Входит в коллекцию Примеры презентаций для инвесторов · Примеры презентаций для инвесторов из Индии
Презентация результатов Eicher Motors за Q2 FY27 — это опубликованная в ноябре 2026 года «Q2 FY 2027 Investor Presentation» от Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). Документ охватывает индийский и международный бизнес Royal Enfield, сопутствующие направления, операционную деятельность, бренд и устойчивое развитие, совместное предприятие VE Commercial Vehicles (VECV) с Volvo, а также консолидированные финансовые показатели за второй квартал и первое полугодие 2027 финансового года (июль–сентябрь 2026 и апрель–сентябрь 2026).
Использует обложку этой презентации как образец стиля для слайдов с вашим содержанием. Или выберите любую страницу ниже, чтобы взять за образец её макет.
Быстрая навигация
Теги
Поделиться слайдами
Презентация результатов Eicher Motors за Q2 FY27 — это опубликованная в ноябре 2026 года «Q2 FY 2027 Investor Presentation» от Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). Документ охватывает индийский и международный бизнес Royal Enfield, сопутствующие направления, операционную деятельность, бренд и устойчивое развитие, совместное предприятие VE Commercial Vehicles (VECV) с Volvo, а также консолидированные финансовые показатели за второй квартал и первое полугодие 2027 финансового года (июль–сентябрь 2026 и апрель–сентябрь 2026).
Подробный просмотр каждой страницы слайда, включая макет, ключевой контент и визуальные элементы.
Титульный слайд с надписями «Eicher Motors Ltd», «Q2 FY 2027 Investor Presentation» и «November, 2026».
Полноэкранная фотография с черным заголовком по центру вверху и датой внизу.
Стандартный дисклеймер о прогнозных заявлениях: Eicher Motors Limited (EML) заявляет, что ожидания обоснованы, но не гарантированы, и компания не берет на себя обязательств по обновлению прогнозных заявлений.
Подчеркнутый заголовок по центру над абзацем с выравниванием по ширине на фоне затемненного фото мотоцикла.
Четыре раздела: 1. Обзор EML, 2. Royal Enfield (обзор компании, бизнес в Индии, международный бизнес, сопутствующий бизнес, операционный обзор, бренд, устойчивое развитие), 3. Обновление по СП — VECV, 4. Финансовый обзор.
Темная панель слева с нумерованным списком тем и полноэкранное фото справа.
Акционерный капитал на 30 сентября 2026 г.: группа учредителей — 49,1%, иностранные институциональные инвесторы — 27,1%, отечественные институциональные инвесторы — 14,9%, прочие — 8,9%. Совместное предприятие VECV: Volvo — 45,6%, Eicher — 54,4%. Royal Enfield является бизнес-подразделением с дочерними компаниями в Северной Америке (включая Канаду), Таиланде, Великобритании, Бразилии и Europe B.V. (Нидерланды).
Верхняя полоса со структурой акционеров, ниже — организационная диаграмма, разделяющаяся на круговую диаграмму СП и дерево дочерних компаний Royal Enfield.
Восемь директоров на 30 сентября 2026 г.: Siddhartha Lal (исполнительный председатель), B. Govindarajan (управляющий директор EML и CEO Royal Enfield), Vinod Aggarwal (исполнительный вице-председатель) и независимые директора: Inder Mohan Singh, Ira Gupta, S Madhavan, Tejpreet Chopra и Arun Vasu.
Два ряда по четыре портретных фото с подписями имен и должностей.
Заглавный слайд раздела с тремя столпами бренда: Ride (приглашение ощутить радость от езды на мотоцикле), Ride More (стимул для владельцев не прекращать путь самопознания) и Ride Pure (поддержка райдеров в их стремлении к исследованиям длиною в жизнь).
Силуэтное фото во весь экран, заголовок в левом верхнем углу и три колонки текста в нижней части.
Слайд-разделитель с заголовком «Наш путь с 1901 года», представляющий хронологию наследия бренда.
Фото во весь экран с видом от руля, заголовок в центре справа.
Ключевые этапы: 1901 — первый мотоцикл Royal Enfield; 1926 — пожар на заводе в Реддиче площадью 18 акров; 1932 — рождение модели Bullet; 1939 — военное производство, включая 125-кубовый «Flying Flea»; 1948 — прототип 350cc Bullet и золотые медали ISDT; 1952 — Madras Motors получает заказ индийской армии на 800 мотоциклов 350cc Bullet.
