Kuulub kogumikku Investoresitluste näited · India investoriesitluste näited
Eicher Motors Q2 FY27 tulemuste esitlus — novembris 2026 avaldatud Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200) 'Q2 FY 2027 Investor Presentation', mis käsitleb Royal Enfieldi India ja rahvusvahelist äri, sidusvaldkondi, tegevust, brändi ja jätkusuutlikkust, VE Commercial Vehicles (VECV) ühisettevõtet Volvoga ning 2027. majandusaasta Q2 ja H1 (juuli–september 2026 ja aprill–september 2026) konsolideeritud finantsnäitajaid.
Kasutab selle esitluse kaanepilti stiilieeskujuna slaididele, mis luuakse sinu enda sisust. Või vali allpool mõni leht ja kasuta selle paigutust eeskujuna.
Kiirnavigatsioon
Sildid
Jaga slaide
Eicher Motors Q2 FY27 tulemuste esitlus — novembris 2026 avaldatud Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200) 'Q2 FY 2027 Investor Presentation', mis käsitleb Royal Enfieldi India ja rahvusvahelist äri, sidusvaldkondi, tegevust, brändi ja jätkusuutlikkust, VE Commercial Vehicles (VECV) ühisettevõtet Volvoga ning 2027. majandusaasta Q2 ja H1 (juuli–september 2026 ja aprill–september 2026) konsolideeritud finantsnäitajaid.
Iga slaidilehe üksikasjalik vaade, sealhulgas paigutus, põhisisu ja visuaalsed elemendid.
Tiitelslaid tekstiga 'Eicher Motors Ltd', 'Q2 FY 2027 Investor Presentation' ja 'November, 2026'.
Äärest ääreni foto, mille ülaosas on keskel must pealkiri ja allosas kuupäev.
Standardne tulevikku suunatud avalduste vastutuse välistamise klausel: Eicher Motors Limited (EML) kinnitab, et ootused on mõistlikud, kuid mitte garanteeritud, ning ettevõte ei võta endale kohustust tulevikku suunatud avaldusi ajakohastada.
Keskele joondatud allajoonitud pealkiri rööpjoondatud lõigu kohal tumendatud mootorrattafoto taustal.
Neli jaotist: 1 EML-i ülevaade, 2 Royal Enfield (ettevõtte ülevaade, India äritegevus, rahvusvaheline äritegevus, sidusvaldkonnad, tegevuse ülevaade, bränd, jätkusuutlikkus), 3 Ühisettevõtte värskendus – VECV, 4 Finantsülevaade.
Tume vasakpoolne paneel nummerdatud päevakorraga ja täiskõrguses foto paremal.
Aktsionärid seisuga 30. september 2026: asutajagrupp 49,1%, välismaised institutsionaalsed investorid 27,1%, kohalikud institutsionaalsed investorid 14,9%, muud 8,9%. VECV ühisettevõtte osalus: Volvo 45,6% ja Eicher 54,4%; Royal Enfield on äriüksus, mille tütarettevõtted asuvad Põhja-Ameerikas (koos Kanadaga), Tais, Ühendkuningriigis, Brasiilias ja Euroopas (B.V., Madalmaad).
Ülal aktsionäride jaotusriba, selle all organisatsiooniskeem, mis jaguneb ühisettevõtte sektordiagrammiks ja Royal Enfieldi tütarettevõtete puuks.
Kaheksa direktorit seisuga 30. september 2026: Siddhartha Lal (nõukogu esimees), B. Govindarajan (EML-i tegevdirektor ja Royal Enfieldi tegevjuht), Vinod Aggarwal (nõukogu aseesimees) ning sõltumatud direktorid Inder Mohan Singh, Ira Gupta, S Madhavan, Tejpreet Chopra ja Arun Vasu.
Kaks rida nelja portreefotoga, mille all on nimed ja ametinimetused.
Jaotise avaslaid kolme brändisambaga: Ride (kutse kogeda mootorrattasõidu rõõmu), Ride More (müks omanikele, et nad ei kaotaks sidet oma eneseleidmise teekonnaga) ja Ride Pure (liitlane sõitjatele nende elukestval avastusretkel).
Äärest ääreni siluettfoto, pealkiri üleval vasakul ja kolm tekstiveergu allservas.
Vaheslaid pealkirjaga „Our Journey, Since 1901“, mis juhatab sisse pärandi ajajoone.
Äärest ääreni foto vaatega juhtraualt, pealkiri keskel paremal.
