Faz parte de Exemplos de apresentações para investidores · Exemplos de apresentações para investidores do Japão
Apresentação de Resultados da SUBARU H1 FY2026: um informativo de resultados do Q2 (primeiro semestre) em japonês da SUBARU Corporation para o ano fiscal que termina em março de 2027 (決算説明会資料), apresentado pelo CFO em 10 de novembro de 2026. O original foi publicado no TDnet (divulgação tempestiva da Bolsa de Valores de Tóquio). FY2026 aqui significa o ano fiscal que termina em março de 2027; H1 significa abril-setembro de 2026. Abrange os resultados consolidados do H1 (receita de ¥2.513,4 bilhões, lucro operacional de ¥116,0 bilhões), os resultados trimestrais do Q2, fluxo de caixa, balanço patrimonial, remuneração aos acionistas e a projeção inalterada para o ano completo.
Usa a capa desta apresentação como referência de estilo para slides criados a partir do seu próprio conteúdo. Ou escolha qualquer página abaixo para usar o layout dela como referência.
Navegação Rápida
Tags
Compartilhar os slides
Apresentação de Resultados da SUBARU H1 FY2026: um informativo de resultados do Q2 (primeiro semestre) em japonês da SUBARU Corporation para o ano fiscal que termina em março de 2027 (決算説明会資料), apresentado pelo CFO em 10 de novembro de 2026. O original foi publicado no TDnet (divulgação tempestiva da Bolsa de Valores de Tóquio). FY2026 aqui significa o ano fiscal que termina em março de 2027; H1 significa abril-setembro de 2026. Abrange os resultados consolidados do H1 (receita de ¥2.513,4 bilhões, lucro operacional de ¥116,0 bilhões), os resultados trimestrais do Q2, fluxo de caixa, balanço patrimonial, remuneração aos acionistas e a projeção inalterada para o ano completo.
Visualização detalhada de cada página de slide, incluindo layout, conteúdo principal e elementos visuais.
Slide de capa intitulado 2027年3月期 第2四半期決算説明会 (Informativo de resultados do Q2 para o ano fiscal que termina em março de 2027) da SUBARU Corporation, apresentado pelo CFO Shinsuke Toda (conforme impresso em japonês) em 10 de novembro de 2026. A URL do site de RI aparece na parte inferior.
Título alinhado à esquerda com uma barra de destaque vertical azul-marinho, linhas da empresa e do apresentador abaixo, logotipo no canto superior esquerdo e um grande gráfico abstrato em curva azul preenchendo o lado direito.
O progresso do H1 está alinhado ao plano para atingir a projeção de lucro operacional anual de ¥150,0 bilhões (1.500 億円); a desvalorização do iene, o adiamento de algumas despesas para o H2 e menores custos de garantia adicionaram cerca de ¥57,0 bilhões, resultando em um lucro operacional de ¥116,0 bilhões no H1. Para o H2, espera-se maiores custos de matérias-primas e de mercado, compensados pelo volume (444 mil unidades no H1, com previsão de 496 mil no H2), redução de custos (+¥11,1 bilhões no H1) e ganhos na cadeia de valor.
Título no topo, seguido por duas barras de rótulo em azul-marinho (pontos de avaliação de resultados; progresso e perspectivas), cada uma seguida por linhas de texto com marcadores quadrados sobre uma faixa de foto com efeito de movimento em estrada, com uma pequena nota de rodapé sobre o detalhamento do impacto no lucro.
A produção total do H1 somou 424 mil unidades contra 453 mil no ano anterior (-29). A produção nos EUA subiu 10 para 186 mil, enquanto a produção doméstica caiu 39 para 238 mil. O total inclui unidades do GR86 para a Toyota e exclui o veículo elétrico a bateria desenvolvido em conjunto, que é produzido sob contrato.
Tabela de três linhas com colunas para o H1 do ano anterior, H1 do ano atual e variação, com a coluna do ano atual destacada por uma moldura azul; rótulo de unidade (milhares de unidades) no canto superior direito e uma nota de rodapé abaixo.
