所属合集： 投资者演示文稿案例 · 印度上市公司投资者演示文稿范例
Eicher Motors 2027 财年第二季度业绩演示文稿 —— 这是 Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200) 于 2026 年 11 月发布的“2027 财年第二季度投资者演示文稿”。内容涵盖 Royal Enfield 的印度及国际业务、相关业务、运营、品牌与可持续发展，以及与沃尔沃合资的 VE Commercial Vehicles (VECV) 业务，并包含 2027 财年第二季度和上半年（2026 年 7 月至 9 月及 4 月至 9 月）的合并财务亮点。
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Eicher Motors 2027 财年第二季度业绩演示文稿 —— 这是 Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200) 于 2026 年 11 月发布的“2027 财年第二季度投资者演示文稿”。内容涵盖 Royal Enfield 的印度及国际业务、相关业务、运营、品牌与可持续发展，以及与沃尔沃合资的 VE Commercial Vehicles (VECV) 业务，并包含 2027 财年第二季度和上半年（2026 年 7 月至 9 月及 4 月至 9 月）的合并财务亮点。
每张幻灯片页面的详细视图，包括布局、关键内容和视觉元素。
标题页显示“Eicher Motors Ltd”、“Q2 FY 2027 Investor Presentation”以及“November, 2026”。
全出血照片背景，顶部居中显示黑色标题，底部显示日期。
标准的财务前瞻性陈述免责声明：Eicher Motors Limited (EML) 表示预期是合理的，但无法保证实现，且公司不承担更新前瞻性陈述的义务。
居中且带下划线的标题，下方为两端对齐的段落，背景为暗化的摩托车照片。
四个部分：1 EML 概览，2 Royal Enfield（公司概览、印度业务、国际业务、相关业务、运营概览、品牌、可持续发展），3 合资企业动态 - VECV，4 财务回顾。
左侧为深色面板，包含带编号的议程；右侧为全高照片。
截至 2026 年 9 月 30 日的持股情况：发起人集团 49.1%，境外机构投资者 27.1%，境内机构投资者 14.9%，其他 8.9%。合资企业 VECV 显示为 Volvo 持股 45.6%，Eicher 持股 54.4%；Royal Enfield 为业务部门，在北美（含加拿大）、泰国、英国、巴西和欧洲 B.V.（荷兰）设有子公司。
顶部为持股比例条，下方为组织架构图，分为合资企业饼图和 Royal Enfield 子公司树状图。
截至 2026 年 9 月 30 日的八位董事：Siddhartha Lal（执行主席）、B. Govindarajan（EML 董事总经理兼 Royal Enfield CEO）、Vinod Aggarwal（执行副主席）以及独立董事 Inder Mohan Singh、Ira Gupta、S Madhavan、Tejpreet Chopra 和 Arun Vasu。
两行四列的肖像照，配有姓名和职位说明。
章节页，包含三大品牌支柱：骑行 (Ride)——邀请人们体验摩托车骑行的乐趣；更多骑行 (Ride More)——激励车主在自我发现的旅程中永不止步；纯粹骑行 (Ride Pure)——与骑手并肩追求终身的探索之旅。
全出血剪影照片，标题位于左上角，底部有三个文本列。
标题为“始于 1901 年的旅程”的分隔幻灯片，介绍品牌传承时间线。
全出血的车把视角照片，标题位于中右侧。
里程碑：1901 年首款 Royal Enfield 摩托车问世；1926 年占地 18 英亩的 Redditch 工厂发生火灾；1932 年 Bullet 诞生；1939 年战时生产，包括 125cc 的“Flying Flea”；1948 年 350cc Bullet 原型车及 ISDT 金牌；1952 年 Madras Motors 收到印度陆军 800 辆 350cc Bullet 的订单。
棋盘格布局，档案照片与按年份排列的深色文本块交替显示。