Tähised: 1901 esimene Royal Enfieldi mootorratas; 1926 tulekahju 18-akrisel Redditchi tehases; 1932 sünnib Bullet; 1939 sõjaaegne tootmine, sh 125-kuubikuline „Flying Flea“; 1948 350-kuubikuline Bulleti prototüüp ja ISDT kuldmedalid; 1952 Madras Motors saab India armee tellimuse 800-le 350-kuubikulisele Bulletile.
Malelaua stiilis ruudustik arhiivifotodest, mis vahelduvad tumedate tekstiruutudega aastate kaupa.
1955 partnerlus Madras Motorsiga paneb aluse Enfield Indiale; 1964 tuuakse turule Continental GT cafe racer; 1967 Redditchi tehas suletakse; 1977 algab 350-kuubikulise Bulleti eksport Ühendkuningriiki ja Euroopasse; 1994 Eicher Group omandab Enfield India Limitedi ja nimetab selle ümber Royal Enfield Motors Limitediks; 2008 Indias esitletakse 500-kuubikulist Unit Construction Engine (UCE) mootorit.
Malelaua stiilis ruudustik arhiivifotodest ja tumedatest tekstiruutudest.
2013 esimene mootorratas Oragadami tehasest ja uus Continental GT; 2016 debüteerib Himalayan LS410 mootoriga; 2017 alustab Vallam Vadagali tehas ja avatakse Bruntingthorpe'i tehnokeskus Ühendkuningriigis; 2018 tuuakse turule 650 Twins (Interceptor ja Continental GT); 2019 Indias tutvustatakse Studio Stores kontseptsiooni.
Malelaua stiilis ruudustik värvifotodest ja tumedatest tekstiruutudest.
2020 algab kohalik kokkupanek Argentinas, debüteerib Meteor 350 ja käivitatakse Royal Enfieldi mobiilirakendus; 2021 täiesti uus Classic oma 120. juubeliaastal; 2022 saabuvad Scram 411 ja Hunter 350 (esitletud Bangkokis).
Malelaua stiilis ruudustik fotodest ja tumedatest tekstiruutudest.
2023 täiesti uus Himalayan Sherpa 450 mootoriga, Bullet 350 läheb üle J1 mootorile ja esitletakse Super Meteor 650; 2024 custom-stiilis Shotgun 650, Guerrilla 450 (Barcelona) ning Bear 650 ja Classic Goan 350 avalikustamine.
Malelaua stiilis ruudustik fotodest ja kiltkivihallidest tekstiruutudest.
2025 avalikustatakse Scram 440, 125. aastapäeva tähistamine EICMA-l Milanos koos Classic 650 Special Editioniga, Classic 650 esitlus ja neljas tootmisüksus Cheyyaris (esimene täielikult naiste juhitud); 2026 Bullet 650 ja esimese elektrimootorratta Flying Flea C6 ametlik turuletoomine Indias.
Malelaua stiilis ruudustik fotodest ja kiltkivihallidest tekstiruutudest.
Määratleb mõiste „Pure“ kui fundamentaalse ja autentse kogemuse, mis on vaba kunstlikust ja üleliigsest, ning „Motorcycling“ kui sõitmise, omamise, hooldamise ja meisterlikkuse, keskendudes olulisele ning vahetule kontaktile masina ja maastikuga.
Keskele joondatud pealkiri tumendatud mägitee foto kohal, all vasakule joondatud kaks tekstiplokki.
Neli sammast: 1. ICE ja EV (tasakaalustada EV kui turumuutja ICE-toodetega), 2. Fookus kasvule (tasakaalustada kasv ja kasumlikkus), 3. Brändipõhine kliendikogemus (brändikeskne lähenemine vs. tehingupõhisus), 4. Jätkusuutlikkus (tasakaalustada sotsiaalsed ja ärilised eesmärgid); eesmärk on luua paindlik, vastupidav ja ajatu äri.
Neli piirjoontega kasti ümber keskse ümmarguse mootorratta näidiku, allosas kuldne bänner.
Üksteist juhtivtöötajat seisuga 30. september 2026, sealhulgas Siddhartha Lal (EML-i tegevjuht-nõukogu esimees), B. Govindarajan (EML-i tegevjuht ja Royal Enfieldi tegevjuht), Mark Wells (disainijuht), Mohit Dhar Jayal (brändi- ja strateegiajuht), Mahesh Tripathi (tegevusjuht), Vidhya Srinivasan (finantsjuht) ja Umesh Krishnappa (EV tehnoloogiajuht).
Kaks rida portreefotosid (viis ja kuus) koos nimede ja ametinimetustega.
