Thuộc bộ sưu tập Ví dụ bài thuyết trình cho nhà đầu tư
Bài thuyết trình Cập nhật Kinh doanh Q3 2026 của Yangzijiang Shipbuilding: bộ slide dành cho nhà đầu tư dài 17 trang (tiêu đề '3Q2026 Results Presentation' trên trang bìa) từ Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. niêm yết tại Singapore, được nộp cho SGX vào ngày 10 tháng 11 năm 2026, bao gồm các thông tin về đơn hàng mới, bàn giao, danh mục đơn hàng trị giá 26,3 tỷ USD, đội tàu và kế hoạch tăng trưởng tính đến ngày 31 tháng 10 năm 2026.
Dùng trang bìa của bài trình bày này làm mẫu phong cách cho các slide tạo từ nội dung của bạn. Hoặc chọn bất kỳ trang nào bên dưới để lấy bố cục của trang đó làm tham chiếu.
Điều Hướng Nhanh
Thẻ
Chia sẻ slide
Bài thuyết trình Cập nhật Kinh doanh Q3 2026 của Yangzijiang Shipbuilding: bộ slide dành cho nhà đầu tư dài 17 trang (tiêu đề '3Q2026 Results Presentation' trên trang bìa) từ Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. niêm yết tại Singapore, được nộp cho SGX vào ngày 10 tháng 11 năm 2026, bao gồm các thông tin về đơn hàng mới, bàn giao, danh mục đơn hàng trị giá 26,3 tỷ USD, đội tàu và kế hoạch tăng trưởng tính đến ngày 31 tháng 10 năm 2026.
Xem chi tiết từng trang slide, bao gồm bố cục, nội dung chính và các phần tử trực quan.
Slide tiêu đề của Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. với dòng chữ '3Q2026 Results Presentation' và ghi ngày 11 tháng 11 năm 2026. Đây là bản cập nhật kinh doanh nộp cho SGX vào ngày 10 tháng 11 năm 2026.
Ảnh hàng không toàn cảnh xưởng đóng tàu chiếm 2/3 phía trên, các dải màu xanh đậm góc cạnh, bảng trắng phía dưới với logo bên trái và tiêu đề/ngày tháng bên phải.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm pháp lý tiêu chuẩn: bài thuyết trình dùng để tham khảo cá nhân, thông tin có thể thay đổi mà không báo trước, và các tuyên bố hướng tới tương lai luôn tiềm ẩn rủi ro và sự không chắc chắn. Không có số liệu tài chính nào xuất hiện.
Một trang duy nhất gồm các đoạn văn bản căn lề đều dày đặc dưới tiêu đề, có số trang.
Trang phân tách giới thiệu phần tóm tắt vận hành từ đầu năm đến nay. Không có dữ liệu trên trang này.
Tiêu đề phần lớn nằm giữa trên nền trơn theo nhận diện thương hiệu.
Tính đến ngày 31 tháng 10 năm 2026, giá trị đơn hàng mới từ đầu năm đạt 6,98 tỷ USD (USD6.98b) so với mục tiêu FY26 là USD4.50b; đã bàn giao 47 tàu so với mục tiêu FY2026 là 58 (81% số tàu bàn giao đúng hạn); danh mục đơn hàng tồn đọng đạt USD26.3b, trong đó 67% là tàu năng lượng sạch. Nhận định của Chủ tịch điều hành kiêm CEO nêu rõ đã giành được 87 tàu, vượt 55% mục tiêu và tập trung vào việc đẩy mạnh hoạt động tại xưởng Hongyuan.
Bên trái là bảng KPI đóng khung với ba hàng (đơn hàng mới, bàn giao tàu, danh mục đơn hàng) kèm biểu tượng và thanh tiến trình; cột bên phải là trích dẫn nhận định của CEO.
Điểm lại ba đợt bàn giao gần đây: tàu container 8.000 TEU thứ ba trong số bảy chiếc (26/10/2026), tàu chở dầu LR1 75.000 DWT thứ sáu trong số mười bốn chiếc (15/10/2026) và tàu chở hàng rời xanh 82.500 DWT thế hệ mới thứ chín (16/09/2026). Chú thích ở cuối trang định nghĩa các thuật ngữ TEU, DWT và LR1.
Ba thẻ ảnh nằm cạnh nhau kèm nhãn ngày tháng và chú thích; dải chú thích ở dưới cùng.
Trang phân tách mở đầu các trang về phân khúc đóng tàu. Không có dữ liệu trên trang này.
Tiêu đề phần nằm giữa trên nền trơn theo nhận diện thương hiệu.
