Ανήκει στη συλλογή Παραδείγματα παρουσιάσεων για επενδυτές · Παραδείγματα παρουσιάσεων για επενδυτές από την Ιαπωνία
Παρουσίαση αποτελεσμάτων SUBARU H1 FY2026: μια ενημέρωση αποτελεσμάτων Q2 (πρώτου εξαμήνου) στην ιαπωνική γλώσσα από την SUBARU Corporation για το οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2027 (決算説明会資料), η οποία παρουσιάστηκε από τον CFO στις 10 Νοεμβρίου 2026. Το πρωτότυπο δημοσιεύτηκε στο TDnet (υπηρεσία έγκαιρης γνωστοποίησης του Χρηματιστηρίου του Τόκιο). Το FY2026 εδώ σημαίνει το οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2027. Το H1 αφορά την περίοδο Απρίλιος-Σεπτέμβριος 2026. Καλύπτει τα ενοποιημένα αποτελέσματα H1 (έσοδα ¥2.513,4 δισ., λειτουργικά κέρδη ¥116,0 δισ.), τα αποτελέσματα του τριμήνου Q2, τις ταμειακές ροές, τον ισολογισμό, τις αποδόσεις των μετόχων και τις αμετάβλητες προβλέψεις για το σύνολο του έτους.
Χρησιμοποιεί το εξώφυλλο αυτής της παρουσίασης ως πρότυπο στυλ για διαφάνειες με το δικό σας περιεχόμενο. Ή επιλέξτε οποιαδήποτε σελίδα παρακάτω για να χρησιμοποιήσετε τη διάταξή της ως αναφορά.
Γρήγορη Πλοήγηση
Ετικέτες
Κοινοποίηση διαφανειών
Παρουσίαση αποτελεσμάτων SUBARU H1 FY2026: μια ενημέρωση αποτελεσμάτων Q2 (πρώτου εξαμήνου) στην ιαπωνική γλώσσα από την SUBARU Corporation για το οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2027 (決算説明会資料), η οποία παρουσιάστηκε από τον CFO στις 10 Νοεμβρίου 2026. Το πρωτότυπο δημοσιεύτηκε στο TDnet (υπηρεσία έγκαιρης γνωστοποίησης του Χρηματιστηρίου του Τόκιο). Το FY2026 εδώ σημαίνει το οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2027. Το H1 αφορά την περίοδο Απρίλιος-Σεπτέμβριος 2026. Καλύπτει τα ενοποιημένα αποτελέσματα H1 (έσοδα ¥2.513,4 δισ., λειτουργικά κέρδη ¥116,0 δισ.), τα αποτελέσματα του τριμήνου Q2, τις ταμειακές ροές, τον ισολογισμό, τις αποδόσεις των μετόχων και τις αμετάβλητες προβλέψεις για το σύνολο του έτους.
Λεπτομερής προβολή κάθε σελίδας διαφάνειας, συμπεριλαμβανομένης της διάταξης, βασικού περιεχομένου και οπτικών στοιχείων.
Διαφάνεια εξωφύλλου με τίτλο 2027年3月期 第2四半期決算説明会 (Ενημέρωση αποτελεσμάτων Q2 για το οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2027) από την SUBARU Corporation, η οποία παρουσιάστηκε από τον CFO Shinsuke Toda (όπως αναγράφεται στα Ιαπωνικά) στις 10 Νοεμβρίου 2026. Η διεύθυνση URL του ιστότοπου IR εμφανίζεται στο κάτω μέρος.
Τίτλος με αριστερή στοίχιση και μια σκούρα μπλε κάθετη μπάρα έμφασης, στοιχεία εταιρείας και παρουσιαστή από κάτω, λογότυπο επάνω αριστερά και ένα μεγάλο αφηρημένο μπλε γραφικό «swoosh» που γεμίζει τη δεξιά πλευρά.
