
Kuulub kogumikku Investoresitluste näited
Dalrymple Bay Infrastructure'i investorite esitlus, oktoober 2026 — 22-slaidiline materjal, mille esitas ASX-ile 19. oktoobril 2026 (tiitellehel "Investor Presentation — October/November 2026") Dalrymple Bay Infrastructure (DBI). DBI on Queenslandis asuva Dalrymple Bay Terminali (DBT) omanik, mis on lepingulise mahu poolest maailma suurim metallurgilise söe ekspordirajatis. Summad on Austraalia dollarites (A$, esitluses $). Materjal käsitleb H1-26 tulemusi (kuus kuud kuni 30. juuni 2026: EBITDA 150,5 mln $, FFO 92,7 mln $, väljamaksed 13,5 senti aktsia kohta), "võta-või-maksa" tüüpi TIC-mudelit, NECAP-i orgaanilist kasvu, 8X-laiendusvõimalust, investeerimisjärgu bilanssi, ESG-d ja lisades toodud finantsaruandeid.
Kasutab selle esitluse kaanepilti stiilieeskujuna slaididele, mis luuakse sinu enda sisust. Või vali allpool mõni leht ja kasuta selle paigutust eeskujuna.
Kiirnavigatsioon
Sildid
Jaga slaide
Dalrymple Bay Infrastructure'i investorite esitlus, oktoober 2026 — 22-slaidiline materjal, mille esitas ASX-ile 19. oktoobril 2026 (tiitellehel "Investor Presentation — October/November 2026") Dalrymple Bay Infrastructure (DBI). DBI on Queenslandis asuva Dalrymple Bay Terminali (DBT) omanik, mis on lepingulise mahu poolest maailma suurim metallurgilise söe ekspordirajatis. Summad on Austraalia dollarites (A$, esitluses $). Materjal käsitleb H1-26 tulemusi (kuus kuud kuni 30. juuni 2026: EBITDA 150,5 mln $, FFO 92,7 mln $, väljamaksed 13,5 senti aktsia kohta), "võta-või-maksa" tüüpi TIC-mudelit, NECAP-i orgaanilist kasvu, 8X-laiendusvõimalust, investeerimisjärgu bilanssi, ESG-d ja lisades toodud finantsaruandeid.
Iga slaidilehe üksikasjalik vaade, sealhulgas paigutus, põhisisu ja visuaalsed elemendid.
Tiitelslaid Dalrymple Bay Infrastructure'i logoga, pealkirjaga "Investor Presentation" ja kuupäevaga "October/November 2026".
Vasak pool on täidetud tumeda sinakasrohelise paneeliga, millel on ümar ülemine parem nurk ning mis sisaldab logo ja pealkirja; paremal pool on kaks ümarat aerofotot terminali kaist koos sildunud puistlastilaevadega.
DBI põhivaraks olev DBT teenindab Austraalia metallurgilise söe eksporti: maailma suurim metallurgilise söe ekspordirajatis lepingulise mahu järgi, 14% osakaal 2025. aasta globaalses meretranspordiga veetavas metallurgilises söes (AME), 84,2 miljonit tonni on täielikult kaetud 100% take-or-pay lepingutega, TIC on 4,02 A$/t alates 1. juulist 2026 (3,72 A$/t 12-kuulisel perioodil kuni 30. juunini 2026), 100% tegevus- ja hoolduskulude edasikandmine klientidele, 84% tuludest pärineb peamiselt metallurgilise söe kaevandustest, 10 klienti 20 kaevanduses ning 2031. aastal aeguv hinnakujunduskokkulepe.
Vasakus veerus kaheksa KPI rida (suured sinakasrohelised numbrid ja kirjeldused vahelduvatel hallidel ribadel); paremal Queenslandi kaart, kus on märgitud DBT, Abbot Pointi ja Gladstone'i terminalid, raudteesüsteemid ja klientide kaevanduste asukohad.
Poolaasta peamised näitajad: EBITDA 150,5 mln dollarit (+4,7% võrreldes H1-25), FFO 92,7 mln dollarit (+10,2%), 370,6 mln dollari väärtuses kapitaliprojekte lisandub veel NECAP varade baasi, Austraalia keskmise tähtajaga võlakirjade (MTN) turul emiteeriti 350 mln dollarit, väljamaksed 13,5 senti aktsia kohta (+14,9%) ning null rasket vigastust või haigestumist põhjustanud vahejuhtumit.