1955 年与 Madras Motors 合作成立 Enfield India；1964 年推出 Continental GT Cafe Racer；1967 年 Redditch 工厂关闭；1977 年开始向英国和欧洲出口 350cc Bullet；1994 年 Eicher Group 收购 Enfield India Limited 并更名为 Royal Enfield Motors Limited；2008 年在印度推出 500cc 一体式发动机 (UCE)。
档案照片与深色文本块组成的棋盘格布局。
2013 年 Oragadam 工厂首辆摩托车下线及新款 Continental GT；2016 年搭载 LS410 发动机的 Himalayan 首次亮相；2017 年 Vallam Vadagal 工厂投产，英国 Bruntingthorpe 技术中心启用；2018 年推出 650 双缸系列（Interceptor 和 Continental GT）；2019 年在印度引入 Studio Stores 概念。
彩色照片与深色文本块组成的棋盘格布局。
2020 年在阿根廷开始本土组装，Meteor 350 首次亮相，Royal Enfield 移动应用上线；2021 年推出 处于第 120 年的全新 Classic；2022 年 Scram 411 和 Hunter 350（在曼谷发布）上市。
照片与深色文本块组成的棋盘格布局。
2023 年推出搭载 Sherpa 450 发动机的全新 Himalayan，Bullet 350 升级至 J1 发动机，Super Meteor 650 上市；2024 年推出定制风格摩托车 Shotgun 650、Guerrilla 450（巴塞罗那发布），以及 Bear 650 和 Classic Goan 350 亮相。
照片与板岩灰文本块组成的棋盘格布局。
2025 年 Scram 440 亮相，在米兰 EICMA 举办 125 周年庆典并推出 Classic 650 特别版，Classic 650 正式发布，位于 Cheyyar 的第四家制造工厂（首家全女性运营工厂）投产；2026 年 Bullet 650 问世，首款电动摩托车 Flying Flea C6 在印度正式发布。
照片与板岩色文本块组成的棋盘格布局。
将“纯粹”定义为一种摆脱人造与多余修饰的根本性、真实体验；将“摩托车骑行”定义为骑行、拥有、维护、关怀与工艺，专注于本质以及人与机器、地形的互动。
居中标题，背景为暗化的山路照片，下方有两个左对齐的文本块。
四大支柱：1. 内燃机 (ICE) 与电动车 (EV)（平衡作为行业变革者的 EV 与 ICE 产品）；2. 增长重点（平衡增长与盈利能力）；3. 品牌引领的客户体验 (CX)（品牌引领的客户体验对比交易导向）；4. 可持续发展（平衡社会与商业目标）；目标是创建一个敏捷、有韧性且经久不衰的企业。
四个轮廓框围绕中心的圆形摩托车展示区，底部带有金色横幅。
截至 2026 年 9 月 30 日的 11 位高管，包括 Siddhartha Lal（EML 执行主席）、B. Govindarajan（EML 董事总经理兼 Royal Enfield CEO）、Mark Wells（设计总监）、Mohit Dhar Jayal（品牌与战略总裁）、Mahesh Tripathi（首席运营官）、Vidhya Srinivasan（首席财务官）和 Umesh Krishnappa（EV 首席技术官）。
两行肖像照（分别为五张和六张），配有姓名和职位说明。
按细分市场划分的发动机平台矩阵：650cc 双缸（47 PS，52.4 N-m），包含 Classic 650、Bullet 650、Super Meteor 650、Interceptor INT650、Shotgun 650、Bear 650 和 Continental GT650；450cc (39.4 PS) Guerrilla 450 和 Himalayan 450；440cc (25.4 PS) Scram 440 和 Himalayan 440；350cc (20.2 PS) Classic、Bullet、Goan Classic、Meteor 和 Hunter 350；L 平台电动（3.91 kWh，15.5 kW，60 N-m）FF C6。
网格图，行代表发动机平台，列代表细分市场（传承、巡航、街车、攀爬者、探险、复古运动、电动），填入车型图片。
过去 5 年中获得：28 项年度摩托车奖、3 项年度高端摩托车奖、7 项观众选择奖、3 项年度制造商奖、3 项年度印度摩托车奖、2 项年度街车奖、9 项年度探险车奖和 10 项年度现代经典车奖，此外还环绕着来自多家出版物的个人奖项名称。
中心为带有获奖计数的月桂花环，周围环绕着灰色的获奖引言，底部有一排摩托车。