Η πρόοδος του πρώτου εξαμήνου (H1) είναι σύμφωνη με το πλάνο για την επίτευξη των προβλέψεων λειτουργικών κερδών ύψους 150,0 δισ. γεν (1.500 εκατοντάδες εκατομμύρια γεν) για το σύνολο του έτους. Το ασθενέστερο γεν, η μεταφορά ορισμένων εξόδων στο δεύτερο εξάμηνο (H2) και το χαμηλότερο κόστος εγγυήσεων πρόσθεσαν περίπου 57,0 δισ. γεν, διαμορφώνοντας τα λειτουργικά κέρδη του H1 στα 116,0 δισ. γεν. Για το H2 αναμένονται υψηλότερα κόστη πρώτων υλών και αγοράς, τα οποία θα αντισταθμιστούν από τον όγκο πωλήσεων (444 χιλιάδες μονάδες στο H1, πρόβλεψη για 496 χιλιάδες στο H2), τη μείωση του κόστους (+11,1 δισ. γεν στο H1) και τα κέρδη της αλυσίδας αξίας.
Τίτλος στο επάνω μέρος, ακολουθούμενος από δύο μπλε (navy) μπάρες ετικετών (σημεία αξιολόγησης αποτελεσμάτων· πρόοδος και προβλέψεις), καθεμία από τις οποίες συνοδεύεται από γραμμές κειμένου με τετράγωνα bullets πάνω σε μια ξεθωριασμένη φωτογραφία δρόμου σε κίνηση, με μια μικρή υποσημείωση για την ανάλυση της επίδρασης στα κέρδη.
Η παραγωγή του H1 ανήλθε συνολικά σε 424 χιλιάδες μονάδες έναντι 453 χιλιάδων το προηγούμενο έτος (-29). Η παραγωγή στις ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 10 στις 186 χιλιάδες, ενώ η εγχώρια παραγωγή μειώθηκε κατά 39 στις 238 χιλιάδες. Το σύνολο περιλαμβάνει μονάδες GR86 για την Toyota και εξαιρεί το από κοινού αναπτυγμένο ηλεκτρικό όχημα μπαταρίας (EV), το οποίο παράγεται βάσει σύμβασης.
Πίνακας τριών σειρών με στήλες για το H1 του προηγούμενου έτους, το H1 του τρέχοντος έτους και τη μεταβολή, με τη στήλη του τρέχοντος έτους να περιβάλλεται από μπλε πλαίσιο. Ετικέτα μονάδας (χιλιάδες μονάδες) πάνω δεξιά και υποσημείωση από κάτω.
Οι ενοποιημένες πωλήσεις οχημάτων ανήλθαν σε 444 χιλιάδες μονάδες, μειωμένες κατά 29 χιλιάδες από τις 473 χιλιάδες. Οι εγχώριες πωλήσεις ήταν 50 χιλιάδες (-2). Οι πωλήσεις στο εξωτερικό ανήλθαν συνολικά σε 394 χιλιάδες (-27), με τις ΗΠΑ στις 302 χιλιάδες (-38) και τον Καναδά να αυξάνεται κατά 11 στις 45 χιλιάδες.
Πίνακας δέκα σειρών ανά αγορά (ταξινομημένα οχήματα, kei cars, εγχώριο υποσύνολο, ΗΠΑ, Καναδάς, Ευρώπη, Αυστραλία, λοιπά, υποσύνολο εξωτερικού, σύνολο) με στήλες για το προηγούμενο έτος, το τρέχον έτος (μπλε πλαίσιο) και τη μεταβολή.