Сетка в шахматном порядке: архивные фото чередуются с темными текстовыми блоками по годам.
1955 — партнерство с Madras Motors, создание Enfield India; 1964 — запуск кафе-рейсера Continental GT; 1967 — закрытие завода в Реддиче; 1977 — начало экспорта 350cc Bullet в Великобританию и Европу; 1994 — Eicher Group приобретает Enfield India Limited и переименовывает ее в Royal Enfield Motors Limited; 2008 — запуск двигателя 500cc Unit Construction Engine (UCE) в Индии.
Шахматная сетка из архивных фото и темных текстовых блоков.
2013 — первый мотоцикл с завода в Орагадаме и новый Continental GT; 2016 — дебют Himalayan с двигателем LS410; 2017 — запуск завода в Валлам-Вадагале и открытие технического центра в Брантингторпе (Великобритания); 2018 — запуск 650 Twins (Interceptor и Continental GT); 2019 — внедрение концепции Studio Stores в Индии.
Шахматная сетка из цветных фото и темных текстовых блоков.
2020 — начало локальной сборки в Аргентине, дебют Meteor 350 и запуск мобильного приложения Royal Enfield; 2021 — совершенно новый Classic в год 120-летия бренда; 2022 — выход Scram 411 и Hunter 350 (презентован в Бангкоке).
Шахматная сетка из фотографий и темных текстовых блоков.
2023 — полностью новый Himalayan с двигателем Sherpa 450, переход Bullet 350 на двигатель J1 и запуск Super Meteor 650; 2024 — кастомный Shotgun 650, Guerrilla 450 (Барселона), а также анонс Bear 650 и Classic Goan 350.
Шахматная сетка из фотографий и грифельно-серых текстовых блоков.
2025 — представлен Scram 440, празднование 125-летия на EICMA в Милане с Classic 650 Special Edition, запуск Classic 650 и четвертого завода в Чейяре (первый завод под управлением женщин); 2026 — Bullet 650 и официальный запуск в Индии первого электромотоцикла Flying Flea C6.
Шахматная сетка из фотографий и серых текстовых блоков.
Определение «Pure» (чистый) как фундаментального, аутентичного опыта без искусственных и лишних деталей, и «Motorcycling» (мотоциклизм) как процесса езды, владения, обслуживания и мастерства, с акцентом на главном и взаимодействии с машиной и дорогой.
Заголовок по центру над затемненным фото горной дороги, ниже — два текстовых блока с выравниванием по левому краю.
Четыре столпа стратегии: 1. ДВС и электромотоциклы (баланс между прорывными EV-технологиями и продуктами с ДВС), 2. Фокус на росте (баланс между расширением и прибыльностью), 3. Клиентский опыт на базе бренда (акцент на ценностях бренда против транзакционного подхода), 4. Устойчивое развитие (баланс социальных и коммерческих целей). Цель — создание гибкого, устойчивого и неподвластного времени бизнеса.
Четыре текстовых блока вокруг центрального изображения приборной панели мотоцикла; золотистый баннер в нижней части.
Одиннадцать руководителей по состоянию на 30 сентября 2026 года, включая Siddhartha Lal (исполнительный председатель EML), B. Govindarajan (управляющий директор EML и генеральный директор Royal Enfield), Mark Wells (директор по дизайну), Mohit Dhar Jayal (президент по бренду и стратегии), Mahesh Tripathi (операционный директор), Vidhya Srinivasan (финансовый директор) и Umesh Krishnappa (технический директор по направлению EV).
Два ряда портретных фотографий (пять и шесть) с подписями имен и должностей.
Матрица платформ двигателей по сегментам: двухцилиндровый 650cc (47 л.с., 52,4 Н·м) — модели Classic 650, Bullet 650, Super Meteor 650, Interceptor INT650, Shotgun 650, Bear 650 и Continental GT650; 450cc (39,4 л.с.) — Guerrilla 450 и Himalayan 450; 440cc (25,4 л.с.) — Scram 440 и Himalayan 440; 350cc (20,2 л.с.) — Classic, Bullet, Goan Classic, Meteor и Hunter 350; электрическая платформа L (3,91 кВт·ч, 15,5 кВт, 60 Н·м) — FF C6.
