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大众汽车集团2024年11月投资者关系路演演示文稿
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大众汽车集团2024年11月投资者关系路演演示文稿
每张幻灯片页面的详细视图，包括布局、关键内容和视觉元素。
封面页，以山/桥夜景照片为特色，标题为“Volkswagen Group — 投资者关系路演演示 — 2024年11月”。
全出血英雄照片，带有居中标题文本叠加和右上角的 VW GROUP 文字商标。
法律免责声明，涵盖前瞻性陈述、风险以及演示文稿中提供的财务信息的局限性。
深青色背景上的单列密集文本块，右上角带有 VW GROUP 文字商标。
章节开篇，标题为“1 — Volkswagen Group 介绍”，采用大型展示字体。
极简的全出血章节分隔符，带有大型章节编号和标题；石灰/霓虹绿色强调。
高级别集团概览，展示六个主要 KPI：€3223亿欧元收入，114个生产基地，68.4万名员工，920万辆交付量，13个品牌（9个汽车品牌+4个卡车品牌），以及每周高达25万辆汽车的产量。
英雄统计数据网格，大型数字标注以两行排列在深青色背景上。
四大投资支柱：无与伦比的投资组合广度，具有协同效应的全球影响力，2027年中期目标（5-7% 的收入复合年增长率，8-10% 的 RoS），以及具有 ≥30% 股息支付率的强大资产负债表。
2×2 图标和文本支柱网格，深青色背景上的霓虹绿色图标。
跨五个细分市场的竞争定位：现代豪华 #1 (Porsche)，豪华 #1 (Lamborghini/Bentley)，高端前 3 (Audi)，大众前 4 (VW/Skoda/SEAT/Cupra/CVs)，卡车前 2 (Scania/MAN/International)。
细分市场条的垂直堆叠，带有品牌标志和排名标注，#1 位置使用霓虹绿色。
将所有 VW Group 品牌定位在豪华重点（垂直）与价值导向（水平）轴上的 2D 矩阵，展示投资组合的广度。
象限散点图，品牌标志放置在相关位置；轴以白色标记。
2023财年交付量分配（920万辆：中国 36%，西欧 35%，北美 10%，南美 5%），以及总收入 €3220亿欧元和营业利润 €226亿欧元。
按区域划分的交付量环形图，与收入和营业利润的两个大型 KPI 标注配对。
VW Group 2023财年按区域划分的市场份额：欧洲 ~23%，南美洲 ~13%，中国 ~14%，北美洲 ~5%。
世界地图，关键市场叠加了区域百分比标注。
按品牌集团划分的收入和 RoS：核心 €1378亿欧元/5.3%，进阶 €699亿欧元/9.0%，运动豪华 €373亿欧元/18.6%，卡车 €457亿欧元/8.1%。
四列品牌表格，收入条和 RoS 百分比为霓虹绿色。
CARIAD 的结果（运营亏损 -€24 亿），Battery/PowerCo 的结果（亏损 -€4.17 亿），以及 Mobility/VW Financial Services 的结果（€508 亿收入，6.4% 的 RoS）。
三面板卡片布局，显示分部名称、收入和运营结果，并带有颜色编码的亏损/盈利指标。
章节开篇，标题为“2 — 战略”，介绍演示文稿的战略部分。
全出血章节分隔符，带有大的章节编号和标题，青柠色强调。
集团指导矩阵，将四个品牌组（Core、Progressive、Sport Luxury、Trucks）与四个技术平台（Architecture、Software、Battery、Mobility）进行映射。
4×4 网格矩阵，品牌组为行，技术平台为列；单元格显示共享/专用指定。
架构整合计划从今天的 4 个 ICE 平台，通过 3 个先锋 BEV（2024/25），到 MEB+/PPE，最终融合到未来的单一 SSP 主干。
水平时间轴路线图，架构平台块按阶段进行颜色编码。