Τα έσοδα του H1 ήταν 2.513,4 δισεκατομμύρια γεν (από 23.857 σε 25.134 σε μονάδες εκατοντάδων εκατομμυρίων γεν, +1.278), τα λειτουργικά κέρδη 116,0 δισ. γεν (+133 σε μονάδες εκατοντάδων εκατομμυρίων γεν), τα κέρδη προ φόρων 139,0 δισ. γεν και τα κέρδη που αναλογούν στους ιδιοκτήτες της μητρικής 102,1 δισ. γεν. Οι μέσες ισοτιμίες ήταν 159 γεν ανά USD (+13), 185 γεν ανά EUR (+19) και 115 γεν ανά CAD (+10).
Πίνακας σε στυλ κατάστασης αποτελεσμάτων χρήσης σε εκατοντάδες εκατομμύρια γεν (億円) με υπο-σειρές εγχώριων εσόδων και εσόδων εξωτερικού και ένα μπλοκ συναλλαγματικών ισοτιμιών. Μπλε πλαίσιο στη στήλη του τρέχοντος έτους.
Τα λειτουργικά κέρδη αυξήθηκαν κατά 13,3 δισ. γεν, από 1.027 σε 1.160 (μονάδες εκατοντάδων εκατομμυρίων γεν): επιχειρηματικό περιβάλλον +97, δραστηριότητες monozukuri -244, δραστηριότητες πωλήσεων -469, μείωση κόστους +111, λοιπά +638. Μια επεξήγηση αναλύει τον όγκο/μείγμα σε: όγκος -453 και τιμή/μείγμα +598 (συμπεριλαμβανομένων +929 από την επίδραση των δασμών στις ΗΠΑ). Η επίδραση του συναλλάγματος (FX) είναι +614 και των πρώτων υλών και αγοράς -517.
Διάγραμμα waterfall στο επάνω μέρος με μπάρες έναρξης και λήξης (γκρι και μπλε) και αιωρούμενες μπάρες παραγόντων, ένα βέλος διαβάθμισης που δείχνει το σύνολο των +133, και ένας πίνακας ανάλυσης πέντε στηλών από κάτω με επιμέρους στοιχεία.
Οι λειτουργικές ταμειακές ροές του H1 ήταν 207,7 δισ. γεν, οι επενδυτικές -80,6 δισ. γεν και οι ελεύθερες ταμειακές ροές 127,2 δισ. γεν. Οι χρηματοοικονομικές ροές ήταν -163,6 δισ. γεν. Τα ταμειακά διαθέσιμα, συμπεριλαμβανομένων των προθεσμιακών καταθέσεων, ανέρχονταν σε 1.368,7 δισ. γεν στο τέλος Σεπτεμβρίου 2026 (-84,7), το έντοκο χρέος σε 363,7 δισ. γεν και τα καθαρά μετρητά σε 1.005,0 δισ. γεν (όλα μετατραπέντα από μονάδες εκατοντάδων εκατομμυρίων γεν).
Δύο στοιβαγμένοι πίνακες: ένας πίνακας ταμειακών ροών (προηγούμενο έναντι τρέχοντος H1) και ένας πίνακας ισολογισμού (τέλος Μαρτίου έναντι τέλους Σεπτεμβρίου με μεταβολή), ο καθένας με την τρέχουσα στήλη σε μπλε πλαίσιο. Υποσημείωση για υποχρεώσεις μίσθωσης.
Οι κεφαλαιουχικές δαπάνες (Capex) του H1 ήταν 59,3 δισ. γεν (-16,1), οι αποσβέσεις 58,3 δισ. γεν (+11,0) και οι δαπάνες R&D 75,6 δισ. γεν (+1,6), σύμφωνα με τα μεγέθη σε εκατοντάδες εκατομμύρια γεν 593, 583 και 756. Οι κεφαλαιουχικές δαπάνες και οι αποσβέσεις εξαιρούν μισθώσεις και άυλα στοιχεία. Το R&D διαφέρει από το μέγεθος της κατάστασης αποτελεσμάτων βάσει των IFRS.