标题为“印度业务”的章节分隔页，背景是一辆哑光黑和一辆白色的 Classic 停在宫殿台阶上的照片。
全出血照片，左上角有白色大标题。
年度销量（单位：千辆）：50 (CY09)、296 (CY14)、589 (FY16)、802 (FY19)、521 (FY22，受疫情影响)、735 (FY23)、835 (FY24)、903 (FY25)，FY26 达到创纪录的 1,107，H1 FY27 为 642；根据 SIAM 数据，H1 FY27 在印度中型摩托车市场的份额约为 84%。
横跨幻灯片的柱状图，柱体上方有新品发布标注，最后一根柱体被突出显示；右侧有巨大的市场份额数字。
Royal Enfield 在 125cc 以上摩托车市场的份额从 FY15 的 15.5% 增长到 H1 FY27 的 31.3%，在整体摩托车市场的份额从 3.0% 增长到 9.2%。
FY15 至 H1 FY27 的双线趋势图，带有终点标签，下方设有图例。
FY18 至 FY26 大型门店 (Large Size Stores) 和工作室门店 (Studio Stores) 的堆叠柱状图；FY26 共有 1,176 家大型门店和 937 家工作室门店。Royal Enfield 连续第二年在 2026 年 FADA 经销商满意度调查中排名第一。
左侧为门店照片，右侧为堆叠柱状图，底部横跨一条深色横幅声明。
标题为“国际业务”的章节分隔页，背景为带有 GT 品牌标识的红色底幕，停放着两辆 Continental GT 650 摩托车。
全出血红色照片，左上角有白色标题，中心有 GT 圆形徽标。
世界地图及图例：5 个子公司、7 个 CKD（全散装件）组装点、2 个技术中心和 4 个制造基地；地点包括加拿大、北美、英国、印度、巴西、泰国、孟加拉国、尼泊尔、哥伦比亚、阿根廷，以及遍布欧洲、中东和非洲 (MEA) 及亚太地区 (APAC) 的分销商市场。
米色世界地图，带有颜色编码的国家标注，左下角设有图例。
截至 FY26 的中量级细分市场份额：美洲 6.6%，亚太地区 9.7%，欧洲、中东和非洲 (EMEA) 7.6%。国际销量从 19,721 辆 (FY19) 增长至 120,634 辆 (FY26)，其中 FY25 为 100,136 辆。
左侧为带说明的照片；右上角为三个巨大的百分比数字，下方为柱状图。
国际摩托车营收（单位：crore）：217 (FY17)、831 (FY20)、1,527 (FY22)、2,085 (FY23)、1,861 (FY24)、2,546 (FY25) 和 3,288 (FY26)；亮点包括 FT450 泥地赛车、2026 年泰国 Slide School Cup 以及 2026 年马来西亚 Art of Speed 的 Custom World 展会。
左侧为两张带说明的堆叠照片；右侧为深色标题下的柱状图。
展示了三项服务方案：Royal Enfield Maestros、延长保修和道路救援。
三个等大的照片面板，底部各附有说明文字。
原厂配件的照片拼贴：包含边箱、旅行座垫、防摔杠、排气管、脚踏和摩托车罩。
标题下方的六格照片网格。
附属业务营收（备件、服务、配件及服饰），单位为 crore：579 (FY17)、1,104 (FY19)、1,206 (FY20)、1,588 (FY22)、2,041 (FY23)、2,439 (FY24)、2,750 (FY25) 以及 3,351 (FY26)。
左侧为照片拼贴，右侧深色页眉下方为十柱条形图。
三项服饰更新：CORE 系列新增配色与迷彩款式；Classic 350 Gorkha 版及配套的 Gorkha 服饰系列；以及全系列头盔产品。
三个箭头形文本框左右交替排列，每个文本框配有一张图片。
标题为“运营概览”的章节分隔页，背景为组装线上的摩托车照片。
全幅工厂照片，顶部带有白色标题。
四大工厂：Thiruvottiyur（定制运营）、Vallam（年产能约 900,000 辆摩托车）、Oragadam（年产能 600,000 辆）以及 Cheyyar（2026 年 7 月启动镀铬及附属运营；扩建工程正在进行中）。
两行两列的工厂照片网格，上方为标题，下方为说明文字。
展示了六个 CKD 组装点：泰国、巴西、孟加拉国、尼泊尔、阿根廷和哥伦比亚。
六格照片网格，叠加了国家名称和国旗。
位于 Bruntingthorpe 的英国技术中心拥有 170 多名员工，占地约 36,000 平方英尺；位于钦奈的印度技术中心拥有 1,000 多名成员，占地 197,072 平方英尺，并设有 NPI 框架。截至 FY 2026，Eicher Motors 在过去 5 年累计研发投入约 ₹2,350 crore。
