Bagian dari Contoh presentasi investor
Presentasi Pembaruan Bisnis Q3 2026 Yangzijiang Shipbuilding: dek investor 17 halaman (berjudul '3Q2026 Results Presentation' pada sampul) dari Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. yang terdaftar di Singapura, diajukan ke SGX pada 10 November 2026, mencakup kemenangan pesanan, pengiriman, buku pesanan senilai US$26,3 miliar, armada, dan rencana pertumbuhan per 31 Oktober 2026.
Menggunakan sampul presentasi ini sebagai referensi gaya untuk slide yang dibuat dari konten Anda sendiri. Atau pilih halaman mana pun di bawah untuk memakai tata letaknya sebagai referensi.
Navigasi Cepat
Tag
Bagikan slide
Presentasi Pembaruan Bisnis Q3 2026 Yangzijiang Shipbuilding: dek investor 17 halaman (berjudul '3Q2026 Results Presentation' pada sampul) dari Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. yang terdaftar di Singapura, diajukan ke SGX pada 10 November 2026, mencakup kemenangan pesanan, pengiriman, buku pesanan senilai US$26,3 miliar, armada, dan rencana pertumbuhan per 31 Oktober 2026.
Tampilan detail setiap halaman slide, termasuk tata letak, konten utama dan elemen visual.
Slide judul untuk Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. dengan tajuk 'Presentasi Hasil 3Q2026' tertanggal 11 November 2026. File ini adalah pembaruan bisnis SGX yang diajukan pada 10 November 2026.
Foto udara panorama galangan kapal yang memenuhi dua pertiga bagian atas, pita miring biru tua, panel bawah putih dengan logo di kiri serta judul/tanggal di kanan.
Penafian hukum standar: presentasi ini untuk referensi pribadi, informasi dapat berubah tanpa pemberitahuan, dan pernyataan berorientasi masa depan mengandung risiko serta ketidakpastian. Tidak ada angka keuangan yang muncul.
Halaman tunggal berisi paragraf rata kanan-kiri yang padat di bawah judul, lengkap dengan nomor halaman.
Pemisah bagian yang memperkenalkan ringkasan operasional tahun berjalan (YTD). Tidak ada data pada halaman ini.
Judul bagian besar di tengah dengan latar belakang polos sesuai merek.
Per 31 Oktober 2026, kemenangan pesanan YTD adalah US$6,98 miliar (US$6,98 miliar) terhadap target FY26 sebesar US$4,50 miliar; 47 kapal terkirim vs target FY2026 sebanyak 58 (81% pengiriman terjadwal tepat waktu); sisa buku pesanan US$26,3 miliar, 67% kapal energi bersih. Pernyataan Executive Chairman dan CEO menyebutkan 87 kapal dimenangkan, 55% di atas target, dan fokus pada peningkatan kapasitas galangan Hongyuan.
Panel KPI berbingkai di kiri dengan tiga baris (kemenangan pesanan, pengiriman kapal, buku pesanan) dengan ikon dan bilah kemajuan; kolom kanan berisi kutipan pernyataan CEO.
Menyoroti tiga pengiriman terbaru: kapal kontainer 8.000TEU ketiga dari tujuh (26 Okt 2026), kapal tanker minyak LR1 75.000DWT keenam dari empat belas (15 Okt 2026), dan kapal curah hijau 82.500DWT generasi baru kesembilan (16 Sep 2026). Catatan kaki mendefinisikan TEU, DWT, dan LR1.
Tiga kartu foto berdampingan dengan label tanggal dan keterangan; strip catatan kaki di bagian bawah.
Pemisah bagian yang membuka halaman segmen pembuatan kapal. Tidak ada data pada halaman ini.
Judul bagian di tengah dengan latar belakang polos sesuai merek.
