Входит в коллекцию Примеры презентаций для инвесторов · Примеры презентаций для инвесторов из Японии
Презентация результатов SUBARU за первое полугодие FY2026: брифинг на японском языке по итогам второго квартала (первого полугодия) корпорации SUBARU за финансовый год, заканчивающийся в марте 2027 года (決算説明会資料). Представлена финансовым директором 10 ноября 2026 года. Оригинал опубликован в системе TDnet (своевременное раскрытие Токийской фондовой биржи). FY2026 здесь означает финансовый год до марта 2027 года; H1 — период апрель–сентябрь 2026 года. Охватывает консолидированные результаты за полугодие (выручка 2 513,4 млрд иен, операционная прибыль 116,0 млрд иен), результаты за три месяца Q2, денежный поток, баланс, выплаты акционерам и неизменный прогноз на весь год.
Использует обложку этой презентации как образец стиля для слайдов с вашим содержанием. Или выберите любую страницу ниже, чтобы взять за образец её макет.
Быстрая навигация
Теги
Поделиться слайдами
Презентация результатов SUBARU за первое полугодие FY2026: брифинг на японском языке по итогам второго квартала (первого полугодия) корпорации SUBARU за финансовый год, заканчивающийся в марте 2027 года (決算説明会資料). Представлена финансовым директором 10 ноября 2026 года. Оригинал опубликован в системе TDnet (своевременное раскрытие Токийской фондовой биржи). FY2026 здесь означает финансовый год до марта 2027 года; H1 — период апрель–сентябрь 2026 года. Охватывает консолидированные результаты за полугодие (выручка 2 513,4 млрд иен, операционная прибыль 116,0 млрд иен), результаты за три месяца Q2, денежный поток, баланс, выплаты акционерам и неизменный прогноз на весь год.
Подробный просмотр каждой страницы слайда, включая макет, ключевой контент и визуальные элементы.
Титульный слайд с заголовком 2027年3月期 第2四半期決算説明会 (Брифинг по результатам Q2 финансового года, заканчивающегося в марте 2027) корпорации SUBARU, представленный финансовым директором Синсукэ Тода (согласно японскому тексту) 10 ноября 2026 года. URL-адрес IR-сайта указан в нижней части.
Заголовок выровнен по левому краю с темно-синей вертикальной акцентной полосой, ниже указаны компания и докладчик, логотип в верхнем левом углу, а правую часть занимает крупная абстрактная синяя графика в виде росчерка.
Прогресс в первом полугодии (H1) соответствует плану по достижению годового прогноза операционной прибыли в 150,0 млрд иен (1 500 億円 (150,0 млрд иен)). Ослабление иены, перенос части расходов на второе полугодие (H2) и снижение затрат на гарантийное обслуживание добавили около 57,0 млрд иен, в результате чего операционная прибыль за H1 составила 116,0 млрд иен. В H2 ожидается рост стоимости сырья и рыночных издержек, который будет компенсирован объемом продаж (444 тыс. единиц в H1 против прогнозируемых 496 тыс. в H2), снижением себестоимости (+11,1 млрд иен в H1) и доходами по всей цепочке создания стоимости.
Заголовок вверху, затем две темно-синие полосы разделов (оценка результатов; прогресс и прогноз), каждая из которых сопровождается текстом с квадратными маркерами на фоне размытого фото дороги в движении; внизу примечание с разбивкой факторов влияния на прибыль.
Общий объем производства в H1 составил 424 тыс. единиц против 453 тыс. годом ранее (-29). Производство в США выросло на 10 тыс. до 186 тыс., в то время как внутреннее производство в Японии упало на 39 тыс. до 238 тыс. Общий объем включает автомобили GR86 для Toyota и исключает совместно разработанный аккумуляторный электромобиль (BEV), который производится по контракту.
Трехстрочная таблица со столбцами для H1 предыдущего года, H1 текущего года и изменения; столбец текущего года выделен синей рамкой; единица измерения (тыс. единиц) указана справа вверху, под таблицей — примечание.