Συμπαγής πίνακας τριών σειρών με στήλες για το προηγούμενο έτος, το τρέχον έτος (μπλε πλαίσιο) και τη μεταβολή, ακολουθούμενος από δύο επεξηγηματικές υποσημειώσεις.
Η πρόβλεψη ετήσιου μερίσματος για το έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2027 είναι 116,0 γεν ανά μετοχή, αμετάβλητη από την προηγούμενη πρόβλεψη (προσωρινό 58,0 γεν, τέλους χρήσης 58,0 γεν), έναντι 115,5 γεν το προηγούμενο έτος. Από το πρόγραμμα επαναγοράς ιδίων μετοχών ύψους έως 150,0 δισ. γεν που ανακοινώθηκε νωρίτερα, είχαν αποκτηθεί περίπου 67,0 δισ. γεν έως τις 31 Οκτωβρίου 2026. Όλες οι επαναγορασθείσες μετοχές προγραμματίζεται να ακυρωθούν στις 23 Μαρτίου 2027.
Μπλε (navy) μπάρες ετικετών για μερίσματα και επαναγορά μετοχών. Ένας πίνακας μερισμάτων με τρεις στήλες (προηγούμενο πραγματικό, προηγούμενη πρόβλεψη, τρέχουσα πρόβλεψη σε μπλε πλαίσιο) πάνω από μια δήλωση επαναγοράς με bullets και υποσημείωση.
Διαχωριστικό ενότητας με τίτλο ご参考 (Για αναφορά) που παραθέτει τα περιεχόμενα του παραρτήματος: πληροφορίες τομέων, έσοδα εξωτερικού, ενοποιημένος ισολογισμός, μεμονωμένες πωλήσεις SUBARU, θυγατρικές στις ΗΠΑ, αποτελέσματα τριμήνου Q2, τριμηνιαία αποτελέσματα, τάσεις παραγωγής και λιανικής, και η πρόβλεψη για το σύνολο του έτους.
Κυρίως λευκή διαφάνεια με τίτλο και μπάρα έμφασης στη μέση αριστερά και μια λίστα περιεχομένων με bullets σε δύο στήλες από κάτω.
Τα έσοδα του κλάδου αυτοκινήτων ανήλθαν σε ¥2.434,9 δισ. με λειτουργικά κέρδη ¥110,7 δισ. (+13,4). Τα έσοδα του κλάδου αεροδιαστημικής ήταν ¥76,1 δισ. (+16,6) με λειτουργικά κέρδη ¥1,6 δισ. (-0,4). Λοιπά έσοδα ¥2,4 δισ. Συνολικά έσοδα 25.134 και λειτουργικά κέρδη 1.160 (σε εκατοντάδες εκατομμύρια γεν).
Ευρύς πίνακας χωρισμένος σε δύο μέρη για έσοδα και λειτουργικά κέρδη, καθένα με στήλες για το προηγούμενο έτος, το τρέχον έτος (μπλε πλαίσιο) και τη μεταβολή. Σειρές για αυτοκίνητα, αεροδιαστημική, λοιπά, απαλοιφές και σύνολο.
Τα λειτουργικά κέρδη του κλάδου αυτοκινήτων ύψους 1.107 (σε μονάδες των ¥100 εκατομμυρίων) αναλύονται σε 159 για τα νέα οχήματα (+128 από 31) και 948 για την αλυσίδα αξίας (+6 από 942). Η αλυσίδα αξίας περιλαμβάνει ανταλλακτικά και αξεσουάρ, χρηματοδότηση, συνδεδεμένες υπηρεσίες, μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και συντήρηση.
Πίνακας τριών σειρών (νέα οχήματα, αλυσίδα αξίας, σύνολο) με στήλες για προηγούμενη περίοδο, τρέχουσα (μπλε πλαίσιο) και μεταβολή, καθώς και υποσημείωση ορισμού.