Сетка, где строки — платформы двигателей, а столбцы — сегменты (Heritage, Cruiser, Roadster, Scrambler, Adventure, Retro Sport, Electric), заполненная изображениями моделей.
За последние 5 лет: 28 наград «Мотоцикл года», 3 — «Премиальный мотоцикл года», 7 — «Выбор зрителей», 3 — «Производитель года», 3 — «Индийский мотоцикл года», 2 — «Родстер года», 9 — «Эдвенчер-байк года» и 10 наград «Современная классика года», а также перечень индивидуальных наград от профильных изданий.
Центральный лавровый венок с количеством наград, окруженный серыми цитатами из премий; в нижней части — ряд мотоциклов.
Разделитель раздела с заголовком «India Business» на фоне фотографии матово-черного и белого Classic, припаркованных на ступенях дворца.
Полноэкранное фото с крупным белым заголовком в верхнем левом углу.
Годовые объемы продаж в тысячах единиц: 50 (CY09), 296 (CY14), 589 (FY16), 802 (FY19), 521 (FY22, влияние COVID), 735 (FY23), 835 (FY24), 903 (FY25), рекордные 1107 в FY26 и 642 в H1 FY27. Доля в среднекубатурном сегменте Индии в H1 FY27 составила около 84% согласно данным SIAM.
Гистограмма во всю ширину слайда с выносками о запусках моделей над столбцами; выделенный последний столбец и крупная цифра доли рынка справа.
Доля Royal Enfield в сегменте мотоциклов >125cc выросла с 15,5% в FY15 до 31,3% в H1 FY27; общая доля на рынке мотоциклов увеличилась с 3,0% до 9,2%.
Линейный график с двумя кривыми за период с FY15 по H1 FY27, метки конечных точек и легенда внизу.
Стековая гистограмма за FY18–FY26, показывающая количество полноформатных магазинов (Large Size Stores) и студий (Studio Stores). В FY26 насчитывалось 1 176 крупных магазинов и 937 студий. Royal Enfield занимает 1-е место в опросе удовлетворенности дилеров FADA 2026 второй год подряд.
Фото магазина слева, стековая гистограмма справа, темный баннер с утверждением в нижней части.
Разделитель раздела с заголовком «International Business» на красном фоне в стиле бренда GT с двумя мотоциклами Continental GT 650.
Полноэкранное красное фото с белым заголовком слева вверху и эмблемой GT в центре.
Карта мира с легендой: 5 дочерних компаний, 7 площадок для узловой сборки (CKD), 2 технологических центра и 4 производственные площадки. Локации включают Канаду, Северную Америку, Великобританию, Индию, Бразилию, Таиланд, Бангладеш, Непал, Колумбию, Аргентину и дистрибьюторские рынки в Европе, регионах MEA и APAC.
Бежевая карта мира с цветовой кодировкой стран и легендой в левом нижнем углу.
Доля рынка в сегменте Middleweight по состоянию на FY26: Америка — 6,6%, APAC — 9,7%, EMEA — 7,6%. Международные объемы продаж выросли с 19 721 (FY19) до 120 634 (FY26), включая 100 136 в FY25.
Фото с подписью слева; три крупных процентных показателя справа вверху и гистограмма под ними.
Выручка от международных продаж мотоциклов в ₹ crore: 217 (FY17), 831 (FY20), 1 527 (FY22), 2 085 (FY23), 1 861 (FY24), 2 546 (FY25) и 3 288 (FY26). Ключевые события: флэт-трекер FT450 и Slide School Cup 2026 в Таиланде, а также Custom World на Art of Speed 2026 в Малайзии.
Две фотографии с подписями слева; гистограмма под темным заголовком справа.
Представлены три сервисных предложения: Royal Enfield Maestros, расширенная гарантия и помощь на дорогах.
Три равные фотопанели с подписями в нижней части каждой.
Фотоколлаж оригинальных аксессуаров: багажные кофры, туристическое сиденье, защитные дуги, выхлопная система, подножки и чехол для мотоцикла.
Сетка из шести фотографий под заголовком.
