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Presentación de resultados de Eicher Motors Q2 FY27: la 'Q2 FY 2027 Investor Presentation' de noviembre de 2026 de Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). Cubre el negocio nacional e internacional de Royal Enfield, negocios aliados, operaciones, marca y sostenibilidad, la joint venture VE Commercial Vehicles (VECV) con Volvo, e hitos financieros consolidados para el Q2 y H1 del año fiscal 2027 (julio a septiembre de 2026 y abril a septiembre de 2026).
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Presentación de resultados de Eicher Motors Q2 FY27: la 'Q2 FY 2027 Investor Presentation' de noviembre de 2026 de Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). Cubre el negocio nacional e internacional de Royal Enfield, negocios aliados, operaciones, marca y sostenibilidad, la joint venture VE Commercial Vehicles (VECV) con Volvo, e hitos financieros consolidados para el Q2 y H1 del año fiscal 2027 (julio a septiembre de 2026 y abril a septiembre de 2026).
Vista detallada de cada página de diapositiva, incluyendo diseño, contenido clave y elementos visuales.
Diapositiva de título con el texto 'Eicher Motors Ltd', 'Q2 FY 2027 Investor Presentation' y 'November, 2026'.
Fotografía a sangre completa con el título negro centrado en la parte superior y la fecha en la parte inferior.
Descargo de responsabilidad estándar sobre declaraciones prospectivas: Eicher Motors Limited (EML) afirma que las expectativas son razonables pero no están garantizadas y que no asume ninguna obligación de actualizar dichas declaraciones.
Encabezado centrado y subrayado sobre un párrafo justificado, superpuesto a una foto de una moto oscurecida.
Cuatro secciones: 1 Visión general de EML, 2 Royal Enfield (Visión general de la empresa, Negocio en India, Negocio internacional, Negocios aliados, Visión general de operaciones, Marca, Sostenibilidad), 3 Actualización de la JV - VECV, 4 Revisión financiera.
Panel izquierdo oscuro con agenda numerada y una foto a toda altura a la derecha.
Composición accionarial al 30 de sep. de 2026: Grupo Promotor 49,1%, Inversores Institucionales Extranjeros 27,1%, Inversores Institucionales Nacionales 14,9%, Otros 8,9%. La empresa conjunta VECV se muestra como Volvo 45,6% y Eicher 54,4%; Royal Enfield es la unidad de negocio con filiales en Norteamérica (con Canadá), Tailandia, Reino Unido, Brasil y Europe B.V. (Países Bajos).
Barra superior de accionariado, seguida de un organigrama que se divide en un gráfico circular de la joint-venture y un árbol de filiales de Royal Enfield.
Ocho directores al 30 de sep. de 2026: Siddhartha Lal (Presidente Ejecutivo), B. Govindarajan (Director General de EML y CEO de Royal Enfield), Vinod Aggarwal (Vicepresidente Ejecutivo) y los consejeros independientes Inder Mohan Singh, Ira Gupta, S Madhavan, Tejpreet Chopra y Arun Vasu.
Dos filas de cuatro fotos de retrato con pies de foto indicando nombre y cargo.
Apertura de sección con tres pilares de marca: Ride (invitar a las personas a experimentar el placer del motociclismo), Ride More (impulsar a los propietarios a no perder nunca el rastro de su viaje de autodescubrimiento) y Ride Pure (aliarse con los motoristas en su búsqueda vital de exploración).
Foto de silueta a sangre con el título arriba a la izquierda y tres columnas de texto en la parte inferior.
Diapositiva de división titulada 'Nuestro viaje, desde 1901' que introduce la cronología del patrimonio.
Foto a sangre desde la perspectiva del manillar con el título en el centro a la derecha.
Hitos: 1901 primera motocicleta Royal Enfield; 1926 incendio en la fábrica de Redditch de 18 acres; 1932 nace la Bullet; 1939 producción de guerra incluyendo la 'Flying Flea' de 125 cc; 1948 prototipo de la Bullet de 350 cc y medallas de oro en los ISDT; 1952 Madras Motors recibe un pedido del ejército indio de 800 unidades de la Bullet 350 cc.
Cuadrícula en damero de fotos de archivo que alternan con mosaicos de texto oscuro por año.