Τα έσοδα στην Ιαπωνία ήταν 5.569 με λειτουργικά κέρδη 863 (έναντι ζημίας 155). Τα έσοδα στη Βόρεια Αμερική ήταν 19.018 με λειτουργικά κέρδη 99 (-531). Λοιπά έσοδα 547 και κέρδη 14. Απαλοιφές/εταιρικά 184. Τα σύνολα είναι 25.134 για τα έσοδα και 1.160 για τα λειτουργικά κέρδη (σε μονάδες των ¥100 εκατομμυρίων).
Πίνακας δύο μερών (έσοδα και λειτουργικά κέρδη), καθένα με προηγούμενη, τρέχουσα (μπλε πλαίσιο) και μεταβολή. Σειρές για Ιαπωνία, Βόρεια Αμερική, λοιπά, απαλοιφές/εταιρικά και σύνολο.
Τα έσοδα εξωτερικού ανήλθαν σε 2.129,0 δισ. γεν (από 20.513 σε 21.290, +777): Βόρεια Αμερική 19.470 (+602), Ευρώπη 542 (+76), Ασία 157 (+14), λοιπά 1.121 (+85), σε μονάδες των ¥100 εκατομμυρίων.
Πίνακας πέντε σειρών ανά περιοχή με στήλες για το προηγούμενο έτος, το τρέχον έτος (μπλε πλαίσιο) και τη μεταβολή.
Το σύνολο του ενεργητικού ήταν 53.791 στο τέλος Σεπτεμβρίου 2026 (-1.132 από το τέλος Μαρτίου), οι υποχρεώσεις 26.276, το σύνολο των ιδίων κεφαλαίων 27.515 και το έντοκο χρέος 3.637 (σε μονάδες των ¥100 εκατομμυρίων). Ο δείκτης ιδίων κεφαλαίων που αναλογούν στους ιδιοκτήτες ήταν 51,1% (+0,5 μονάδες) και ο δείκτης D/E 0,13.
Σύνοψη ισολογισμού έντεκα σειρών με στήλες για τέλος Μαρτίου, τέλος Σεπτεμβρίου (μπλε πλαίσιο) και μεταβολή. Έντονες σειρές για τα σύνολα.
Οι συνολικές πωλήσεις σε μη ενοποιημένη βάση ήταν 449 χιλιάδες μονάδες (+5 από 444): εγχώρια παραγωγή 238 (-39), εγχώριες πωλήσεις 53 (-4, εκ των οποίων 47 ταξινομημένα και 6 kei), εξαγωγές 206 (-18) και εξαρτήματα για παραγωγή στο εξωτερικό 190 (+26).
Πίνακας επτά σειρών σε χιλιάδες μονάδες με στήλες για προηγούμενη, τρέχουσα (μπλε πλαίσιο) και μεταβολή, υποσειρές με εσοχή για ταξινομημένα και kei αυτοκίνητα, και υποσημείωση για το GR86 και τα EV παραγωγής βάσει σύμβασης.
Τα έσοδα της Subaru of America (SOA) ήταν US$10.747 εκατομμύρια (-962) με λειτουργική ζημία US$78 εκατομμύρια και καθαρά κέρδη US$12 εκατομμύρια. Οι λιανικές πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 18 σε 333 χιλιάδες μονάδες. Τα έσοδα της Subaru of Indiana Automotive (SIA) ήταν US$5.270 εκατομμύρια με λειτουργικά κέρδη US$151 εκατομμύρια (+179), καθαρά κέρδη US$131 εκατομμύρια και παραγωγή 186 χιλιάδων μονάδων (+10).
Δύο στοιβαγμένα μπλοκ (SOA επάνω, SIA κάτω), το καθένα με τη δική του σειρά κεφαλίδας, τέσσερις σειρές μετρήσεων και στήλες για προηγούμενη, τρέχουσα (μπλε πλαίσιο) και μεταβολή. Υποσημείωση συντομογραφιών στο κάτω μέρος.