Выручка сопутствующего бизнеса (запасные части, сервис, аксессуары и экипировка) в ₹ crore: 579 (FY17), 1 104 (FY19), 1 206 (FY20), 1 588 (FY22), 2 041 (FY23), 2 439 (FY24), 2 750 (FY25) и 3 351 (FY26).
Фотоколлаж слева и гистограмма из десяти столбцов под темным заголовком справа.
Три обновления экипировки: новые цвета и камуфляжные стили в коллекции CORE, Classic 350 Gorkha Edition с коллекцией одежды Gorkha и общая коллекция шлемов.
Три текстовых блока в форме стрелок, чередующихся слева и справа, каждый в паре с изображением.
Разделитель раздела с заголовком «Operations Overview» на фоне фотографии мотоциклов на сборочной линии.
Полноэкранное фото завода с белым заголовком в верхней части.
Четыре завода: Тирувоттиюр (индивидуальные операции), Валлам (мощность около 900 000 мотоциклов в год), Орагадам (мощность 600 000 в год) и Чейяр (хромирование и вспомогательные операции запущены в июле 2026 года; ведется расширение на базе существующих мощностей).
Сетка 2x2 из фотографий заводов с заголовками сверху и подписями снизу.
Показаны шесть площадок по сборке CKD: Таиланд, Бразилия, Бангладеш, Непал, Аргентина и Колумбия.
Сетка из шести фотографий с наложенными названиями стран и флагами.
Технологический центр в Великобритании (Брантингторп): 170+ сотрудников на площади около 36 000 кв. футов; технологический центр в Индии (Ченнаи): 1 000+ участников на площади 197 072 кв. фута с использованием фреймворка NPI. Суммарные расходы Eicher Motors на R&D за последние 5 лет составили около ₹2 350 крор (данные на FY 2026).
Две колонки, в каждой фото здания и три маркированных пункта.
Разделитель раздела, посвященного бренду, на фоне миниатюрной диорамы завода Royal Enfield в Реддиче, посвященной 125-летию.
Полноэкранное изображение диорамы с белым многострочным заголовком в левом верхнем углу.
Motoverse 2026, «Главная сцена мотокультуры», 27–29 ноября, Вагатор, Гоа.
Полноэкранный ключевой визуал мероприятия с логотипом в центре, датой и местом проведения внизу.
Royal Enfield представила Flying Flea C6 в пяти городах Европы в трех цветовых решениях: Flea Green, Storm Black и новом Parachute White.
Бирюзовый заголовок над широким фото трех мотоциклов, под ним абзац с описанием.
Parachute White запущен в Индии как третий вариант расцветки; в Бангалоре прошло мероприятие «Freefall Edition 1» с 30-километровым городским заездом для первых 100 клиентов клуба FF; расширение сети: 6 новых дилеров в Бангалоре, 4 в Хайдарабаде, а также доступность на Amazon и Flipkart.
Три текстовых блока в форме стрелок с изображениями сбоку.
Himalayan 440 представлен в первом базовом лагере Himalayan в честь 10-летия модели. Доступен в цветах Sela Black, Mustang Brown и Nelong White, оснащен обновленным двигателем объемом 443 куб. см и шестиступенчатой коробкой передач.
Заголовок над широким фото горной долины, под ним абзац с описанием.
Royal Enfield представила Continental GT 650 2026 года — обновленное воплощение кафе-рейсера с более выразительным стилем и улучшенной практичностью для повседневной езды.
Заголовок, широкое главное фото с абстрактным вихревым фоном и логотипом GT, краткое описание.
Classic 350 Gorkha Edition запущен в Индии и Непале в расцветке Gorkha Green с эмблемой в виде скрещенных кукри, вспомогательным и проскальзывающим сцеплением, а также сопутствующей коллекцией одежды в стиле Gorkha.
Заголовок, широкое камуфляжное главное изображение с логотипом и мотоциклом, описание внизу.
Classic 350 Signature White Edition 2026 года — топовая версия с коричневыми туристическими сиденьями и обновленным логотипом Classic. Оснащена вспомогательным и проскальзывающим сцеплением, регулируемыми рычагами, быстрой зарядкой USB Type-C и навигацией Tripper.
Заголовок, широкое главное фото белого Classic, под ним абзац с описанием.