1955 la asociación con Madras Motors forma Enfield India; 1964 lanzamiento de la cafe racer Continental GT; 1967 cierre de las instalaciones de Redditch; 1977 comienzan las exportaciones de la Bullet 350 cc al Reino Unido y Europa; 1994 Eicher Group adquiere Enfield India Limited y la renombra como Royal Enfield Motors Limited; 2008 lanzamiento en India del motor de construcción unitaria (UCE) de 500 cc.
Cuadrícula en damero de fotos de archivo y mosaicos de texto oscuro.
2013 primera motocicleta de la planta de Oragadam y nueva Continental GT; 2016 debuta la Himalayan con el motor LS410; 2017 arranca la fábrica de Vallam Vadagal y se abre el centro técnico de Bruntingthorpe en el Reino Unido; 2018 lanzamiento de las 650 Twins (Interceptor y Continental GT); 2019 se introduce el concepto Studio Stores en India.
Cuadrícula en damero de fotos en color y mosaicos de texto oscuro.
2020 comienza el ensamblaje local en Argentina, debuta la Meteor 350 y se lanza la aplicación móvil de Royal Enfield; 2021 la nueva Classic en su 120.º año; 2022 llegan la Scram 411 y la Hunter 350 (lanzada en Bangkok).
Cuadrícula en damero de fotos y mosaicos de texto oscuro.
2023 la nueva Himalayan con motor Sherpa 450, la Bullet 350 pasa al motor J1 y se lanza la Super Meteor 650; 2024 la Shotgun 650 de inspiración custom, la Guerrilla 450 (Barcelona) y presentaciones de la Bear 650 y la Classic Goan 350.
Cuadrícula en damero de fotos y mosaicos de texto en gris pizarra.
2025 presentación de la Scram 440, celebración de los 125 años en EICMA Milán con la Classic 650 Special Edition, introducción de la Classic 650 y la cuarta planta de fabricación en Cheyyar (la primera operada íntegramente por mujeres); 2026 la Bullet 650 y el despliegue oficial en India de la primera motocicleta eléctrica, la Flying Flea C6.
Cuadrícula en damero de fotos y mosaicos de texto en color pizarra.
Define 'Pure' (Puro) como una experiencia fundamental y auténtica, libre de lo artificial y superfluo, y 'Motorcycling' (Motociclismo) como el acto de conducir, poseer, mantener, cuidar y la artesanía, centrado en lo esencial y en la conexión con la máquina y el terreno.
Título centrado sobre una foto oscurecida de una carretera de montaña con dos bloques de texto alineados a la izquierda debajo.
Cuatro pilares: 1 ICE (combustión interna) y EV (vehículos eléctricos) (equilibrar el vehículo eléctrico como factor de cambio con los productos ICE), 2 Enfoque en el crecimiento (equilibrar crecimiento y rentabilidad), 3 CX liderada por la marca (experiencia del cliente centrada en la marca frente al enfoque transaccional), 4 Sostenibilidad (equilibrar objetivos sociales y comerciales); la meta es crear un negocio ágil, resiliente y atemporal.
Cuatro cuadros delimitados alrededor de una pantalla central redonda de motocicleta, con un banner dorado en la parte inferior.
Once ejecutivos a fecha de 30 de septiembre de 2026, incluyendo a Siddhartha Lal (Executive Chairman, EML), B. Govindarajan (MD, EML y CEO, Royal Enfield), Mark Wells (Chief of Design), Mohit Dhar Jayal (President - Brand and Strategy), Mahesh Tripathi (COO), Vidhya Srinivasan (CFO) y Umesh Krishnappa (Chief Technology Officer - EV).
Dos filas de fotos de retrato (cinco y seis) con leyendas de nombre y cargo.
Matriz de plataforma de motor por segmento: bicilíndrico de 650cc (47 PS, 52,4 N-m) con Classic 650, Bullet 650, Super Meteor 650, Interceptor INT650, Shotgun 650, Bear 650 y Continental GT650; 450cc (39,4 PS) Guerrilla 450 e Himalayan 450; 440cc (25,4 PS) Scram 440 e Himalayan 440; 350cc (20,2 PS) Classic, Bullet, Goan Classic, Meteor e Hunter 350; Plataforma L eléctrica (3,91 kWh, 15,5 kW, 60 N-m) FF C6.