Консолидированные продажи автомобилей составили 444 тыс. единиц, что на 29 тыс. меньше, чем 473 тыс. в прошлом году. Продажи на внутреннем рынке составили 50 тыс. (-2); зарубежные продажи — 394 тыс. (-27), из них США — 302 тыс. (-38), а Канада выросла на 11 тыс. до 45 тыс.
Таблица из десяти строк по рынкам (зарегистрированные авто, кей-кары, итог по Японии, США, Канада, Европа, Австралия, прочие, итог по зарубежным рынкам, общий итог) со столбцами за прошлый год, текущий год (в синей рамке) и изменениями.
Выручка в H1 составила 2 513,4 млрд иен (рост с 23 857 до 25 134 в сотнях миллионов иен, +1 278), операционная прибыль — 116,0 млрд иен (+133 в сотнях миллионов иен), прибыль до налогообложения — 139,0 млрд иен, а прибыль, приходящаяся на владельцев материнской компании, — 102,1 млрд иен. Средние курсы составили 159 иен за доллар США (+13), 185 иен за евро (+19) и 115 иен за канадский доллар (+10).
Таблица в стиле отчета о прибылях и убытках в сотнях миллионов иен (億円) с подстроками выручки на внутреннем и зарубежных рынках и блоком обменных курсов; синяя рамка на столбце текущего года.
Операционная прибыль выросла на 13,3 млрд иен — с 1 027 до 1 160 (в сотнях миллионов иен): бизнес-среда +97, производственная деятельность (monozukuri) -244, сбытовая деятельность -469, снижение себестоимости +111, прочее +638. Выноска детализирует объем/микс: объем -453 и цена/микс +598 (включая +929 от влияния тарифов в США); влияние валютных курсов составило +614, а сырье и рыночные факторы -517.
Диаграмма «водопад» в верхней части с начальным и конечным столбцами (серый и синий) и плавающими столбцами факторов, градиентная стрелка, показывающая общий итог +133, и таблица детализации из пяти столбцов с подпунктами внизу.
Операционный денежный поток в H1 составил 207,7 млрд иен, инвестиционный — -80,6 млрд иен, свободный денежный поток — 127,2 млрд иен; финансовый поток составил -163,6 млрд иен. Денежные средства, включая срочные депозиты, на конец сентября 2026 года составили 1 368,7 млрд иен (-84,7), процентный долг — 363,7 млрд иен, чистые денежные средства — 1 005,0 млрд иен (все данные конвертированы из сотен миллионов иен).
Две расположенные друг над другом таблицы: таблица денежных потоков (прошлый против текущего H1) и балансовая таблица (конец марта против конца сентября с изменениями), в каждой текущий столбец выделен синей рамкой; примечание по обязательствам по аренде.
Капитальные вложения в H1 составили 59,3 млрд иен (-16,1), амортизация — 58,3 млрд иен (+11,0), расходы на НИОКР — 75,6 млрд иен (+1,6), согласно показателям в сотнях миллионов иен: 593, 583 и 756 соответственно. Капвложения и амортизация не включают аренду и нематериальные активы; НИОКР отличается от показателя в P&L согласно стандартам IFRS.
Компактная трехстрочная таблица со столбцами за прошлый год, текущий год (в синей рамке) и изменениями, за которой следуют два пояснительных примечания.
Прогноз годовых дивидендов за год, заканчивающийся в марте 2027 года, составляет 116,0 иен на акцию, что соответствует предыдущему прогнозу (промежуточные — 58,0 иен, итоговые — 58,0 иен), по сравнению со 115,5 иен в предыдущем году. Из объявленной ранее программы обратного выкупа акций на сумму до 150,0 млрд иен к 31 октября 2026 года было выкуплено около 67,0 млрд иен; все выкупленные акции планируется аннулировать 23 марта 2027 года.
Темно-синие полосы разделов для дивидендов и обратного выкупа; таблица дивидендов с тремя столбцами (факт прошлого года, предыдущий прогноз, текущий прогноз в синей рамке) над текстовым блоком о выкупе акций и примечанием.