Лимитированная серия Shotgun 650, созданная совместно с кастом-мастерской Rough Crafts: 100 пронумерованных мотоциклов для рынков Индии, Европы, Северной Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона. Все экземпляры распроданы по всему миру, при этом индийская квота в 25 штук была раскуплена за три минуты.
Заголовок над двумя расположенными рядом темными главными фото, под ними описание жирным шрифтом.
Филиппины: запуск Guerrilla 450 APEX и Goan Classic 350. Бразилия: запуск Goan Classic 350, Guerrilla 450 Apex и Himalayan Mana Black, а также демонстрация FF C6. Камбоджа: анонс Bullet 650 и Guerrilla 450 APEX.
Три колонки с золотыми заголовками, стопками фотографий и блоками подписей.
Gymkhana в Сурате и Колкате; дебют шестого издания HunterHood Kochi 8 августа; GRRR Nights x Underground в Мумбаи — крупнейшее мероприятие серии с участием Seedhe Maut, посвященное Guerrilla 450.
Три текстовых блока в форме стрелок, чередующиеся с афишами мероприятий.
Список артистов Motoverse 2026 (Farhan Akhtar, Sanjith Hegde, Lifafa, REBLE, MHR and Friends, The Think Floydian) для выступления 27–29 ноября в Вагаторе, Гоа; 6-й сезон Art of Motorcycling приглашает участников из 13 регионов под темой «Game Mode On».
Два текстовых блока в форме стрелок с соответствующими изображениями афиш.
Стена логотипов партнеров по коллаборациям вокруг центрального круга «Royal Enfield Collaborations», включая Levi's, Spotify, Red Bull, GoPro, Bell, Sena, Alpinestars, Belstaff, UNESCO, Happy Socks и Palladium.
Центральный золотой круг, окруженный разбросанными черно-белыми логотипами партнеров.
Слайд с хэштегом #MakeEveryRideBetter, демонстрирующий эмблемы заездов Royal Enfield, таких как One Ride, Motoverse, Himalayan Odyssey, Whiteout, Tour of Nepal, Slide School и Escapade.
Два ряда эмблем мероприятий над черной топографической иллюстрацией гор.
Недавние заезды сообщества: Journeying Across the Himalayas (3-е издание, 03–09 декабря 2026, Нью-Дели), Himalayan Odyssey 2026 (27 июня – 09 июля), Himalayan Basecamp Ladakh 2026 (4–6 сентября), Moto Mongolia, One Ride (20 сентября 2026) и Moroccan Odyssey.
Верхний ряд из трех афиш мероприятий и нижний ряд из трех фотографий с подписями и пояснительным текстом.
Royal Enfield занимает 1-е место с показателем рассмотрения 81% (на 28 п.п. выше ближайшего конкурента) и 54% спонтанной узнаваемости (на 36 п.п. выше; у ближайшего — 18%); доля голоса (SOV) 50,9%, чистый индекс потребительских настроений 95,3% при доле рынка 9,4% в сегменте мотоциклов в Индии (JAS'26, SIAM).
Слева: две стрелки вверх с рейтингом #1 и буллитами; справа: два круга (Community Driven, Culture Builder) с крупными метриками.
Сообщество в соцсетях численностью 14,5 млн человек со средним уровнем вовлеченности 36 тыс. на пост бренда, общим уровнем вовлеченности 79 млн и общим охватом 185 млн, проиллюстрированное скриншотами из Instagram, LinkedIn, YouTube, Facebook и X (Twitter).
Крупный заголовок со статистикой слева вверху, три буллита с метриками справа вверху, ряд из пяти скриншотов платформ ниже.
Разделитель раздела под названием «Устойчивое развитие» (Sustainability) с иллюстрацией гонщика на мотоцикле с крыльями среди стилизованных гор.
Иллюстрация «в край» с белым заголовком слева вверху и логотипом Royal Enfield справа внизу.
Приоритетные направления в области экологии, социальной ответственности и управления (ESG) слева; ключевые этапы справа: сокращение интенсивности выбросов на 80% к 2029–30 фин. г., достижение нулевого уровня отходов на свалках в 2023–24 фин. г., 92% возобновляемой электроэнергии в 2025–26 фин. г., сокращение выбросов Scope 1 и 2 на 78% в 2025–26 фин. г. и индекс положительного водного баланса 3,2 (базовый год 2020–21).
