Fait partie de Exemples de présentations investisseurs · Exemples de présentations investisseurs indiennes
Présentation des résultats de Eicher Motors pour le T2 FY27 — il s'agit de la « Q2 FY 2027 Investor Presentation » de novembre 2026 d'Eicher Motors Ltd (NSE : EICHERMOT, BSE : 505200). Elle couvre les activités de Royal Enfield en Inde et à l'international, les activités annexes, les opérations, la marque et la durabilité, la coentreprise VE Commercial Vehicles (VECV) avec Volvo, ainsi que les points financiers consolidés pour le deuxième trimestre et le premier semestre de l'exercice 2027 (juillet à septembre 2026 et avril à septembre 2026).
Utilise la couverture de cette présentation comme référence de style pour des diapositives créées à partir de votre propre contenu. Ou choisissez une page ci-dessous pour utiliser sa mise en page comme référence.
Navigation rapide
Étiquettes
Partager les diapositives
Présentation des résultats de Eicher Motors pour le T2 FY27 — il s'agit de la « Q2 FY 2027 Investor Presentation » de novembre 2026 d'Eicher Motors Ltd (NSE : EICHERMOT, BSE : 505200). Elle couvre les activités de Royal Enfield en Inde et à l'international, les activités annexes, les opérations, la marque et la durabilité, la coentreprise VE Commercial Vehicles (VECV) avec Volvo, ainsi que les points financiers consolidés pour le deuxième trimestre et le premier semestre de l'exercice 2027 (juillet à septembre 2026 et avril à septembre 2026).
Vue détaillée de chaque page de diapositive, incluant la mise en page, le contenu clé et les éléments visuels.
Diapositive de titre indiquant « Eicher Motors Ltd », « Q2 FY 2027 Investor Presentation » et « November, 2026 ».
Photographie en plein format avec le titre noir centré en haut et la date en bas.
Avertissement standard sur les déclarations prospectives : Eicher Motors Limited (EML) précise que les attentes sont raisonnables mais non garanties et qu'elle ne s'engage aucunement à mettre à jour ces déclarations.
Titre centré et souligné au-dessus d'un paragraphe justifié sur une photo de moto assombrie.
Quatre sections : 1 Présentation d'EML, 2 Royal Enfield (Présentation de l'entreprise, Activités en Inde, Activités internationales, Activités connexes, Aperçu des opérations, Marque, Durabilité), 3 Mise à jour sur la JV - VECV, 4 Revue financière.
Panneau gauche sombre avec agenda numéroté et photo pleine hauteur sur la droite.
Actionnariat au 30 sept. 2026 : Groupe promoteur 49,1 %, Investisseurs institutionnels étrangers 27,1 %, Investisseurs institutionnels nationaux 14,9 %, Autres 8,9 %. La coentreprise VECV est répartie entre Volvo (45,6 %) et Eicher (54,4 %) ; Royal Enfield est l'unité opérationnelle avec des filiales en Amérique du Nord (incluant le Canada), en Thaïlande, au Royaume-Uni, au Brésil et Europe B.V. (Pays-Bas).
Barre d'actionnariat en haut, puis organigramme se divisant en un graphique circulaire pour la coentreprise et un arbre de filiales pour Royal Enfield.
Huit administrateurs au 30 sept. 2026 : Siddhartha Lal (Président exécutif), B. Govindarajan (Directeur général, EML, et PDG, Royal Enfield), Vinod Aggarwal (Vice-président exécutif) et les administrateurs indépendants Inder Mohan Singh, Ira Gupta, S Madhavan, Tejpreet Chopra et Arun Vasu.
Deux rangées de quatre portraits avec légendes indiquant le nom et le rôle.
Ouverture de section présentant les trois piliers de la marque : Ride (inviter à découvrir la joie de la moto), Ride More (inciter les propriétaires à ne jamais perdre de vue leur voyage de découverte de soi-même) et Ride Pure (accompagner les motards dans leur quête d'exploration de toute une vie).
Photo en silhouette à fond perdu avec titre en haut à gauche et trois colonnes de texte en bas.
Diapositive de séparation intitulée « Our Journey, Since 1901 » introduisant la chronologie de l'héritage.
Photo à fond perdu vue du guidon avec titre au centre à droite.