As vendas consolidadas de veículos foram de 444 mil unidades, uma queda de 29 mil em relação às 473 mil anteriores. As vendas domésticas foram de 50 mil (-2); o total no exterior foi de 394 mil (-27), com os EUA em 302 mil (-38) e o Canadá subindo 11 para 45 mil.
Tabela de dez linhas por mercado (veículos registrados, kei cars, subtotal doméstico, EUA, Canadá, Europa, Austrália, outros, subtotal exterior, total) com colunas para o ano anterior, ano atual (moldura azul) e variação.
A receita do H1 foi de 2.513,4 bilhões de ienes (de 23.857 para 25.134 em unidades de centenas de milhões de ienes, +1.278), o lucro operacional foi de 116,0 bilhões de ienes (+133 em unidades de centenas de milhões de ienes), o lucro antes dos impostos foi de 139,0 bilhões de ienes e o lucro atribuível aos proprietários da controladora foi de 102,1 bilhões de ienes. As taxas médias foram de 159 ienes por USD (+13), 185 ienes por EUR (+19) e 115 ienes por CAD (+10).
Tabela no estilo demonstração de resultados em centenas de milhões de ienes (億円) com sublinhas de receita doméstica e externa e um bloco de taxas de câmbio; moldura azul na coluna do ano atual.
O lucro operacional subiu 13,3 bilhões de ienes, de 1.027 para 1.160 (unidades de centenas de milhões de ienes): ambiente de negócios +97, atividades de monozukuri -244, atividades de vendas -469, redução de custos +111, outros +638. Um destaque detalha volume/mix em volume -453 e preço/mix +598 (incluindo +929 do impacto das tarifas nos EUA); o impacto cambial é de +614 e matérias-primas e mercado -517.
Gráfico de cascata (waterfall) no topo com barras de início e fim (cinza e azul) e barras de fatores flutuantes, uma seta em gradiente mostrando o total de +133, e uma tabela de detalhamento de cinco colunas abaixo com subitens.
O fluxo de caixa operacional do H1 foi de 207,7 bilhões de ienes, o de investimento foi de -80,6 bilhões de ienes e o fluxo de caixa livre foi de 127,2 bilhões de ienes; o de financiamento foi de -163,6 bilhões de ienes. O caixa, incluindo depósitos a prazo, totalizou 1.368,7 bilhões de ienes ao final de setembro de 2026 (-84,7), a dívida com juros foi de 363,7 bilhões de ienes e o caixa líquido foi de 1.005,0 bilhões de ienes (todos convertidos de unidades de centenas de milhões de ienes).
Duas tabelas empilhadas: uma tabela de fluxo de caixa (H1 anterior vs atual) e uma tabela de balanço (fim de março vs fim de setembro com variação), cada uma com a coluna atual emoldurada em azul; nota de rodapé sobre passivos de arrendamento.
As despesas de capital (Capex) do H1 foram de 59,3 bilhões de ienes (-16,1), a depreciação foi de 58,3 bilhões de ienes (+11,0) e as despesas de P&D foram de 75,6 bilhões de ienes (+1,6), conforme os valores em centenas de milhões de ienes de 593, 583 e 756. Capex e depreciação excluem arrendamentos e ativos intangíveis; o P&D difere do valor da DRE sob as normas IFRS.
Tabela compacta de três linhas com colunas para o ano anterior, ano atual (moldura azul) e variação, seguida por duas notas de rodapé explicativas.
A previsão de dividendos anuais para o ano fiscal que termina em março de 2027 é de 116,0 ienes por ação, inalterada em relação à previsão anterior (intermediário 58,0 ienes, final de ano 58,0 ienes), contra 115,5 ienes no ano anterior. Da recompra de ações de até 150,0 bilhões de ienes anunciada anteriormente, cerca de 67,0 bilhões de ienes haviam sido adquiridos até 31 de outubro de 2026; todas as ações recompradas estão planejadas para cancelamento em 23 de março de 2027.