Mootoriplatvormide maatriks segmentide kaupa: 650 cm³ kahesilindriline (47 PS, 52,4 N-m) mudelitega Classic 650, Bullet 650, Super Meteor 650, Interceptor INT650, Shotgun 650, Bear 650 ja Continental GT650; 450cc (39,4 PS) Guerrilla 450 ja Himalayan 450; 440cc (25,4 PS) Scram 440 ja Himalayan 440; 350cc (20,2 PS) Classic, Bullet, Goan Classic, Meteor ja Hunter 350; L-platvormi elektriline (3,91 kWh, 15,5 kW, 60 N-m) FF C6.
Ruudustik, kus read on mootoriplatvormid ja veerud segmendid (Heritage, Cruiser, Roadster, Scrambler, Adventure, Retro Sport, Electric), täidetud mudelite piltidega.
Viimase 5 aasta jooksul: 28 Motorcycle of the Year auhinda, 3 Premium Motorcycle of the Year, 7 Viewer's Choice, 3 Manufacturer of the Year, 3 Indian Motorcycle of the Year, 2 Roadster of the Year, 9 Adventure Bike of the Year ja 10 Modern Classic of the Year auhinda, lisaks paljude väljaannete individuaalsete auhindade nimedest moodustatud ring.
Keskne loorberipärg auhindade arvuga, ümbritsetud hallide auhinnatsitaatidega, allosas rida mootorrattaid.
Sektsiooni jaotaja pealkirjaga 'India Business' foto kohal, kus lossi trepil on pargitud mattmust ja valge Classic.
Äärest ääreni foto suure valge pealkirjaga ülal vasakul.
Aastased mahud tuhandetes: 50 (CY09), 296 (CY14), 589 (FY16), 802 (FY19), 521 (FY22, mõjutatud COVID-ist), 735 (FY23), 835 (FY24), 903 (FY25), rekordilised 1 107 majandusaastal FY26 ja 642 majandusaasta H1 FY27 jooksul; SIAM-i andmetel umbes 84% keskmise suurusega segmendi turuosa Indias H1 FY27 perioodil.
Tulpdiagramm üle slaidi koos mudelite turuletoomise märkustega tulpade kohal ja esiletõstetud viimase tulbaga; suur turuosa näitaja paremal.
Royal Enfieldi osa >125cc mootorrataste seas tõusis 15,5%-lt majandusaastal FY15 kuni 31,3%-ni perioodil H1 FY27 ning osa kõigist mootorratastest 3,0%-lt 9,2%-ni.
Kahe joonega graafik perioodist FY15 kuni H1 FY27 koos lõpp-punktide siltide ja legendiga allosas.
Kogumistulbad perioodist FY18 kuni FY26 suurte kaupluste (Large Size Stores) ja stuudiokaupluste (Studio Stores) kohta; majandusaastal FY26 oli 1 176 suurt kauplust ja 937 stuudiokauplust. Royal Enfield on FADA 2026. aasta edasimüüjate rahulolu uuringus teist aastat järjest esikohal.
Kaupluse foto vasakul, kogumistulpdiagramm paremal, tume bänner allosas.
Sektsiooni jaotaja pealkirjaga 'International Business' punasel GT-brändinguga taustal kahe Continental GT 650 mootorrattaga.
Äärest ääreni punane foto valge pealkirjaga ülal vasakul ja GT embleemiga keskel.
Maailmakaart koos legendiga: 5 tütarettevõtet, 7 CKD (completely knocked down) koostetehast, 2 tehnoloogiakeskust ja 4 tootmisüksust; asukohad hõlmavad Kanadat, Põhja-Ameerikat, Ühendkuningriiki, Indiat, Brasiiliat, Taid, Bangladeshi, Nepalit, Colombiat, Argentinat ja edasimüüjate turge üle Euroopa, MEA ja APAC piirkondade.
Beež maailmakaart värvikoodidega riikide tähiste ja legendiga all vasakul.
Keskmise kaalukategooria segmendi turuosa seisuga FY26: Ameerika 6,6%, APAC 9,7%, EMEA 7,6%. Rahvusvahelised mahud kasvasid 19 721-lt (FY19) kuni 120 634-ni (FY26), sealhulgas 100 136 majandusaastal FY25.
Foto koos allkirjaga vasakul; kolm suurt protsendimäära ülal paremal ja tulpdiagramm allpool.
Rahvusvaheline mootorrataste müügitulu ₹ crore: 217 (FY17), 831 (FY20), 1 527 (FY22), 2 085 (FY23), 1 861 (FY24), 2 546 (FY25) ja 3 288 (FY26); esile on toodud FT450 flat-tracker ja Slide School Cup 2026 Tais ning Custom World üritusel Art of Speed 2026 Malaisias.
Kaks ülestikku asetsevat fotot koos allkirjadega vasakul; tulpdiagramm tumeda päise all paremal.
Kuvatud on kolm teenusepakkumist: Royal Enfield Maestros, pikendatud garantii ja autoabi.