Jalons : 1901 première moto Royal Enfield ; 1926 incendie à l'usine de Redditch (18 acres) ; 1932 naissance de la Bullet ; 1939 production de guerre incluant la « Flying Flea » 125 cm³ ; 1948 prototype Bullet 350 cm³ et médailles d'or aux ISDT ; 1952 Madras Motors reçoit une commande de l'armée indienne pour 800 Bullets 350 cm³.
Grille en damier de photos d'archives alternant avec des pavés de texte sombres par année.
1955 partenariat avec Madras Motors pour former Enfield India ; 1964 lancement de la Continental GT cafe racer ; 1967 fermeture du site de Redditch ; 1977 début des exportations de la Bullet 350 cm³ vers le Royaume-Uni et l'Europe ; 1994 le groupe Eicher acquiert Enfield India Limited et la renomme Royal Enfield Motors Limited ; 2008 lancement du moteur Unit Construction Engine (UCE) 500 cm³ en Inde.
Grille en damier de photos d'archives et de pavés de texte sombres.
2013 première moto de l'usine d'Oragadam et nouvelle Continental GT ; 2016 débuts de la Himalayan avec le moteur LS410 ; 2017 démarrage de l'usine de Vallam Vadagal et ouverture du centre technique de Bruntingthorpe au Royaume-Uni ; 2018 lancement des 650 Twins (Interceptor et Continental GT) ; 2019 introduction du concept Studio Stores en Inde.
Grille en damier de photos couleur et de pavés de texte sombres.
2020 début de l'assemblage local en Argentine, débuts de la Meteor 350 et lancement de l'application mobile Royal Enfield ; 2021 la toute nouvelle Classic pour sa 120e année ; 2022 arrivée de la Scram 411 et de la Hunter 350 (lancée à Bangkok).
Grille en damier de photos et de pavés de texte sombres.
2023 la toute nouvelle Himalayan avec le moteur Sherpa 450, passage de la Bullet 350 au moteur J1 et lancement de la Super Meteor 650 ; 2024 moto d'inspiration custom Shotgun 650, Guerrilla 450 (Barcelone), et dévoilement des Bear 650 et Classic Goan 350.
Grille en damier de photos et de pavés de texte gris ardoise.
2025 dévoilement de la Scram 440, célébration des 125 ans à l'EICMA Milan avec la Classic 650 Special Edition, introduction de la Classic 650 et quatrième site de production à Cheyyar (le premier géré exclusivement par des femmes) ; 2026 la Bullet 650 et le déploiement officiel en Inde de la première moto électrique, la Flying Flea C6.
Grille en damier de photos et de pavés de texte ardoise.
Définit le terme « Pure » comme une expérience fondamentale et authentique, exempte de l'artificiel et du superflu, et « Motorcycling » comme le fait de rouler, posséder, entretenir, soigner et fabriquer, en se concentrant sur l'essentiel et l'interaction avec la machine et le terrain.
Titre centré sur une photo de route de montagne assombrie avec deux blocs de texte alignés à gauche en dessous.
Quatre piliers : 1 ICE et EV (équilibrer l'EV comme moteur de changement avec les produits thermiques (ICE)), 2 Priorité à la croissance (équilibrer croissance et rentabilité), 3 CX axée sur la marque (expérience client dirigée par la marque plutôt que transactionnelle), 4 Durabilité (équilibrer objectifs sociaux et commerciaux) ; l'objectif est de créer une entreprise agile, résiliente et intemporelle.
Quatre encadrés entourant un affichage central de moto, avec un bandeau doré en bas.
Onze dirigeants au 30 septembre 2026, dont Siddhartha Lal (Executive Chairman, EML), B. Govindarajan (MD, EML et CEO, Royal Enfield), Mark Wells (Chief of Design), Mohit Dhar Jayal (President - Brand and Strategy), Mahesh Tripathi (COO), Vidhya Srinivasan (CFO) et Umesh Krishnappa (Chief Technology Officer - EV).
Deux rangées de portraits (cinq et six) avec noms et fonctions en légende.
Matrice des plateformes moteurs par segment : bicylindre 650cc (47 PS, 52,4 N-m) avec Classic 650, Bullet 650, Super Meteor 650, Interceptor INT650, Shotgun 650, Bear 650 et Continental GT650 ; 450cc (39,4 PS) Guerrilla 450 et Himalayan 450 ; 440cc (25,4 PS) Scram 440 et Himalayan 440 ; 350cc (20,2 PS) Classic, Bullet, Goan Classic, Meteor et Hunter 350 ; plateforme électrique L (3,91 kWh, 15,5 kW, 60 N-m) FF C6.