Barras de rótulo azul-marinho para dividendos e recompra; uma tabela de dividendos com três colunas (realizado anterior, previsão anterior, previsão atual emoldurada em azul) acima de uma declaração de recompra com marcadores e nota de rodapé.
Divisor de seção intitulado ご参考 (Para referência) listando o conteúdo do apêndice: informações por segmento, receita no exterior, balanço patrimonial consolidado, vendas individuais da SUBARU, subsidiárias nos EUA, resultados de três meses do Q2, resultados trimestrais, tendências de produção e varejo, e a projeção para o ano inteiro.
Slide majoritariamente branco com um título e barra de destaque à meia-esquerda e uma lista de conteúdos com marcadores em duas colunas abaixo.
A receita automotiva foi de ¥ 2.434,9 bilhões, com lucro operacional de ¥ 110,7 bilhões (+13,4); a receita aeroespacial foi de ¥ 76,1 bilhões (+16,6), com lucro operacional de ¥ 1,6 bilhão (-0,4); outros ¥ 2,4 bilhões. Receita total de 25.134 e lucro operacional de 1.160 (centenas de milhões de ienes).
Tabela ampla dividida em metades de receita e lucro operacional, cada uma com colunas para o ano anterior, ano atual (moldura azul) e variação; linhas para automotivo, aeroespacial, outros, eliminações e total.
O lucro operacional automotivo de 1.107 (centenas de milhões de ienes) divide-se em veículos novos com 159 (+128 em relação a 31) e cadeia de valor com 948 (+6 em relação a 942). A cadeia de valor abrange peças e acessórios, finanças, serviços conectados, carros usados e manutenção.
Tabela de três linhas (veículos novos, cadeia de valor, total) com colunas para anterior, atual (moldura azul) e variação, além de uma nota de rodapé explicativa.
A receita no Japão foi de 5.569 com lucro operacional de 863 (contra um prejuízo de 155); receita na América do Norte de 19.018 com lucro operacional de 99 (-531); outros 547 de receita e 14 de lucro; eliminações/corporativo 184. Os totais são 25.134 de receita e 1.160 de lucro operacional (unidades de ¥ 100 milhões).
Tabela em duas partes (receita e lucro operacional), cada uma com anterior, atual (moldura azul) e variação; linhas para Japão, América do Norte, outros, eliminações/corporativo e total.
A receita no exterior foi de ¥ 2.129,0 bilhões (de 20.513 para 21.290, +777): América do Norte 19.470 (+602), Europa 542 (+76), Ásia 157 (+14), outros 1.121 (+85), em unidades de ¥ 100 milhões.
Tabela de cinco linhas por região com colunas para o ano anterior, ano atual (moldura azul) e variação.
Os ativos totais eram de 53.791 ao final de setembro de 2026 (-1.132 em relação ao final de março), passivos de 26.276, patrimônio líquido total de 27.515 e dívida com juros de 3.637 (unidades de ¥ 100 milhões). O índice de patrimônio líquido atribuível aos controladores foi de 51,1% (+0,5 ponto) e o índice D/E foi de 0,13.
Resumo do balanço patrimonial em onze linhas com colunas para fim de março, fim de setembro (moldura azul) e variação; linhas em negrito para os totais.
As vendas totais não consolidadas foram de 449 mil unidades (+5 em relação a 444): produção doméstica 238 (-39), vendas domésticas 53 (-4, das quais 47 registradas e 6 da categoria kei), exportações 206 (-18) e peças para produção no exterior 190 (+26).
Tabela de sete linhas em milhares de unidades com colunas para anterior, atual (moldura azul) e variação, sublinhas recuadas para carros registrados e kei, e uma nota de rodapé sobre o GR86 e veículos elétricos produzidos sob contrato.