Разделитель раздела под названием ご参考 (Для справки), содержащий список материалов приложения: сегментная информация, зарубежная выручка, консолидированный баланс, продажи SUBARU на неконсолидированной основе, дочерние компании в США, результаты за три месяца Q2, квартальные результаты, тенденции производства и розничных продаж, а также годовой прогноз.
Слайд преимущественно белого цвета с заголовком и акцентной полосой слева по центру, под которыми расположен маркированный список содержания в два столбца.
Выручка автомобильного сегмента составила 2 434,9 млрд иен при операционной прибыли 110,7 млрд иен (+13,4); выручка аэрокосмического сегмента — 76,1 млрд иен (+16,6) при операционной прибыли 1,6 млрд иен (-0,4); прочее — 2,4 млрд иен. Общая выручка составила 25 134, а операционная прибыль — 1 160 (в сотнях миллионов иен).
Широкая таблица, разделенная на блоки выручки и операционной прибыли. В каждом блоке есть столбцы за прошлый год, текущий год (в синей рамке) и изменение. Строки: автомобильный сегмент, аэрокосмический, прочее, исключения и итог.
Операционная прибыль автомобильного сегмента в размере 1 107 (в единицах по 100 млн иен) распределяется на новые автомобили — 159 (+128 по сравнению с 31) и цепочку создания стоимости (value chain) — 948 (+6 по сравнению с 942). Цепочка создания стоимости включает запчасти и аксессуары, финансы, подключенные сервисы, подержанные автомобили и техническое обслуживание.
Таблица из трех строк (новые автомобили, цепочка создания стоимости, итог) со столбцами за прошлый период, текущий (в синей рамке) и изменение, а также сноска с определением.
Выручка в Японии составила 5 569 при операционной прибыли 863 (против убытка 155); выручка в Северной Америке — 19 018 при операционной прибыли 99 (-531); прочее — выручка 547 и прибыль 14; исключения/корпоративные расходы — 184. Итоговые показатели: выручка 25 134 и операционная прибыль 1 160 (в единицах по 100 млн иен).
Таблица из двух частей (выручка и операционная прибыль), каждая со столбцами за прошлый период, текущий (в синей рамке) и изменение; строки для Японии, Северной Америки, прочих регионов, исключений/корпоративных расходов и итога.
Зарубежная выручка составила 2 129,0 млрд иен (рост с 20 513 до 21 290, +777): Северная Америка — 19 470 (+602), Европа — 542 (+76), Азия — 157 (+14), прочие — 1 121 (+85). Данные в единицах по 100 млн иен.
Таблица из пяти строк по регионам со столбцами за прошлый год, текущий год (в синей рамке) и изменение.
На конец сентября 2026 года совокупные активы составили 53 791 (-1 132 по сравнению с концом марта), обязательства — 26 276, общий капитал — 27 515, а процентный долг — 3 637 (в единицах по 100 млн иен). Коэффициент собственного капитала, приходящегося на собственников, составил 51,1% (+0,5 п.п.), коэффициент D/E — 0,13.
Сводный баланс из одиннадцати строк со столбцами на конец марта, конец сентября (в синей рамке) и изменение; итоговые строки выделены жирным.
Общий объем неконсолидированных продаж составил 449 тыс. единиц (+5 по сравнению с 444): внутреннее производство — 238 (-39), внутренние продажи — 53 (-4, из которых 47 — зарегистрированные авто и 6 — кей-кары), экспорт — 206 (-18) и комплектующие для зарубежного производства — 190 (+26).
Таблица из семи строк в тысячах единиц со столбцами за прошлый период, текущий (в синей рамке) и изменение; вложенные подстроки для зарегистрированных авто и кей-каров, а также сноска по моделям GR86 и электромобилям контрактного производства.