Täislaiuses tume sinakasroheline riba kuue võrdse KPI veeruga, mis on eraldatud peente valgete joontega (silt, helesinine arv, võrdlus); allpool lai panoraamfoto terminalist ja kaidest; joonealused märkused lehe allosas.
TY-26/27 perioodi TIC on u ~4,02 A$/t, mis on ~8,1% kõrgem kui TY-25/26 perioodil, ning seda rakendatakse igale tonnile 84,2 miljoni tonnisest lepingulisest mahust. Tabelis on toodud TIC komponendid aastate lõikes: baas-TIC 3,32/3,44/3,52/3,66, NECAP tasu 0,12/0,16/0,20/0,35, TIC lepingulise tonni kohta 3,44/3,59/3,72/4,02 ja NECAP varade baas 94,2/112,9/139,5/232,5 (mln $) perioodidel TY-23/24 kuni TY-26/27. Loetletud on kuus peamist lepingutingimust: take-or-pay, tulude sotsialiseerimine, vääramatu jõu kaitse, kulude edasikandmine, 5-aastased pikendamised ja baas-TIC korrigeerimine tarbijahinnaindeksiga (CPI).
Vasakpoolsed kaks kolmandikku: kolm punkti andmetabeli kohal (millel on sinakasroheline päis); parempoolne kolmandik: kuue lepingutingimuse nummerdatud loend suurte helesiniste numbritega, mis on eraldatud joontega.
Q2-26 väljamakse 6,750 senti aktsia kohta; TY-26/27 prognoos 28,6 senti aktsia kohta, kasv 8,5%. Poliitika: jagada välja 60–80% FFO-st, eesmärk on kasvatada väljamakseid aktsia kohta (DPS) 3–7% aastas, maksimeerida frankeerimist lubatud piires. Väljamaksete tabel: TY-23/24 21,5 senti, TY-24/25 23,0 senti, TY-25/26 26,4 senti (+14,7%), TY-26/27 prognoos 28,6 senti. Tulpadel on näidatud kvartaalsed väljamaksed TIC-aastate kaupa (TY-26/27 prognoos 7,155 senti kvartalis) ja joondiagramm jälgib FFO väljamaksete suhet FY-22 kuni 1H-26 vahemikus 60–80% sihtvahemikus.
Vasak veerg: väljamaksete ja poliitika punktid sinakasrohelise päisega tabeli kohal; parem veerg: kvartaalsete väljamaksete tulpdiagramm (koos punktiiriga prognoositulbaga) joondiagrammi kohal, millel on märgitud sihtvahemiku punktiirjooned.
Neli kasvusuunda: tulualased algatused (võimsuse optimeerimine ja muudetud tagatiskokkulepped), NECAP (orgaaniline TIC kasv), etappide kaupa teostatav 8X laiendusvõimalus ning välised võimalused väljaspool DBT-d, mis on filtreeritud DBI konkurentsieeliste põhjal. Esiletõstetud märkus märgib, et iga 10 mln dollarit täiendavat tulu üle TIC-tulu tähendab ligikaudu 1,5-sendist väljamaksete kasvu aktsia kohta 70–80% väljamaksemäära juures.
Neli helesinist kaarti reas, millest igaühel on tume sinakasroheline ikoon, pealkiri ja lühike kirjeldus; allpool panoraamfoto kailiinist; joonealune märkus 8X laiendusvõimaluse kohta.
Selgitab NECAP-i mehaanikat: ehitusaegne intress (IDC) koguneb kuni kulutuste lisandumiseni NECAP varade baasi, mis teenib seejärel Austraalia 10-aastaste riigivõlakirjade intressimäära pluss marginaali ja kulumitootlust; tavapärane NECAP on umbes 30–50 mln dollarit aastas; 1. juulil 2026 lisandus 97,8 mln dollarit (91,3 mln pluss 6,5 mln IDC), mis tõstis TIC-i 0,15 A$/t võrra. Kolm tulpdiagrammi näitavad klientide poolt heaks kiidetud NECAP-i (FY21-1H26, sh 281 mln dollarit suurprojekte FY23-s), NECAP-ile kulutatud summasid ja NECAP varade baasi kasvu 51,1 mln dollarilt (juuli 2022) 232,5 mln dollarini (juuli 2026).