Sisa buku pesanan per 31 Okt 2026: 285 kapal, 12,65 juta compensated gross tonnage (CGT), USD26,3b, pengiriman 2026-2031. Kapal kontainer 173 kapal / USD19,4b; kapal curah 43 / USD2,3b; kapal tanker minyak 44 / USD2,4b; LNGB/LPG/VLAC/VLEC 25 / USD2,2b. Kapal hijau mencakup sekitar 67% dari nilai total.
Strip KPI header, empat blok ringkasan jenis kapal, dan empat tabel yang mencantumkan ukuran/spesifikasi serta jumlah (misalnya LNG DF 17.000TEU 28 kapal, LNG DF 24.000TEU 19). Catatan kaki terminologi.
Buku pesanan YAMIC: 54 kapal, 1,32 juta CGT, USD3,12 miliar, pengiriman 2026-2030; kapal pengangkut gas mencakup sekitar 53% dari nilai kontrak. YAMIC didirikan pada 2019 untuk membangun kapal energi bersih dan diposisikan ulang pada 2024 ke arah kapal pengangkut gas kelas atas untuk profitabilitas yang lebih baik.
Tabel spesifikasi/jumlah di kiri (LPG, VLAC, MR OT, kapal kontainer, kapal curah), angka ringkasan di kanan, dan lini masa dua titik (2019, 2024).
Perolehan pesanan YTD sebesar USD6,98 miliar dibandingkan target FY2026 sebesar USD4,50 miliar (87 kapal). Tren perolehan pesanan FY2022 hingga 10M2026 ditampilkan sebagai jumlah kapal bertumpuk berdasarkan jenis dengan nilai USD4,43 miliar, 7,05 miliar, 14,60 miliar, 2,46 miliar, dan 6,98 miliar (seperti yang tercantum pada halaman).
Callout progres YTD di kiri; grafik batang bertumpuk berdasarkan tahun di kanan (tanker, gas, curah, kontainer) dengan baris nilai di bawahnya.
Pesanan baru berdasarkan jenis: kapal kontainer 53 kapal (misalnya LNG DF 24.000TEU 12, 5.900TEU 7, 1.100TEU 10), kapal curah 13 (termasuk sepuluh 210.000DWT), tanker minyak 18 (sepuluh 50.000DWT MR, delapan 75.000DWT LR1), dan kapal pengangkut gas 3 (dua 88.000 CBM VLAC, satu 20.000 CBM LNGB). Kapal kontainer adalah jenis yang dominan.
Empat blok jenis kapal, masing-masing dengan total dan daftar ukuran/jumlah.
Pengiriman YTD sebanyak 47 kapal terhadap target FY2026 sebesar 58, tercapai 81% dan sesuai rencana. Kolom bertumpuk menunjukkan pengiriman tahunan berdasarkan jenis untuk FY2022 hingga 10M2026 (total yang ditampilkan mencakup 67, 57, 64, 56, dan 47).
Grafik kolom bertumpuk di kiri berdasarkan tahun dan jenis kapal termasuk jackup rig; callout progres di kanan.
Rekor buku pesanan yang belum diselesaikan sebanyak 285 kapal senilai USD26,3 miliar per 31 Okt 2026, memberikan visibilitas pendapatan hingga pertengahan 2030. Tren dari 31-Des-22 hingga 31-Okt-26: nilai USD10,5 miliar, 14,5 miliar, 24,4 miliar, 22,4 miliar, 26,3 miliar; jumlah kapal 140, 182, 245, 245, 285, dibagi berdasarkan jenis.
Batang bertumpuk berdasarkan jenis kapal dengan label total, baris nilai, dan baris jumlah kapal.
Pemisah bagian yang membuka segmen pengapalan (armada). Tidak ada data.
Judul bagian terpusat pada latar belakang polos bermerek.