Grille avec les plateformes moteurs en lignes et les segments (Heritage, Cruiser, Roadster, Scrambler, Adventure, Retro Sport, Electric) en colonnes, illustrée par les images des modèles.
Au cours des 5 dernières années : 28 prix « Motorcycle of the Year », 3 « Premium Motorcycle of the Year », 7 « Viewer's Choice », 3 « Manufacturer of the Year », 3 « Indian Motorcycle of the Year », 2 « Roadster of the Year », 9 « Adventure Bike of the Year » et 10 prix « Modern Classic of the Year », complétés par une liste de distinctions individuelles provenant de nombreuses publications.
Couronne de laurier centrale avec le décompte des prix, entourée de citations de récompenses en gris, avec une rangée de motos au bas de la diapositive.
Séparateur de section intitulé « India Business » sur une photo d'une Classic noir mat et d'une blanche garées sur les marches d'un palais.
Photo plein cadre avec grand titre blanc en haut à gauche.
Volumes annuels en milliers : 50 (CY09), 296 (CY14), 589 (FY16), 802 (FY19), 521 (FY22, impacté par le COVID), 735 (FY23), 835 (FY24), 903 (FY25), un record de 1 107 en FY26 et 642 au H1 FY27 ; environ 84 % de part de marché sur le segment des moyennes cylindrées en Inde pour le H1 FY27 selon la SIAM.
Graphique à barres sur toute la diapositive avec des bulles de lancement au-dessus des barres et une mise en évidence de la dernière barre ; chiffre de part de marché important à droite.
La part de Royal Enfield sur les motos de >125cc est passée de 15,5 % en FY15 à 31,3 % au H1 FY27, et sa part sur l'ensemble des motos de 3,0 % à 9,2 %.
Graphique à deux lignes de FY15 à H1 FY27 avec étiquettes de fin et légende en dessous.
Barres empilées de FY18 à FY26 pour les « Large Size Stores » et les « Studio Stores » ; en FY26, on comptait 1 176 grands magasins et 937 magasins studio. Royal Enfield se classe n°1 de l'enquête FADA Dealer Satisfaction Survey 2026 pour la deuxième année consécutive.
Photo de magasin à gauche, graphique à barres empilées à droite, bandeau sombre en bas.
Séparateur de section intitulé « International Business » sur un fond rouge marqué GT avec deux motos Continental GT 650.
Photo rouge plein cadre avec titre blanc en haut à gauche et logo circulaire GT au centre.
Carte du monde avec légende : 5 filiales, 7 sites d'assemblage CKD (completely knocked down), 2 centres techniques et 4 sites de fabrication ; les emplacements incluent le Canada, l'Amérique du Nord, le Royaume-Uni, l'Inde, le Brésil, la Thaïlande, le Bangladesh, le Népal, la Colombie, l'Argentine et des marchés de distributeurs à travers l'Europe, le MEA et l'APAC.
Carte du monde beige avec bulles de pays codées par couleur et légende en bas à gauche.
Part de marché du segment middleweight au titre de FY26 : Amériques 6,6 %, APAC 9,7 %, EMEA 7,6 %. Les volumes internationaux sont passés de 19 721 (FY19) à 120 634 (FY26), incluant 100 136 en FY25.
Photo avec légende à gauche ; trois grands pourcentages en haut à droite avec un graphique à barres en dessous.
Chiffre d'affaires des motos à l'international en ₹ crore : 217 (FY17), 831 (FY20), 1 527 (FY22), 2 085 (FY23), 1 861 (FY24), 2 546 (FY25) et 3 288 (FY26) ; les points forts incluent la FT450 flat-tracker et la Slide School Cup 2026 en Thaïlande ainsi que le Custom World à l'Art of Speed 2026 en Malaisie.
Deux photos superposées avec légendes à gauche ; graphique à barres sous un en-tête sombre à droite.
Trois offres de services présentées : Royal Enfield Maestros, Extension de garantie et Assistance routière.
Trois panneaux photo de taille égale avec légendes en bas de chacun.
Pêle-mêle de photos d'accessoires d'origine : sacoches latérales, selle de touring, protection moteur, échappement, repose-pieds et housse de protection pour moto.