Выручка Subaru of America (SOA) составила 10 747 млн долл. США (-962) при операционном убытке 78 млн долларов США и чистой прибыли 12 млн долларов США; розничные продажи выросли на 18 до 333 тыс. единиц. Выручка Subaru of Indiana Automotive (SIA) составила 5 270 млн долларов США при операционной прибыли 151 млн долларов США (+179), чистой прибыли 131 млн долларов США и объеме производства 186 тыс. единиц (+10).
Два блока (SOA сверху, SIA снизу), каждый со своей строкой заголовка, четырьмя строками показателей и столбцами за прошлый период, текущий (в синей рамке) и изменение; внизу сноска с расшифровкой аббревиатур.
Консолидированные продажи во втором квартале составили 224 тыс. единиц против 229 тыс. (-5). Внутренний рынок — 27 (-2), зарубежные рынки — 197 (-4); в США продажи упали на 17 до 151 тыс., в то время как в Канаде выросли на 11 до 26 тыс.
Таблица из десяти строк по рынкам со столбцами за Q2 прошлого года, Q2 текущего года (в синей рамке) и изменение; формат аналогичен странице с кумулятивными данными.
Выручка во втором квартале составила 1 262,6 млрд иен (+91,0), операционная прибыль — 73,4 млрд иен (рост с 263 до 734 в единицах по 100 млн иен, +471), прибыль до налогообложения — 775, прибыль, приходящаяся на собственников материнской компании, — 529 (+173). Средние курсы: 160 иен за USD, 185 иен за EUR и 115 иен за CAD.
Таблица отчета о прибылях и убытках в единицах по 100 млн иен с подстроками внутренней/зарубежной выручки и блоком обменных курсов; синяя рамка на столбце текущего Q2.
Операционная прибыль во втором квартале выросла на 47,1 млрд иен с 263 до 734 (в единицах по 100 млн иен): бизнес-среда +132, производство (monozukuri) -119, сбытовая деятельность -117, снижение затрат +59, прочее +516. Объем/микс распределяется на объем -123 и цену/микс +363 (включая эффект от тарифов в США +600); влияние валютных курсов +479, сырье и рынок -347.
Тот же формат, что и для кумулятивного моста: водопадная диаграмма с серым начальным и синим конечным столбцами, выноска, градиентная стрелка «+471» и детализирующая таблица из пяти столбцов.
Таблица квартальных трендов: консолидированные продажи 244/229/203/220 тыс. единиц в FY26 (Q1-Q4) и 220/224 в Q1-Q2 FY27; операционная прибыль 764/263/-364/-262, затем 426/734 (в единицах по 100 млн иен). Выручка составила 12 509 в Q1 и 12 626 в Q2 текущего года; курс USD — 159 и 160 иен соответственно.
Широкая таблица с шестью строками показателей и группами столбцов для прошлого финансового года (четыре квартала) и текущего года (два квартала); чередующаяся штриховка строк и сноска по моделям GR86 и электромобилям контрактного производства.
Группированная столбчатая диаграмма квартального производства и розничных продаж в тысячах единиц с января-марта 2021 года по июль-сентябрь 2026 года. В последнем квартале производство составило 211 тыс., а розница — 240 тыс. единиц; пик производства (264 тыс.) пришелся на октябрь-декабрь 2023 года. Метки данных повернуты, но легко читаемы.
Полноэкранная группированная гистограмма с серыми столбцами (производство) и синими (розница), ось Y от 0 до 300, ось X с группировкой по годам и кварталам, легенда вверху справа и сноска.
Прогноз остался без изменений по сравнению с предыдущим: производство — 900 тыс. единиц, консолидированные продажи — 940 тыс. единиц; выручка — ¥5,2 трлн, операционная прибыль — ¥150,0 млрд, прибыль до налогообложения — ¥180,0 млрд, прибыль, причитающаяся владельцам — ¥130,0 млрд (при расчетном курсе ¥155 за USD). Capex — ¥160,0 млрд, амортизация — ¥125,0 млрд и R&D — ¥145,0 млрд.
Текстовый слайд с тремя группами, выделенными жирным шрифтом и квадратными маркерами (объемы; выручка и прибыль; capex, амортизация и R&D), строками «параметр: значение» с отступом и двумя сносками.