软件生态系统概述，包括大众汽车集团 + Rivian 全球合资企业、中国的小鹏汽车合作伙伴关系、CARIAD ADAS/信息娱乐系统，以及主要合作伙伴：Bosch/Mobileye、Qualcomm、Harman/Kardon、Horizon Robotics、ThunderSoft。
中心辐射图，合作伙伴徽标围绕中心大众汽车集团节点排列。
涵盖MEB、MEB+、CMP、PPE和SSP架构的合资技术集成路线图，首款采用合资技术的车辆预计将于2027年推出。
包含架构里程碑和投资分期标注的分阶段时间表。
PowerCo统一电池战略，采用区域定制的自制/购买方法；三个超级工厂：萨尔茨吉特 (2025)、巴伦西亚 (2026/27)、加拿大圣托马斯 (2027)；>80%的原材料已得到保障。
带有超级工厂图钉的世界地图加上垂直整合金字塔图。
通过金融对冲、长期合同和战略投资，到2029年，钴、镍和锂的需求量最多可保障约30%。
每个商品都有一个条形图或量规图，显示到2029年已保障与未保障的百分比。
从微型出行到车队融资的出行业务范围，以ONE FLEET为核心，通过Europcar Mobility Group和VW Financial Services作为支柱。
从微型到金融的水平频谱条，下方带有服务类别图标。
核心品牌集团战略：VW引领欧洲，Skoda差异化，SEAT/Cupra成本和资本效率重点，ID.Buzz作为入门级BEV规模平台。
四个品牌卡片，带有品牌标志、战略重点标题和支持要点。
进取型集团战略：奥迪产品组合在2024/25年更新，兰博基尼的卓越产品，宾利专注于中国和北美，用于灵活BEV过渡的新型ICE发动机。
四个品牌卡片，带有战略重点标题和支持性详细信息要点。
保时捷战略支柱：标志性传承、结构性增长、可持续奢华和弹性表现。
全宽保时捷专题卡片，列出了四个战略支柱，旁边是主角车辆图像。
TRATON战略 (Scania/MAN/International)：TRATON模块化系统、BEV产品扩展、服务增长，目标是到2029年实现9-11%的RoS。
品牌集团卡片，带有战略支柱和RoS目标标注；TRATON品牌标志条。
中期和战略RoS目标以及BEV份额目标的摘要表：核心业务8%，进取型业务12%/14%，运动奢华业务19%/20%，TRATON到2029年达到9-11%。
五行目标表格，包含品牌组、中期RoS、战略RoS和BEV份额列。
“在中国，为中国”战略：CMP平台、XPENG合作伙伴关系、2030年目标为400万辆汽车、约15%的市场份额、约30亿欧元的按比例分配的营业利润。
地理战略卡片，带有2030年KPI目标和合作伙伴标志。
欧洲战略：保持第一的位置，使投资与利润池保持一致，调整ICE产能，并使经销商网络数字化。
欧洲地图，旁边排列着四个战略重点卡片。
北美增长计划：在南卡罗来纳州新建Scout工厂，在硅谷建立Rivian/CARIAD中心，在安大略省建立电池工厂；Scout品牌是一个重要的长期机会。
北美地图，带有设施图钉和战略举措卡片。
在南美洲拥有悠久的传统，2021年完成了财务扭亏为盈，并且正在将产品组合转向SUV/CUV；在陶巴特、安谢塔、库里蒂巴（巴西）和布宜诺斯艾利斯（阿根廷）设有工厂。
南美地图，带有工厂图钉以及产品组合转向图表。
利用Mahindra条款清单的轻资产印度机会；预计到2030年，市场将从460万辆增长到640万辆。
印度地图，带有市场规模增长图表和Mahindra合作伙伴关系标注。
结构化表格，比较了2023财年的实际数据与2024年的指导数据、2027年中期目标以及2030年收入、RoS、投资比率和净现金流的战略目标。
四列目标表格（实际数据/指导数据/中期/战略），逐行KPI比较。
章节起始页，标题为“3 — 资本配置”。
全出血式章节分隔页，带有大的章节编号和标题，石灰绿色强调。
中期累计投资约 1800 亿欧元（约占收入的 12%），结构呈金字塔形：基础约 9%，+1% 竞争力项目，+1% 电池，+1% 战略主题。