Grille de six photos sous le titre.
Chiffre d'affaires des activités annexes (pièces de rechange, entretien, accessoires et vêtements) en ₹ crore : 579 (FY17), 1 104 (FY19), 1 206 (FY20), 1 588 (FY22), 2 041 (FY23), 2 439 (FY24), 2 750 (FY25) et 3 351 (FY26).
Pêle-mêle de photos à gauche et graphique à dix barres sous un en-tête sombre à droite.
Trois actualités sur l'habillement : nouveaux coloris et styles camouflage dans la collection CORE, l'édition Classic 350 Gorkha avec une collection de vêtements Gorkha dédiée, et une collection globale de casques.
Trois zones de texte en forme de flèche alternant à gauche et à droite, chacune associée à une image.
Séparateur de section intitulé « Aperçu des opérations » sur une photo de motos sur une ligne de montage.
Photo d'usine en plein écran avec titre blanc en haut.
Quatre usines : Thiruvottiyur (opérations sur mesure), Vallam (capacité d'environ 900 000 motos par an), Oragadam (capacité de 600 000 par an) et Cheyyar (chromage et opérations annexes lancés en juillet 2026 ; extension sur site existant en cours).
Grille de deux par deux avec photos des usines, titres au-dessus et légendes en dessous.
Six sites d'assemblage CKD présentés : Thaïlande, Brésil, Bangladesh, Népal, Argentine et Colombie.
Grille de six photos avec noms de pays et drapeaux en superposition.
Le UK Tech Centre à Bruntingthorpe compte plus de 170 employés sur environ 36 000 pieds carrés ; le centre technique indien à Chennai compte plus de 1 000 membres sur 197 072 pieds carrés avec un cadre NPI. Eicher Motors a consacré environ 2 350 crores de roupies à la R&D au cours des 5 dernières années cumulées (données au FY 2026).
Deux colonnes comprenant chacune une photo de bâtiment et trois points clés.
Séparateur de section pour la partie marque sur un diorama miniature de l'usine Royal Enfield de Redditch marquant les 125 ans.
Image de diorama en plein écran avec titre blanc multiligne en haut à gauche.
Motoverse 2026, « The mainstage of moto-culture », du 27 au 29 novembre à Vagator, Goa.
Visuel principal de l'événement en plein écran avec logo centré, date et lieu en bas.
Royal Enfield a lancé la Flying Flea C6 dans cinq villes d'Europe en trois coloris : Flea Green, Storm Black et un nouveau Parachute White.
Titre bleu sarcelle au-dessus d'une large photo de trois motos, avec un paragraphe de légende en dessous.
Lancement du coloris Parachute White en Inde ; événement « Freefall Edition 1 » organisé à Bangalore avec une virée urbaine de 30 kilomètres pour les 100 premiers clients du club FF ; expansion du réseau avec 6 nouveaux concessionnaires à Bangalore, 4 à Hyderabad, et disponibilité sur Amazon et Flipkart.
Trois zones de texte en forme de flèche avec images latérales.
Lancement de la Himalayan 440 lors du premier Himalayan Base Camp marquant les 10 ans du modèle, en coloris Sela Black, Mustang Brown et Nelong White, avec un moteur amélioré de 443 cm³ et une boîte à six rapports.
Titre au-dessus d'une large photo de vallée de montagne avec un paragraphe de légende en dessous.
Royal Enfield a lancé la Continental GT 650 2026, une expression sublimée de son café racer qui affine son style et sa praticité moderne.
Titre, large photo vedette avec arrière-plan abstrait tourbillonnant et logo GT, légende courte.
Lancement de la Classic 350 Gorkha Edition en Inde et au Népal avec le coloris Gorkha Green, l'insigne des Khukris croisés et un embrayage antidribble assisté, accompagnée d'une collection de vêtements inspirée des Gorkhas.
Titre, large image vedette camouflage avec logo et moto, légende en dessous.
Classic 350 Signature White Edition 2026, une variante haut de gamme avec selles de touring marron et logo Classic mis à jour, équipée d'un embrayage antidribble assisté, de leviers réglables, d'une charge rapide USB Type-C et de la navigation Tripper.
Titre, large photo vedette d'une Classic blanche, paragraphe de légende en dessous.