Kolm võrdset fotopaneeli, mille allosas on selgitavad tekstid.
Fotokollaaž originaaltarvikutest: külgkohvrid, matkaiste, kukkumisraamid, väljalasketoru, jalatoed ja mootorratta kate.
Kuueosaline fotoruudustik pealkirja all.
Sidusäri müügitulu (varuosad, teenindus, lisavarustus ja rõivad) ₹ crore: 579 (FY17), 1 104 (FY19), 1 206 (FY20), 1 588 (FY22), 2 041 (FY23), 2 439 (FY24), 2 750 (FY25) ja 3 351 (FY26).
Vasakul fotokollaaž ja paremal tumeda päise all kümne tulbaga tulpdiagramm.
Kolm rõivauudist: uued värvid ja kamo-stiilid CORE-kollektsioonis, Classic 350 Gorkha Edition koos Gorkha rõivakollektsiooniga ning üldine kiivrikollektsioon.
Kolm noolekujulist tekstikasti vaheldumisi vasakul ja paremal, igaüks paaris pildiga.
Sektsiooni jaotaja pealkirjaga "Operations Overview" (Tegevusülevaade) foto kohal, kus on mootorrattad koosteliinil.
Äärest ääreni tehasefoto valge pealkirjaga ülaosas.
Neli tehast: Thiruvottiyur (eritööd), Vallam (võimsus u 900 000 mootorratast aastas), Oragadam (võimsus 600 000 aastas) ja Cheyyar (kroomimine ja lisatööd alates juulist 2026; käimas on olemasoleva üksuse laiendamine).
Tehaste fotode 2x2 ruudustik, mille kohal on pealkirjad ja all selgitused.
Kuvatud on kuus CKD koostetehase asukohta: Tai, Brasiilia, Bangladesh, Nepal, Argentina ja Colombia.
Kuueosaline fotoruudustik, millele on lisatud riikide nimed ja lipud.
Bruntingthorpe'i tehnoloogiakeskuses Ühendkuningriigis on 170+ töötajat u 36 000 ruutjalal; Chennai tehnoloogiakeskuses Indias on 1000+ liiget 197 072 ruutjalal koos NPI raamistikuga. Eicher Motors on viimase 5 aasta jooksul kulutanud teadus- ja arendustegevusele kumulatiivselt u ₹2 350 crore (andmed seisuga FY 2026).
Kaks veergu, millest kummaski on hoone foto ja kolm täpploendi punkti.
Brändi sektsiooni jaotaja Royal Enfieldi Redditchi tehase miniatuurse dioraami kohal, tähistamaks 125 aasta täitumist.
Äärest ääreni dioraami pilt valge mitmerealise pealkirjaga ülal vasakul.
Motoverse 2026, "Motokultuuri pealava", 27.–29. novembril Vagatoris, Goas.
Äärest ääreni ürituse visuaal keskel asuva logoga ning kuupäeva ja asukohaga allosas.
Royal Enfield tõi Flying Flea C6 turule viies Euroopa linnas kolmes värvitoonis: Flea Green, Storm Black ja uus Parachute White.
Sinakasroheline pealkiri laia foto kohal, kus on kolm mootorratast, allpool selgitav tekstilõik.
Parachute White toodi Indias turule kolmanda värvivalikuna; Bengalurus toimus "Freefall Edition 1" koos 30-kilomeetrise linnasõiduga esimestele 100 FF-klubi kliendile; võrgustiku laiendamine 6 uue edasimüüjaga Bangalores, 4 Hyderabadis ning kättesaadavus Amazonis ja Flipkartis.
Kolm noolekujulist tekstikasti koos külgmiste piltidega.
Himalayan 440 toodi turule esimesel Himalayan Base Camp üritusel, tähistamaks Himalayani 10. aastapäeva. Värvid: Sela Black, Mustang Brown ja Nelong White; varustatud täiustatud 443 cm³ mootori ja kuuekäigulise käigukastiga.
Pealkiri laia mäeoru foto kohal, allpool selgitav tekstilõik.
Royal Enfield tõi turule 2026. aasta Continental GT 650, mis on cafe racer'i täiustatud versioon, lihvides selle stiili ja tänapäevast praktilisust.
Pealkiri, lai põhifoto abstraktse keerismustriga tausta ja GT-logoga, lühike selgitus.
Classic 350 Gorkha Edition toodi turule Indias ja Nepalis Gorkha Green värvitoonis, ristatud khukri-nugade sümboolika ning Assist and Slipper siduriga; kaasas on Gorkha-teemaline rõivakollektsioon.
Pealkiri, lai kamuflaažmustriga põhifoto koos logo ja mootorrattaga, all selgitus.
