjórnarhátta (ESG) vinstra megin; áfangar hægra megin: 80% samdráttur í losun fyrir fjárhagsárið 2029-30, enginn úrgangur í landfyllingu náðist á fjárhagsárinu 23-24, 92% endurnýjanleg raforka á fjárhagsárinu 2025-26, 78% samdráttur í Scope 1 og 2 losun á fjárhagsárinu 2025-26, og vísitala vatnsjákvæðni (Net Water positivity Index) upp á 3,2 (viðmiðunarár 2020-21).
Þrjár stoðir með táknum vinstra megin og fimm tölusettar örvar (chevrons) hægra megin.
Eicher Motors Limited útnefnt sigurvegari í flokki stjórnarhátta (Corporate Governance) 2026 hjá Golden Peacock Awards frá Institute of Directors (IOD); skýringartexti vísar til þess að verðlaunin hafi verið móttekin árið 2025.
Mynd af verðlaunagrip og borða efst með vínrauðum skýringartexta fyrir neðan.
Kaflaskil fyrir VECV samstarfsverkefnið sem sýnir Eicher vörubíla og rútur og Volvo vörubíl, með merki VE Commercial Vehicles sem „A Volvo Group and Eicher Motors Joint Venture“.
Titill efst, lína af fimm atvinnutækjum í miðjunni, borði með merki samstarfsverkefnisins neðst.
Eicher leggur til leiðtoga hlutverk í flokki léttra og meðalstórra tækja, hagkvæma verkfræði, innviði fyrir eftirsölu og kostnaðarhagkvæman rekstur; Volvo leggur til alþjóðlega sérþekkingu, forystu í vörutækni, ferla og ímynd vörumerkisins. Gildi: Virðing, sanngirni og siðferði, framúrskarandi árangur, áhersla á viðskiptavini, ástríða; stjórnun byggist á samkomulagi og 50:50 skiptri stjórn.
Punktalisti Eicher vinstra megin, punktalisti Volvo hægra megin, miðlæg mynd af ljósaperu með gildum, framtíðarsýn neðst.
Níu stjórnarmenn: Vinod Aggarwal (stjórnarformaður), Srinivas Balantrapu (forstjóri), Siddhartha Lal, Sofia Helena Frandberg, Bruno Blin, Jan Hjelmgren, Inder Mohan Singh, Padmaja Alaganandan og Rajinder Singh Sachdeva.
Tvær raðir af andlitsmyndum (fjórar efst, fimm neðst) með nöfnum og hlutverkum.
VECV náði sínum mesta Q2 sölu frá upphafi með 28.071 einingar (+28,2%) og H1 með 52.886 (+21,5%); hélt 1. sæti í léttum og meðalstórum vörubílum með 33,6% hlutdeild í Q2 (magn +28,5%); HD vörubílar uxu um 29,4% í Q2; Eicher Pro X seldi 1.763 einingar í Q2 samanborið við 244 í fyrra, og uppsöfnuð sala fór yfir 5.000 einingar; Engineering Components óx um 29,9% í H1.
Sex feitletraðir punktar fyrir ofan tvær myndir (hátíðarhöld vegna áfanga og þrír Eicher vörubílar).
VECV sýndi lausnir fyrir millibæja- og svæðisbundna ferðaþjónustu (Volvo 9600 svefnbíll, Eicher Skyline Pro E og Starline 2050 E maxi cab) og hlaut verðlaun sem besti sýnandi hvað varðar efni og upplýsingar.
Tvær stórar sýningarmyndir með tveggja línu skýringartexta.
Myndræn glæra sem sýnir vígslu VECV Uptime Center í Pithampur; engar tölulegar upplýsingar koma fram.
Fjögurra mynda klippimynd (stjórnstöð, trjáplöntun, borðaklipping, hópmynd).
Samstarf til að flýta fyrir opinberri úreldingu atvinnubíla sem komnir eru á leiðarenda með skipulögðu, gagnsæju og lögmætu ferli, í samræmi við Vehicle Scrappage Policy og EPR-ramma Indlands; umsókn hjá Central Pollution Control Board (CPCB) er í vinnslu; styrkir endurvinnslu úreltra ökutækja (ELV) á NCR-svæðinu.
Sex punktar vinstra megin og tvær myndir af Eicher vörubílum hægra megin.
Áratugarlangt verkefni þar sem yfir 5,17 lakh ökumenn fóru í skimun í gegnum meira en 17.000 sjónmælingabúðir; heilbrigðis- og sjónþjónusta náði til yfir 1.000 ökumanna um allt Indland á degi ökumanna.
Fjórir punktar fyrir ofan tvær myndir af heilsufarsskoðun og hópviðburði.