Три блока-столпа с иконками слева и пять пронумерованных шевронов-выносок справа.
Eicher Motors Limited названа победителем в категории «Корпоративное управление 2026» на премии Golden Peacock Awards от Института директоров (IOD); в тексте подписи указано, что награда была получена в 2025 году.
Изображение трофея и баннер награды сверху, бордовый блок с подписью снизу.
Разделитель раздела для совместного предприятия VECV, демонстрирующий грузовики и автобусы Eicher и грузовик Volvo, с логотипом VE Commercial Vehicles как «Совместное предприятие Volvo Group и Eicher Motors».
Заголовок сверху, модельный ряд из пяти коммерческих автомобилей посередине, плашка с логотипом СП внизу.
Eicher обеспечивает лидерство в сегментах малой и средней грузоподъемности, бережливое проектирование, инфраструктуру послепродажного обслуживания и экономичность операций; Volvo привносит глобальный опыт, технологическое лидерство в продуктах, процессы и имидж бренда. Ценности: уважение, честность и этичность, совершенство, клиентоориентированность, страсть; управление осуществляется на основе консенсуса и разделенного контроля 50:50.
Буллиты Eicher слева, буллиты Volvo справа, центральная графика в виде лампочки с ценностями, текст о видении внизу.
Девять членов совета директоров: Vinod Aggarwal (председатель), Srinivas Balantrapu (управляющий директор и CEO), Siddhartha Lal, Sofia Helena Frandberg, Bruno Blin, Jan Hjelmgren, Inder Mohan Singh, Padmaja Alaganandan и Rajinder Singh Sachdeva.
Два ряда портретов (четыре сверху, пять снизу) с именами и должностями.
VECV достигла рекордных продаж во втором квартале (28 071 ед., +28,2%) и первом полугодии (52 886 ед., +21,5%); сохранено лидерство в сегменте мало- и среднетоннажных грузовиков (LMD) с долей рынка 33,6% в Q2 (рост объема +28,5%); продажи тяжелых грузовиков (HD) выросли на 29,4% в Q2; продажи Eicher Pro X составили 1 763 ед. в Q2 против 244 в прошлом году, совокупные продажи превысили 5 000 ед.; сегмент инженерных компонентов вырос на 29,9% в H1.
Шесть выделенных пунктов списка над двумя фотографиями (празднование достижения цели и три грузовика Eicher).
VECV представила решения для междугородних и региональных туристических перевозок (спальный автобус Volvo 9600, Eicher Skyline Pro E и макси-кэб Starline 2050 E) и получила награду за лучший контент и информационное наполнение стенда.
Две крупные фотографии с выставки с двухстрочной подписью.
Слайд с фотографиями, посвященный открытию центра VECV Uptime Center в Питампуре; числовые данные не приводятся.
Коллаж из четырех фото (диспетчерская, посадка деревьев, перерезание ленточки, групповое фото).
Партнерство для ускорения официальной утилизации коммерческого транспорта с истекшим сроком службы; процесс организован прозрачно и в соответствии с требованиями законодательства, включая индийскую политику утилизации транспортных средств и принципы расширенной ответственности производителя (EPR); заявка в Центральный совет по контролю за загрязнением (CPCB) находится на рассмотрении; проект укрепляет систему переработки ELV в Национальном столичном регионе (NCR).
Шесть пунктов списка слева и две фотографии с модельным рядом грузовиков Eicher справа.
За десятилетие в рамках программы было обследовано более 5,17 лакха водителей в более чем 17 000 офтальмологических лагерях; в День водителя медицинские услуги и проверку зрения получили более 1 000 водителей по всей Индии.
Четыре пункта списка над двумя фотографиями: медицинский осмотр и групповое мероприятие.
Коллаж из наград, включая «Производитель коммерческого транспорта 2026 года», «Школьный автобус 2026 года» (Starline Next Gen CNG AC School Bus), «Поставщик транспортных решений для коммерческого транспорта 2026 года», «Дебют года 2026» (Eicher Pro X EV), золотую награду e4M за кампанию по запуску Eicher Pro X и премию Aegis Graham Bell за выдающиеся инновации в автомобилестроении.
Два ряда плакатов с наградами, фотографий кубков и снимков с церемоний награждения.