Danh mục đơn hàng tồn đọng tính đến 31/10/2026: 285 tàu, 12,65 triệu tấn trọng tải gộp bù (CGT), trị giá USD26.3b, thời gian bàn giao 2026-2031. Tàu container 173 tàu / USD19.4b; tàu chở hàng rời 43 / USD2.3b; tàu chở dầu 44 / USD2.4b; tàu LNGB/LPG/VLAC/VLEC 25 / USD2.2b. Tàu xanh chiếm khoảng 67% giá trị.
Dải KPI ở đầu trang, bốn khối tóm tắt theo loại tàu và bốn bảng liệt kê kích thước/thông số kỹ thuật và số lượng (ví dụ: LNG DF 17.000 TEU 28 tàu, LNG DF 24.000 TEU 19 tàu). Chú thích thuật ngữ ở cuối trang.
Danh mục đơn hàng của YAMIC: 54 tàu, 1,32 triệu CGT, 3,12 tỷ USD, bàn giao trong giai đoạn 2026-2030; tàu chở khí chiếm khoảng 53% giá trị hợp đồng. YAMIC được thành lập năm 2019 để đóng các tàu năng lượng sạch và được tái định vị vào năm 2024 hướng tới các tàu chở khí cao cấp hơn để đạt lợi nhuận tốt hơn.
Bên trái là bảng thông số/số lượng (LPG, VLAC, MR OT, tàu container, tàu chở hàng rời), bên phải là các con số tổng hợp và dòng thời gian hai mốc (2019, 2024).
Giá trị đơn hàng mới YTD đạt 6,98 tỷ USD so với mục tiêu FY2026 là 4,50 tỷ USD (87 tàu). Xu hướng nhận đơn hàng từ FY2022 đến tháng 10/2026 được hiển thị dưới dạng biểu đồ cột chồng số lượng tàu theo loại với các giá trị tương ứng là 4,43 tỷ USD, 7,05 tỷ USD, 14,60 tỷ USD, 2,46 tỷ USD và 6,98 tỷ USD (như được liệt kê trên trang).
Bên trái là phần chú thích tiến độ YTD; bên phải là biểu đồ cột chồng theo năm (tàu chở dầu, tàu chở khí, tàu chở hàng rời, tàu container) với hàng giá trị bên dưới.
Đơn hàng mới theo loại: 53 tàu container (ví dụ: 12 tàu LNG DF 24.000 TEU, 7 tàu 5.900 TEU, 10 tàu 1.100 TEU), 13 tàu chở hàng rời (bao gồm 10 tàu 210.000 DWT), 18 tàu chở dầu (10 tàu MR 50.000 DWT, 8 tàu LR1 75.000 DWT) và 3 tàu chở khí (2 tàu VLAC 88.000 CBM, 1 tàu LNGB 20.000 CBM). Tàu container là loại tàu chiếm ưu thế.
Bốn khối loại tàu, mỗi khối có tổng số lượng và danh sách kích thước/số lượng chi tiết.
Bàn giao YTD đạt 47 tàu so với mục tiêu FY2026 là 58 tàu, đạt 81% và đang đi đúng hướng. Các cột chồng hiển thị số lượng bàn giao hàng năm theo loại từ FY2022 đến tháng 10/2026 (tổng số hiển thị bao gồm 67, 57, 64, 56 và 47).
Bên trái là biểu đồ cột chồng theo năm và loại tàu bao gồm cả giàn khoan tự nâng; bên phải là phần chú thích tiến độ.
Danh mục đơn hàng tồn đọng kỷ lục với 285 tàu trị giá 26,3 tỷ USD tính đến ngày 31/10/2026, mang lại tầm nhìn doanh thu đến giữa năm 2030. Xu hướng từ 31/12/2022 đến 31/10/2026: giá trị đạt 10,5 tỷ USD, 14,5 tỷ USD, 24,4 tỷ USD, 22,4 tỷ USD, 26,3 tỷ USD; số lượng tàu đạt 140, 182, 245, 245, 285, được phân loại theo loại tàu.
Biểu đồ cột chồng theo loại tàu với nhãn tổng số, hàng giá trị và hàng số lượng tàu.
Slide phân tách mở đầu phần vận tải biển (đội tàu). Không có dữ liệu.
Tiêu đề phần nằm giữa trên nền thương hiệu đơn giản.
Đội tàu vận tải gồm 28 tàu với độ tuổi trung bình 8,5 năm và 1.762.300 DWT cộng với 175.000 CBM: 22 tàu chở hàng rời, 2 tàu chở hóa chất bằng thép không gỉ, 2 tàu chở dầu MR, 1 tàu chở LNG, 1 tàu đa năng. Trong 9M2026, Tập đoàn đã thanh lý 9 tàu chở hàng rời và tàu container 1.800 TEU cuối cùng, đồng thời bổ sung thêm 4 tàu. Chiến lược ưu tiên thuê tàu chuyến (spot charter).