Klippimynd af verðlaunum, þar á meðal CV Maker of the Year 2026, School Bus of the Year 2026 (Starline Next Gen CNG AC School Bus), CV Transport Solution Provider of the Year 2026, Debutant of the Year 2026 (Eicher Pro X EV), e4M Gold fyrir Eicher Pro X kynningarherferðina og Aegis Graham Bell verðlaun fyrir framúrskarandi nýsköpun í bílaiðnaði.
Tvær raðir af verðlaunaplakötum, verðlaunagripum og myndum af sviði.
Eicher heldur 1. sæti meðal 5 keppinauta í LMD vörubílum og meðal 4 í HD vörubílum, er í 2. sæti af 5 í ánægju viðskiptavina með rútur, og tryggði sér 1. sæti í 12 af 15 þáttum í CSI 2026; vörumerkjavitund er 94% og íhugun jókst um 9%.
Dökkur kassi með fjórum punktum og CSI No.1 merki, og rammaður kassi með vörumerkjapunktum fyrir neðan.
Hlutdeild jókst frá FY 2009 til H1 FY 27: Léttir og meðalstórir vörubílar úr 25,4% í 33,4% (#1), rútur samanlagt úr 5,3% í 19,6% (#3), HD vörubílar samanlagt úr 2,1% í 9,4% (#3).
Þrír kassar, einn efst og tveir neðst, hver með uppör og sexhyrndu sætismerki.
VECV magn í Q2 FY27: HD 6.962 (+29,4%), LMD 12.969 (+28,5%), SCV 1.763, rútur samtals 3.503, útflutningur 1.715, VECV (>3,5T) 26.308 og VECV (>2,0T) 28.071 (+28,2%) með 10,2% hlutdeild á móti 10,3%; YTD VECV (>2,0T) 52.886 (+21,5%) með 10,5% hlutdeild.
Breið tafla með flokkuðum dálkum fyrir Q2 og YTD sem sýna magn, vöxt og markaðshlutdeild eftir flokkum.
VECV Q2 FY27 samanborið við Q2 FY26: magn 28.071 á móti 21.901 (+28,2%), rekstrartekjur ₹7.569 crore á móti 6.106 (+24,0%), EBITDA 588 á móti 479 (+22,7%) með 8,0% framlegð á móti 7,9%, og PAT (að meðtöldu OCI) 342 á móti 249 (+37,0%).
Fjögur pör af súluritum í tveggja-sinnum-tveggja töflu með vaxtarmerkingum.
VECV H1 FY27 samanborið við H1 FY26: magn 52.886 á móti 43.511 (+21,5%), tekjur ₹14.179 crore á móti 11.777 (+20,4%), EBITDA 1.129 á móti 989 (+14,1%) með 8,1% framlegð á móti 8,6%, og PAT 642 á móti 537 (+19,4%).
Fjögur pör af súluritum í tveggja-sinnum-tveggja töflu með vaxtarmerkingum.
Samstæðureikningur VECV (₹ crore): rekstrartekjur 12.724,5 (FY22), 18.952,3 (FY23), 21.868,0 (FY24), 23.548,2 (FY25), 27.076,6 (FY26) og 14.178,5 (H1 FY27); hagnaður ársins 110,6, 579,4, 823,0, 1.286,4, 1.466,6 og 649,9 í sömu röð; sölumagn 103.404 í FY26 og 52.886 í H1 FY27.
Ítarleg fjárhagstafla með árum í dálkum og línum fyrir tekjur, gjöld og skatta.
Kaflaskilaglæra með textanum „Eicher Motors Financial Review“.
Hvít glæra með miðjuðum, tveggja línu feitletruðum og þjöppuðum titli.
Markaðsvirði í ₹ milljörðum jókst úr 17 (Mar-10) í 1.466 (Mar-25), 1.807 (Mar-26) og 1.963 (Sep-26), með millistigum eins og 772 (Mar-18) og 357 (Mar-20).
Eitt súlurit í fullri breidd yfir 18 dagsetningar þar sem síðasta súlan er auðkennd með gylltum lit.
Arður á hlut (Rs): 11,0 (FY18), 12,5 (FY19 og FY20), 17,0 (FY21), 21,0 (FY22), 37,0 (FY23), 51,0 (FY24), 70,0 (FY25) og 82,0 (FY26); lokaarður upp á Rs 82 á hvern almennan hlut (nafnvirði Re. 1) var samþykktur og greiddur þann 22. maí 2026 fyrir FY26.
Súlurit með gráum skýringarkassa neðst.
Samstæða EML Q2 FY27 samanborið við Q2 FY26: sölumagn 376.722 á móti 327.067 (+15,2%), rekstrartekjur INR 7.422 crore á móti 6.172 (+20,3%), EBITDA 1.760 á móti 1.512 (+16,4%) með 23,7% framlegð á móti 24,5%, og PAT 1.573 á móti 1.369 (+14,9%); hlutdeild VECV í hagnaði var Rs 186 crore á móti Rs 135 crore.