Édition limitée de la Shotgun 650 avec le préparateur Rough Crafts : 100 motos numérotées individuellement pour l'Inde, l'Europe, l'Amérique du Nord et l'APAC ; épuisée mondialement, le quota de 25 unités pour l'Inde s'étant vendu en trois minutes.
Titre au-dessus de deux photos vedettes sombres côte à côte, légende en gras en dessous.
Philippines : lancement des Guerrilla 450 APEX et Goan Classic 350. Brésil : lancement des Goan Classic 350, Guerrilla 450 Apex et Himalayan Mana Black, et présentation de la FF C6. Cambodge : annonce des Bullet 650 et Guerrilla 450 APEX.
Trois colonnes avec en-têtes dorés, photos superposées et encadrés de légende.
Gymkhana à Surat et Kolkata ; début de HunterHood Kochi le 8 août (sixième édition) ; GRRR Nights x Underground à Mumbai, sa plus grande édition à ce jour, avec Seedhe Maut en tête d'affiche autour de la Guerrilla 450.
Trois zones de texte en forme de flèche alternant avec des affiches d'événements.
Programmation artistique du Motoverse 2026 (Farhan Akhtar, Sanjith Hegde, Lifafa, REBLE, MHR and Friends, The Think Floydian) du 27 au 29 novembre à Vagator, Goa ; la saison 6 d'Art of Motorcycling invite les participants de 13 régions sur le thème « Game Mode On ».
Deux zones de texte en forme de flèche avec les affiches correspondantes.
Mur de logos des partenaires de collaboration autour d'un macaron central « Royal Enfield Collaborations », incluant Levi's, Spotify, Red Bull, GoPro, Bell, Sena, Alpinestars, Belstaff, UNESCO, Happy Socks et Palladium.
Cercle doré central entouré de logos de partenaires en noir et blanc dispersés.
Diapositive avec le hashtag #MakeEveryRideBetter montrant les badges des rallyes Royal Enfield tels que One Ride, Motoverse, Himalayan Odyssey, Whiteout, Tour of Nepal, Slide School et Escapade.
Deux rangées de badges d'événements au-dessus d'une illustration topographique de montagne en noir.
Rallyes communautaires récents : Journeying Across the Himalayas (Édition 3, 03-09 déc. 2026, New Delhi), Himalayan Odyssey 2026 (27 juin - 09 juillet), Himalayan Basecamp Ladakh 2026 (4-6 septembre), Moto Mongolia, One Ride (20 septembre 2026) et Moroccan Odyssey.
Rangée supérieure de trois affiches d'événements et rangée inférieure de trois photos avec étiquettes et une légende.
Royal Enfield est n°1 avec 81 % de considération (28 points de pourcentage devant le concurrent le plus proche) et 54 % de notoriété spontanée (36 points d'avance ; le plus proche est à 18 %) ; part de voix de 50,9 % et sentiment net de 95,3 % contre une part de marché de 9,4 % sur le segment de la moto en Inde (JAS'26, SIAM).
À gauche : deux flèches vers le haut avec les classements n°1 et des puces ; à droite : deux cercles (Community Driven, Culture Builder) avec des indicateurs clés.
Une communauté sociale de 14,5 millions de personnes avec un engagement moyen de 36 000 par publication de marque, 79 millions d'engagements totaux et une portée totale de 185 millions, illustrée par des captures d'écran Instagram, LinkedIn, YouTube, Facebook et X (Twitter).
Grand titre statistique en haut à gauche, trois puces d'indicateurs en haut à droite, rangée de cinq captures d'écran de plateformes en dessous.
Séparateur de section intitulé « Durabilité » avec une illustration d'un motard sur une moto ailée parmi des montagnes stylisées.
Illustration en plein format avec titre blanc en haut à gauche et logo Royal Enfield en bas à droite.
Domaines d'intervention environnementaux, sociaux et de gouvernance à gauche ; jalons à droite : réduction de 80 % de l'intensité des émissions d'ici l'exercice 2029-30, zéro déchet mis en décharge atteint lors de l'exercice 23-24, 92 % d'électricité renouvelable lors de l'exercice 2025-26, réduction de 78 % des émissions de Scope 1 et 2 lors de l'exercice 2025-26, et indice de positivité nette de l'eau de 3,2 (année de référence 2020-21).
Trois piliers encadrés avec icônes à gauche et cinq encadrés en forme de chevrons numérotés à droite.