Οι ενοποιημένες πωλήσεις του Q2 ήταν 224 χιλιάδες μονάδες έναντι 229 χιλιάδων (-5). Εγχώριες 27 (-2), εξωτερικού 197 (-4). Οι ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 17 σε 151 χιλιάδες, ενώ ο Καναδάς αυξήθηκε κατά 11 σε 26 χιλιάδες.
Πίνακας δέκα σειρών ανά αγορά με στήλες για το Q2 του προηγούμενου έτους, το τρέχον Q2 (μπλε πλαίσιο) και τη μεταβολή. Ίδια μορφή με τη σελίδα των σωρευτικών αποτελεσμάτων.
Τα έσοδα του Q2 ήταν 1.262,6 δισ. γεν (+91,0), τα λειτουργικά κέρδη 73,4 δισ. γεν (από 263 σε 734 σε μονάδες των ¥100 εκατομμυρίων, +471), τα κέρδη προ φόρων 775 και τα κέρδη που αναλογούν στους ιδιοκτήτες της μητρικής 529 (+173). Οι μέσες ισοτιμίες ήταν ¥160 ανά USD, ¥185 ανά EUR και ¥115 ανά CAD.
Πίνακας κατάστασης αποτελεσμάτων σε ¥100 εκατομμύρια με υποσειρές εγχώριων/εξωτερικών εσόδων και ένα μπλοκ συναλλαγματικών ισοτιμιών. Μπλε πλαίσιο στη στήλη του τρέχοντος Q2.
Τα λειτουργικά κέρδη του Q2 αυξήθηκαν κατά 47,1 δισ. γεν, από 263 σε 734 (σε μονάδες των ¥100 εκατομμυρίων): επιχειρηματικό περιβάλλον +132, monozukuri -119, δραστηριότητες πωλήσεων -117, μείωση κόστους +59, λοιπά +516. Η ανάλυση όγκου/μίγματος περιλαμβάνει όγκο -123 και τιμή/μίγμα +363 (συμπεριλαμβανομένης της επίδρασης δασμών ΗΠΑ +600). Το FX είναι +479 και οι πρώτες ύλες και η αγορά -347.
Ίδια μορφή με τη σωρευτική γέφυρα: διάγραμμα waterfall με γκρι μπάρα έναρξης και μπλε μπάρα λήξης, πλαίσιο επεξήγησης, διαβαθμισμένο βέλος +471 και λεπτομερής πίνακας πέντε στηλών κάτω από το διάγραμμα.
Πίνακας τριμηνιαίων τάσεων: ενοποιημένες πωλήσεις 244/229/203/220 χιλιάδες μονάδες το FY που λήγει τον Μάρτιο 2026 (Q1-Q4) και 220/224 το Q1-Q2 του FY που λήγει τον Μάρτιο 2027. Λειτουργικά κέρδη 764/263/-364/-262 και στη συνέχεια 426/734 (σε μονάδες των ¥100 εκατομμυρίων). Τα έσοδα ήταν 12.509 το Q1 και 12.626 το Q2 του τρέχοντος έτους. Ισοτιμία USD 159 και 160 γεν.
Ευρύς πίνακας με έξι σειρές μετρήσεων και ομάδες στηλών για το προηγούμενο οικονομικό έτος (τέσσερα τρίμηνα) και το τρέχον έτος (δύο τρίμηνα). Εναλλασσόμενη σκίαση σειρών και υποσημείωση για το GR86 και τα EV παραγωγής βάσει σύμβασης.
Ομαδοποιημένο ραβδόγραμμα τριμηνιαίας παραγωγής και λιανικών πωλήσεων σε χιλιάδες μονάδες από Ιαν-Μάρ 2021 έως Ιούλ-Σεπ 2026. Το τελευταίο τρίμηνο δείχνει παραγωγή 211 και λιανική 240 χιλιάδες μονάδες. Η κορύφωση της παραγωγής είναι 264 το διάστημα Οκτ-Δεκ 2023. Οι ετικέτες των μικρών ράβδων είναι περιστραμμένες αλλά ευανάγνωστες.