Bảng đội tàu với số lượng, độ tuổi trung bình và trọng tải, cùng với các ghi chú dạng danh sách về việc triển khai và thay đổi đội tàu.
Slide phân tách mở đầu phần triển vọng và chiến lược. Không có dữ liệu.
Tiêu đề phần nằm giữa trên nền thương hiệu đơn giản.
Mở rộng công suất và tích hợp hạ nguồn: Dự án Hongyuan (866.671 m2, chi phí đầu tư capex khoảng 3,0 tỷ RMB, đã bắt đầu hoạt động, doanh thu 545,0 triệu RMB trong 2Q2026, hoạt động toàn diện vào đầu năm 2027); trạm LNG (khoảng 2,0 tỷ RMB, hoàn thành vào 1H-2027); mua lại 10% cổ phần của Poseidon Corp (khoảng 825,7 triệu USD, hoàn tất vào tháng 5/2026); nhà máy đóng tàu Jiangsu Yangzi Hongda mới để sửa chữa trên đà và cải hoán (giai đoạn chuẩn bị xây dựng).
Bốn bảng điều khiển với các trường trạng thái (quy mô, capex, tình trạng) và các ghi chú dạng danh sách.
Slide kết thúc với thông tin liên hệ quan hệ nhà đầu tư tại Financial PR (Kamal Samuel, Stanley Chen, Lim Vern Theng) và địa chỉ email của họ.
Tiêu đề cảm ơn nằm giữa cùng với khối thông tin liên hệ.
Các câu hỏi phổ biến về slide này và nội dung trình bày cơ bản.
17 trang: trang bìa, tuyên bố miễn trừ trách nhiệm, tóm tắt tình hình từ đầu năm đến nay kèm nhận định của CEO, các điểm nhấn về bàn giao tàu, bảng danh mục đơn hàng (orderbook) và YAMIC, biểu đồ xu hướng đơn hàng mới/bàn giao/danh mục đơn hàng, đội tàu vận tải, kế hoạch tăng trưởng và thông tin liên hệ.
Dữ liệu tính đến ngày 31 tháng 10 năm 2026 (10M2026): 6,98 tỷ US$ giá trị đơn hàng mới so với mục tiêu 4,50 tỷ US$, đã bàn giao 47 trên 58 tàu mục tiêu, và danh mục đơn hàng trị giá 26,3 tỷ US$ với 285 tàu.
Đây là thông báo trên SGX của Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. với tiêu đề 'YZJSH_3Q2026 Business Update', được nộp cho SGX vào ngày 10 tháng 11 năm 2026. Trang bìa của tệp có tiêu đề '3Q2026 Results Presentation'.
Các công ty niêm yết tại Singapore báo cáo định kỳ nửa năm một lần, vì vậy các bản công bố Q1 và Q3 là các bản cập nhật kinh doanh. Tài liệu này tập trung vào hoạt động vận hành và không có báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh.
Hầu như không có. Số liệu tài chính chính duy nhất là doanh thu 545,0 triệu RMB từ Dự án Hongyuan trong Q2 2026; phần còn lại là các chỉ số về đơn hàng, bàn giao và danh mục đơn hàng.
Có, trang Thư viện cung cấp tệp để tải xuống. Vui lòng kiểm tra các điều khoản bản quyền trong tài liệu gốc của công ty trước khi sử dụng lại.
Có. Các trang tóm tắt KPI, biểu đồ xu hướng cột chồng và bảng thông số kỹ thuật là cấu trúc tốt cho bất kỳ bản cập nhật kinh doanh nào dựa trên đơn hàng; bạn chỉ cần thay thế nội dung bằng dữ liệu của mình.
Phần miễn trừ trách nhiệm và chú thích có chữ khá nhỏ; các nhãn dữ liệu biểu đồ trên các trang xu hướng rất dày đặc, vì vậy hãy đối chiếu số liệu với hồ sơ gốc.
Create Your Own Slides
Turn your ideas into professional presentations in seconds with 2slides AI.
Tham khảo thiết kế chuyên nghiệp, chọn phong cách của bạn và tạo slide với kết xuất văn bản hoàn hảo. Được hỗ trợ bởi Nano Banana—bắt đầu tạo trình bày của bạn ngay bây giờ.
Đại Lý AI Của Bạn Cho Slide. Tiết kiệm thời gian, tỏa sáng nhanh hơn với việc tạo bài thuyết trình thông minh.
© 2026 2slides. Bảo lưu mọi quyền.