2026 Classic 350 Signature White Edition on tipptasemel variant pruunide matkaistmete ja uuendatud Classic-logoga, varustatud Assist and Slipper siduri, reguleeritavate hoobade, USB Type-C kiirlaadimise ja Tripper-navigatsiooniga.
Pealkiri, lai põhifoto valgest Classicust, all selgitav tekstilõik.
Piiratud väljalaskega Shotgun 650 koostöös eritellimusrataste ehitajaga Rough Crafts: 100 individuaalselt nummerdatud mootorratast Indias, Euroopas, Põhja-Ameerikas ja APAC-regioonis; globaalselt välja müüdud, kusjuures India 25 ratast müüdi läbi kolme minutiga.
Pealkiri kahe kõrvuti asetseva tumeda põhifoto kohal, all paksus kirjas selgitus.
Filipiinid: lansseeriti Guerrilla 450 APEX ja Goan Classic 350. Brasiilia: lansseeriti Goan Classic 350, Guerrilla 450 Apex ja Himalayan Mana Black ning esitleti mudelit FF C6. Kambodža: teatati mudelitest Bullet 650 ja Guerrilla 450 APEX.
Kolm kuldse päisega tulpasid koos virnastatud fotode ja selgitavate tekstikastidega.
Gymkhana Suratis ja Kolkatas; HunterHood Kochi debüüt 8. augustil (kuues kord); GRRR Nights x Underground Mumbais, seni suurim üritus, mille peaesinejaks oli Seedhe Maut mudeli Guerrilla 450 ümber.
Kolm noolekujulist tekstikasti vaheldumisi ürituste plakatitega.
Motoverse 2026 esinejate nimekiri (Farhan Akhtar, Sanjith Hegde, Lifafa, REBLE, MHR and Friends, The Think Floydian) 27.–29. novembriks Vagatoris, Goas; Art of Motorcycling 6. hooaeg kutsub osalema 13 piirkonnas teemaga „Game Mode On“.
Kaks noolekujulist tekstikasti koos vastavate plakatitega.
Koostööpartnerite logosein keskse „Royal Enfield Collaborations“ ringi ümber, sealhulgas Levi's, Spotify, Red Bull, GoPro, Bell, Sena, Alpinestars, Belstaff, UNESCO, Happy Socks ja Palladium.
Keskne kuldne ring, mida ümbritsevad hajutatud mustvalged partnerite logod.
Slaid teemaviitega #MakeEveryRideBetter, mis näitab Royal Enfieldi sõitude märke, nagu One Ride, Motoverse, Himalayan Odyssey, Whiteout, Tour of Nepal, Slide School ja Escapade.
Kaks rida ürituste märke musta topograafilise mäestiku illustratsiooni kohal.
Viimased kogukonnasõidud: Journeying Across the Himalayas (3. väljaanne, 03.–09. dets 2026, New Delhi), Himalayan Odyssey 2026 (27. juuni – 09. juuli), Himalayan Basecamp Ladakh 2026 (4.–6. september), Moto Mongolia, One Ride (20. september 2026) ja Moroccan Odyssey.
Ülemises reas kolm ürituse plakatit ja alumises reas kolm fotot koos siltide ja selgitusega.
Royal Enfield on nr 1, omades 81% kaalutlust (28 protsendipunkti eespool lähimast konkurendist) ja 54% esmast tuntust (36 punkti eespool; lähim on 18%); mainitavuse osakaal (share of voice) on 50,9% ja puhas poolehoid (net sentiment) 95,3%, võrreldes 9,4% turuosaga India mootorrattasegmendis (JAS'26, SIAM).
Vasakul: kaks ülespoole suunatud noolt nr 1 edetabelikohtade ja loetelupunktidega; paremal: kaks ringi (Community Driven, Culture Builder) suurte näitajatega.
14,5 miljoni suurune sotsiaalmeedia kogukond, kus on keskmiselt 36 000 kaasamist brändi postituse kohta, 79 miljonit kogukaasamist ja 185 miljonit kogulevi, illustreeritud Instagrami, LinkedIni, YouTube'i, Facebooki ja X (Twitteri) ekraanitõmmistega.
Suur statistika pealkiri ülal vasakul, kolm mõõdikut ülal paremal, all rida viie platvormi ekraanitõmmistega.
Sektsiooni jaotaja pealkirjaga „Sustainability“, millel on illustreeritud tiibadega mootorrattur stiliseeritud mägede vahel.
Äärest ääreni illustratsioon valge pealkirjaga ülal vasakul ja Royal Enfieldi logoga all paremal.