堆叠金字塔图，带有图层标签和投资百分比；突出显示总额。
投资比率从 2023 年的 13.5% 降至 2027 年中期目标的 <11%，以及 2030 年战略目标的约 9%。
折线图/柱状图，显示投资比率随时间推移的下降趋势，并带有目标范围注释。
每股股息历史记录从 4.86 欧元（2018 年）到 9.06 欧元（2023 年）；战略派息目标 ≥30%；2021-2023 年总计向股东返还 220 亿欧元。
按年份显示的 DPS 柱状图，带有派息率叠加和总回报标注框。
截至 2023 财年，汽车部门净流动性为 400 亿欧元；战略目标 > 收入的 10%；保持稳定的投资级信用评级。
随时间变化的净流动性折线图，带有目标阈值线和信用评级徽章。
截至2023年12月的关键资产负债表指标：权益占总额的48%（1460亿欧元），EBITDA 370亿欧元，净流动性400亿欧元。
结构化的资产负债表摘要卡片，包含三个主要KPI区块。
标有“4 — 9M/2024 业绩”的章节开启页。
全出血章节分隔页，带有大的章节编号和标题，石灰绿色强调。
2024年第三季度的主要产品发布：ID.7 GTX、VW Transporter、ID.UNYX (中国)、Skoda Elroq、Audi A6 e-tron 和 Porsche 911 GT3 50 Years Edition。
六宫格产品图片网格，带有型号名称标签和品牌标注。
已完成的批次：10亿美元的MCN和13亿美元的直接股权/IP；即将到来的批次：10亿美元 × 2 和 0.5亿美元，截止到2027年。
水平里程碑时间线，带有已完成和即将到来的批次标记。
Scout Motors Traveler SUV 和 Terra Pickup 全球首发； 旨在通过汽油增程器选项，长期占据北美市场，从而实现北美市场的盈利。
并排的英雄车辆图片，带有战略理由要点和 Scout Motors 标志。
2024年9个月交付650万辆汽车（同比-3%）；50.7万辆BEV（同比-5%，约占BEV份额的8%）；全球市场份额约11%。
关键绩效指标三联展示，包含同比变化指标和BEV份额高亮。
区域交付表现：北美+7%，南美+15%，欧洲-1%，中国-10%（与上年相比）。
世界地图或区域条形图，显示每个区域的同比变化百分比。
年初至今的顶级BEV车型：ID.4/5 (13.5万辆), ID.3 (10.6万辆), Q4 e-tron (7.9万辆), Enyaq (5.1万辆), Born (3万辆), ID.7 (2.2万辆)；预计2024年第四季度BEV份额为9–11%。
水平条形图，按交付量对BEV车型进行排名，并标注第四季度预测。
集团销售额2373亿欧元（同比+1%），营业利润129亿欧元（利润率为5.4%，去年同期为6.9%），公允价值衍生品调整影响了报告数据。
关键绩效指标摘要行，包含收入、营业利润和利润率；同比变化指标。
税前利润125亿欧元（同比-29%），税后利润89亿欧元（-31%），每股收益15.2欧元（-33%）。
从营业利润到每股收益的三步损益瀑布图，包含同比变化百分比。
潜在营业利润为154亿欧元（6.5%），而报告的营业利润为129亿欧元（5.4%）；主要非经营项目：-22亿欧元重组，-0.2亿欧元大众银行俄罗斯，-0.1亿欧元曼恩能源方案。
桥梁图，将潜在利润与报告利润进行核对，并标注调整条。
报告的净现金流为33亿欧元（31%的现金转换率），清洁净现金流为42亿欧元；2024年9月汽车净流动性为344亿欧元（较2023年12月下降15%）。
三个关键绩效指标标注，包含同比比较和净流动性趋势指标。
净流动性从403亿欧元（2023年12月）降至344亿欧元（2024年9月）；主要流出：-52亿欧元股息，-13亿欧元混合资本偿还，-27亿欧元其他。
水平瀑布桥梁图，包含标注的正向和负向条。