Fjögur pöruð súlurit í tveggja-sinnum-tveggja töflu með vaxtarmerkingum og neðanmálsgreinum.
Samstæða EML H1 FY27 samanborið við H1 FY26: sölumagn 709.662 á móti 588.393 (+20,6%), tekjur INR 14.054 crore á móti 11.213 (+25,3%), EBITDA 3.350 á móti 2.715 (+23,4%) með 23,8% framlegð á móti 24,2%, og PAT 3.036 á móti 2.575 (+17,9%); hlutdeild VECV í hagnaði var Rs 354 crore á móti Rs 292 crore.
Fjögur pöruð súlurit í tveggja-sinnum-tveggja töflu með vaxtarmerkingum og neðanmálsgreinum.
Loka-glæra með 'Made Like a Gun' skjaldarmerki Royal Enfield, hlekkjum á Instagram, Facebook og YouTube hjá Royal Enfield, og úrvali af mótorhjólum.
Bakgrunnur með dökkum yfir í hvítan litatón (gradient) með miðjuðu skjaldarmerki, samfélagsmiðlahlekkjum efst til hægri og röð af mótorhjólum neðst.
Algengar spurningar um þessa glæru og undirliggjandi kynningarefni.
Hún nær yfir annan ársfjórðung og fyrri helming fjárhagsársins 2027 og er dagsett í nóvember 2026. Eicher Motors fylgir indverska fjárhagsárinu sem varir frá apríl til mars, þannig að Q2 FY27 er júlí til september 2026 og H1 FY27 er apríl til september 2026.
Samstæðusala á Q2 FY27 var 376.722 einingar (+15,2% á milli ára), rekstrartekjur voru INR 7.422 crore (+20,3%), EBITDA var INR 1.760 crore með 23,7% framlegð og hagnaður eftir skatta var INR 1.573 crore (+14,9%). Í fyrsta skipti sem gjaldmiðillinn birtist: INR er indversk rúpía og einn crore jafngildir 10 milljónum. Fyrir H1 FY27 voru tekjur INR 14.054 crore (+25,3%) og PAT INR 3.036 crore (+17,9%).
VECV tilkynnti um mestu sölu á öðrum ársfjórðungi til þessa, eða 28.071 einingar (+28,2%), rekstrartekjur upp á INR 7.569 crore (+24,0%), EBITDA upp á INR 588 crore með 8,0% framlegð og PAT upp á INR 342 crore (+37,0%). Fram kemur í kynningunni að tekjur og EBITDA VECV eru ekki hluti af samstæðutekjum og EBITDA Eicher Motors.
Henni var skilað til BSE og NSE sem tilkynningu um fjárfestakynningu frá Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). Fylgibréf kauphallarinnar hefur verið fjarlægt úr þessu eintaki, þannig að glærupakkinn byrjar á titilglærunni.
Glærupakkinn er 75 glærur. Kaflarnir eru: 1 Yfirlit yfir EML (samstæðuuppbygging, stjórn), 2 Royal Enfield (yfirlit yfir fyrirtækið, starfsemi á Indlandi, alþjóðleg starfsemi, tengd starfsemi, rekstraryfirlit, vörumerki, sjálfbærni), 3 Uppfærsla á samstarfsverkefni - VECV, og 4 Fjárhagsuppgjör með helstu tölum samstæðu, markaðsvirði og arðgreiðslusögu.
Sölumagn á Indlandi náði meti, 1.107 þúsund einingum á FY26 og 642 þúsund á H1 FY27, með um 84% hlutdeild í millistærðarflokki á Indlandi á H1 FY27 samkvæmt SIAM. Hlutdeild Royal Enfield í mótorhjólum yfir 125cc var 31,3% og af öllum mótorhjólum 9,2% á H1 FY27. Alþjóðlegt sölumagn var 120.634 einingar á FY26.
Já, hægt er að skoða glærurnar eina og eina og hlaða þeim niður á PDF eða PPTX sniði frá 2slides. Hún nýtist vel sem uppbyggingarviðmið þegar þú býrð til þína eigin fjárfestakynningu: forsíða, fyrirvari (safe harbour), dagskrá, samstæðuuppbygging, glærur um starfsþætti og vörur, KPI-línurit, uppfærsla á samstarfsverkefni og fjárhagssíður samstæðu. Athugaðu skilmála upprunalega fyrirtækisins áður en þú notar vörumerki þess eða tölur.
Create Your Own Slides
Turn your ideas into professional presentations in seconds with 2slides AI.
Sæktu innblástur í faglega hönnun, veldu þinn stíl og búðu til glærur með fullkominni textabirtingu. Knúið af Nano Banana—byrjaðu að búa til kynninguna þína núna.
Þinn AI-þjónn fyrir glærur. Sparaðu tíma, skín hraðar með snjallri kynningargerð.
© 2026 2slides. Allur réttur áskilinn.