两栏布局，每栏包含一张建筑照片和三个要点。
品牌章节的分隔页，背景为纪念 125 周年的 Royal Enfield Redditch 工厂微缩模型。
全幅微缩模型图像，左上角带有白色多行标题。
Motoverse 2026，“摩托文化的主舞台”，将于 11 月 27 日至 29 日在果阿邦 Vagator 举行。
全幅活动主视觉图，Logo 居中，底部标有日期和地点。
Royal Enfield 在欧洲五个城市发布了 Flying Flea C6，提供三种配色：跳蚤绿、风暴黑和全新的降落伞白。
青色标题下方为三辆摩托车的宽幅照片，底部附有说明段落。
降落伞白作为第三种配色在印度发布；在班加罗尔举办了“Freefall Edition 1”活动，为首批 100 名 FF 俱乐部客户提供 30 公里城市骑行；网络扩张包括在班加罗尔新增 6 家经销商，海得拉巴新增 4 家，并在 Amazon 和 Flipkart 上架。
三个箭头形文本框，配有侧边图像。
在首届 Himalayan 大本营活动上发布了 Himalayan 440，以此纪念该系列诞生 10 周年。提供塞拉黑、野马棕和内隆白三种配色，搭载升级后的 443cc 发动机和六速变速箱。
标题下方为宽幅山谷照片，底部附有说明段落。
Royal Enfield 发布了 2026 款 Continental GT 650，进一步强化了其 Cafe Racer 的表达，在风格和现代实用性上更加犀利。
标题、带有抽象旋涡背景和 GT Logo 的宽幅主视觉图、简短说明。
Classic 350 Gorkha 版在印度和尼泊尔发布，采用 Gorkha 绿配色、交叉廓尔喀弯刀标志，并配备辅助滑动离合器，同时推出了 Gorkha 灵感服饰系列。
标题、带有 Logo 和摩托车的宽幅迷彩主视觉图、下方说明文字。
2026 款 Classic 350 Signature White 版是顶配车型，配有棕色旅行座垫和更新的 Classic Logo，配备辅助滑动离合器、可调节手柄、USB Type-C 快充和 Tripper 导航。
标题、白色 Classic 宽幅主视觉图、下方说明段落。
与定制工作室 Rough Crafts 合作推出的限量版 Shotgun 650：全球限量 100 辆并带有独立编号，涵盖印度、欧洲、北美和亚太地区；全球范围内已售罄，其中印度的 25 辆配额在三分钟内即告售罄。
标题下方为两张并排的深色主视觉图，底部为加粗说明文字。
菲律宾：发布 Guerrilla 450 APEX 和 Goan Classic 350。巴西：发布 Goan Classic 350、Guerrilla 450 Apex 和 Himalayan Mana Black，并展示了 FF C6。柬埔寨：宣布推出 Bullet 650 和 Guerrilla 450 APEX。
三个金头栏目，配有堆叠照片和说明文字框。
在苏拉特和加尔各答举办 Gymkhana 活动；8 月 8 日 HunterHood 科钦站首次亮相（第六届）；在孟买举办了迄今为止规模最大的 GRRR Nights x Underground 活动，由 Seedhe Maut 领衔，围绕 Guerrilla 450 展开。
三个箭头形文本框与活动海报交替排列。
Motoverse 2026 艺术家阵容（Farhan Akhtar、Sanjith Hegde、Lifafa、REBLE、MHR and Friends、The Think Floydian）将于 11 月 27 日至 29 日在果阿邦瓦加托亮相；第六季“摩托车艺术”邀请 13 个地区的选手参赛，主题为“游戏模式开启 (Game Mode On)”。
两个箭头形文本框，配有相应的海报图像。
围绕中央“Royal Enfield Collaborations”圆徽的合作伙伴 Logo 墙，包括 Levi's、Spotify、Red Bull、GoPro、Bell、Sena、Alpinestars、Belstaff、UNESCO、Happy Socks 和 Palladium。
中央金色圆圈，周围散布着黑白合作伙伴 Logo。
带有 #MakeEveryRideBetter 标签的幻灯片，展示了 Royal Enfield 骑行活动的徽章，如 One Ride、Motoverse、Himalayan Odyssey、Whiteout、Tour of Nepal、Slide School 和 Escapade。