Ülal viis täislaiuses punkti; all kolm kõrvuti asetsevat tulpdiagrammi tume sinakasroheliste (säilitamine) ja helesiniste (suurprojektid) seeriatega.
Kõik praegused NECAP tööd on operaatori poolt soovitatud ja kõigi klientide poolt heaks kiidetud. Laevalaadija SL1A ja taaskasutaja RL4 valmivad eeldatavasti 30. juuniks 2027, lisades alates 1. juulist 2027 NECAP tasule veel ~0,53 A$/t (praeguselt 0,35 A$/t tasemelt). Iga 0,10 A$/t TIC-i kohta lisab aastas ~8,5 mln dollarit tulu. Indikatiivne stsenaariumi graafik näitab TIC kasvu 3,59 dollarilt (24/25) ja 3,72 dollarilt (25/26) kuni 4,02 dollarini (26/27) ning edasist tõusu kuni perioodini 30/31.
Vasakul pool punktid; paremal pool TIC liittulpdiagramm TIC-aastate kaupa, kus on toodud tegelikud näitajad, viirutatud tulbad CPI-ga korrigeeritud baas-TIC jaoks, tume sinakasroheline NECAP tasu ja hall potentsiaalne tulevane NECAP, lisaks märkus SL1A ja RL4 kasutuselevõtu kohta.
8X on etapiviisiline võimsuse laiendamine olemasoleva taristu piires, mis viib lepingulise võimsuse 99,1 miljoni tonnini aastas (Mtpa). 30. aprilli 2026 seisuga on DBT juurdepääsujärjekorras nõudlust ligikaudu 31 Mtpa jagu. Kolm etappi: SL4 kail nr 3 (4,4 Mtpa, 538 mln $), laoplatsi laiendus (4,1 Mtpa, 335 mln $) ja uued lossimissüsteemid (6,4 Mtpa, 710 mln $), kokku 14,9 Mtpa ja 1583 mln $ (FEL3 P95 prognoos). Koskdiagramm (AME) näitab ülemaailmse meretranspordiga veetava koksisöe nõudluse kasvu 376 miljonilt tonnilt 2025. aastal 476 miljoni tonnini 2040. aastal, kusjuures Austraalia panus on +85 miljonit tonni; pindala-diagramm näitab juurdepääsujärjekorda ajas.
Vasakul: loetelu sinakasrohelise päisega etappide/võimsuse/maksumuse tabeli kohal; paremal: koskdiagramm pindala-diagrammi kohal; joonealused märkused sisaldavad viidet QCA hinnamäärusele.
Võlaprofiil: 2,35 miljardi Austraalia dollari (A$) suurune limiit, millest 30. juunil 2026 oli kasutusel 2,06 miljardit A$; likviidsus 261,4 mln A$, tähtaeg 6,3 aastat, kaalutud keskmine koguintressimäär 7,0%. Krediidiprofiil: BBB/stabiilne (S&P), võlateeninduse kattekordaja 2,6x (reitingu langetamise piir 1,4x), S&P võlakordaja piirmäärani on vaba ruumi ligikaudu 415 mln A$. Graafikud näitavad võlgade aegumise profiili krediidilimiitide kaupa aastatel 2026 kuni 2034–2038, netovõla ja EBITDA suhet perioodist FY-22 kuni 1H-26 ning rõngasdiagrammi kasutatud võlgadest allikate kaupa (pangalaenud, USPP, AMTN, tuletisinstrumentidega struktureeritud tooted).
Ülal vasakul kaks väikest sinakasrohelise päisega tabelit (Võlaprofiil, Krediidiprofiil); allpool tähtaegade tulpdiagramm; paremas veerus netovõla/EBITDA joonis rõngasdiagrammi kohal, millel on märge 2,06 miljardit A$.