Cuadrícula con plataformas de motor en filas y segmentos (Heritage, Cruiser, Roadster, Scrambler, Adventure, Retro Sport, Electric) en columnas, rellena con imágenes de los modelos.
En los últimos 5 años: 28 premios Motorcycle of the Year, 3 Premium Motorcycle of the Year, 7 Viewer's Choice, 3 Manufacturer of the Year, 3 Indian Motorcycle of the Year, 2 Roadster of the Year, 9 Adventure Bike of the Year y 10 premios Modern Classic of the Year, además de un círculo con nombres de premios individuales de numerosas publicaciones.
Corona de laurel central con recuento de premios, rodeada de menciones de premios en gris, con una fila de motocicletas en la parte inferior.
Divisor de sección titulado 'India Business' sobre una foto de una Classic en negro mate y otra en blanco aparcadas en las escaleras de un palacio.
Foto a sangre con título grande en blanco en la parte superior izquierda.
Volúmenes anuales en miles: 50 (CY09), 296 (CY14), 589 (FY16), 802 (FY19), 521 (FY22, afectado por COVID), 735 (FY23), 835 (FY24), 903 (FY25), un récord de 1.107 en FY26 y 642 en H1 FY27; aproximadamente un 84% de cuota del segmento de cilindrada media en India para H1 FY27 según SIAM.
Gráfico de barras a lo largo de la diapositiva con llamadas de lanzamientos sobre las barras y una barra final resaltada; cifra de cuota grande a la derecha.
La cuota de Royal Enfield en motocicletas de >125cc aumentó del 15,5% en FY15 al 31,3% en H1 FY27, y su cuota en el total de motocicletas pasó del 3,0% al 9,2%.
Gráfico de dos líneas de FY15 a H1 FY27 con etiquetas en los puntos finales y una leyenda debajo.
Barras apiladas de FY18 a FY26 de Large Size Stores y Studio Stores; en FY26 había 1.176 tiendas grandes y 937 tiendas de estudio. Royal Enfield ocupa el puesto n.º 1 en la encuesta FADA Dealer Satisfaction Survey 2026 por segundo año consecutivo.
Foto de la tienda a la izquierda, gráfico de barras apiladas a la derecha, declaración en banner oscuro en la parte inferior.
Divisor de sección titulado 'International Business' sobre un fondo rojo con la marca GT y dos motocicletas Continental GT 650.
Foto roja a sangre con título blanco arriba a la izquierda y el emblema GT en el centro.
Mapa mundial con leyenda: 5 filiales, 7 centros de ensamblaje CKD (completamente desmontadas), 2 centros tecnológicos y 4 plantas de fabricación; las ubicaciones incluyen Canadá, Norteamérica, Reino Unido, India, Brasil, Tailandia, Bangladesh, Nepal, Colombia, Argentina y mercados de distribuidores en Europa, MEA y APAC.
Mapa mundial beige con llamadas de países codificadas por colores y una leyenda en la parte inferior izquierda.
Cuota de mercado del segmento de peso medio a fecha de FY26: Américas 6,6%, APAC 9,7%, EMEA 7,6%. Los volúmenes internacionales crecieron de 19.721 (FY19) a 120.634 (FY26), incluyendo 100.136 en FY25.
Foto con leyenda a la izquierda; tres porcentajes grandes arriba a la derecha con un gráfico de barras debajo.
Ingresos internacionales por motocicletas en ₹ crore: 217 (FY17), 831 (FY20), 1.527 (FY22), 2.085 (FY23), 1.861 (FY24), 2.546 (FY25) y 3.288 (FY26); los hitos incluyen la FT450 flat-tracker y la Slide School Cup 2026 en Tailandia y Custom World en Art of Speed 2026 en Malasia.
Dos fotos apiladas con leyendas a la izquierda; gráfico de barras bajo un encabezado oscuro a la derecha.
Se muestran tres ofertas de servicio: Royal Enfield Maestros, Garantía extendida y Asistencia en carretera.
Tres paneles de fotos iguales con subtítulos en la parte inferior de cada uno.
Collage de fotos de accesorios originales: maletas laterales, asiento touring, defensa de motor, escape, estriberas y una funda para motocicleta.
Cuadrícula de fotos de seis mosaicos bajo el título.