两行活动徽章，下方是黑色地形山脉插图。
近期社区骑行活动：穿越喜马拉雅之旅（第 3 版，2026 年 12 月 3-9 日，新德里）、Himalayan Odyssey 2026（6 月 27 日 - 7 月 9 日）、Himalayan Basecamp Ladakh 2026（9 月 4-6 日）、Moto Mongolia、One Ride（2026 年 9 月 20 日）和 Moroccan Odyssey。
顶行三个活动海报，底行三张带标签的照片和一段说明文字。
Royal Enfield 排名第一，品牌考虑度达 81%（领先最接近的竞争对手 28 个百分点），第一提及知名度达 54%（领先 36 个百分点；最接近的对手为 18%）；在印度摩托车市场中，声量份额为 50.9%，净情绪度为 95.3%，而市场份额为 9.4%（2026 年 7-9 月，SIAM 数据）。
左侧：两个带有排名第 1 和要点的向上箭头；右侧：两个圆圈（社区驱动、文化构建者），内含大型指标数据。
拥有 1450 万社交社区用户，品牌每条帖子平均互动量达 3.6 万，总互动量 7900 万，总触达量 1.85 亿，并配有 Instagram、LinkedIn、YouTube、Facebook 和 X (Twitter) 的截图。
左上角为大型数据标题，右上角为三个指标要点，下方为一排五个平台截图。
标题为“可持续发展”的章节分隔页，插图描绘了一名骑手驾驶着长有翅膀的摩托车穿行在艺术化的山峦间。
全出血位插图，左上角为白色标题，右下角为 Royal Enfield Logo。
左侧为环境、社会和治理重点领域；右侧为里程碑：到 2029-30 财年排放强度降低 80%，2023-24 财年实现垃圾零填埋，2025-26 财年可再生电力占比达 92%，2025-26 财年范围 1 和范围 2 排放减少 78%，净水正效益指数为 3.2（基准年 2020-21）。
左侧为三个带图标的框状支柱，右侧为五个带编号的 V 型标注。
Eicher Motors Limited 在董事学会 (IOD) 举办的金孔雀奖中荣获 2026 年度企业管治奖；说明文字提到该奖项于 2025 年获得。
顶部为奖杯图像和获奖横幅，下方为栗色说明文字框。
VECV 合资企业的章节分隔页，展示了 Eicher 卡车、巴士和一辆 Volvo 卡车，配有 VE Commercial Vehicles Logo，标注为“Volvo Group 与 Eicher Motors 的合资企业”。
顶部为标题，中间为五辆商用车的阵容，底部为合资企业 Logo 栏。
Eicher 在轻型和中型车细分市场贡献了领导地位、精益工程、售后基础设施和高性价比运营；Volvo 贡献了全球专业知识、产品技术领先地位、流程和品牌形象。价值观：尊重、公平诚信、卓越、以客户为中心、激情；治理采用协商一致和 50:50 共同控制模式。
左侧为 Eicher 要点，右侧为 Volvo 要点，中央为展示价值观的堆叠灯泡图形，底部为愿景文本。
九位董事会成员：Vinod Aggarwal（主席）、Srinivas Balantrapu（董事总经理兼首席执行官）、Siddhartha Lal、Sofia Helena Frandberg、Bruno Blin、Jan Hjelmgren、Inder Mohan Singh、Padmaja Alaganandan 和 Rajinder Singh Sachdeva。
两行头像（上方四个，下方五个），附有姓名和职位。
VECV 创下历史最高 Q2 销量 28,071 辆（增长 28.2%）和 H1 销量 52,886 辆（增长 21.5%）；在轻中型卡车市场保持第一，Q2 份额为 33.6%（销量增长 28.5%）；重型卡车 Q2 增长 29.4%；Eicher Pro X Q2 售出 1,763 辆，去年同期为 244 辆，累计销量突破 5,000 辆；工程零部件 H1 增长 29.9%。
上方为六个加粗列表项，下方为两张照片（里程碑庆祝活动和三辆 Eicher 卡车）。
VECV 展示了城际和区域旅游解决方案（Volvo 9600 卧铺客车、Eicher Skyline Pro E 和 Starline 2050 E 大型客车），并荣获最佳内容与信息参展商奖。
两张大型展会照片，配有两行说明文字。
以照片为主的幻灯片，展示了位于 Pithampur 的 VECV 正常运行时间中心落成典礼；未提供具体数据。