Keskkonna-, sotsiaal- ja juhtimisvaldkonna (ESG) fookusvaldkonnad vasakul; tähised paremal: heitkoguste intensiivsuse vähendamine 80% võrra majandusaastaks 2029-30, prügilasse ladestatavate jäätmete nullmäära saavutamine majandusaastal 23-24, 92% taastuvenergiat majandusaastal 2025-26, Scope 1 ja 2 heitkoguste vähendamine 78% võrra majandusaastal 2025-26 ning veepositiivsuse indeks 3.2 (baasaasta 2020-21).
Kolm kastidesse jaotatud sammast koos ikoonidega vasakul ja viis nummerdatud noolekujulist väljatoodet paremal.
Eicher Motors Limited nimetati Institute of Directors (IOD) poolt välja antava Golden Peacock Awardsi 2026. aasta hea ühingujuhtimise võitjaks; selgitav tekst viitab auhinna saamisele 2025. aastal.
Karika pilt ja auhinna bänner ülal, allpool kastanpruun tekstikast.
VECV ühisettevõtte sektsiooni jaotaja, mis näitab Eicheri veoautosid ja busse ning Volvo veoautot, koos VE Commercial Vehicles logoga „A Volvo Group and Eicher Motors Joint Venture“.
Pealkiri ülal, viie tarbesõiduki rivi keskel, ühisettevõtte logoriba allosas.
Eicher panustab liidripositsiooniga kerge- ja keskveokite segmendis, säästliku inseneritöö, müügijärgse infrastruktuuri ja kulutõhusa tegevusega; Volvo panustab globaalse ekspertiisi, toote- ja tehnoloogialiidri rolli, protsesside ja brändikuvandiga. Väärtused: austus, ausus ja eetilisus, tipptasemel sooritus, kliendikesksus, kirg; juhtimine toimub konsensuse alusel ja 50:50 jagatud kontrolliga.
Eicheri loetelupunktid vasakul, Volvo punktid paremal, keskne virnastatud lambipirni graafika väärtustega, visiooni tekst allosas.
Üheksa nõukogu liiget: Vinod Aggarwal (esimees), Srinivas Balantrapu (tegevjuht), Siddhartha Lal, Sofia Helena Frandberg, Bruno Blin, Jan Hjelmgren, Inder Mohan Singh, Padmaja Alaganandan ja Rajinder Singh Sachdeva.
Kaks rida portreefotosid (neli ülal, viis all) koos nimede ja ametikohtadega.
VECV saavutas kõigi aegade suurima Q2 müügi (28 071 ühikut, +28,2%) ja H1 müügi (52 886 ühikut, +21,5%); säilitas turuliidri positsiooni kerge- ja keskveokite (LMD) seas 33,6%-lise Q2 turuosaga (maht +28,5%); raskeveokite (HD) müük kasvas Q2-s 29,4%; Eicher Pro X müüdi Q2-s 1 763 ühikut (eelmisel aastal 244) ning kumulatiivne müük ületas 5 000 ühikut; masinaehituskomponentide segment kasvas H1-s 29,9%.
Kuus paksus kirjas punkti kahe foto kohal (tähistamine ja kolm Eicher veokit).
VECV esitles linnadevahelise ja regionaalse turismi lahendusi (Volvo 9600 sleeper-buss, Eicher Skyline Pro E ja Starline 2050 E maxi cab) ning võitis parima sisu ja teabe esitleja auhinna.
Kaks suurt messifotot kaherealise selgitusega.
Fotokeskne slaid VECV Uptime Centeri avamisest Pithampuris; arvandmeid ei ole esitatud.
Nelja foto kollaaž (juhtimiskeskus, puu istutamine, lindi lõikamine, grupifoto).
Partnerlus eesmärgiga kiirendada kasutuselt kõrvaldatud tarbesõidukite ametlikku lammutamist organiseeritud, läbipaistva ja nõuetele vastava protsessi kaudu, kooskõlas India sõidukite lammutuspoliitika ja EPR-raamistikuga; taotlus Central Pollution Control Boardile (CPCB) on menetluses; tugevdab romusõidukite ringlussevõttu NCR piirkonnas.
Kuus punkti vasakul ja kaks fotot Eicher veokite rivist paremal.
Programmi raames on kümne aasta jooksul kontrollitud üle 5,17 lakh juhti enam kui 17 000 silmalaagris; autojuhtide päeval jõudsid tervishoiu- ja nägemisteenused üle 1000 juhini üle India.
Neli punkti kahe foto kohal (tervisekontroll ja üritus).
Auhindade kollaaž, sealhulgas CV Maker of the Year 2026, School Bus of the Year 2026 (Starline Next Gen CNG AC School Bus), CV Transport Solution Provider of the Year 2026, Debutant of the Year 2026 (Eicher Pro X EV), e4M Gold kampaania Eicher Pro X Launch eest ja Aegis Graham Bell Award innovatsiooni eest autotööstuses.