Ingresos del negocio de productos aliados (repuestos, servicio, accesorios y equipamiento) en ₹ crore: 579 (FY17), 1.104 (FY19), 1.206 (FY20), 1.588 (FY22), 2.041 (FY23), 2.439 (FY24), 2.750 (FY25) y 3.351 (FY26).
Collage de fotos a la izquierda y un gráfico de diez barras bajo un encabezado oscuro a la derecha.
Tres actualizaciones de ropa: nuevos colores y estilos de camuflaje en la colección CORE, la Classic 350 Gorkha Edition con una colección de ropa Gorkha, y una colección general de cascos.
Tres cuadros de texto en forma de flecha que alternan izquierda y derecha, cada uno emparejado con una imagen.
Divisor de sección titulado 'Descripción general de operaciones' sobre una foto de motocicletas en una línea de montaje.
Foto de fábrica a sangre con título blanco en la parte superior.
Cuatro plantas: Thiruvottiyur (operaciones personalizadas), Vallam (capacidad de unas 900.000 motocicletas al año), Oragadam (capacidad de 600.000 al año) y Cheyyar (cromado y operaciones auxiliares iniciadas en julio de 2026; expansión brownfield en curso).
Cuadrícula de dos por dos de fotos de las plantas con encabezados arriba y subtítulos abajo.
Se muestran seis ubicaciones de ensamblaje CKD: Tailandia, Brasil, Bangladesh, Nepal, Argentina y Colombia.
Cuadrícula de fotos de seis paneles con nombres de países y banderas superpuestas.
El UK Tech Centre en Bruntingthorpe cuenta con más de 170 empleados en unos 36.000 pies cuadrados; el centro tecnológico de India en Chennai tiene más de 1.000 miembros en 197.072 pies cuadrados con un marco NPI. Eicher Motors ha invertido unos 2.350 millones de rupias (2.350 crores) en I+D de forma acumulada en los últimos 5 años (datos a cierre del FY 2026).
Dos columnas, cada una con una foto del edificio y tres puntos clave.
Divisor de sección para el apartado de marca sobre un diorama en miniatura de la fábrica de Royal Enfield en Redditch con motivo de los 125 años.
Imagen de diorama a sangre con título de varias líneas en blanco en la parte superior izquierda.
Motoverse 2026, 'The mainstage of moto-culture', del 27 al 29 de noviembre en Vagator, Goa.
Imagen visual clave del evento a sangre con el logotipo centrado y la fecha y el lugar en la parte inferior.
Royal Enfield lanzó la Flying Flea C6 en cinco ciudades de Europa en tres combinaciones de colores: Flea Green, Storm Black y el nuevo Parachute White.
Título en color verde azulado sobre una foto panorámica de tres motocicletas, con un párrafo explicativo debajo.
Lanzamiento del color Parachute White en India como tercera opción; evento 'Freefall Edition 1' celebrado en Bangalore con una ruta urbana de 30 kilómetros para los primeros 100 clientes del club FF; expansión de la red con 6 nuevos concesionarios en Bangalore, 4 en Hyderabad y disponibilidad en Amazon y Flipkart.
Tres cuadros de texto en forma de flecha con imágenes laterales.
Lanzamiento de la Himalayan 440 en el Himalayan Base Camp inaugural, celebrando los 10 años de la Himalayan, en colores Sela Black, Mustang Brown y Nelong White, con un motor mejorado de 443 cc y caja de cambios de seis velocidades.
Título sobre una foto panorámica de un valle de montaña con un párrafo explicativo debajo.
Royal Enfield lanzó la Continental GT 650 2026, una expresión mejorada de su cafe racer que agudiza su estilo y practicidad moderna.
Título, foto principal panorámica con fondo de remolinos abstractos y logotipo GT, subtítulo corto.
Lanzamiento de la Classic 350 Gorkha Edition en India y Nepal con el color Gorkha Green, insignia de Khukris cruzados y embrague asistido y antirebote, acompañada de una colección de ropa inspirada en los Gorkha.
Título, imagen principal panorámica de camuflaje con logotipo y motocicleta, subtítulo debajo.
Classic 350 Signature White Edition 2026, una variante de gama alta con asientos touring marrones y un logotipo Classic actualizado, equipada con embrague asistido y antirebote, palancas ajustables, carga rápida USB Tipo-C y navegación Tripper.