四图拼贴（控制室、植树活动、剪彩仪式、集体照）。
合作旨在加速报废商用车的授权拆解，提供有组织、透明且合规的流程，符合印度的车辆报废政策和 EPR 框架；向中央污染控制委员会 (CPCB) 提交的申请正在处理中；加强了国家首都区 (NCR) 的报废车辆 (ELV) 回收工作。
左侧为六个列表项，右侧为两张 Eicher 卡车阵容照片。
该计划在十年间通过 17,000 多场眼科义诊为 5.17 lakh 多 名驾驶员进行了筛查，并在驾驶员日当天为全印度 1,000 多名驾驶员提供了医疗保健和视力服务。
四个列表项，下方为两张照片（健康检查和集体活动）。
奖项拼贴，包括 2026 年度商用车制造商、2026 年度校车（Starline Next Gen CNG AC 校车）、2026 年度商用车运输解决方案提供商、2026 年度新秀（Eicher Pro X EV）、Eicher Pro X 发布活动荣获 e4M 金奖，以及 Aegis Graham Bell 汽车创新卓越奖。
两行获奖海报、奖杯和舞台照片。
Eicher 在轻中型卡车（5 家厂商）和重型卡车（4 家厂商）市场中保持第一，在客车客户满意度（5 家厂商）中排名第二，并在 2026 年 CSI 的 15 个参数中获得 12 项第一；品牌知名度达 94%，品牌考虑度提升 9%。
深色框内含四个列表项及 CSI 第一名勋章，下方为带边框的品牌亮点框。
市场份额从 FY 2009 到 H1 FY 27 持续增长：轻中型卡车从 25.4% 增至 33.4%（排名第 1），客车综合份额从 5.3% 增至 19.6%（排名第 3），重型卡车综合份额从 2.1% 增至 9.4%（排名第 3）。
三个框（上方一个，下方两个），每个框内都有上升箭头和六边形排名勋章。
VECV Q2 FY27 销量：重型卡车 6,962（增长 29.4%），轻中型卡车 12,969（增长 28.5%），小型商用车 1,763，客车总计 3,503，出口 1,715，VECV (>3.5T) 26,308，VECV (>2.0T) 28,071（增长 28.2%），份额为 10.2%（去年同期 10.3%）；本财年至今 VECV (>2.0T) 52,886（增长 21.5%），份额为 10.5%。
宽表格，按细分市场分组列出 Q2 和 YTD 的销量、增长率和市场份额。
VECV Q2 FY27 对比 Q2 FY26：销量 28,071 对比 21,901（增长 28.2%），运营收入 ₹7,569 crore 对比 6,106（增长 24.0%），EBITDA 588 对比 479（增长 22.7%），利润率为 8.0% 对比 7.9%，PAT（含 OCI）342 对比 249（增长 37.0%）。
2x2 网格排列的四组对比柱状图，带有增长标注。
VECV H1 FY27 对比 H1 FY26：销量 52,886 对比 43,511（增长 21.5%），收入 ₹14,179 crore 对比 11,777（增长 20.4%），EBITDA 1,129 对比 989（增长 14.1%），利润率为 8.1% 对比 8.6%，PAT 642 对比 537（增长 19.4%）。
2x2 网格排列的四组对比柱状图，带有增长标注。
VECV 合并损益表（单位：₹ crore）：运营收入分别为 12,724.5 (FY22)、18,952.3 (FY23)、21,868.0 (FY24)、23,548.2 (FY25)、27,076.6 (FY26) 和 14,178.5 (H1 FY27)；年度利润分别为 110.6、579.4、823.0、1,286.4、1,466.6 和 649.9；FY26 销量为 103,404 辆，H1 FY27 销量为 52,886 辆。
密集的财务表格，横向为年份，纵向为收入、支出和税收项目。
章节分隔页，文字为“Eicher Motors Financial Review”。
白色幻灯片，中心为两行加粗紧凑字体标题。
市值（单位：billion 印度卢比）从 17 (2010年3月) 增长到 1,466 (2025年3月)、1,807 (2026年3月) 和 1,963 (2026年9月)，中间节点包括 772 (2018年3月) 和 357 (2020年3月)。
横跨 18 个日期的全宽柱状图，最后一根柱条以金色突出显示。