Kaks rida auhinnaplakateid, trofeesid ja fotosid lavalt.
Eicher säilitab esikoha 5 turuosalise seas LMD veokite ja 4 osalise seas HD veokite osas; on 2. kohal 5-st busside kliendirahulolu osas ning saavutas esikoha 12-s parameetris 15-st CSI 2026 uuringus; bränditeadlikkus on 94%, kaalutlusostude määr tõusis 9%.
Tume kast nelja punktiga ja CSI No.1 märgisega, allpool piirjoonega kast brändi näitajatega.
Turuosa kasv perioodil FY 2009 kuni H1 FY 27: kerge- ja keskveokid 25,4% -> 33,4% (#1), bussid kokku 5,3% -> 19,6% (#3), raskeveokid kokku 2,1% -> 9,4% (#3).
Kolm kasti (üks ülal, kaks all), millest igaühel on ülespoole suunatud nool ja kuusnurkne edetabelimärk.
VECV Q2 FY27 mahud: HD 6 962 (+29,4%), LMD 12 969 (+28,5%), SCV 1 763, bussid kokku 3 503, eksport 1 715, VECV (>3,5T) 26 308 ja VECV (>2,0T) 28 071 (+28,2%) turuosaga 10,2% (vs 10,3%); aasta algusest (YTD) VECV (>2,0T) 52 886 (+21,5%) turuosaga 10,5%.
Lai tabel grupeeritud Q2 ja YTD veergudega mahtude, kasvu ja turuosa kohta segmentide kaupa.
VECV Q2 FY27 võrreldes Q2 FY26-ga: müügimaht 28 071 vs 21 901 (+28,2%), äritulud ₹7 569 crore vs 6 106 (+24,0%), EBITDA 588 vs 479 (+22,7%) marginaaliga 8,0% vs 7,9% ning PAT (sh OCI) 342 vs 249 (+37,0%).
Neli paaris tulpdiagrammi 2x2 ruudustikus koos kasvunäitajatega.
VECV H1 FY27 võrreldes H1 FY26-ga: müügimaht 52 886 vs 43 511 (+21,5%), tulud ₹14 179 crore vs 11 777 (+20,4%), EBITDA 1 129 vs 989 (+14,1%) marginaaliga 8,1% vs 8,6% ning PAT 642 vs 537 (+19,4%).
Neli paaris tulpdiagrammi 2x2 ruudustikus koos kasvunäitajatega.
VECV konsolideeritud kasumiaruanne (₹ crore): äritulud 12 724,5 (FY22), 18 952,3 (FY23), 21 868,0 (FY24), 23 548,2 (FY25), 27 076,6 (FY26) ja 14 178,5 (H1 FY27); perioodi kasum vastavalt 110,6, 579,4, 823,0, 1 286,4, 1 466,6 ja 649,9; müügimaht 103 404 (FY26) ja 52 886 (H1 FY27).
Tihe finantstabel aastatega veergudes ning tulu-, kulu- ja maksuridadega.
Sektsiooni jaotaja tekstiga 'Eicher Motors Financial Review'.
Valge slaid keskel asuva kaherealise paksus kirjas tihendatud pealkirjaga.
Turu väärtus (miljardites ruupiates) kasvas 17-lt (märts 2010) kuni 1 466-ni (märts 2025), 1 807-ni (märts 2026) ja 1 963-ni (september 2026), vahepealsete punktidega nagu 772 (märts 2018) ja 357 (märts 2020).
Üks täislaiuses tulpdiagramm 18 kuupäevaga, viimane tulp on esile tõstetud kuldsega.
Dividend aktsia kohta (Rs): 11,0 (FY18), 12,5 (FY19 ja FY20), 17,0 (FY21), 21,0 (FY22), 37,0 (FY23), 51,0 (FY24), 70,0 (FY25) ja 82,0 (FY26); 22. mail 2026 kuulutati välja ja maksti FY26 eest lõplik dividend summas ₹82 lihtaktsia kohta (nimiväärtus 1 ruupia).
Tulpdiagramm halli märkustekastiga allosas.
EML-i konsolideeritud Q2 FY27 võrreldes Q2 FY26-ga: müügimaht 376 722 vs 327 067 (+15,2%), äritulud ₹7 422 crore vs 6 172 (+20,3%), EBITDA 1 760 vs 1 512 (+16,4%) marginaaliga 23,7% vs 24,5% ning PAT 1 573 vs 1 369 (+14,9%); VECV kasumiosa oli ₹186 crore vs ₹135 crore.