Título, foto principal panorámica de una Classic blanca, párrafo explicativo debajo.
Edición limitada de la Shotgun 650 con el preparador Rough Crafts: 100 motocicletas numeradas individualmente para India, Europa, Norteamérica y APAC; agotada globalmente, con la asignación de 25 unidades para India vendida en tres minutos.
Título sobre dos fotos principales oscuras una al lado de la otra, subtítulo en negrita debajo.
Filipinas: lanzamiento de Guerrilla 450 APEX y Goan Classic 350. Brasil: lanzamiento de Goan Classic 350, Guerrilla 450 Apex e Himalayan Mana Black, y exhibición de la FF C6. Camboya: anuncio de Bullet 650 y Guerrilla 450 APEX.
Tres columnas con encabezados dorados, fotos apiladas y cuadros de texto.
Gymkhana en Surat y Calcuta; debut de HunterHood Kochi el 8 de agosto (sexta edición); GRRR Nights x Underground en Bombay, su edición más grande hasta la fecha, encabezada por Seedhe Maut en torno a la Guerrilla 450.
Tres cuadros de texto en forma de flecha que alternan con carteles de eventos.
Cartel de artistas de Motoverse 2026 (Farhan Akhtar, Sanjith Hegde, Lifafa, REBLE, MHR and Friends, The Think Floydian) para los días 27-29 de noviembre en Vagator, Goa; la temporada 6 de Art of Motorcycling abre inscripciones en 13 regiones bajo el lema 'Game Mode On'.
Dos cuadros de texto en forma de flecha con imágenes de carteles a juego.
Muro de logotipos de socios colaboradores alrededor de un círculo central de 'Royal Enfield Collaborations', que incluye a Levi's, Spotify, Red Bull, GoPro, Bell, Sena, Alpinestars, Belstaff, UNESCO, Happy Socks y Palladium.
Círculo dorado central rodeado de logotipos de socios dispersos en blanco y negro.
Diapositiva con el hashtag #MakeEveryRideBetter que muestra insignias de rutas de Royal Enfield como One Ride, Motoverse, Himalayan Odyssey, Whiteout, Tour of Nepal, Slide School y Escapade.
Dos filas de insignias de eventos sobre una ilustración topográfica de una montaña en negro.
Rutas comunitarias recientes: Journeying Across the Himalayas (Edición 3, 03-09 dic 2026, Nueva Delhi), Himalayan Odyssey 2026 (27 jun - 09 jul), Himalayan Basecamp Ladakh 2026 (4-6 sep), Moto Mongolia, One Ride (20 sep 2026) y Moroccan Odyssey.
Fila superior con tres carteles de eventos y fila inferior con tres fotos con etiquetas y un pie de foto.
Royal Enfield es la n.º 1 con un 81 % de consideración (28 puntos porcentuales por delante del competidor más cercano) y un 54 % de notoriedad espontánea (36 puntos por delante; el más cercano tiene un 18 %); cuota de voz del 50,9 % y sentimiento neto del 95,3 % frente a una cuota de mercado del 9,4 % en el segmento de motocicletas en India (JAS'26, SIAM).
Izquierda: dos flechas ascendentes con rankings n.º 1 y puntos clave; derecha: dos círculos (Impulsado por la comunidad, Creador de cultura) con métricas de gran tamaño.
Una comunidad social de 14,5 millones con una interacción media de 36 000 por publicación de marca, 79 millones de interacciones totales y un alcance total de 185 millones, ilustrado con capturas de pantalla de Instagram, LinkedIn, YouTube, Facebook y X (Twitter).
Titular con estadística grande arriba a la izquierda, tres puntos de métricas arriba a la derecha y una fila de cinco capturas de pantalla de plataformas debajo.
Separador de sección titulado 'Sostenibilidad' con una ilustración de un motorista en una moto con alas entre montañas estilizadas.
Ilustración a sangre completa con título blanco arriba a la izquierda y logotipo de Royal Enfield abajo a la derecha.
Áreas de enfoque ambiental, social y de gobernanza a la izquierda; hitos a la derecha: reducción del 80 % en la intensidad de emisiones para el año fiscal 2029-30, cero residuos a vertederos logrado en el año fiscal 23-24, 92 % de electricidad renovable en el año fiscal 2025-26, reducción del 78 % en emisiones de Alcance 1 y 2 en el año fiscal 2025-26 e índice de positividad hídrica neta de 3,2 (año base 2020-21).