2024年9个月乘用车营业利润为73亿欧元（利润率为4.7%）；主要驱动因素：组合/价格-0.7亿欧元，外汇/衍生品+38亿欧元，固定成本和重组-58亿欧元。
瀑布桥梁图，显示从上一年利润到当年利润的损益驱动因素。
品牌集团业绩：核心品牌1015亿欧元/4.4%（潜在利润率为5.2%）；进取品牌463亿欧元/4.5%（潜在利润率约为8%）；运动豪华品牌259亿欧元/14.6%。
三列品牌集团卡片，包含收入、报告利润率和潜在利润率标注。
汽车部门管理费用率在2024年9个月内占收入的17.4%，高于2023年9个月内的15.7%，突显了销量下降带来的成本压力。
管理费用率趋势的柱状图或折线图，带有2023年9个月和2024年9个月的比较柱。
2024年9个月投资比率为13.6%（263亿欧元）；2024全年指导范围为13.5–14.5%。
单个KPI卡片，包含投资比率、绝对值和全年指导范围标注。
中国合资企业股权收益2024年9个月：11.8亿欧元（同比-37%）；2024全年预计约为16亿欧元。
中国合资企业收入的柱状图，带有同比比较和全年估计注释。
2024财年指导：收入约3200亿欧元，营业利润率约5.6%（约180亿欧元），投资比率13.5–14.5%，净现金流约20亿欧元，净流动性360–370亿欧元。
五行指导表，包含KPI标签、指导数据以及与上一年比较。
标题为“5 — 可持续性与治理”的章节开头。
全出血章节分隔符，带有大的章节编号和标题，石灰绿色强调。
股东构成：Porsche Automobil 32%，外国机构 20%，下萨克森州 12%，卡塔尔 10%，私人/其他 24%，德国机构 2%；在多家德国交易所上市。
股东结构甜甜圈图，带有图例和股票上市信息。
德国双层治理结构：监事会（20 名成员，主席 Hans Dieter Pötsch）和管理委员会（9 名成员，主席 Dr. Oliver Blume）。
双栏董事会结构图，列出成员姓名和职务。
年度管理层奖金公式：（净现金流 + RoS）× ESG 乘数，包括环境（脱碳指数）、社会（舆论/多元化指数）和治理（合规/诚信因子）；最高 200%。
公式图，带有 ESG 乘数组成部分和奖金上限标注。
四个可持续发展维度：自然、我们的员工、社会和业务，构成了集团 ESG 报告的框架。
2×2 图标网格，每个支柱都有维度名称和简短描述。
十二个主要 ESG KPI，涵盖二氧化碳减排、循环材料、生物多样性、管理层多元化、资格培训时长、受伤率、供应商 S 评级、声誉、社会影响、可持续收入、BEV 份额和绿色债券。
4×3 KPI 图标网格，每个单元格都有 KPI 名称和简要描述。
量化的ESG目标：范围1+2 -50%（截至2030年），范围3 Cat.11 -30%（截至2030年），碳中和（2040/2050年）；BEV份额50%（截至2030年）；绿色债券占融资额的30%（截至2030年）。
结构化的KPI目标表格，包含KPI、基线、中期目标和长期目标列。
章节标题为“6 — 集团融资”。
全出血章节分隔页，带有大的章节编号和标题，亮绿色强调。
VW AG担保的实体：VW AG和VW Group Mobility；非担保实体：TRATON、Scania、Porsche AG；信用关系图显示担保结构。
组织结构图样式的图表，包含担保和非担保实体分组。
S&P 对VW AG、VW FS AG、VW Bank、VW FS Overseas的评级为BBB+，展望稳定；汽车债务/EBITDA为0.2倍（2023年）。
评级摘要卡片，包含实体列表、评级徽章和关键指标标注。
Moody's 对VW AG的评级为A3，展望负面；VW Bank的评级为A1/P-1；汽车债务/EBITDA为1.6倍。
评级摘要卡片，包含Moody's评级、展望标志和财务指标。
Fitch 评级为A-，展望稳定；EBIT利润率为7.0%（2023年），FCF利润率为2.3%；Fitch使用的关键信用指标假设。
评级摘要卡片，包含Fitch指标表格和评级徽章。