Seitse prioriteeti: orgaaniline tulude kasv uute algatuste ja NECAP-i kaudu; laevalaaduri Shiploader 1A ja taastaja Reclaimer 4 õigeaegne ja eelarvepärane lõpetamine; Bowen Basini koksisöe pikaajaliste mahtude kindlustamine, sealhulgas 8X hindamine; refinantseerimine intressikulude vähendamiseks, säilitades investeerimisjärgu reitingu; diversifitseerimine sarnase riskiprofiiliga omandamiste kaudu; DBT alternatiivsete kasutusviiside uurimine tulevikus; ning kogu terminali hõlmavad ESG-algatused.
Vasakul seitsme prioriteedi nummerdatud loetelu suurte helesiniste numbrite ja eraldusjoontega; paremal suur aerofoto kaisillast.
Vaheleht, mis juhatab sisse lisaandmete slaidid.
Vasakul tumesinine ümarate nurkadega paneel sõnaga "Lisad"; paremal täislaiuses foto laevalaaduri tööst punase puistlastilaeva täitmisel.
Mudeli kuus põhiomadust: leebe regulatsioon koos hinnakokkuleppega kuni 2031. aastani; "võta või maksa" (take-or-pay) põhimõte 84,2 miljonile tonnile, mis on lepingutega kaetud vähemalt 2028. aastani; vääramatu jõu kaitse; baas-TIC, mis on indekseeritud Austraalia tarbijahinnaindeksiga (CPI), millele lisandub NECAP-i tulu 10-aastase võlakirja määra ja marginaali alusel; tegevus- ja hoolduskulude täielik edasisuunamine klientidele; ning lepingutega katmata võimsuse tulude sotsialiseerimine kõigi klientide vahel, v.a piiratud erandjuhtudel.
Kuue tumesinise tekstikaardi ruudustik (3 x 2), millest igaühel on helesinine päis ja ikoon; paremas servas püstformaadis foto laadimisseadmetest.
Klientide tabel 30. juuni 2026 seisuga: Anglo American, Argo Resources, Glencore, Middlemount Coal, QMetco, Peabody, Pembroke Resources, Stanmore Resources, TerraCom ja Whitehaven Coal koos nende kaevandustega (nt Moranbah North, Hail Creek, Olive Downs, Daunia). Rõngasdiagramm jaotab 84,2 Mtpa lepingulise võimsuse anonümiseeritud klientide vahel, kellest suurima osa moodustab 25,05 Mtpa (30%).
Vasakul: kaheveerguline klientide ja kaevanduste tabel sinakasrohelise päisega; paremal: rõngasdiagramm, mille keskel on märge 84,2 Mtpa, ja legend.
Kogu välisvaluutas võetud võlg on vahetuslepingutega konverteeritud tagasi Austraalia dollaritesse (valuutariski puudumine) ning intressiriski juhitakse fikseeritud määraga emissioonide ja vahetuslepingute abil. Kaalutud keskmine koguintressimäär oli 30. juunil 2026 7,01% ja 90,1% kasutatud võlast oli maandatud. Koondtabel: 973,5 mln $ kasutatud võlga aegub 2–5 aasta jooksul ja 1 083,7 mln $ pärast 5 aastat; kokku kasutatud 2 057,2 mln $, kasutamata 216,5 mln $, kogusumma 2 273,7 mln $. Kombineeritud graafik näitab fikseeritud ja ujuva intressiga võla suhet ning fikseeritud osa protsenti aastatel 2026–2031.
Vasakul kitsas loetelu veerg; paremal kombineeritud tulp- ja joonisgraafik sinakasrohelise päisega võlgade koondtabeli kohal.
Heakskiidetud NECAP-i tabel 1. juuli 2026 seisuga: taastaja Reclaimer RL4 (heaks kiidetud 115,6 mln $, kulutatud 82,3 mln $), laevalaaduri Shiploader SL1A (heaks kiidetud 165,4 mln $, kulutatud 139,8 mln $) ja tavapärased seeriad (heaks kiidetud 319,6 mln $); kokku heaks kiidetud 600,6 mln $, kulutatud 459,8 mln $, varade baasis 232,5 mln $ ja veel lisamata 370,6 mln $. Uus tavapärane NECAP-i seeria Z mahus 38,5 mln $ kiideti üksmeelselt heaks 13. juulil 2026, viies heakskiidetud kogusumma 639,1 miljoni dollarini, millest 409,0 mln $ on veel lisamata. Ligikaudu 300 mln $ (+IDC) lisandub varade baasi eeldatavalt 1. juulil 2027, mis toob kaasa ~0,53 $/t NECAP-tasu tõusu.