Eicher Motors Limited nommé lauréat de la gouvernance d'entreprise 2026 aux Golden Peacock Awards de l'Institute of Directors (IOD) ; le texte de la légende indique que le prix a été reçu en 2025.
Image du trophée et bannière du prix en haut avec un encadré de légende bordeaux en dessous.
Séparateur de section pour la coentreprise VECV montrant des camions et bus Eicher et un camion Volvo, avec le logo VE Commercial Vehicles mentionnant « A Volvo Group and Eicher Motors Joint Venture ».
Titre en haut, gamme de cinq véhicules utilitaires au milieu, barre de logos de la JV en bas.
Eicher apporte son leadership dans les segments légers et moyens, son ingénierie frugale, son infrastructure après-vente et ses opérations rentables ; Volvo apporte son expertise mondiale, son leadership technologique produit, ses processus et son image de marque. Valeurs : Respect, Équité et Éthique, Excellence, Centré sur le client, Passion ; la gouvernance se fait par consensus avec un contrôle partagé à 50:50.
Puces Eicher à gauche, puces Volvo à droite, graphique central d'ampoule empilée pour les valeurs, texte de vision en bas.
Neuf membres du conseil : Vinod Aggarwal (Président), Srinivas Balantrapu (Directeur général et CEO), Siddhartha Lal, Sofia Helena Frandberg, Bruno Blin, Jan Hjelmgren, Inder Mohan Singh, Padmaja Alaganandan et Rajinder Singh Sachdeva.
Deux rangées de portraits (quatre en haut, cinq en bas) avec noms et fonctions.
VECV a enregistré ses ventes les plus élevées jamais réalisées pour un T2 avec 28 071 unités (+28,2 %) et pour un S1 avec 52 886 (+21,5 %) ; maintien de la 1re place sur les camions légers et moyens avec 33,6 % de part de marché au T2 (volume +28,5 %) ; les camions lourds ont progressé de 29,4 % au T2 ; l'Eicher Pro X s'est vendu à 1 763 unités au T2 contre 244 l'an dernier, et les ventes cumulées ont dépassé les 5 000 unités ; Engineering Components a crû de 29,9 % au S1.
Six puces en gras au-dessus de deux photos (une célébration d'étape et trois camions Eicher).
VECV a présenté des solutions de tourisme interurbain et régional (Volvo 9600 sleeper, Eicher Skyline Pro E et maxi cab Starline 2050 E) et a remporté le prix du meilleur exposant pour le contenu et l'information.
Deux grandes photos de l'exposition avec une légende sur deux lignes.
Diapositive visuelle couvrant l'inauguration de l'Uptime Center de VECV à Pithampur ; aucun chiffre n'est fourni.
Collage de quatre photos (salle de contrôle, plantation d'arbres, coupure de ruban, photo de groupe).
Partenariat pour accélérer la mise à la casse autorisée des véhicules commerciaux en fin de vie avec un parcours organisé, transparent et conforme, en accord avec la Vehicle Scrappage Policy de l'Inde et le cadre EPR ; la demande auprès du Central Pollution Control Board (CPCB) est en cours ; renforce le recyclage des VHU dans la région de la capitale nationale (NCR).
Six puces à gauche et deux photos de gammes de camions Eicher à droite.
Le programme a examiné plus de 5,17 lakh chauffeurs via plus de 17 000 camps ophtalmologiques sur une décennie ; les services de santé et de vision ont bénéficié à plus de 1 000 chauffeurs à travers l'Inde lors de la Journée des chauffeurs.
Quatre puces au-dessus de deux photos d'un contrôle de santé et d'un événement de groupe.
Collage de récompenses incluant : CV Maker of the Year 2026, School Bus of the Year 2026 (Starline Next Gen CNG AC School Bus), CV Transport Solution Provider of the Year 2026, Debutant of the Year 2026 (Eicher Pro X EV), e4M Gold pour la campagne de lancement de l'Eicher Pro X et un Aegis Graham Bell Award d'excellence en innovation automobile.
Deux rangées d'affiches de prix, de trophées et de photos de scène.
Eicher conserve la 1re place parmi 5 acteurs du marché pour les camions LMD et parmi 4 pour les camions HD ; 2e place sur 5 pour la satisfaction client des bus ; 1re place sur 12 des 15 paramètres du CSI 2026 ; la notoriété de la marque est de 94 %, l'intention d'achat progresse de 9 %.