截至2024年9月30日的融资实体总债务到期时间表；近期到期：2025年为€222亿，2026年为€217亿；期限延伸至2043年。
截至2043年的年度到期堆叠条形图，并标记了近期年份。
VW Group混合债券的首次赎回日期从2024年到2032年不等，说明了对长期资本结构的承诺。
时间线或表格，列出混合债券系列及其首次赎回日期和未偿金额。
货币构成：EUR 61.4%，USD 24.6%，GBP 6.7%；利率组合：固定利率86.9%，浮动利率13.1%。
两个并排的甜甜圈图——一个用于货币，一个用于固定/浮动利率拆分。
章节标题为“7 — 备用财务表格”。
全出血章节分隔页，带有大的章节编号和标题，亮绿色强调。
2024年9个月的详细财务报表，显示所有品牌和业务领域的车辆销售、收入、经营业绩和利润率。
多行财务数据表，包含品牌行、指标列和小计行。
2024年第三季度的详细季度财务报表，显示按品牌划分的车辆销售、收入、经营业绩和利润率。
与9个月格式一致的多行财务数据表。
2024年第二季度的详细季度财务报表，显示按品牌划分的车辆销售、收入、经营业绩和利润率。
与前一季度格式一致的多行财务数据表。
2024年第一季度的详细季度财务报表，显示按品牌划分的车辆销售、收入、经营业绩和利润率。
与季度系列格式一致的多行财务数据表。
2023年全年财务参考表，显示所有品牌和细分市场的车辆销售、收入、经营业绩和利润率。
多行年度财务数据表，按品牌组分列小计。
章节开启页，标题为“8 — 模型亮点 & 附录”。
全出血章节分隔页，带有大型章节编号和标题，石灰绿色强调。
即将推出的车型发布日历，涵盖 VW Golf、ID.UNYX、Audi Q6 e-tron、Porsche Macan e、Bentley Continental GT Speed、Lamborghini Revuetto、Skoda Elroq、VW Tayron，以及包括 Audi Q5/Q3/A7、Skoda Elroq、Lamborghini Huracán、Porsche Boxster e、Cupra Terramar 在内的 2025 年发布计划。
水平时间轴，车辆缩略图排列在发布季度标记处。
新款 VW Tayron 的功能页面：一款专注于中国的深蓝色/紫色 SUV，具有重新设计的内饰。
占据页面 70% 的主角车辆图像，带有关键产品标注。
专为中国市场设计的中国特供 ID.UNYX BEV 跨界轿跑车的功能页面，具有深色高级造型。
带有中国市场独家徽章和高级造型标注的主角车辆图像。
ID.7 Tourer 的功能页面，一款浅蓝色 BEV 旅行车/瓦罐车，在欧洲扩展了 ID.7 系列。
动态姿势的主角车辆图像，带有关键规格标注。
Cupra Terramar 的特色页面，一款灰色运动型紧凑型 SUV，目标客户是注重性能的买家。
采用 Cupra 品牌风格和性能标注的 Hero 车辆图片。
Skoda Elroq 的特色页面，一款电动紧凑型 SUV，起价约为 3.3 万欧元。
具有性价比定位和入门价格标注的 Hero 车辆图片。
新款 Audi Q5 SUV 的特色页面，采用蓝色/黑色，突出设计和技术更新。
带有设计亮点标注和新一代徽章的 Hero 车辆图片。
新款 Audi A6 系列的特色页面，包括 A6 e-tron 电动车型，展示了电动高级轿车/旅行车系列。
带有 e-tron 电气化徽章和系列车型标注的 Hero 车辆图片。
Porsche 911 GT3 的特色页面，以白色展示，是一款专注于赛道的性能车型。
赛道或工作室背景下的 Hero 车辆图片，带有 GT3 性能标注。
Lamborghini Temerario 的特色页面，一款蓝色的超级跑车，是 Huracán 的继任者。
在引人注目的光线下拍摄的 Hero 超级跑车图片，带有 Temerario 名称和继任者标注。
大众汽车集团投资者关系网站和所有单个品牌主页的目录，以获取更多信息。