Tres pilares en recuadros con iconos a la izquierda y cinco llamadas numeradas en forma de galón a la derecha.
Eicher Motors Limited nombrado ganador de Gobierno Corporativo 2026 en los Golden Peacock Awards del Institute of Directors (IOD); el texto del pie de foto menciona que el premio se recibió en 2025.
Imagen del trofeo y banner del premio en la parte superior con un cuadro de texto granate debajo.
Separador de sección para la empresa conjunta VECV que muestra camiones y autobuses Eicher y un camión Volvo, con el logotipo de VE Commercial Vehicles como 'Una empresa conjunta de Volvo Group y Eicher Motors'.
Título en la parte superior, alineación de cinco vehículos comerciales en el centro y barra con logotipos de la JV en la parte inferior.
Eicher aporta liderazgo en los segmentos de carga ligera y media, ingeniería frugal, infraestructura de posventa y operaciones rentables; Volvo aporta experiencia global, liderazgo en tecnología de productos, procesos e imagen de marca. Valores: Respeto, Ética y Justicia, Excelencia, Centrado en el cliente, Pasión; el gobierno se rige por consenso y control compartido al 50:50.
Puntos clave de Eicher a la izquierda, puntos clave de Volvo a la derecha, gráfico central de una bombilla con los valores y texto de la visión en la parte inferior.
Nueve miembros de la junta: Vinod Aggarwal (Presidente), Srinivas Balantrapu (Director General y CEO), Siddhartha Lal, Sofia Helena Frandberg, Bruno Blin, Jan Hjelmgren, Inder Mohan Singh, Padmaja Alaganandan y Rajinder Singh Sachdeva.
Dos filas de retratos (cuatro arriba, cinco abajo) con nombres y cargos.
VECV alcanzó sus ventas más altas de la historia en un Q2 con 28 071 unidades (+28,2 %) y en un H1 con 52 886 (+21,5 %); mantuvo el n.º 1 en camiones ligeros y medios con una cuota del 33,6 % en el Q2 (volumen +28,5 %); los camiones HD crecieron un 29,4 % en el Q2; Eicher Pro X vendió 1.763 unidades en el Q2 frente a las 244 del año pasado, superando las 5.000 unidades acumuladas; Engineering Components creció un 29,9 % en el H1.
Seis puntos clave en negrita sobre dos fotos (una celebración de hito y tres camiones Eicher).
VECV exhibió soluciones de turismo regional e interurbano (Volvo 9600 sleeper, Eicher Skyline Pro E y Starline 2050 E maxi cab) y ganó el premio al mejor expositor de contenido e información.
Dos fotos grandes de la exhibición con un pie de foto de dos líneas.
Diapositiva visual sobre la inauguración del VECV Uptime Center en Pithampur; no se proporcionan cifras.
Collage de cuatro fotos (sala de control, plantación de árboles, corte de cinta, foto de grupo).
Alianza para acelerar el desguace autorizado de vehículos comerciales al final de su vida útil mediante un proceso organizado, transparente y conforme a la normativa, alineado con la Política de Desguace de Vehículos de India y el marco EPR; la solicitud ante la Junta Central de Control de la Contaminación (CPCB) está en trámite; refuerza el reciclaje de ELV en la región de la capital nacional (NCR).
Seis puntos clave a la izquierda y dos fotos de la gama de camiones Eicher a la derecha.
El programa realizó exámenes a más de 5,17 lakh de conductores a través de más de 17.000 campamentos oftalmológicos durante una década; los servicios de salud y visión llegaron a más de 1.000 conductores en toda India en el Día del Conductor.
Cuatro puntos clave sobre dos fotos de un chequeo médico y un evento grupal.
Collage de premios que incluye Fabricante de vehículos comerciales (CV) del año 2026, Autobús escolar del año 2026 (Starline Next Gen CNG AC School Bus), Proveedor de soluciones de transporte CV del año 2026, Debutante del año 2026 (Eicher Pro X EV), e4M Gold por la campaña de lanzamiento de Eicher Pro X y un premio Aegis Graham Bell a la excelencia en innovación automotriz.
Dos filas de carteles de premios, trofeos y fotos en el escenario.