Заключительный слайд с логотипом SUBARU и дисклеймером на японском языке, в котором указано, что прогнозные планы и стратегии основаны на текущей информации и допущениях, фактические результаты могут отличаться из-за экономических условий, спроса и курсов валют, а инвестиционные решения являются личной ответственностью инвестора.
Логотип по центру в верхней половине и абзац из пяти строк мелким серым текстом на японском языке в нижней половине на простом белом фоне.
Распространенные вопросы об этом слайде и основном содержании презентации.
Это 24-страничный брифинг по результатам, охватывающий объемы производства и продаж за первое полугодие, консолидированные показатели (выручка 2 513,4 млрд иен, операционная прибыль 116,0 млрд иен), график «водопад» для операционной прибыли, денежный поток, капитальные вложения и НИОКР, выплаты акционерам, данные по сегментам и регионам, баланс, результаты за три месяца второго квартала, квартальные тренды и прогноз на весь год.
Под FY2026 здесь понимается финансовый год, заканчивающийся в марте 2027 года, а H1 — период с апреля по сентябрь 2026 года. В презентации представлены кумулятивные результаты за первое полугодие и результаты за три месяца второго квартала (июль–сентябрь 2026 года) в сравнении с аналогичными периодами прошлого года.
Презентация составлена на японском языке. Оригинал (決算説明会資料) был опубликован корпорацией SUBARU в системе TDnet (сервис своевременного раскрытия информации Токийской фондовой биржи), дата на обложке — 10 ноября 2026 года. На этой странице Галереи дано краткое описание каждого слайда на английском языке.
Выручка за первое полугодие составила 2 513,4 млрд иен (+127,8 млрд иен), операционная прибыль — 116,0 млрд иен (+13,3 млрд иен), а прибыль, приходящаяся на владельцев материнской компании, — 102,1 млрд иен. Консолидированные продажи автомобилей составили 444 тысячи единиц при среднем курсе 159 иен за доллар США.
Нет. Прогноз на финансовый год, заканчивающийся в марте 2027 года, остался без изменений: выручка 5,2 трлн иен, операционная прибыль 150,0 млрд иен, прибыль, приходящаяся на владельцев компании, 130,0 млрд иен, консолидированные продажи автомобилей 940 тысяч единиц при расчетном курсе 155 иен за доллар США. Прогноз годовых дивидендов также не изменился и составляет 116,0 иен на акцию.
Да, на странице Галереи слайды доступны для скачивания. Ознакомьтесь с вариантами загрузки на странице, чтобы узнать доступные форматы, или обратитесь к оригинальному раскрытию на IR-сайте SUBARU, если вам нужен официальный исходный файл.
Да. Макет таблицы с выделенной синей рамкой колонкой текущего периода, слайд с графиком-водопадом, слайды с темно-синими акцентными плашками и графики квартальных трендов легко адаптировать. Замените цифры и подписи на свои, сохранив обозначение единиц измерения (например, «100 млн иен») в правом верхнем углу.
Страницы с 3 по 5, с 7 по 9 и с 11 по 21 представляют собой таблицы данных, страницы 6 и 20 — графики-водопады, а страница 22 — гистограмму. Страница 10 служит разделителем приложения, таким образом, страницы с 11 по 22 являются справочными материалами, а страница 24 содержит заключительное заявление об ограничении ответственности.
Официальный IR-сайт указан на каждом слайде презентации; оригинальные материалы по результатам публикуются здесь и в системе TDnet.
Create Your Own Slides
Turn your ideas into professional presentations in seconds with 2slides AI.
Используйте профессиональные дизайны, выберите свой стиль и генерируйте слайды с идеальной отрисовкой текста. На базе Nano Banana—начните создавать свою презентацию прямо сейчас.
Ваш AI-агент для слайдов. Экономьте время, сияйте быстрее с интеллектуальным созданием презентаций.
© 2026 2slides. Все права защищены.