Ülal kolm loetelupunkti; all lai sinakasrohelise päisega finantstabel seitsme numbrilise veeru ja paksus kirjas summaridadega.
2026. aasta veebruaris avaldas DBI oma esimese jätkusuutlikkuse aruande vastavalt AASB S2 kliimaga seotud avalikustamise standarditele, hõlmates perioodi alates 1. jaanuarist 2025. Avalikustatud teave seob kliimaküsimused strateegia ja juhtimisega ning sisaldab stsenaariumide analüüsi; põhimõteteks on läbipaistvus, proportsionaalsus, terviklikkus ja järjepidevus.
Vasakul raamitud kast 2025. aasta jätkusuutlikkuse aruande kaanepildi ja kirjeldava tekstiga; paremal kaks ülestikku asetsevat helesinise päisega kasti, kus on loetletud avalikustatav sisu ja põhimõtted.
Ohutus: 2026. majandusaasta esimesel poolaastal (H1 2026) ei esinenud surmaga lõppenud õnnetusi ega raskeid vigastusi/haigestumisi; registreeriti 2 suure potentsiaaliga vahejuhtumit. Mitmekesisus: 57% naisdirektoreid ja 43% naissoost tippjuhte. Kogukond: Healthy Rivers to Reef STEM-töötoad Mackays, Whitsunday's ja Isaacis. Juhtimine: alates 2025. aasta septembrist on ametisse asunud kolm uut sõltumatut nõukogu liiget. Hanked: üle 95% uue laevalaaduri ja taastaja (reclaimer) hangetest tehti Austraalia ettevõtetelt.
Viis piirjoontega tekstikasti ruudustikus, mille külgedel on vertikaalsed sinakasrohelised sildid "Sotsiaalvaldkond" ja "Juhtimine"; alumises parempoolses lahtris on aerofoto terminali ümbrusest.
H1-26 vs H1-25 (miljonites Austraalia dollarites): TIC tulu 156,5 vs 151,1; kogutulu 433,3 vs 395,4; EBITDA 150,5 vs 143,8 (marginaal 95%); finantsnetokulud (55,8) vs (58,3); maksueelne puhaskasum 74,2 vs 65,4; puhaskasum pärast makse 49,2 vs 43,1. Teine tabel näitab kantud netointressikulusid 51,1 vs 51,7, mis on stabiilsed vaatamata suuremale NECAP-võlale pärast 2025. aasta detsembri refinantseerimist. Nummerdatud märkused selgitavad TIC tulu, muid tulusid, EBITDA-d ja finantskulusid.
Vasakul: täiskõrguses kasumiaruande tabel sinakasrohelise päise ja varjutatud jooksva perioodi veeruga; paremal: nummerdatud sinakasroheliste ringidega märkused finantskulude komponentide tabeli kohal.
FFO 92,7 mln $ vs 84,1 mln $; kapitaliinvesteeringud (93,6) vs (57,5); laekumised laenudest 758,5 ja tagasimaksed (768,0), mis peegeldavad 350 mln $ suurust 5-aastast AMTN-võlakirja kupongiga 6,234% (tähtaeg 24. märts 2031) ja 250 mln $ sündikaatlaenu tagasimaksmist; väljamaksed dividendidena (30,0) ja laenukohustuste tagasimaksed (36,9); raha jääk langes 110,5-lt 66,5-le.
Vasakul rahavoogude tabel sinakasrohelise päise ja varjutatud jooksva veeruga; paremal veerg viie nummerdatud selgitava märkusega.
Esitluses kasutatud terminite definitsioonid: $ (Austraalia dollar, kui pole märgitud teisiti), 8X Project (laiendus maksimaalselt 99,1 miljoni tonnini aastas), AU (Access Undertaking), DBI, DBT, EBITDA, FFO, NECAP, Operator, QCA, TIC, USPP ja ühikud.
Kaks kõrvuti asetsevat sõnastiku tabelit helesiniste terminilahtritega; all on panoraamfoto kail seisvatest laevadest.