Eicher mantiene el n.º 1 entre 5 competidores en camiones LMD y entre 4 en camiones HD; es el n.º 2 de 5 en satisfacción del cliente de autobuses y logró el n.º 1 en 12 de 15 parámetros en el CSI 2026; el reconocimiento de marca es del 94 % y la consideración subió un 9 %.
Recuadro oscuro con cuatro puntos clave y una insignia de n.º 1 en CSI, con un recuadro delineado de puntos clave de marca debajo.
La cuota aumentó desde el FY 2009 hasta el H1 FY 27: camiones ligeros y medios del 25,4 % al 33,4 % (n.º 1), autobuses combinados del 5,3 % al 19,6 % (n.º 3), camiones HD combinados del 2,1 % al 9,4 % (n.º 3).
Tres recuadros, uno arriba y dos abajo, cada uno con una flecha ascendente y una insignia de rango hexagonal.
Volúmenes de VECV en el Q2 FY27: HD 6.962 (+29,4 %), LMD 12.969 (+28,5 %), SCV 1.763, Total Autobuses 3.503, Exportaciones 1.715, VECV (>3,5T) 26.308 y VECV (>2,0T) 28.071 (+28,2 %) con una cuota del 10,2 % frente al 10,3 %; YTD VECV (>2,0T) 52.886 (+21,5 %) con una cuota del 10,5 %.
Tabla ancha con columnas agrupadas de Q2 y YTD para volúmenes, crecimiento y cuota de mercado por segmento.
VECV Q2 FY27 frente a Q2 FY26: volúmenes 28.071 frente a 21.901 (+28,2 %), ingresos por operaciones ₹7.569 crore frente a 6.106 (+24,0 %), EBITDA 588 frente a 479 (+22,7 %) con un margen del 8,0 % frente al 7,9 %, y PAT (incluyendo OCI) 342 frente a 249 (+37,0 %).
Cuatro gráficos de barras emparejadas en una cuadrícula de dos por dos con indicadores de crecimiento.
VECV H1 FY27 frente a H1 FY26: volúmenes 52.886 frente a 43.511 (+21,5 %), ingresos ₹14.179 crore frente a 11.777 (+20,4 %), EBITDA 1.129 frente a 989 (+14,1 %) con un margen del 8,1 % frente al 8,6 %, y PAT 642 frente a 537 (+19,4 %).
Cuatro gráficos de barras emparejadas en una cuadrícula de dos por dos con indicadores de crecimiento.
P&L consolidado de VECV (en ₹ crore): ingresos por operaciones 12.724,5 (FY22), 18.952,3 (FY23), 21.868,0 (FY24), 23.548,2 (FY25), 27.076,6 (FY26) y 14.178,5 (H1 FY27); beneficio del ejercicio 110,6, 579,4, 823,0, 1.286,4, 1.466,6 y 649,9 respectivamente; volumen de ventas 103.404 en el FY26 y 52.886 en el H1 FY27.
Tabla financiera densa con años en las columnas y líneas de ingresos, gastos e impuestos en las filas.
Separador de sección con el texto 'Eicher Motors Financial Review'.
Diapositiva blanca con un título condensado en negrita de dos líneas centrado.
La capitalización de mercado en miles de millones de ₹ creció de 17 (marzo de 2010) a 1.466 (marzo de 2025), 1.807 (marzo de 2026) y 1.963 (septiembre de 2026), con puntos intermedios como 772 (marzo de 2018) y 357 (marzo de 2020).
Gráfico de barras único de ancho completo a través de 18 fechas con la última barra resaltada en dorado.
Dividendo por acción (Rs): 11,0 (FY18), 12,5 (FY19 y FY20), 17,0 (FY21), 21,0 (FY22), 37,0 (FY23), 51,0 (FY24), 70,0 (FY25) y 82,0 (FY26); se declaró y pagó un dividendo final de ₹82 por acción ordinaria (valor nominal ₹1) el 22 de mayo de 2026 para el FY26.
Gráfico de barras con un cuadro de notas gris en la parte inferior.