每股股利 (Rs)：11.0 (FY18)、12.5 (FY19 和 FY20)、17.0 (FY21)、21.0 (FY22)、37.0 (FY23)、51.0 (FY24)、70.0 (FY25) 和 82.0 (FY26)；2026 年 5 月 22 日宣布并支付了 FY26 的末期股利，为每股普通股（面值 Re. 1）Rs 82。
柱状图，底部带有灰色注释框。
EML 合并报表 Q2 FY27 对比 Q2 FY26：销量 376,722 对比 327,067 (+15.2%)，运营收入 ₹7,422 crore 对比 6,172 (+20.3%)，EBITDA 1,760 对比 1,512 (+16.4%)，利润率为 23.7% 对比 24.5%，PAT 1,573 对比 1,369 (+14.9%)；VECV 利润占比为 ₹186 crore 对比 ₹135 crore。
四组配对柱状图，呈 2x2 网格排列，带有增长标注和脚注。
EML 合并报表 H1 FY27 对比 H1 FY26：销量 709,662 对比 588,393 (+20.6%)，营收 ₹14,054 crore 对比 11,213 (+25.3%)，EBITDA 3,350 对比 2,715 (+23.4%)，利润率为 23.8% 对比 24.2%，PAT 3,036 对比 2,575 (+17.9%)；VECV 利润份额为 ₹354 crore 对比 ₹292 crore。
四组配对柱状图，呈 2x2 网格排列，带有增长标注和脚注。
结束页展示了带有“Made Like a Gun”字样的 Royal Enfield 徽标，包含指向 Royal Enfield 的 Instagram、Facebook 和 YouTube 链接，以及摩托车产品阵容。
深色至白色的渐变背景，徽标居中，社交媒体链接位于右上角，底部为一排摩托车。
关于此幻灯片和基础演示文稿内容的常见问题。
该演示文稿涵盖了 2027 财年第二季度和上半年，日期为 2026 年 11 月。Eicher Motors 遵循 4 月至次年 3 月的印度财年周期，因此 Q2 FY27 指 2026 年 7 月至 9 月，H1 FY27 指 2026 年 4 月至 9 月。
2027 财年第二季度合并销量为 376,722 辆（同比增长 15.2%），运营收入为 INR 7,422 crore（增长 20.3%），EBITDA 为 INR 1,760 crore，利润率为 23.7%，税后利润 (PAT) 为 INR 1,573 crore（增长 14.9%）。注：INR 为印度卢比，1 crore 等于 1000 万。2027 财年上半年 (H1 FY27) 收入为 INR 14,054 crore（增长 25.3%），PAT 为 INR 3,036 crore（增长 17.9%）。
VECV 报告了创纪录的第二季度销量，达 28,071 辆（增长 28.2%），运营收入为 INR 7,569 crore（增长 24.0%），EBITDA 为 INR 588 crore，利润率为 8.0%，PAT 为 INR 342 crore（增长 37.0%）。演示文稿指出，VECV 的收入和 EBITDA 未计入 Eicher Motors 的合并收入和 EBITDA。
该演示文稿由 Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200) 作为投资者演示文稿公告提交至 BSE 和 NSE。此副本已移除交易所附信，因此直接从标题页开始。
该幻灯片共 75 页。章节包括：1. EML 概览（集团结构、董事会）；2. Royal Enfield（公司概览、印度业务、国际业务、相关业务、运营概览、品牌、可持续发展）；3. 合资企业更新 - VECV；4. 财务回顾，包含合并业绩亮点、市值和股利历史。
印度市场销量在 2026 财年达到创纪录的 110.7 万辆，2027 财年上半年为 64.2 万辆。根据 SIAM 数据，Royal Enfield 在 2027 财年上半年占据了印度中型摩托车市场约 84% 的份额。在 125cc 以上摩托车市场份额为 31.3%，在全品类摩托车市场份额为 9.2%。2026 财年国际销量为 120,634 辆。
是的，您可以在 2Slides 逐页查看并下载 PDF 或 PPTX 格式。它非常适合作为构建您自己的投资者简报的结构参考，涵盖了封面、免责声明、议程、集团结构、细分市场和产品幻灯片、KPI 图表、合资企业更新以及合并财务页面。在重复使用其品牌标识或数据前，请检查原公司的使用条款。
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