Eicher сохраняет 1-е место среди 5 игроков рынка в сегменте LMD-грузовиков и среди 4 игроков в сегменте HD-грузовиков; занимает 2-е место из 5 по удовлетворенности клиентов в сегменте автобусов; лидирует по 12 из 15 параметров в индексе CSI 2026; узнаваемость бренда составляет 94%, рассмотрение бренда выросла на 9%.
Темный блок с четырьмя пунктами и значком «№1 в CSI», ниже — блок в рамке с показателями бренда.
Рост доли рынка с FY 2009 по H1 FY 27: мало- и среднетоннажные грузовики (LMD) — с 25,4% до 33,4% (№1), автобусы в совокупности — с 5,3% до 19,6% (№3), тяжелые грузовики (HD) в совокупности — с 2,1% до 9,4% (№3).
Три блока (один сверху, два снизу), каждый с восходящей стрелкой и шестиугольным значком рейтинга.
Объемы VECV в Q2 FY27: HD 6 962 (+29,4%), LMD 12 969 (+28,5%), SCV 1 763, автобусы всего 3 503, экспорт 1 715, VECV (>3,5 т) 26 308 и VECV (>2,0 т) 28 071 (+28,2%) с долей 10,2% против 10,3%; с начала года (YTD) VECV (>2,0 т) 52 886 (+21,5%) с долей 10,5%.
Широкая таблица со сгруппированными столбцами за Q2 и YTD для объемов, роста и доли рынка по сегментам.
VECV Q2 FY27 в сравнении с Q2 FY26: объем продаж 28 071 против 21 901 (+28,2%), операционная выручка ₹7 569 crore против 6 106 (+24,0%), EBITDA 588 против 479 (+22,7%) при марже 8,0% против 7,9%, PAT (включая OCI) 342 против 249 (+37,0%).
Четыре пары столбчатых диаграмм в сетке 2x2 с указанием темпов роста.
VECV H1 FY27 в сравнении с H1 FY26: объем продаж 52 886 против 43 511 (+21,5%), выручка ₹14 179 crore против 11 777 (+20,4%), EBITDA 1 129 против 989 (+14,1%) при марже 8,1% против 8,6%, PAT 642 против 537 (+19,4%).
Четыре пары столбчатых диаграмм в сетке 2x2 с указанием темпов роста.
Консолидированный P&L VECV (₹ crore): операционная выручка 12 724,5 (FY22), 18 952,3 (FY23), 21 868,0 (FY24), 23 548,2 (FY25), 27 076,6 (FY26) и 14 178,5 (H1 FY27); прибыль за год 110,6, 579,4, 823,0, 1 286,4, 1 466,6 и 649,9 соответственно; объем продаж 103 404 в FY26 и 52 886 в H1 FY27.
Подробная финансовая таблица с годами в столбцах и статьями доходов, расходов и налогов в строках.
Разделитель раздела с надписью «Eicher Motors Financial Review».
Белый слайд с центрированным двухстрочным заголовком, набранным жирным сжатым шрифтом.
Рыночная капитализация в ₹ млрд выросла с 17 (март 2010 г.) до 1 466 (март 2025 г.), 1 807 (март 2026 г.) и 1 963 (сентябрь 2026 г.), с промежуточными значениями, такими как 772 (март 2018 г.) и 357 (март 2020 г.).
Единая столбчатая диаграмма во всю ширину слайда по 18 датам, последний столбец выделен золотым цветом.
Дивиденд на акцию (Rs): 11,0 (FY18), 12,5 (FY19 и FY20), 17,0 (FY21), 21,0 (FY22), 37,0 (FY23), 51,0 (FY24), 70,0 (FY25) и 82,0 (FY26); итоговый дивиденд в размере ₹82 на обыкновенную акцию (номиналом Re. 1) был объявлен и выплачен 22 мая 2026 года за FY26.
Столбчатая диаграмма с серым блоком примечаний в нижней части.
Консолидированные показатели EML за Q2 FY27 в сравнении с Q2 FY26: объем продаж 376 722 против 327 067 (+15,2%), выручка от операционной деятельности ₹7 422 crore против 6 172 (+20,3%), EBITDA 1 760 против 1 512 (+16,4%) при марже 23,7% против 24,5%, и PAT 1 573 против 1 369 (+14,9%); доля прибыли VECV составила ₹186 crore против ₹135 crore.