Encadré sombre de quatre puces avec un badge CSI No.1, et un encadré de puces sur la marque en dessous.
Progression des parts de marché entre l'exercice FY 2009 et le S1 FY 27 : camions légers et moyens de 25,4 % à 33,4 % (n° 1), bus combinés de 5,3 % à 19,6 % (n° 3), camions HD combinés de 2,1 % à 9,4 % (n° 3).
Trois blocs, un en haut et deux en bas, chacun avec une flèche ascendante et un badge de rang hexagonal.
Volumes VECV au T2 FY27 : HD 6 962 (+29,4 %), LMD 12 969 (+28,5 %), SCV 1 763, Total Bus 3 503, Exportations 1 715, VECV (>3,5T) 26 308 et VECV (>2,0T) 28 071 (+28,2 %) avec 10,2 % de part contre 10,3 % ; cumul annuel VECV (>2,0T) 52 886 (+21,5 %) avec 10,5 % de part.
Tableau large avec colonnes groupées T2 et cumul annuel pour les volumes, la croissance et la part de marché par segment.
VECV T2 FY27 par rapport au T2 FY26 : volumes 28 071 contre 21 901 (+28,2 %), chiffre d'affaires opérationnel ₹7 569 crore contre 6 106 (+24,0 %), EBITDA 588 contre 479 (+22,7 %) avec une marge de 8,0 % contre 7,9 %, et PAT (incluant l'OCI) 342 contre 249 (+37,0 %).
Quatre graphiques à barres appariées dans une grille deux par deux avec indicateurs de croissance.
VECV S1 FY27 par rapport au S1 FY26 : volumes 52 886 contre 43 511 (+21,5 %), chiffre d'affaires ₹14 179 crore contre 11 777 (+20,4 %), EBITDA 1 129 contre 989 (+14,1 %) avec une marge de 8,1 % contre 8,6 %, et PAT 642 contre 537 (+19,4 %).
Quatre graphiques à barres appariées dans une grille deux par deux avec indicateurs de croissance.
P&L consolidé de VECV (en ₹ crore) : chiffre d'affaires opérationnel 12 724,5 (FY22), 18 952,3 (FY23), 21 868,0 (FY24), 23 548,2 (FY25), 27 076,6 (FY26) et 14 178,5 (S1 FY27) ; bénéfice de l'exercice respectivement de 110,6, 579,4, 823,0, 1 286,4, 1 466,6 et 649,9 ; volume de ventes de 103 404 en FY26 et 52 886 au S1 FY27.
Tableau financier dense avec les années en colonnes et les lignes de revenus, dépenses et taxes en lignes.
Séparateur de section indiquant « Eicher Motors Financial Review ».
Diapositive blanche avec un titre condensé en gras sur deux lignes, centré.
La capitalisation boursière en milliards de ₹ est passée de 17 (mars 2010) à 1 466 (mars 2025), 1 807 (mars 2026) et 1 963 (sept. 2026), avec des points intermédiaires tels que 772 (mars 2018) et 357 (mars 2020).
Graphique à barres unique sur toute la largeur couvrant 18 dates, avec la dernière barre mise en évidence en doré.
Dividende par action (Rs) : 11,0 (FY18), 12,5 (FY19 et FY20), 17,0 (FY21), 21,0 (FY22), 37,0 (FY23), 51,0 (FY24), 70,0 (FY25) et 82,0 (FY26) ; un dividende final de ₹82 par action ordinaire (valeur nominale Re. 1) a été déclaré et versé le 22 mai 2026 pour l'exercice FY26.
Graphique à barres avec un encadré de note gris en bas.
EML consolidé T2 FY27 par rapport au T2 FY26 : volumes 376 722 contre 327 067 (+15,2 %), chiffre d'affaires des activités ordinaires ₹7 422 crore contre 6 172 (+20,3 %), EBITDA 1 760 contre 1 512 (+16,4 %) avec une marge de 23,7 % contre 24,5 %, et PAT 1 573 contre 1 369 (+14,9 %) ; la part de profit de VECV était de ₹186 crore contre ₹135 crore.
Quatre graphiques à barres appariées sur une grille de deux par deux avec des indicateurs de croissance et des notes de bas de page.