Ομαδοποιημένο γράφημα στηλών πλήρους πλάτους με γκρι ράβδους παραγωγής και μπλε ράβδους λιανικής, άξονα y από 0 έως 300, άξονα τριμήνων ομαδοποιημένο ανά έτος, υπόμνημα επάνω δεξιά και μια υποσημείωση.
Οι προβλέψεις παραμένουν αμετάβλητες από την προηγούμενη εκτίμηση: παραγωγή 900 χιλιάδες και ενοποιημένες πωλήσεις 940 χιλιάδες μονάδες. Έσοδα ¥5,2 τρισ., λειτουργικά κέρδη ¥150,0 δισ., κέρδη προ φόρων ¥180,0 δισ., κέρδη αναλογούντα στους ιδιοκτήτες ¥130,0 δισ., με παραδοχή ισοτιμίας ¥155 ανά USD. Capex ¥160,0 δισ., αποσβέσεις ¥125,0 δισ. και R&D ¥145,0 δισ.
Διαφάνεια μόνο με κείμενο με τρεις έντονες ομάδες με τετράγωνες κουκκίδες (όγκοι, έσοδα και κέρδη, capex, αποσβέσεις και R&D) και γραμμές με εσοχή σε μορφή ετικέτα-άνω τελεία-τιμή, συν δύο υποσημειώσεις.
Διαφάνεια κλεισίματος με το λογότυπο της SUBARU και μια δήλωση αποποίησης στα ιαπωνικά που αναφέρει ότι τα μελλοντικά σχέδια και οι στρατηγικές βασίζονται σε τρέχουσες διαθέσιμες πληροφορίες και παραδοχές, ότι τα πραγματικά αποτελέσματα ενδέχεται να διαφέρουν λόγω οικονομικών συνθηκών, ζήτησης και συναλλαγματικών ισοτιμιών, και ότι οι επενδυτικές αποφάσεις αποτελούν ευθύνη του ίδιου του επενδυτή.
Κεντραρισμένο λογότυπο στο επάνω μισό και μια παράγραφος πέντε γραμμών με μικρό γκρι ιαπωνικό κείμενο στο κάτω μισό σε απλό λευκό φόντο.
Συχνές ερωτήσεις σχετικά με αυτή τη διαφάνεια και το βασικό περιεχόμενο παρουσίασης.
Πρόκειται για μια ενημέρωση αποτελεσμάτων 24 σελίδων που καλύπτει τους όγκους παραγωγής και πωλήσεων του H1, τα ενοποιημένα αποτελέσματα (έσοδα ¥2.513,4 δισ., λειτουργικά κέρδη ¥116,0 δισ.), ένα διάγραμμα waterfall λειτουργικών κερδών, τις ταμειακές ροές, τις κεφαλαιουχικές δαπάνες (capex) και την έρευνα και ανάπτυξη (R&D), τις αποδόσεις των μετόχων, δεδομένα ανά τομέα και περιοχή, τον ισολογισμό, τα αποτελέσματα τριμήνου Q2, τις τριμηνιαίες τάσεις και τις προβλέψεις για το σύνολο του έτους.
Το FY2026 εδώ αναφέρεται στο οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2027 και το H1 αφορά την περίοδο Απρίλιο έως Σεπτέμβριο 2026. Η παρουσίαση δείχνει τα σωρευτικά αποτελέσματα του H1 και τα αποτελέσματα του τριμήνου Q2 (Ιούλιος έως Σεπτέμβριος 2026), σε σύγκριση με τις αντίστοιχες περιόδους του προηγούμενου έτους.