Neli paaris tulpdiagrammi 2x2 ruudustikus koos kasvu tähiste ja märkustega.
EML-i konsolideeritud H1 FY27 võrreldes H1 FY26-ga: müügimaht 709 662 vs 588 393 (+20,6%), müügitulu ₹14 054 crore vs 11 213 (+25,3%), EBITDA 3 350 vs 2 715 (+23,4%) marginaaliga 23,8% vs 24,2% ning PAT 3 036 vs 2 575 (+17,9%); VECV kasumiosa oli ₹354 crore vs ₹292 crore.
Neli paaris tulpdiagrammi 2x2 ruudustikus koos kasvu tähiste ja märkustega.
Lõpuslaid Royal Enfieldi vapiga „Made Like a Gun“, linkidega Royal Enfieldi Instagrami, Facebooki ja YouTube'i kanalitele ning mootorrataste valikuga.
Tumedast valgeni ulatuva gradiendiga taust, keskel asuv vapp, sotsiaalmeedia lingid üleval paremal ja mootorrataste rida allosas.
Levinud küsimused selle slaidi ja esitluse sisu kohta.
See hõlmab 2027. majandusaasta teist kvartalit ja esimest poolaastat ning on dateeritud novembriga 2026. Eicher Motors järgib India majandusaastat, mis kestab aprillist märtsini, seega Q2 FY27 on juuli kuni september 2026 ja H1 FY27 on aprill kuni september 2026.
Konsolideeritud Q2 FY27 mahud olid 376 722 ühikut (+15,2% võrreldes eelmise aastaga), müügitulu oli INR 7 422 crore (+20,3%), EBITDA oli INR 1 760 crore marginaaliga 23,7% ja puhaskasum (PAT) oli INR 1 573 crore (+14,9%). Selgituseks: INR on India ruupia ja üks crore võrdub 10 miljoniga. H1 FY27 müügitulu oli INR 14 054 crore (+25,3%) ja PAT INR 3 036 crore (+17,9%).
VECV teatas kõigi aegade suurimast Q2 müügist: 28 071 ühikut (+28,2%), müügitulu INR 7 569 crore (+24,0%), EBITDA INR 588 crore marginaaliga 8,0% ja PAT INR 342 crore (+37,0%). Esitluses on märgitud, et VECV müügitulu ja EBITDA ei sisaldu Eicher Motorsi konsolideeritud müügitulus ja EBITDA-s.
See esitati börsidele BSE ja NSE kui Eicher Motors Ltd (NSE: EICHERMOT, BSE: 505200) investoresitlus. Selles koopias on börsi kaaskiri eemaldatud, seega algab esitlus tiitelslaidiga.
Esitlus koosneb 75 slaidist. Jaotised on: 1 EML-i ülevaade (grupi struktuur, nõukogu), 2 Royal Enfield (ettevõtte ülevaade, India äritegevus, rahvusvaheline äri, sidusvaldkonnad, tegevuse ülevaade, bränd, jätkusuutlikkus), 3 Ühisettevõtte värskendus – VECV ja 4 Finantsülevaade koos konsolideeritud põhinäitajate, turuväärtuse ja dividendide ajalooga.
India mahud saavutasid rekordilise 1 107 tuhande ühiku taseme FY26 majandusaastal ja 642 tuhat H1 FY27-s, kusjuures SIAM-i andmetel oli H1 FY27-s turuosa India keskmise suurusega mootorrataste segmendis umbes 84%. Royal Enfieldi osa üle 125cc mootorrataste seas oli 31,3% ja kõigi mootorrataste seas 9,2% H1 FY27-s. Rahvusvaheline maht oli FY26-s 120 634 ühikut.
Jah, esitlust saab 2Slidesi keskkonnas lehekülgede kaupa vaadata ning PDF- või PPTX-vormingus alla laadida. See sobib hästi struktuurseks näidiseks oma investoresitluse koostamisel: kaas, safe harbour avaldus, päevakava, grupi struktuur, segmendi- ja tooteslaidid, KPI graafikud, ühisettevõtte ülevaade ja konsolideeritud finantsleheküljed. Enne brändingu või andmete taaskasutamist tutvuge algse ettevõtte tingimustega.
Create Your Own Slides
Turn your ideas into professional presentations in seconds with 2slides AI.
Võta eeskuju professionaalsetest disainidest, vali oma stiil ja genereeri slaidid täiusliku tekstirenderdusega. Nano Banana jõul – alusta oma esitluse loomist kohe.
Sinu AI-agent slaidide loomiseks. Säästa aega ja sära kiiremini nutika esitluste loomisega.
© 2026 2slides. Kõik õigused kaitstud.