EML consolidado Q2 FY27 frente a Q2 FY26: volúmenes de 376.722 frente a 327.067 (+15,2 %), ingresos por operaciones de ₹7.422 crore frente a 6.172 (+20,3 %), EBITDA de 1.760 frente a 1.512 (+16,4 %) con un margen del 23,7 % frente al 24,5 %, y PAT de 1.573 frente a 1.369 (+14,9 %); la participación de VECV en los beneficios fue de Rs 186 crore frente a Rs 135 crore.
Cuatro gráficos de barras emparejadas en una cuadrícula de dos por dos con indicadores de crecimiento y notas al pie.
EML consolidado H1 FY27 frente a H1 FY26: volúmenes de 709.662 frente a 588.393 (+20,6 %), ingresos de ₹14.054 crore frente a 11.213 (+25,3 %), EBITDA de 3.350 frente a 2.715 (+23,4 %) con un margen del 23,8 % frente al 24,2 %, y PAT de 3.036 frente a 2.575 (+17,9 %); la participación de VECV en los beneficios fue de Rs 354 crore frente a Rs 292 crore.
Cuatro gráficos de barras emparejadas en una cuadrícula de dos por dos con indicadores de crecimiento y notas al pie.
Diapositiva de cierre con el escudo de Royal Enfield 'Made Like a Gun', enlaces etiquetados de Royal Enfield para Instagram, Facebook y YouTube, y una alineación de motocicletas.
Fondo con degradado de oscuro a blanco con el escudo centrado, enlaces sociales en la parte superior derecha y una fila de motocicletas en la parte inferior.
Preguntas comunes sobre esta diapositiva y el contenido de la presentación subyacente.
Cubre el segundo trimestre y el primer semestre del año fiscal 2027 y está fechada en noviembre de 2026. Eicher Motors sigue el año fiscal indio, que va de abril a marzo, por lo que el Q2 FY27 corresponde de julio a septiembre de 2026 y el H1 FY27 de abril a septiembre de 2026.
Los volúmenes consolidados del Q2 FY27 fueron de 376.722 unidades (+15,2 % interanual), los ingresos por operaciones fueron de INR 7.422 crore (+20,3%), el EBITDA fue de INR 1.760 crore con un margen del 23,7% y el beneficio después de impuestos (PAT) fue de INR 1.573 crore (+14,9%). La primera vez que aparece la moneda: INR es la rupia india, y un crore equivale a 10 millones. Para el H1 FY27, los ingresos fueron de INR 14.054 crore (+25,3%) y el PAT de INR 3.036 crore (+17,9%).
VECV registró las mayores ventas de su historia en un segundo trimestre con 28.071 unidades (+28,2%), unos ingresos por operaciones de INR 7.569 crore (+24,0%), un EBITDA de INR 588 crore con un margen del 8,0% y un PAT de INR 342 crore (+37,0%). La presentación aclara que los ingresos y el EBITDA de VECV no están incluidos en los ingresos y EBITDA consolidados de Eicher Motors.
Se presentó ante la BSE y la NSE como un anuncio de presentación para inversores de Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). La carta de presentación de la bolsa se ha eliminado de esta copia, por lo que la presentación comienza con la diapositiva de título.
La presentación tiene 75 diapositivas. Las secciones son: 1 Descripción general de EML (estructura del grupo, consejo), 2 Royal Enfield (visión general de la empresa, negocio en India, negocio internacional, negocios aliados, visión general de operaciones, marca, sostenibilidad), 3 Actualización de la JV - VECV, y 4 Revisión financiera con hitos consolidados, capitalización de mercado e historial de dividendos.
Los volúmenes en India alcanzaron un récord de 1.107.000 unidades en el FY26 y 642 mil en el H1 FY27, con una cuota de aproximadamente el 84% del segmento de tamaño medio en India para el H1 FY27 según la SIAM. La cuota de Royal Enfield en motocicletas de más de 125cc fue del 31,3% y del 9,2% en el total de motocicletas en el H1 FY27. Los volúmenes internacionales fueron de 120.634 unidades en el FY26.
Sí, la presentación se puede ver página por página y descargar en formato PDF o PPTX desde 2Slides. Funciona bien como referencia estructural para crear tu propia presentación para inversores: portada, declaración de exención de responsabilidad (safe harbour), agenda, estructura del grupo, diapositivas de segmentos y productos, gráficos de KPI, actualización de la JV y páginas financieras consolidadas. Consulta los términos de la empresa original antes de reutilizar su marca o cifras.
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