Õiguslikud märkused: teave on ajakohane 19. oktoobri 2026 seisuga, lugeda koos DBI ASX-i avalikustamistega; tegemist ei ole pakkumise ega finantsnõustamisega; tulevikku suunatud avaldused; kõik summad on Austraalia dollarites; AME tööstusharu andmete reservatsioonid; IFRS-välised näitajad on tähistatud kui seadusevälised.
Tihe kaheveeruline peenes kirjas tekst helesiniste alapealkirjadega.
Levinud küsimused selle slaidi ja esitluse sisu kohta.
Tegemist on Dalrymple Bay Infrastructure'i (DBI) 22-slaidilise investorite esitlusega, mis esitati ASX-ile 19. oktoobril 2026. DBI on Queenslandis asuva Dalrymple Bay Terminali söeeksporditerminali omanik. Esitluse tiitellehel on märge "Investor Presentation — October/November 2026". See käsitleb 2026. aasta esimese poolaasta (H1-26) tulemusi, "võta-või-maksa" (take-or-pay) tüüpi TIC-ärimudelit, NECAP-i ja 8X-laiendusprojekti, bilanssi ning ESG-valdkonda.
2026. aasta 30. juunil lõppenud kuue kuu näitajad: EBITDA oli 150,5 miljonit Austraalia dollarit (+4,7%), FFO 92,7 miljonit Austraalia dollarit (+10.2%), puhaskasum pärast makse 49,2 miljonit Austraalia dollarit (võrdluseks 43,1 miljonit) ning väljamaksed 13,5 senti väärtpaberi kohta (+14,9%).
Kõik summad on esitatud Austraalia dollarites (A$, esitluses tähistatud sümboliga $). Erinevalt paljudest ASX-i ettevõtetest, kelle majandusaasta kestab juulist juunini, koostab DBI aruandeid kalendriaasta põhjal, seega H1-26 tähistab perioodi jaanuarist juunini 2026. Eraldi arvestatakse terminali infrastruktuuri tasu (TIC) vastavalt TIC-aastale, mis kestab 1. juulist 30. juunini (TY-26/27 on 1. juuli 2026 kuni 30. juuni 2027).
TIC on tonnipõhine tasu, mida maksavad kõik kliendid terminali 84,2 miljoni tonnise lepingulise võimsuse iga tonni pealt "võta-või-maksa" põhimõttel. Alates 1. juulist 2026 on see 4,02 dollarit tonni kohta, koosnedes tarbijahinnaindeksiga (CPI) korrigeeritud baas-TIC-st (3,66 $/t) ja NECAP-tasust (0,35 $/t).
8X on etapiviisiline laiendus olemasoleva terminali alal, mille eesmärk on saavutada 99,1 miljoni tonnine aastane lepinguline võimsus. Esitlus toob välja kolm etappi, mis lisavad 14,9 miljonit tonni aastas prognoositava maksumusega 1583 miljonit dollarit, ning märgib, et järjekorras on umbes 31 miljoni tonni jagu nõudlust. DBI ei ole veel lõplikku investeerimisotsust teinud.
PDF-fail on ASX-ile esitatud ametlik esitlus. PPTX-fail on sellest PDF-ist konverteeritud muudetav PowerPointi fail, mis võimaldab teksti ja tabeleid redigeerida, kuigi mõned paigutused ja graafikud võivad vajada algfailiga võrreldes kohendamist.
Infrastruktuuri- ja dividendinvestorid, krediidianalüütikud ning sadamate, kommunaalteenuste või tasuliste teede investorlussuhete (IR) meeskonnad, kes otsivad näidet, kuidas selgitada kompaktses esitluses lepingulist tulu, kapitalimahutustest (capex) tingitud tariifide kasvu ja väljamaksete poliitikat.
Esitlus esitati Australian Securities Exchange'ile (ASX) 19. oktoobril 2026 ning see on kättesaadav ASX-i veebilehe DBI teadete alt ja DBI investorite keskusest.
Create Your Own Slides
Turn your ideas into professional presentations in seconds with 2slides AI.
Võta eeskuju professionaalsetest disainidest, vali oma stiil ja genereeri slaidid täiusliku tekstirenderdusega. Nano Banana jõul – alusta oma esitluse loomist kohe.
Sinu AI-agent slaidide loomiseks. Säästa aega ja sära kiiremini nutika esitluste loomisega.
Kõik teenused töötavad© 2026 2slides. Kõik õigused kaitstud.