A receita da Subaru of America (SOA) foi de US$ 10.747 milhões (-962) com prejuízo operacional de US$ 78 milhões e lucro líquido de US$ 12 milhões; as vendas no varejo subiram 18 para 333 mil unidades. A receita da Subaru of Indiana Automotive (SIA) foi de US$ 5.270 milhões com lucro operacional de US$ 151 milhões (+179), lucro líquido de US$ 131 milhões e produção de 186 mil unidades (+10).
Dois blocos empilhados (SOA no topo, SIA abaixo), cada um com sua própria linha de cabeçalho, quatro linhas de métricas e colunas para anterior, atual (moldura azul) e variação; nota de rodapé com abreviações na parte inferior.
As vendas consolidadas do Q2 foram de 224 mil unidades contra 229 mil (-5). Domésticas 27 (-2), exterior 197 (-4); os EUA caíram 17 para 151 mil, enquanto o Canadá subiu 11 para 26 mil.
Tabela de dez linhas por mercado com colunas para o Q2 do ano anterior, Q2 atual (moldura azul) e variação; mesmo formato da página cumulativa.
A receita do Q2 foi de ¥ 1.262,6 bilhões (+91,0), lucro operacional de ¥ 73,4 bilhões (de 263 para 734 em unidades de ¥ 100 milhões, +471), lucro antes dos impostos de 775 e lucro atribuível aos controladores da controladora de 529 (+173). As taxas médias foram de ¥ 160 por USD, ¥ 185 por EUR e ¥ 115 por CAD.
Tabela de demonstração de resultados em ¥ 100 milhões com sublinhas de receita doméstica/exterior e um bloco de taxas de câmbio; moldura azul na coluna do Q2 atual.
O lucro operacional do Q2 subiu ¥ 47,1 bilhões, de 263 para 734 (unidades de ¥ 100 milhões): ambiente de negócios +132, monozukuri -119, atividades de vendas -117, redução de custos +59, outros +516. O volume/mix divide-se em volume -123 e preço/mix +363 (incluindo impacto de tarifas nos EUA de +600); o câmbio (FX) é +479 e matérias-primas e mercado -347.
Mesmo formato da ponte cumulativa: gráfico waterfall com barra inicial cinza e barra final azul, caixa de destaque, seta de gradiente +471 e uma tabela de detalhes de cinco colunas.
Tabela de tendência trimestral: vendas consolidadas de 244/229/203/220 mil unidades no FY encerrado em março de 2026 (Q1-Q4) e 220/224 no Q1-Q2 do FY encerrado em março de 2027; lucro operacional de 764/263/-364/-262 e depois 426/734 (unidades de ¥ 100 milhões). A receita foi de 12.509 no Q1 e 12.626 no Q2 do ano atual; taxa de USD de 159 e 160 ienes.
Tabela ampla com seis linhas de métricas e grupos de colunas para o ano fiscal anterior (quatro trimestres) e o ano atual (dois trimestres); sombreamento alternado de linhas e uma nota de rodapé sobre o GR86 e veículos elétricos produzidos sob contrato.
Gráfico de barras agrupadas da produção trimestral e vendas no varejo em milhares de unidades de jan-mar de 2021 a jul-set de 2026. O trimestre mais recente mostra produção de 211 e varejo de 240 mil unidades; a barra de pico de produção é 264 em out-dez de 2023. Os rótulos das barras pequenas estão rotacionados, mas legíveis.
Gráfico de colunas agrupadas em largura total com barras de produção cinzas e barras de varejo azuis, eixo y de 0 a 300, eixo de trimestres agrupados por ano, legenda no canto superior direito e uma nota de rodapé.
As projeções permanecem inalteradas em relação à orientação financeira anterior: produção de 900 mil e vendas consolidadas de 940 mil unidades; receita de ¥ 5,2 trilhões, lucro operacional de ¥150,0 bilhões, lucro antes dos impostos de ¥180,0 bilhões, lucro atribuível aos controladores de ¥130,0 bilhões, com uma taxa de câmbio assumida de ¥155 por USD. Capex de ¥160,0 bilhões, depreciação de ¥125,0 bilhões e P&D de ¥145,0 bilhões.