Armada pengapalan sebanyak 28 kapal dengan usia rata-rata 8,5 tahun dan 1.762.300 DWT plus 175.000 CBM: 22 kapal curah, 2 tanker kimia baja tahan karat, 2 tanker MR, 1 pengangkut LNG, 1 kapal serbaguna. Pada 9M2026, Grup melepas sembilan kapal curah dan kapal kontainer 1.800TEU terakhirnya serta menambah empat kapal. Strategi memprioritaskan spot charter.
Tabel armada dengan jumlah, usia rata-rata, dan kapasitas, ditambah komentar poin-poin tentang penempatan dan perubahan armada.
Pemisah bagian yang membuka bagian proyeksi dan strategi. Tidak ada data.
Judul bagian terpusat pada latar belakang polos bermerek.
Ekspansi kapasitas dan integrasi hilir: Proyek Hongyuan (866.671 m2, capex ~RMB3,0 miliar, operasi dimulai, pendapatan RMB545,0 juta pada 2Q2026, operasi penuh awal 2027); terminal LNG (~RMB2,0 miliar, selesai pada 1H-2027); akuisisi 10% Poseidon Corp (~USD825,7 juta, selesai Mei 2026); Galangan Kapal Jiangsu Yangzi Hongda baru untuk drydocking dan retrofitting (pra-konstruksi).
Empat panel dengan kolom status (ukuran, capex, status) dan catatan poin-poin.
Slide penutup dengan kontak hubungan investor di Financial PR (Kamal Samuel, Stanley Chen, Lim Vern Theng) dan alamat email mereka.
Judul terima kasih terpusat dengan blok kontak.
Pertanyaan umum tentang slide ini dan konten presentasi yang mendasarinya.
17 halaman: sampul, penafian, ringkasan tahun berjalan (YTD) dengan pernyataan CEO, sorotan pengiriman, tabel buku pesanan dan YAMIC, grafik tren kemenangan pesanan/pengiriman/buku pesanan, armada pelayaran, rencana pertumbuhan, dan kontak.
Data per 31 Oktober 2026 (10M2026): Kemenangan pesanan senilai US$6,98 miliar dibandingkan target US$4,50 miliar, 47 dari 58 target kapal telah dikirim, dan buku pesanan senilai US$26,3 miliar yang terdiri dari 285 kapal.
Ini adalah pengumuman SGX dari Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. berjudul 'YZJSH_3Q2026 Business Update', yang diajukan ke SGX pada 10 November 2026. Sampul file berjudul '3Q2026 results presentation'.
Perusahaan yang terdaftar di Singapura melapor setiap semester, sehingga rilis Q1 dan Q3 berupa pembaruan bisnis. Dek ini berfokus pada operasional dan tidak memiliki laporan laba rugi.
Hampir tidak ada. Poin data keuangan utama adalah pendapatan sebesar RMB545,0 juta dari Proyek Hongyuan pada 2Q2026; sisanya adalah metrik pesanan, pengiriman, dan buku pesanan.
Ya, halaman galeri menyediakan dek ini untuk diunduh. Periksa materi asli perusahaan untuk ketentuan hak cipta sebelum digunakan kembali.
Ya. Ringkasan KPI, halaman tren diagram batang bertumpuk, dan tabel spesifikasi adalah struktur yang baik untuk pembaruan bisnis berbasis pesanan apa pun; ganti kontennya dengan data Anda sendiri.
Penafian dan catatan kaki berukuran kecil; label data grafik pada halaman tren cukup padat, jadi verifikasi angka-angka tersebut dengan dokumen asli yang diajukan.
Create Your Own Slides
Turn your ideas into professional presentations in seconds with 2slides AI.
Referensikan desain profesional, pilih gaya Anda, dan hasilkan slide dengan rendering teks sempurna. Didukung oleh Nano Banana—mulai buat presentasi Anda sekarang.
Agen AI Anda untuk slide. Hemat waktu, bersinar lebih cepat dengan pembuatan presentasi yang cerdas.
© 2026 2slides. Hak cipta dilindungi.