Η παρουσίαση είναι στα Ιαπωνικά. Το πρωτότυπο (決算説明会資料) δημοσιεύτηκε από την SUBARU Corporation στο TDnet, την υπηρεσία έγκαιρης γνωστοποίησης του Χρηματιστηρίου του Τόκιο, και το εξώφυλλο φέρει ημερομηνία 10 Νοεμβρίου 2026. Αυτή η σελίδα της γκαλερί συνοψίζει κάθε διαφάνεια στα Αγγλικά.
Τα έσοδα του H1 ήταν ¥2.513,4 δισ. (+¥127,8 δισ.), τα λειτουργικά κέρδη ¥116,0 δισ. (+¥13,3 δισ.) και τα κέρδη που αναλογούν στους ιδιοκτήτες της μητρικής ¥102,1 δισ. Οι ενοποιημένες πωλήσεις οχημάτων ανήλθαν σε 444 χιλιάδες μονάδες και η μέση ισοτιμία ήταν ¥159 ανά δολάριο ΗΠΑ.
Όχι. Οι προβλέψεις για το οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2027 παραμένουν αμετάβλητες: έσοδα ¥5,2 τρισεκατομμύρια, λειτουργικά κέρδη ¥150,0 δισ., κέρδη που αναλογούν στους ιδιοκτήτες ¥130,0 δισ., 940 χιλιάδες ενοποιημένες πωλήσεις οχημάτων, με εκτιμώμενη ισοτιμία ¥155 ανά USD. Η πρόβλεψη για το ετήσιο μέρισμα παραμένει επίσης αμετάβλητη στα ¥116,0 ανά μετοχή.
Ναι, η σελίδα της γκαλερί προσφέρει τις διαφάνειες για λήψη. Ελέγξτε τις επιλογές λήψης στη σελίδα για τις διαθέσιμες μορφές αρχείων και ανατρέξτε στην αρχική δημοσιοποίηση στον ιστότοπο IR της SUBARU εάν χρειάζεστε το επίσημο αρχείο πηγής.
Ναι. Η διάταξη των πινάκων με τη στήλη της τρέχουσας περιόδου σε μπλε πλαίσιο, η διαφάνεια γέφυρας waterfall, η διαφάνεια με τις επισημάνσεις σε σκούρα μπλε μπάρα τίτλου και το διάγραμμα τριμηνιαίων τάσεων προσαρμόζονται εύκολα. Αντικαταστήστε τους αριθμούς και τις ετικέτες με τα δικά σας στοιχεία και διατηρήστε την ετικέτα μονάδας (όπως ¥100 εκατομμύρια) επάνω δεξιά.
Οι σελίδες 3 έως 5, 7 έως 9 και 11 έως 21 είναι πίνακες δεδομένων, οι σελίδες 6 και 20 είναι διαγράμματα waterfall και η σελίδα 22 είναι ραβδόγραμμα. Η σελίδα 10 είναι ο διαχωριστής του παραρτήματος, επομένως οι σελίδες 11 έως 22 αποτελούν υλικό αναφοράς και η σελίδα 24 είναι η τελική δήλωση αποποίησης ευθύνης.
Επίσημος ιστότοπος IR που αναγράφεται σε κάθε διαφάνεια της παρουσίασης. Το πρωτότυπο υλικό αποτελεσμάτων δημοσιεύεται εδώ και στο TDnet.
Create Your Own Slides
Turn your ideas into professional presentations in seconds with 2slides AI.
Αναφερθείτε σε επαγγελματικές σχεδιάσεις, επιλέξτε το στυλ σας και δημιουργήστε σλάιντ με τέλεια απόδοση κειμένου. Τροφοδοτείται από το Nano Banana—ξεκινήστε να δημιουργείτε την παρουσίασή σας τώρα.
Ο Πράκτορας AI σας για διαφάνειες. Εξοικονομήστε χρόνο, λάμψτε πιο γρήγορα με έξυπνη δημιουργία παρουσιάσεων.
© 2026 2slides. Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.