EML consolidé S1 FY27 par rapport au S1 FY26 : volumes 709 662 contre 588 393 (+20,6 %), chiffre d'affaires ₹14 054 crore contre 11 213 (+25,3 %), EBITDA 3 350 contre 2 715 (+23,4 %) avec une marge de 23,8 % contre 24,2 %, et PAT 3 036 contre 2 575 (+17,9 %) ; la part de profit de VECV était de ₹354 crore contre ₹292 crore.
Quatre graphiques à barres appariées sur une grille de deux par deux avec des indicateurs de croissance et des notes de bas de page.
Diapositive de clôture avec le blason Royal Enfield « Made Like a Gun », des liens vers Instagram, Facebook et YouTube pour Royal Enfield, et une gamme de motos.
Arrière-plan en dégradé du sombre au blanc avec blason centré, liens sociaux en haut à droite et une rangée de motos en bas.
Questions courantes sur cette diapositive et le contenu de présentation sous-jacent.
Elle couvre le deuxième trimestre et le premier semestre de l'exercice fiscal 2027 et est datée de novembre 2026. Eicher Motors suit l'exercice social indien qui s'étend d'avril à mars ; ainsi, le T2 FY27 correspond à la période de juillet à septembre 2026 et le H1 FY27 à la période d'avril à septembre 2026.
Au T2 FY27, les volumes consolidés s'élèvent à 376 722 unités (+15,2 % sur un an), le chiffre d'affaires opérationnel à ₹7 422 crore (+20,3 %), l'EBITDA à ₹1 760 crore avec une marge de 23,7 %, et le bénéfice après impôts (PAT) à ₹1 573 crore (+14,9 %). Pour rappel, l'INR est la roupie indienne et un crore équivaut à 10 millions. Pour le H1 FY27, le chiffre d'affaires s'établit à ₹14 054 crore (+25,3 %) et le PAT à ₹3 036 crore (+17,9 %).
VECV a enregistré ses meilleures ventes historiques pour un deuxième trimestre avec 28 071 unités (+28,2 %), un chiffre d'affaires opérationnel de ₹7 569 crore (+24,0 %), un EBITDA de ₹588 crore (marge de 8,0 %) et un PAT de ₹342 crore (+37,0 %). Le document précise que le chiffre d'affaires et l'EBITDA de VECV ne sont pas inclus dans les données consolidées d'Eicher Motors.
Elle a été déposée auprès de la BSE et de la NSE en tant qu'annonce de présentation aux investisseurs par Eicher Motors Ltd (NSE : EICHERMOT, BSE : 505200). La lettre d'accompagnement destinée à la bourse a été retirée de cette copie, le support commence donc directement par la diapositive de titre.
Le support comprend 75 diapositives. Les sections sont : 1. Aperçu d'EML (structure du groupe, conseil d'administration), 2. Royal Enfield (présentation de l'entreprise, activités en Inde, activités internationales, activités annexes, aperçu des opérations, marque, durabilité), 3. Mise à jour sur la JV - VECV, et 4. Revue financière avec les points saillants consolidés, la capitalisation boursière et l'historique des dividendes.
Les volumes en Inde ont atteint un record de 1 107 milliers d'unités en FY26 et 642 milliers au H1 FY27, avec environ 84 % de part de marché sur le segment des moyennes cylindrées en Inde pour le H1 FY27 selon la SIAM. La part de Royal Enfield sur les motos de plus de 125 cm³ était de 31,3 % et de 9,2 % sur l'ensemble des motos au H1 FY27. Les volumes internationaux s'élevaient à 120 634 unités en FY26.
Oui, le support peut être consulté page par page et téléchargé au format PDF ou PPTX sur 2Slides. Il constitue une excellente référence structurelle pour créer votre propre présentation investisseurs : couverture, clause de sauvegarde (safe harbour), ordre du jour, structure du groupe, diapositives par segment et produit, graphiques KPI, mise à jour de la JV et pages financières consolidées. Vérifiez les conditions de l'entreprise source avant de réutiliser son image de marque ou ses chiffres.
Create Your Own Slides
Turn your ideas into professional presentations in seconds with 2slides AI.
Référencez des conceptions professionnelles, choisissez votre style et générez des diapositives avec un rendu de texte parfait. Alimenté par Nano Banana—commencez à créer votre présentation maintenant.
Votre Agent IA pour les diapositives. Gagnez du temps, brillez plus vite avec la création intelligente de présentations.
© 2026 2slides. Tous droits réservés.