结构化的链接列表，顶部是大众汽车集团 IR，然后是以网格格式排列的品牌链接。
主要 IR 日期：Q3 业绩，2024 年 10 月 30 日；年度会议，2025 年 3 月 11 日；Q1，4 月 30 日；年度股东大会，5 月 16 日；H1，7 月 25 日；9M，2025 年 10 月 30 日。
垂直日历列表，其中包含每个即将到来的 IR 事件的事件名称和日期。
大众汽车、斯柯达、保时捷和宾利车型系列的监管范围、燃油消耗量和 CO2 排放数据。
密集的法规遵从性表格，包含型号、WLTP 范围、消耗量和 CO2 排放量列。
兰博基尼和奥迪车型系列的监管范围、燃油消耗量和 CO2 排放数据。
与上一页格式一致的延续法规遵从性表格。
SEAT 和 Cupra 车型系列的监管范围、燃油消耗量和 CO2 排放数据。
与之前页面格式一致的系列最终监管合规表。
结尾页，以深青色背景为中心，突出显示“VOLKSWAGEN GROUP”文字商标。
极简主义的全出血深青色页面，带有居中粗体文字商标。
关于此幻灯片和基础演示文稿内容的常见问题。
这份92页的资料涵盖六个主要部分：集团介绍（关键数据、品牌组合、2023财年业绩）、战略（纯电动汽车（BEV）架构、软件、电池、区域计划、品牌集团目标）、资本配置（1800亿欧元累计投资、股息政策、资产负债表）、2024年9个月业绩（交付量、损益、现金流、品牌集团财务）、可持续性和治理（ESG KPI、董事会结构、奖金框架）以及集团融资（标普、穆迪、惠誉的信用评级；债务到期；混合债券）。
该资料使用专业的深青色背景（~#0a2a3a），石灰/霓虹绿（~#c6ff00）作为主要强调色，白色正文，以及大众汽车集团（VW GROUP）的文字商标放置在大多数幻灯片的右上角。 这种美学简洁、高对比度，非常适合高端金融和投资者关系演示文稿。
中期2027年目标包括5-7%的收入复合年增长率（CAGR）和8-10%的集团销售回报率（RoS），投资率低于11%。 2030年战略目标要求约9%的投资率，50%的纯电动汽车（BEV）份额，到2040年实现碳中和运营（范围1+2），以及范围3类别11的排放量比2018年基线低30%。
该集团目前正在从四个内燃机（ICE）平台通过中间的MEB+/PPE平台整合到一个单一的SSP主干。 关键推动因素包括用于全球软件架构的Rivian合资企业、中国的XPENG合作伙伴关系、德国、西班牙和加拿大的PowerCo超级工厂，以及到2030年品牌层面的纯电动汽车（BEV）份额目标，从约20%（核心）到约80%（运动豪华）。
在2024年的前九个月，该集团交付了650万辆汽车（同比下降3%），创造了2373亿欧元的销售额（+1%），并报告了129亿欧元的营业利润（利润率为5.4%，低于6.9%）。 在排除-22亿欧元的重组和其他非经营费用后，潜在营业利润更高，为154亿欧元（6.5%）。
截至演示文稿发布之日，大众汽车股份公司（VW AG）的评级为：标普（S&P）BBB+（稳定），穆迪（Moody's）A3（负面），惠誉（Fitch）A-（稳定）。 大众银行（VW Bank）的穆迪（Moody's）评级为A1/P-1。 TRATON和Scania是独立的融资实体，不由大众汽车股份公司（VW AG）担保。
是的。 该资料是全面的IR路演模板的最佳实践示例。 它展示了公司概况、战略叙述、品牌财务、资本配置框架、ESG整合和融资披露的有效结构——所有这些都在一致、专业的视觉设计系统中，可以适用于其他公司IR资料。
该演示文稿涵盖了所有13个大众汽车集团品牌：核心集团（Volkswagen, Skoda, SEAT, Cupra），进阶集团（Audi, Lamborghini, Bentley），运动豪华集团（Porsche）和TRATON旗下的卡车集团（Scania, MAN, International）以及金融服务和移动业务。
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