Slide apenas de texto com três grupos em negrito marcados com marcadores quadrados (volumes; receita e lucro; capex, depreciação e P&D) e linhas com rótulo-dois-pontos-valor recuadas, além de duas notas de rodapé.
Slide de encerramento com o logotipo da SUBARU e um aviso legal em japonês declarando que planos e estratégias prospectivas baseiam-se em informações e premissas atualmente disponíveis, que os resultados reais podem variar devido a condições econômicas, demanda e taxas de câmbio, e que as decisões de investimento são de responsabilidade do próprio investidor.
Logotipo centralizado na metade superior e um parágrafo de cinco linhas de texto pequeno em japonês na cor cinza na metade inferior, sobre um fundo branco liso.
Perguntas comuns sobre este slide e o conteúdo da apresentação subjacente.
É um informativo de resultados de 24 páginas que abrange volumes de produção e vendas do H1, resultados consolidados (receita de ¥2.513,4 bilhões, lucro operacional de ¥116,0 bilhões), um gráfico waterfall do lucro operacional, fluxo de caixa, capex e P&D, remuneração aos acionistas, dados por segmento e região, o balanço patrimonial, resultados trimestrais do Q2, tendências trimestrais e a projeção para o ano completo.
FY2026 aqui refere-se ao ano fiscal que termina em março de 2027, e H1 refere-se ao período de abril a setembro de 2026. O material mostra os resultados acumulados do H1 e os resultados trimestrais do Q2 (julho a setembro de 2026), comparados com os mesmos períodos do ano anterior.
O material está em japonês. O original (決算説明会資料) foi publicado pela SUBARU Corporation no TDnet, o serviço de divulgação tempestiva da Bolsa de Valores de Tóquio, e a capa é datada de 10 de novembro de 2026. Esta página da galeria resume cada slide em inglês.
A receita do H1 foi de ¥2.513,4 bilhões (+¥127,8 bilhões), o lucro operacional foi de ¥116,0 bilhões (+¥13,3 bilhões) e o lucro atribuível aos proprietários da controladora foi de ¥102,1 bilhões. As vendas consolidadas de veículos foram de 444 mil unidades e a taxa média foi de ¥159 por dólar americano.
Não. A projeção para o ano fiscal que termina em março de 2027 permanece inalterada: receita de ¥5,2 trilhões, lucro operacional de ¥150,0 bilhões, lucro atribuível aos proprietários de ¥130,0 bilhões, 940 mil vendas consolidadas de veículos, a uma taxa assumida de ¥155 por USD. A projeção de dividendos anuais também permanece inalterada em ¥116,0 por ação.
Sim, a página da galeria oferece os slides para baixar. Verifique as opções de download na página para os formatos disponíveis e revise a divulgação original no site de RI da SUBARU se precisar do arquivo oficial de origem.
Sim. O layout da tabela com uma coluna do período atual emoldurada em azul, o slide de ponte waterfall, o slide de destaques com barra de rótulo azul-marinho e o gráfico de tendência trimestral são fáceis de adaptar. Substitua os números e rótulos pelos seus e mantenha o rótulo da unidade (como ¥100 milhões) no canto superior direito.
As páginas 3 a 5, 7 a 9 e 11 a 21 são tabelas de dados, as páginas 6 e 20 são gráficos waterfall e a página 22 é um gráfico de barras. A página 10 é a divisória do apêndice, portanto as páginas 11 a 22 são material de referência, e a página 24 é o aviso legal de encerramento.
Site oficial de RI impresso em cada slide do material; os materiais de resultados originais são publicados aqui e no TDnet.
Create Your Own Slides
Turn your ideas into professional presentations in seconds with 2slides AI.
Referencie designs profissionais, escolha seu estilo e gere slides com renderização de texto perfeita. Alimentado por Nano Banana—comece a criar sua apresentação agora.
Seu Agente IA para slides. Economize tempo, brilhe mais rápido com criação inteligente de apresentações.
© 2026 2slides. Todos os direitos reservados.