Четыре парные столбчатые диаграммы в сетке два на два с выносками о росте и сносками.
Консолидированные показатели EML за H1 FY27 в сравнении с H1 FY26: объем продаж 709 662 против 588 393 (+20,6%), выручка ₹14 054 crore против 11 213 (+25,3%), EBITDA 3 350 против 2 715 (+23,4%) при марже 23,8% против 24,2%, и PAT 3 036 против 2 575 (+17,9%); доля прибыли VECV составила ₹354 crore против ₹292 crore.
Четыре парные столбчатые диаграммы в сетке два на два с выносками о росте и сносками.
Заключительный слайд с гербом Royal Enfield «Made Like a Gun», ссылками на Instagram, Facebook и YouTube бренда, а также модельным рядом мотоциклов.
Фон с градиентом от темного к белому, герб по центру, ссылки на соцсети в правом верхнем углу и ряд мотоциклов внизу.
Распространенные вопросы об этом слайде и основном содержании презентации.
Она охватывает второй квартал и первое полугодие 2027 финансового года и датирована ноябрем 2026 года. Eicher Motors следует индийскому финансовому году, который длится с апреля по март, поэтому Q2 FY27 — это период с июля по сентябрь 2026 года, а H1 FY27 — с апреля по сентябрь 2026 года.
Консолидированные объемы за Q2 FY27 составили 376 722 единицы (+15,2% г/г), выручка от операций — ₹7 422 крор (+20,3%), EBITDA — ₹1 760 крор при марже 23,7%, а прибыль после налогообложения (PAT) — ₹1 573 крор (+14,9%). Справочно: INR — это индийская рупия, а один crore равен 10 миллионам. За H1 FY27 выручка составила ₹14 054 крор (+25,3%), а PAT — ₹3 036 крор (+17,9%).
VECV сообщила о рекордно высоких продажах за второй квартал — 28 071 единица (+28,2%), выручке от операций в размере ₹7 569 крор (+24,0%), EBITDA — ₹588 крор при марже 8,0% и PAT — ₹342 крор (+37,0%). В презентации отмечается, что выручка и EBITDA VECV не включаются в консолидированную выручку и EBITDA Eicher Motors.
Она была подана на биржи BSE и NSE как объявление об инвесторской презентации компании Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200). Сопроводительное письмо для биржи было удалено из этой копии, поэтому презентация начинается сразу с титульного слайда.
В презентации 75 слайдов. Основные разделы: 1. Обзор EML (структура группы, совет директоров), 2. Royal Enfield (обзор компании, бизнес в Индии, международный бизнес, сопутствующий бизнес, обзор операций, бренд, устойчивое развитие), 3. Обновление по СП — VECV, и 4. Финансовый обзор с консолидированными показателями, рыночной капитализацией и историей дивидендов.
Объемы продаж в Индии достигли рекордных 1 107 тысяч единиц в FY26 и 642 тысяч в H1 FY27, при этом доля в среднекубатурном сегменте Индии в H1 FY27 составила около 84% согласно данным SIAM. Доля Royal Enfield среди мотоциклов объемом более 125 куб. см составила 31,3%, а среди всех мотоциклов — 9,2% в H1 FY27. Международные объемы продаж в FY26 составили 120 634 единицы.
Да, презентацию можно просмотреть постранично и скачать в форматах PDF или PPTX на 2Slides. Она отлично подходит в качестве структурного референса для создания собственного инвесторского набора слайдов: обложка, заявление об ограничении ответственности (safe harbour), повестка дня, структура группы, слайды по сегментам и продуктам, графики KPI, новости СП и консолидированные финансовые страницы. Перед повторным использованием брендинга или цифр ознакомьтесь с условиями компании-источника.
Create Your Own Slides
Turn your ideas into professional presentations in seconds with 2slides AI.
Используйте профессиональные дизайны, выберите свой стиль и генерируйте слайды с идеальной отрисовкой текста. На базе Nano Banana—начните создавать свою презентацию прямо сейчас.
Ваш AI-агент для слайдов. Экономьте время, сияйте быстрее с интеллектуальным созданием презентаций.
© 2026 2slides. Все права защищены.